Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

389
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года, JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

Снижение звука. Вроде у них почти одинаково 26-28, 25-30.

Ссылка на комментарий
В 15.01.2019 в 15:19, kot1977 сказал:

Муки выбора. Тихарь на СВД от Ротора или Гексагона. Разница в цене 10к. Нужен совет.

 У меня, на калашмат - Ротор 43, ещё из первых партий. Тяжеловат. Зато отдача меньше, из-за массы и ствол не подбрасывает. Звук такой, что можно, в тире, стрелять без наушников. Можно сказать, что грохот, от вылета пороховых газов, он глушит отлично. Остаётся только "щелчок кнута", от сверхзвуковой скорости пули. Пламя, от выстрела, убирает полностью. Можно, конечно, навесками поиграться и делать "дозвук", но мне этим, что-то лень заниматься.

Изменено пользователем Stratovarius
Ссылка на комментарий

А вообще, при стрельбе,  если стоять за стрелком, то с Ротором, затворная рама, лязгает чуть ли не громче, чем сам звук выстрела.

Так что, я за Ротор. Он стальной, прочнее и более живучий. Единственный минус - это сильно засирается, продуктами горения пороха, ствольная коробка.

У гексагона, есть небольшой недостаток. при закручивании, если переборщить с усилием, может произойти "скручивание" в продольной оси. Там всё крепится на трёх штырях и жесткость не ахти... Ну и алюминий не добавляет. Да и засирает, гексагон, не хуже ротора...

Изменено пользователем Stratovarius
Ссылка на комментарий
389
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года, JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

Дим обзоров то полно, но муки выбора, жаба мать её идти. Где то мелькнуло, Барнаул дозвуковые патроны собирается выпускать. Или уже. Вот по этому и задумался над ДТК.

Ссылка на комментарий

Да, БПЗ хотел наладить выпуск аналога УС. Но пока, это только минимальные партии. Мож, в этом году, пойдут массово.

Но это только в 39 гильзе. А ты хочешь для СВД, в 54-й? Про такой дозвук не слышал.

Ссылка на комментарий
389
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года, JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

39, я даже картинку с коробкой видел, а про 54 только слухи. Хочется верить. Хотя с трудом. В 39 у меня СКС только, думаю можно переходник замутить и туда и сюда.

Ссылка на комментарий

На все есть переходники. Даже на ПК и Печенега, ротор, делал "глушаки". 

Ну а на мосинку, есть старый, добрый Брамит. Можно поискать, на Ганзе... Аналоги точно есть.

Ссылка на комментарий

Если ваша винтовка упала в грязь, во время боя, то её нельзя использовать, не прополоскав, предварительно, в ручье!..:D

А чтобы почистить газоотвод, надо поискать подходящую проволочку или спросить у друзей-танкистов!..

И это настоящее видео для солдат, от министерства обороны!..

 

Изменено пользователем Stratovarius
Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: Kia Sorento Elegance и Jeep Grand Cherokee Summit
Город: Dmitrov
Опубликовано
7 minutes ago, Stratovarius said:

Если ваша винтовка упала в грязь, во время боя, то её нельзя использовать, не прополоскав, предварительно, в ручье!

Это давно в прошлом. Современная M4 достаточно надежна и неприхотлива. Кроме того, существуют образцы с поршневой системой работы автоматики — такой же, как у АК.

SmartSelectImage_2019-01-24-07-50-55.jpg

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
620
Автомобиль: WK2 3,6 2014
Город: Москва
Опубликовано
В 06.02.2019 в 11:38, Deonis сказал:

Парни, владеет кто таким калибром? 

У меня такой есть!

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
620
Автомобиль: WK2 3,6 2014
Город: Москва
Опубликовано

Всем здравствуйте! У меня муки выбора и последнее слово за нашим форумом: 

ВПО-213 или ТГ-2 ?!

Ссылка на комментарий
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано

Для пострелушек 366ТКМ? Не дороговато?

Ссылка на комментарий
620
Автомобиль: WK2 3,6 2014
Город: Москва
Опубликовано

 В смысле дороговато? Патрон или  карабин?  Да вроде и то, и другое - совсем не дорого!

