Перейти к содержанию

Вопросы по бензонасосу


WJ 494

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: WJ 99 4,7L
Город: Москва
Опубликовано

Сегодня заезжал к ребятам на Остаповском пер., ,сделали диагностику и по поводу бензонасоса сказали, что новый насос не нужен - в старой колбе меняют какую-то запчасть (заказывают ее в академии(3000руб.), ставят и все в порядке. Снятие, промывка бензобака и замена бензонасоса порядка 2000руб. Ребята занимаются только Чирками.

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 4.7 WJ
Город: Нерюнгри
Опубликовано

В старой колбе проблемная запчасть не стоит 3000 рублей, это резиновое колечко стоимостью 5 рублей в любом магазине для жигулей... Оно изнашивается и колба подвисает в верхнем положении, так же через него сбрасывается давление в магистрали и авто плохо заводится... Ну и фильтр в низу колбы можно поменять, так же не стоит фильтр 3000 р...

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: WJ 99 4,7L
Город: Москва
Опубликовано

В старой колбе проблемная запчасть не стоит 3000 рублей, это резиновое колечко стоимостью 5 рублей в любом магазине для жигулей... Оно изнашивается и колба подвисает в верхнем положении, так же через него сбрасывается давление в магистрали и авто плохо заводится... Ну и фильтр в низу колбы можно поменять, так же не стоит фильтр 3000 р...

Спасибо, две сеточки( одна на колбу, вторая на насос) я заказал, а что за резиновое колечко, где оно стоит и чем его заменить?. Может имеется ввиду обратный клапан на колбе?

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee V8 4.7 WJ
Город: Нерюнгри
Опубликовано

Нет... Колечко стоит на соединение колбы с крышкой, там где пружинка которой отжимается колба вниз... Размер кольца не знаю, взял сразу с десяток бензостойких колец, стоят копейки... Колба разбирается с помощью вырезаных из пластиковой бутылки лепестков которые нужно подсунуть с 3х сторон под фиксаторы...

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
61
Автомобиль: ZJ, 5.2, 1996 года, красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано

А на какое давление расчитанны форсунки?

453 и 420 создают ну очень разное давление в топливной системе.

300-400 кРа это 420, 100-350 кРа это 453

Потребляемый ток у 420 выше на 50%.

Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано

вроде этот пост о давлении если я правильно понял

Ну-ну, в сервис мане об этом написано:

A good fuel pump will deliver at least 1/4 liter of fuel in 7 seconds. Т.е. примерно 125-130л\ч

 

и давить не менее 34KPa

Fuel pressure should be 339 kPa

± 34 kPa (49.2 psi ± 5 psi) at idle.

If engine runs, but pressure is below 44.2 psi,

determine if fuel pump or filter/regulator is defective.

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано

Купил себе вот такой насос за 95 американских рублей

 

http://www.aliexpress.com/item/1999-2004-Grand-Cherokee-Fuel-Pump-Assembly-with-Sending-Unit/580460838.html

 

Model Name: E7127MN

 

доставка ЕМСсом бесплатно курьером до дверей заняла 3 недели.

 

На СТО установили насос, работает.

Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: ZJ, 5.2, 1996 года, красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано

Дело не в том, что работает, они все будут работать. Если 453 дает 200 кРа и 60 литров, то тогда понятно, почему я меняю бензонасос на своем каждый год. Надоело и поэтому хочу разобраться.

Получается, что надо ставить за 3000 р 0580453420 и не лохматить бабушку.

Давление дает, производительность то что доктор прописал.

Но сцуко дорого. Но меняешь один раз.

Изменено пользователем Алексей Зайцев
Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: WJ 99 4,7L
Город: Москва
Опубликовано

На всякий случай (собираюсь ехать в Геленжик) в existe прикупил такой бензонасос(Concord FP10001) В комплекте сеточка и провод. Сеточка, я так понимаю, надевается на насос и загибается внутри колбы. На саму колбу нужно заказать другую сеточку FS221.

post-1182-0-60177500-1371233165_thumb.jpg

post-1182-0-45648700-1371233242_thumb.jpg

post-1182-0-90916500-1371233254_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Grand Cherokee 4,7, Subaru Outback 2,5
Город: Новосибирск
Опубликовано

Запищал бензонасос и запуск двигателя стал не таким резким, так что готовлюсь к замене насоса. Я так понимаю насос стандартный как на большинстве авто. Вот подумываю впихнуть как на турбосубару литров на 280-300 (был опыт замены на субарях) цена вопроса 3300 руб в Нске.

Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано

Запищал бензонасос и запуск двигателя стал не таким резким, так что готовлюсь к замене насоса. Я так понимаю насос стандартный как на большинстве авто. Вот подумываю впихнуть как на турбосубару литров на 280-300 (был опыт замены на субарях) цена вопроса 3300 руб в Нске.

а он лишнего качать не будет?

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: Jeep Grand Cheeroke
Город: Новосибирск
Опубликовано

Лишнее стравит клапан обратки ,а вот постоянное хорошее давление на подаче далеко не лишнее !!!

Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано

Лишнее стравит клапан обратки ,а вот постоянное хорошее давление на подаче далеко не лишнее !!!

а если клапан глюкнет?

Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: ZJ, 5.2, 1996 года, красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано

Запищал бензонасос и запуск двигателя стал не таким резким, так что готовлюсь к замене насоса. Я так понимаю насос стандартный как на большинстве авто. Вот подумываю впихнуть как на турбосубару литров на 280-300 (был опыт замены на субарях) цена вопроса 3300 руб в Нске.

А поподробнее про бензонасос с субару? Каталожный номер есть?

Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано

цена вопроса 3300 руб в Нске

а это ценник за оригинал?

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (zj) 4.0
Город: Дедовск
Опубликовано

Товарищи подскажите,подойдет ли сам насос(элекрический) на вжик 2004 года 4.0л от зетки 4.0 1996 года?

А то я не где не могу найти на него,а на зетку нашел,вот и интересуюсь.

Заранее благодарю за ответы

Ссылка на комментарий
92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано

Подходит. :good:

 

Даже разъем такой-же.

Ссылка на комментарий
59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано

да, не едет подтверждаю..как временное решение то возможно, а так провалы в разгоне

Изменено пользователем alex-70
Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано

а еще грят, что с десятошным 4,7 не едет как 4,7

так тут человек на 4 литровый ищет замену а не на 4.7.

Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано

я поставил..только фирмы AEM особой разницы не увидел, по отношению к родному бензонасосу.

Ссылка на комментарий
40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано

к чему весь рашен колхоз?

К слову, Бош далеко не только в России делают, фирма вроде изначально немецкая :)

Ссылка на комментарий
40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано

Полуофф, кто-то из сибиряков писал про бензонасос для турбо субары на 280 лс. Не помню только, дал он номер или нет...

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 53 гостя (Посмотреть всех)

    • AlexandrZ
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.