Перейти к содержанию

SergeyNS

Рекомендуемые сообщения

435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

Что производится в США ?   Смешно .  Завод в Мексике находится .  Детройт давно уже город призрак . 

 

 

какой завод в мексике? двигатели в сша делают, собирают гранды тоже в сша, вранглеры - тоже. 

Ссылка на комментарий
47
Автомобиль: JGC 3,0 CRD 2014
Опубликовано

Для понимания разницы подхода к моторостроению в сша, Европе и Японии - www.drive2.ru/b/3064625/

Потому-то и существуют разные стандарты масел, хотя железо оно вроде везде железо...

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

Для понимания разницы подхода к моторостроению в сша, Европе и Японии - www.drive2.ru/b/3064625/

Потому-то и существуют разные стандарты масел, хотя железо оно вроде везде железо...

в общем и целом эту попытку описать "разницу подходов" можно охарактеризовать как неудавшуюся, мягко говоря )

да и что ожидать от 24-летнего явно неспециалиста, кроме выданных им "откровений" )

Ссылка на комментарий

Ссылки на цикл статей, чтобы вопросов по маслу не осталось (только надо сесть и всё прочитать).

 

Первая часть (вводная)

Спойлер

http://bmwservice.livejournal.com/19592.html масло I - вводная, основные понятия,  хим. анализы
http://bmwservice.livejournal.com/19759.html масло II - хим. анализы, продолжение
http://bmwservice.livejournal.com/20197.html масло III - хим. анализы, окончание
http://bmwservice.livejournal.com/20353.html масло IV - немного про базы и пакеты

 

Часть вторая (читать внимательно):

Спойлер

http://bmwservice.livejournal.com/21929.html масло V - введение в понятие "износ", его причины. читать обязательно.
http://bmwservice.livejournal.com/24349.html масло VI - продолжение про износ, немного про "серу в бензине".
http://bmwservice.livejournal.com/27016.html масло VII - продолжение, читать обязательно.
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html масло VIII нажмите сюда - удобный поисковик, а вот и пояснения. Бонус - Shell удивляет.
http://bmwservice.livejournal.com/38916.html масло IX - "откуда в двигателе такие температуры?".
http://bmwservice.livejournal.com/58967.html масло X - главная статья проекта, а также читайте приложение http://bmwservice.livejournal.com/137331.html
http://bmwservice.livejournal.com/62156.html масло XI - вторая главная статья проекта, про "угар масла".
http://bmwservice.livejournal.com/171540.html - масло XII - уникальное исследование - Плотность моторного масла
http://bmwservice.livejournal.com/172723.html - масло XIII - феерическая туфта - параметр масла под названием HTHS
http://bmwservice.livejournal.com/165288.html - масло XIV - убийственная правда про мировую лабораторную практику FTIR

 

Ссылка на комментарий
132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
@ALLIGATOR, я конечно предполагаю что там пишут, но почитаю на досуге(в ближайшее время)обязательно. Изменено пользователем zhigro
Ссылка на комментарий

@ALLIGATOR, я конечно предполагаю что там пишут, но почитаю на досуге(в ближайшее время)обязательно.

 

Не надо предполагать :) Я сам себе лью масло исходя из того, что там вычитал :) Это не ойлклаб.

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

Цикл статей, чтобы вопросов по маслу не осталось (только надо сесть и всё прочитать):

я извиняюсь, но вопросы вряд ли исчезнут все - разговаривал с тех.дир-ом мотуль в рф, задал пару вопросов - его они тоже интересуют, но ответа у него тоже нет, т.к. нет достаточной информации. предлагал на досуге обсудить - да я его визитку потерял :)

 

"тайна сия великая есть" )

Изменено пользователем vs.
Ссылка на комментарий
183
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано

какой завод в мексике? двигатели в сша делают, собирают гранды тоже в сша, вранглеры - тоже. 

ну что вы , да конечно в юсе  ...  всё и всегда делают в юсе

а мексиканцев ангажировали просто пальцем в носу поковырять

 

Tolouca Car Assembly Plant 

https://en.wikipedia.org/wiki/Toluca_Car_Assembly

 

Saltillo Assembly Plant

https://en.wikipedia.org/wiki/Saltillo_Engine_Plant

Ссылка на комментарий
643
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано

 

 


Завод в Мексике находится . Детройт давно уже город призрак .