Вопрос какой из этих двух похожих моделей?

Ссылка на комментарий
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано

И то и то, я бы ещё понял для охоты нет желания 5 лет ждать, а для пострелушек - бесполезная покупка.

Цена этих карабинов выше или равна цене нарезных таких Калашматов, цена за патрон в 30р. не очень гуманна, на пострелушках и за сотню спаливается за раз. 

Точность неплоха, но до нарезных по точности и дальности не дотягивает.

Вот и получается, что эта покупка реально бесполезна, потому что со временем захочется стрелять туда, куда целишься и подальше. 

А если уж свербит, то бери любую, обсуждать какая из них лучше все равно что разжечь очередной холивар Сайга/Вепрь(а так и получается).

Ссылка на комментарий
620
Автомобиль: WK2 3,6 2014
Город: Москва
Опубликовано

 Для прицельной стрельбы и для души буду брать ремингтон 700-й серии, в 308-м колибре, это ближе к лету, а этот аппарат,, прошу не судить меня строго, только лишь для поездок в неблагоприятные регионы и в цель лишь собственной безопасности.  Почему такой же не нарезной – уж очень боюсь, что пуля далеко улетит невзначай, а 150 – 200 м – по-моему самое оно.  

И сразу попрошу не начинать, мол: не надо доводить до крайности, что сейчас не 90-е, и что если захотят, то и 336ТКМ не поможет.

я так понял, что у нас нет владельцев этого оружия...

Ссылка на комментарий
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано

Эм...Погоди, но выбор 366ТКМ для этой цели уж более, чем странный. В таком случае проще взять короткого Вепря 12(ВПО-205-03) или помпу. Плюсы - наличие различных патронов, вплоть до травматических. Большее останавливающее действие. Проще попасть в экстремальной ситуации, если использовать картечь(можно и резиновую).

150-200м это рекомендованная дальняя дистанция для уверенного поражения мишени, дальность полёта пули намного больше, так что от нарезного не сильно будет отличаться. 

Ссылка на комментарий
665
Автомобиль: WK2 3,6 70th Anniversary, Kuga 4WD, был WJ 4.7 99
Город: Химки, Тушино
Опубликовано
7 часов назад, Сергей771 сказал:

я так понял, что у нас нет владельцев этого оружия...

Недавно взял ВПО-212.  Брал только потому, что мне до красной еще долго, а пошмалять пулей охотца.

Соглашусь с @KarabasMotp, что для самообороны 366 это странный выбор. Тут и правда лучше 12го взять, например, 81 ИЖа, которого почти за спасибо отдадут.

Ссылка на комментарий
620
Автомобиль: WK2 3,6 2014
Город: Москва
Опубликовано

Да у меня таких аж два есть, только импортные, но Калаш - он внушает, он другой! И не забываем не хилый плюс 336-го - контрольного отстрела нет. И в стандартный магазин - ну 20 точно влезет!

Ссылка на комментарий

Калаш, да - другой. Контрольный отстрел, вроде, раз в 15 лет теперь... Я тоже часто его с собой беру в поездки. А если и пострелять захочется - патрон 10р. Пали не хочу!.. 3 рога по 30 и один - 10, чтоб, так сказать, закон блюдить. Можно даже с верёвочкой, если никто не видит!..)))

Изменено пользователем Stratovarius
Ссылка на комментарий
620
Автомобиль: WK2 3,6 2014
Город: Москва
Опубликовано

@Stratovarius , крепко я задумался, спасибо!?

А что за веревочка то?!)

Изменено пользователем Сергей771
Ссылка на комментарий
В 08.03.2019 в 21:39, Сергей771 сказал:

@Stratovarius , крепко я задумался, спасибо!?

Да не за что...

Ещё хотел уточнить, что я написал про патрон 7,62х39.

А 366ткм - не знаю, не работал с ним. Да и стоит он дороже. Думаю, рублей 30 примерно...

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 86 гостей (Посмотреть всех)

    • Gulliver
    • CpaM
    • J-17
    • kolpakoff87
    • up6
    • MikeGCh
    • Раптор
    • mat56
    • Oldriller
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.