Перейти к содержанию
SergeyNS

Масло моторное WK2 3.0 CRD

Рекомендуемые сообщения

Закрепленные сообщения

Если нет желания читать весь ресурс, есть список рекомендованных масел :) http://bmwservice.livejournal.com/151086.html


1502281035_1494-zubastyy-dinozavr.gif.9637a59aac10ea957e7d7d21285a57f7.gif

Данная подпись не несет (и не несла) никакой рекламной информации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Про разные подходы, это, конечно, интересно дико. Но чет туда уже даже пентастар не попадает. Не похож он на малооборотный мотор большого объема, да и люминевый весь. Про дизель тут вообще молчу. Форд, вон, уже заэкобустил всё.

 

Цикл статей, чтобы вопросов по маслу не осталось (только надо сесть и всё прочитать):

 

первая часть (вводная)

http://bmwservice.livejournal.com/19592.html масло I - вводная, основные понятия,  хим. анализы
http://bmwservice.livejournal.com/19759.html масло II - хим. анализы, продолжение
http://bmwservice.livejournal.com/20197.html масло III - хим. анализы, окончание
http://bmwservice.livejournal.com/20353.html масло IV - немного про базы и пакеты

часть вторая (читать внимательно):

http://bmwservice.livejournal.com/21929.html масло V - введение в понятие "износ", его причины. читать обязательно.
http://bmwservice.livejournal.com/24349.html масло VI - продолжение про износ, немного про "серу в бензине".
http://bmwservice.livejournal.com/27016.html масло VII - продолжение, читать обязательно.
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html масло VIII нажмите сюда - удобный поисковик, а вот и пояснения. Бонус - Shell удивляет.
http://bmwservice.livejournal.com/38916.html масло IX - "откуда в двигателе такие температуры?".
http://bmwservice.livejournal.com/58967.html масло X - главная статья проекта, а также читайте приложение http://bmwservice.livejournal.com/137331.html
http://bmwservice.livejournal.com/62156.html масло XI - вторая главная статья проекта, про "угар масла".
http://bmwservice.livejournal.com/171540.html - масло XII - уникальное исследование - Плотность моторного масла
http://bmwservice.livejournal.com/172723.html - масло XIII - феерическая туфта - параметр масла под названием HTHS
http://bmwservice.livejournal.com/165288.html - масло XIV - убийственная правда про мировую лабораторную практику FTIR

  • Отлично! 6

1502281035_1494-zubastyy-dinozavr.gif.9637a59aac10ea957e7d7d21285a57f7.gif

Данная подпись не несет (и не несла) никакой рекламной информации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 05.10.2018 в 18:25, ALLIGATOR сказал:

Чет прям очень жестко...

 

В 05.10.2018 в 21:09, merdok сказал:

любопытно шо за масло  такое сливочное

это ж хорошо, что такой эксперимент проводится - только б еще обновлялась информация, что все, мол, нормально... значит, запас есть и меняющим чаще можно вообще не переживать )

а то 1000 часов холостых уже сами по себе кажутся излишними.


в городе жил крокодил гена. он работал в зоопарке. крокодилом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, theone сказал:

На американских форумах Жипа и Рема народ тему давно обсудил, взяли под козырек и без споров перешли на Ротеллу Т6. О.!"

Я тоже очень хотел Ротеллу Т6 залить, но в 20 литровках нигде не нашел как не старался- только в 200-литровых бочках, а выложить за бочку порядка 90 тыс.руб я оказался не готов ))), поэтому остановился на Вальволайне Экстрим 5-40.... да и то нашел только у официального дилера Вальводайна  в Уфе две последние канистры...пришлось еще  тысячу деловым линиям подарить за перевозку ))). Зато  есть 100% увереность что масло не контрафакт )))

Изменено пользователем Vietnamez

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Через три года выяснится, что 5-40 - зло и все побегут менять на 30))) Рецепт, по-моему, сам крайслер выдал, изменив настройки компа на уменьшенный интервал замены. А так, даже дилеры льют кто во что горазд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, loko70 сказал:

Рецепт, по-моему, сам крайслер выдал, изменив настройки компа на уменьшенный интервал замены. 

Если не ошибаюсь, то крайслер изменил допуск только на экодизель. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Vietnamez сказал:

Я тоже очень хотел Ротеллу Т6 залить, но в 20 литровках нигде не нашел как не старался- только в 200-литровых бочках, а выложить за бочку порядка 90 тыс.руб я оказался не готов ))), поэтому остановился на Вальволайне Экстрим 5-40.... да и то нашел только у официального дилера Вальводайна  в Уфе две последние канистры...пришлось еще  тысячу деловым линиям подарить за перевозку ))). Зато  есть 100% увереность что масло не контрафакт )))

Извините, но не понял логики, вы ОЧЕНЬ хотели залить масло Т6, которое соответствует MS-10902, не нашли его, и в итоге залили масло не соответствующее обновленной спецификации (хотя тоже нашли его с большим трудом).