Я думаю, не имеет разницы, где завод. Главное, что наши авто собирают всё те же мексиканцы, поэтому они такие кривые. :mad:

Ссылка на комментарий
643
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано

 

 


Diesel Synthoil 5W-40 150 тыс.км. полет нормальный, замена каждые 7.5 тыс.км

А Ликви-Молли для нас даёт совсем другие масла и вязкость - http://liquimoly.ru/podbor.html

Ссылка на комментарий
174
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Чебоксары
Опубликовано

А Ликви-Молли для нас даёт совсем другие масла и вязкость - http://liquimoly.ru/podbor.html

Ну так я и приводил ссылку на TopTec 4200 исходя из того, что Ликви-Моли выдал. Вязкость вроде наша - 5W30 да и допуск тоже -MB: 229.51 (где-то была на него ссылка)

Ссылка на комментарий
1 081
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано

В Мексике делают автокомпоненты, например, раздатку, модули ЭБУ всякие и многое другое.

А завод то в Детройте конечно.

Как то он называется еще конкретно. Завод имени Джефферсона вроде. Ну типа ЗИЛа, только не такой вертикально интегрированный, а просто сборочный. Короче, косо вертят изоленту на торчащие провода именно там.

 

Jefferson North Assembly Plant (JNAP) is a Chrysler automobile assembly factory in Detroit, Michigan.

Изменено пользователем xmo97
Ссылка на комментарий
643
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано

 

 


Короче, косо вертят изоленту на торчащие провода именно там.

Неграмотные мексиканцы и собирают, а амеры не следят за ними - поэтому такие глупые косяки! :mad:

Ссылка на комментарий
1 081
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано

@Юрко, да какие в Мичигане мексиканцы - это северная граница, там Канада рядом.

Из Чихуахуа в Детройт самолет летит 6 с половиной часов. А на автобусе - так вобще не наездишься.

На ютубе есть ролик - сборка рестайлов на этом заводе - обычные американцы, черные, белые, толстые, тонкие, женщины, мужчины.

Ссылка на комментарий
132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
@ALLIGATOR, статьи супер. Как ушёл от дилера, так и делаю. Лью ликви зеленое. На ксенум белый сильно жаба давит, цены совсем не гуманные.
Ссылка на комментарий
132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано

Присматриваюсь вот к такому Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30. По зявлянию Amsoil и по анализам это ПАО+эстеры с пакетом присадок(молибден, бор, моющие), но не А3В4. Пока думаю, так как ликви зеленое полностью устраивает.

Изменено пользователем zhigro
Ссылка на комментарий
39
Автомобиль: WK2 2012 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано

и, таки скушно - нету единения мнений среди жиповодов.

 

люди-то читают и ничего не понимают - а что же правильно-то?

 

Ссылка на комментарий
1 081
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано

Вот подождем еще пару лет, появится среди нас хотя бы один несчастный с миллионом на спидометре и его то мы и спросим и за масло, и за присадки, и за заправки.

Ссылка на комментарий
39
Автомобиль: WK2 2012 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано

Вот подождем еще пару лет, появится среди нас хотя бы один несчастный с миллионом на спидометре и его то мы и спросим и за масло, и за присадки, и за заправки.

 

Так-то - да.

 

И, всё-же, хоть какие-то рекомендации есть ли людям?

 

Или же все так же балаболим?

Ссылка на комментарий
39
Автомобиль: WK2 2012 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано

Скажу новичкам от себя - никого не слушайте!

Заливайте масло то, что говорят официалы на гарантии и заливайте то, что вы полагаете "хорошим" после гарантии.

 

"хорошее масло" - это легенда о гипербореях (ну, типа, и девки тогда лучше были, и ёлки были зеленее).

 

Думайте сами и фильтруйте всех этих, которые про масла говорят.

Изменено пользователем vladk
Ссылка на комментарий
132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано

Цикл статей, чтобы вопросов по маслу не осталось (только надо сесть и всё прочитать):

 

первая часть (вводная)

 

http://bmwservice.li....com/19592.html масло I - вводная, основные понятия,  хим. анализы

http://bmwservice.li....com/19759.html масло II - хим. анализы, продолжение

http://bmwservice.li....com/20197.html масло III - хим. анализы, окончание

http://bmwservice.li....com/20353.html масло IV - немного про базы и пакеты

 

часть вторая (читать внимательно):

http://bmwservice.li....com/21929.html масло V - введение в понятие "износ", его причины. читать обязательно.

http://bmwservice.li....com/24349.html масло VI - продолжение про износ, немного про "серу в бензине".

