Перейти к содержанию

Долго крутит стартер на 3.0 CRD


motoneon

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Commander 3,0 CRD
Город: Praha
Опубликовано

 

16 минут назад, EmerA сказал:

А ты что, ключь поворачиваешь и сразу стартер? :D Для кого тестирование при запуске сделано? Погасли все лампы, которые должны при тесте и заводишь спокойно....

Я видимо плохо формулирую.... написал вроде "подождать секунд 8 после того, как погаснет спиралька". В инструкции четко написано, спираль погасла - можно заводить, 8 лет так и завожу уже....

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008,Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
22 часа назад, ellips сказал:

ТНВД?

Да , это он , и дело только в нём. Внутри клапан , через который топливо уходит обратно. 

 

У меня похожая ситуация( подробно не буду). Появилось после проверки тнвд на стенде в Боше и замене всех внутренних резинок в нём(таков порядок проверки). Можно забить на это(у меня правда интервал меньше).

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Commander 3,0 CRD
Город: Praha
Опубликовано
57 минут назад, олегТТ сказал:

Да , это он , и дело только в нём. Внутри клапан , через который топливо уходит обратно. 

 

У меня похожая ситуация( подробно не буду). Появилось после проверки тнвд на стенде в Боше и замене всех внутренних резинок в нём(таков порядок проверки). Можно забить на это(у меня правда интервал меньше).

А клапан этот поменять можно? Это не тот, который давление регулирует (стрелкой обозначен) ? Или он внутри где-то ? 

FP.gif

Ссылка на комментарий
25
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
Город: Барановичи
Опубликовано
В 16.01.2018 в 17:13, korobok1st сказал:

сажусь утром, жду пока перестанет жужжать насос в бензобаке

Кстати, вот вопрос у меня по этому поводу... У меня жужжит постоянно... :huh:  Это не нормально?

Ссылка на комментарий
665
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
В 09.03.2018 в 15:37, ellips сказал:

инструкции четко написано, спираль погасла - можно заводить, 8 лет так и завожу уже...

Спиралька вообще не показатель, так как свечи продолжают работать и после того как она погасла... Некоторые вообще по несколько раз включают, выключают зажигание при сильных морозах....

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008,Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
В 09.03.2018 в 23:17, ellips сказал:

Это не тот, который давление регулирует (стрелкой обозначен) ? Или он внутри где-то ? 

Это редукционный клапан , кот. поддерж. нужную величину давления в насосе при работе. Обратный всегда стоит на выходе насоса(в данн.случ. внутри).

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Commander 3,0 CRD
Город: Praha
Опубликовано
2 часа назад, олегТТ сказал:

Это редукционный клапан , кот. поддерж. нужную величину давления в насосе при работе. Обратный всегда стоит на выходе насоса(в данн.случ. внутри).

Это точная информация? Нашел схему этого насоса - никакого обратного клапана внутри не вижу. Только перепускной (обозначен стрелкой) и регулирующий (редукционный) - оба снаружи....

2.jpg

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008,Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
4 минуты назад, ellips сказал:

Это точная информация?

Нет,не точная.По аналогии с другими.

Если можно,схему насоса?

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
9 минут назад, олегТТ сказал:

Нет,не точная

Оно похоже? http://dieselcatalog.online/en/boschspares/F00N201320.html

№ 300.

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008,Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
20 минут назад, E_Gun сказал:

Оно похоже?

Могёт быть...а могёт и не быть...

Надо чтобы кто то попробовал.))

Изменено пользователем олегТТ
Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Commander 3,0 CRD
Город: Praha
Опубликовано
20 минут назад, E_Gun сказал:

Это перепускной для поддержания давления.... Он тоже связан с обраткой, но это не обратный клапан. 

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008,Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

Но ведь что то должно препятствовать оттоку топлива.Внешнего клапана точно нет.Значит реализовано как то внутри иначе.

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
6 минут назад, ellips сказал:

обратный клапан.

Тогда обратный №350

 

2 минуты назад, олегТТ сказал:

реализовано как то внутри

 

Чет не видно...

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Commander 3,0 CRD
Город: Praha
Опубликовано
35 минут назад, E_Gun сказал:

Тогда обратный №350

 

350 это вообще 3 клапана части высокого давления, которые никак с обраткой не связаны :)

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008,Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
44 минуты назад, E_Gun сказал:

Чет не видно

Не видно да.Но и внешнего нету.

 

Надо маляву к Мерину мутить...пусть туман развеит, мол пацаны всю башку сломали.Ну как так без клапана то...?)))

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Commander 3,0 CRD
Город: Praha
Опубликовано
42 минуты назад, олегТТ сказал:

Но ведь что то должно препятствовать оттоку топлива.Внешнего клапана точно нет.Значит реализовано как то внутри иначе.

Чем больше смотрю на всю это конструкцию, тем больше склоняюсь, что в этом ТНВД классический обратный клапан и не нужен. У него выход в обратку в самой высокой точке, так что в выключенном состоянии он вытекать не должен, если герметична магистраль на входе, а во время работы давление держит перепускной клапан.  А вот если глючит клапан на рейке, то рейка будет пустая.... В общем надо видимо попробовать на ночь пережать слив из рейки, если не поможет потом и остальные части магистрали....

Ссылка на комментарий
92
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано
В 11.03.2018 в 11:25, Draw05 сказал:

Кстати, вот вопрос у меня по этому поводу... У меня жужжит постоянно... :huh:  Это не нормально?

мне кажется если машина не заведена, а просто включено зажигание, он не должен жужжать постоянно..

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
92
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано
В 11.03.2018 в 16:00, ellips сказал:

Чем больше смотрю на всю это конструкцию, тем больше склоняюсь, что в этом ТНВД классический обратный клапан и не нужен. У него выход в обратку в самой высокой точке, так что в выключенном состоянии он вытекать не должен, если герметична магистраль на входе, а во время работы давление держит перепускной клапан.  А вот если глючит клапан на рейке, то рейка будет пустая.... В общем надо видимо попробовать на ночь пережать слив из рейки, если не поможет потом и остальные части магистрали....

помогло? 

Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...
5 484
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано
3 часа назад, riffraff сказал:

кто нибудь знает, какие обороты у стартера должны быть ? 

Это зачем знать?

под нагрузкой? зимой? летом?

Ссылка на комментарий
СХ27
114
3 часа назад, riffraff сказал:

кто нибудь знает, какие обороты у стартера должны быть ? 

весело должен крутить.))))

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: WH 3.0D 2007
Город: Москва
Опубликовано

@Лунный пчел 

стартер должен выдавать определенное кол-во оборотов, что бы ТНВД смог нагнать давление , необходимое для запуска.

Где то написано что 160-170 оборотов, где то 190-200.

Точную инфу не могу найти.

 

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: WH 3.0D 2007
Город: Москва
Опубликовано

@agregat177 с помощью синей изоленты конечно же)

 

достаточно obd2 адаптера и любой диагностической программы.

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: WH 3.0D 2007
Город: Москва
Опубликовано

@agregat177 ну дык там прямая зависимость)

лучше перефразирую вопрос - с какой скоростью должен вращаться ДВС, что бы запустится.

Ссылка на комментарий
165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
30 минут назад, riffraff сказал:

скоростью должен вращаться ДВС, что бы запуститься

Вроде не ниже 200

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.