Почему?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
47 минут назад, loko70 сказал:

Рецепт, по-моему, сам крайслер выдал, изменив настройки компа на уменьшенный интервал замены. А так, даже дилеры льют кто во что горазд.

Крайслер, например, не поменял интервал в Америке, оставив 10 kmiles, то есть ~ 16 ккилометров, а поменял только спецификацию масла . А поскольку мы в "серой" зоне, то для нас просто уменьшили интервал, отдав остальное на откуп "местным божкам".

Короче, "проблемы индейцев шерифа не волнуют".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я так давно на 5-40 езжу, правда соответствующем MB 229.5, с нормальным пакетом присадок. А MS-10902 это опять с подрезанным пакетом из расчета на сажевый (коих у нас нет), как я понимаю.


1502281035_1494-zubastyy-dinozavr.gif.9637a59aac10ea957e7d7d21285a57f7.gif

Данная подпись не несет (и не несла) никакой рекламной информации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
51 минуту назад, theone сказал:

Извините, но не понял логики, вы ОЧЕНЬ хотели залить масло Т6, которое соответствует MS-10902, не нашли его, и в итоге залили масло не соответствующее обновленной спецификации (хотя тоже нашли его с большим трудом).

Почему?

как то не соответствует?  все прекрасно соответствует....на предыдущей странице я выкладывал спецификации и рекомендованные Крайслером марки  масел

 

NEW OIL REQUIREMENT - as of July 2016 Chrysler now requires oil that meets MS-10902/Cummins 20081 for the Ecodiesel. **

Oils in this list are MS-10902/Cummins 20081 approved.

  • Shell Rotella T6 5w40 - Chrysler dealership OE service oil and FCA specifically recommended
  • Kendall SHP Diesel 5w40-  full-synthetic engine oil developed for use in four-stroke cycle diesel engines operating under extreme temperature conditions (shipped as 2/1-gallon bottles)
  • Valvoline Premium Blue Extreme 5w40 - endorsed and recommended specifically by Cummins 
Изменено пользователем Vietnamez

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
28 минут назад, Vietnamez сказал:

 

  • Valvoline Premium Blue Extreme 5w40 - endorsed and recommended specifically by Cummins 

Сорри, все верно, перепутал с Valvoline Synpower 5W-40

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 28.09.2018 в 10:00, Мамонов сказал:

Значит следующей будет зелёнка, если эксперимент с мобилом провалится.

Рекомендации по маслу, на которые я ориентируюсь - https://bmwservice.livejournal.com/151086.html


1502281035_1494-zubastyy-dinozavr.gif.9637a59aac10ea957e7d7d21285a57f7.gif

Данная подпись не несет (и не несла) никакой рекламной информации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ALLIGATOR  :)

мое первое в списке :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, merdok сказал:

@ALLIGATOR  :)

мое первое в списке :)

Тогда с твоими пробегами, да на этом масле, твой мотор будет жить вечно :lol2:


1502281035_1494-zubastyy-dinozavr.gif.9637a59aac10ea957e7d7d21285a57f7.gif

Данная подпись не несет (и не несла) никакой рекламной информации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я не настолько болен что бы лить масло по цене первого из списка, хотя может для этого дизель надо иметь...

Но просто интересно почему в ссылке речь про VRX, а на картинке канистра  WRX, но с первой буковкой V?! похож кто то кого то когда то нае обманул...


На темы не подписан, если вопрос дубль в личку.

--------

"Алло, это авто магазин? Скорая помощь беспокоит. Скажите, вы сегодня сколько мотоциклов продали?" - "Пять"

-"Ребята, не расходимся, один ещё где то катается".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, ALLIGATOR сказал:

Тогда с твоими пробегами, да на этом масле, твой мотор будет жить вечно :lol2:

Не пойму это сарказм или действительно хорошее масло

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@BEHA при прочих равных вполне, но при его стоимости...


На темы не подписан, если вопрос дубль в личку.

--------

"Алло, это авто магазин? Скорая помощь беспокоит. Скажите, вы сегодня сколько мотоциклов продали?" - "Пять"

-"Ребята, не расходимся, один ещё где то катается".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Артемий сказал:

Я не настолько болен что бы лить масло по цене первого из списка, хотя может для этого дизель надо иметь...