http://bmwservice.li....com/27016.html масло VII - продолжение, читать обязательно.

http://bmwservice.li....com/27699.html масло VIII нажмите сюда - удобный поисковик, а вот и пояснения. Бонус - Shell удивляет.

http://bmwservice.li....com/38916.html масло IX - "откуда в двигателе такие температуры?".

http://bmwservice.li....com/58967.html масло X - главная статья проекта, а также читайте приложение http://bmwservice.li...com/137331.html

http://bmwservice.li....com/62156.html масло XI - вторая главная статья проекта, про "угар масла".

http://bmwservice.li...com/171540.html - масло XII - уникальное исследование - Плотность моторного масла

http://bmwservice.li...com/172723.html - масло XIII - феерическая туфта - параметр масла под названием HTHS

http://bmwservice.li...com/165288.html - масло XIV - убийственная правда про мировую лабораторную практику FTIR

Я все это прочитал. Написано грамотно, есть примеры, анализы масел, и самое главное, грамотная интерпретация всего этого. На выходных буду читать ещё раз. Я из всего этого давно сделал для себя вывод. Все эти ЭКО примочки двигателю пользы не приносят, как бы не наоборот. Поэтому я чипанул движок, отключил ЕГР, и лью масло, которое по "моему" мнению все таки лучше, чем С3.
Ссылка на комментарий
39
Автомобиль: WK2 2012 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано

Я все это прочитал. Написано грамотно, есть примеры, анализы масел, и самое главное, грамотная интерпретация всего этого. На выходных буду читать ещё раз. Я из всего этого давно сделал для себя вывод. Все эти ЭКО примочки двигателю пользы не приносят, как бы не наоборот. Поэтому я чипанул движок, отключил ЕГР, и лью масло, которое по "моему" мнению все таки лучше, чем С3.

 

В чем вопрос-то?

Ссылка на комментарий
174
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Чебоксары
Опубликовано

Скажу новичкам от себя - никого не слушайте!

Заливайте масло то, что говорят официалы на гарантии и заливайте то, что вы полагаете "хорошим" после гарантии.

 

"хорошее масло" - это легенда о гипербореях (ну, типа, и девки тогда лучше были, и ёлки были зеленее).

 

Думайте сами и фильтруйте всех этих, которые про масла говорят.

А если разные официалы льют разное масло? А если один раз приехал - официал одно масло залил, а в другой раз приехал - этот же официал другое масло льет? 

Ссылка на комментарий
39
Автомобиль: WK2 2012 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано

А если разные официалы льют разное масло? А если один раз приехал - официал одно масло залил, а в другой раз приехал - этот же официал другое масло льет? 

 

А вот какая разница?

Давайте по-чесноку - в чем была разница? 

Ссылка на комментарий
39
Автомобиль: WK2 2012 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано

Дв ну - пойду-ка я уже спать!

Здесь - очень много обычных продавцов (сэйлов -sales) - это нормально.

Но и вестись тупо на рекламу - не кошерно для мозга. 

Изменено пользователем vladk
Ссылка на комментарий
132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано

@vladk, у меня давно вопросов нет, вообще нет. Все про все давно уже написано.

А я то что хоть продаю?

Изменено пользователем zhigro
Ссылка на комментарий
174
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Чебоксары
Опубликовано

А вот какая разница?

Давайте по-чесноку - в чем была разница? 

Официалам - никакой. Вчера лили Шелл, сегодня Мобил, а завтра стрельнет в голову - Лукойл зальют - гарантию-то все равно отходит, ничего не случится. А что будет после гарантии - вопрос интересный. 

Ссылка на комментарий
39
Автомобиль: WK2 2012 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано

Официалам - никакой. Вчера лили Шелл, сегодня Мобил, а завтра стрельнет в голову - Лукойл зальют - гарантию-то все равно отходит, ничего не случится. А что будет после гарантии - вопрос интересный. 

Да, пожалуй соглашусь.

Задумался. Буду читать статьи ALLIGATOR-а.

Ссылка на комментарий
1 081
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано

Вы как хотите, а разница между Лукойлом и приличным маслом есть. Я заменил в генераторе Лукойл на Мотюль и он стал заметно тише работать.

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

и, таки скушно - нету единения мнений среди жиповодов.

 

люди-то читают и ничего не понимают - а что же правильно-то?

 

скучно - это как раз когда единое мнение. безусловно правильное ;)

Ссылка на комментарий
  • Гость закрепил тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.