Я лил, пока курс нормальный был :)

 

5 минут назад, Артемий сказал:

Но просто интересно почему в ссылке речь про VRX, а на картинке канистра  WRX, но с первой буковкой V?! похож кто то кого то когда то нае обманул...

Видимо ребрендинг прошел :)

 

5 минут назад, BEHA сказал:

Не пойму это сарказм или действительно хорошее масло

Это лучшее на котором мне доводилось ездить.:good: Без всякого сарказма.


1502281035_1494-zubastyy-dinozavr.gif.9637a59aac10ea957e7d7d21285a57f7.gif

Данная подпись не несет (и не несла) никакой рекламной информации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну тогда лучше заплатить за масло пусть и дорого но кап.рем. дороже )))))

Инфу про масло сохраню спс

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, ALLIGATOR сказал:

Рекомендации по маслу, на которые я ориентируюсь - https://bmwservice.livejournal.com/151086.html

Позволю процитировать из текста упоминаемого по ссылке автора:

Рекомендованные продукты могут выпускаться в нескольких вариантах вязкостей по SAE. Все опыты и практически проведенные эксперименты были сделаны для самой универсальной и распространенной вязкости типа SAE40. Но это не значит, в то же время, что SAE30 и SAE50 чем-то лучше или хуже. На момент написания этого материала, никакой принципиальной разницы между соседними классами вязкости я не усматриваю. Вывод прост - проще всего покупать вязкость SAE40, но если цифра 30 вам нравится больше - покупайте масло с этой вязкостью. 

т.е., как понимаю круг замыкается и можно снова бежать за тридцаткой))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, ALLIGATOR сказал:

Это лучшее на котором мне доводилось ездить.:good: Без всякого сарказма.

А в чем его преимущество, например, перед "зеленкой"?

 

Посмотрел цену, 300 долларов за 10 литров, однако.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, BEHA сказал:

ну тогда лучше заплатить за масло пусть и дорого но кап.рем. дороже )))))

Инфу про масло сохраню спс

сомневаюсь что здесь есть прямая зависимость, разница между "хорошим" и "отличным" маслом как правило не велика, а вот зависимость от сокращения интервала замены существенна.

субъективные впечатления от работы двигателя далеко не всегда объективная оценка, основное - масло не левое, для дизеля SAE40, полнозол - сажевиков нет, выбор огромен, Вы просто счастливчики в отличие от зажигалок (которые тогда уже пошли евро5, хоть и сертифицировали их в начале как евро4), которым приходится выбирать из уступающих средне/малозолных масел.


На темы не подписан, если вопрос дубль в личку.

--------

"Алло, это авто магазин? Скорая помощь беспокоит. Скажите, вы сегодня сколько мотоциклов продали?" - "Пять"

-"Ребята, не расходимся, один ещё где то катается".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ничем..., на Лукойле износ даже меньше....   😂

6 часов назад, Fluke сказал:

А в чем его преимущество, например, перед "зеленкой"?

 

Изменено пользователем EmerA
  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, Fluke сказал:

А в чем его преимущество, например, перед "зеленкой"?

На нем мотор по-другому работает. Гораздо мягче и очень бодро раскручивается до отсечки.

 

15 часов назад, Артемий сказал:

Вы просто счастливчики в отличие от зажигалок (которые тогда уже пошли евро5, хоть и сертифицировали их в начале как евро4), которым приходится выбирать из уступающих средне/малозолных масел.

Так вам-то зачем малозол? Они изначально были придуманы для дизелей с сажевыми, а потом с какого-то перепугу решили лить в бензины.

 


1502281035_1494-zubastyy-dinozavr.gif.9637a59aac10ea957e7d7d21285a57f7.gif

Данная подпись не несет (и не несла) никакой рекламной информации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день. Я из тех кто лил  АС8 в ЗИЛы. Мне трудно разобраться в современных маркировках  После гарантии посоветовали лить Мобил1 5/30 ESP формула. Меняю 9-10т. км. подскажите что я не правильно делаю. Езжу мало но быстро, пробег с 2012 года 70000км.  Может перейти на керамику или ещё что? Типа Синтетическое моторное масло XENUM OEM-Line GM Dexos2 5w30 5л.(SM/CF; ACEA A3/B4/C3). Это я так понимаю и есть зеленка? Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А еще осталось после Мерса Актроса вот такое MOBIL Delvac1 SAE 5w40 Синтетика (20 л). серая канистра. Кто нибудь рискнул бы его залить ? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009 Все права защищены.