Jump to content
BOBAH_PH

Какой пробег Вашего WK2?

Recommended Posts

2 минуты назад, АЛЕКСЕЙ АЛЕКСЕЙ сказал:

@ALLIGATOR Если не секрет, во что встало и гидроблок мыли?  и где в Озерках?

Гидроблок не мыл, я масло часто меняю в коробке. По остальному в личку скину.


1502281035_1494-zubastyy-dinozavr.gif.9637a59aac10ea957e7d7d21285a57f7.gif

Данная подпись не несет (и не несла) никакой рекламной информации.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже вот решил отписаться, для статистики, так сказать. 

В ноябре стукнуло 5 лет машинке, пробег 105ткм. (в одних руках, гарантийный срок в мэйджоре, далее по клубным сервисам)

что делал:

- замена втулок стаба на 50, сегодня махнул целиком стаб.

- чипанул с отключением егр на 45-50 и активировал автозапуск с срт меню

- на 95 замена сальников раздатки, сайлентов заднего редуктора, замена моторчика его блокировки на перебранный

- замена свечей накала на 102. из левой башки выкрутились, из правой извлекали хирургически )))

- замена лобовика на сотке примерно

- жидкость эгур на пентосин chf 11s на 102

- на той неделе поставил проставки 3см, дабы приподнять поникшую мордашку

вроде все. масло в моторе через 8, редукторах 30 примерно, коробасе 50 с поддоном, топливные каждую весну, воздушный осень-весна

как то так :hi:

ах, да, и дверь водительскую по гарантии еще меняли в сентябре, сквозная коррозия прям по центру

 

Edited by Boosel
  • Like 1
  • Sad 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.12.2018 в 17:20, Boosel сказал:

- замена свечей накала на 102. из левой башки выкрутились, из правой извлекали хирургически 

Доброго времени, а хирургически выдергивали обломанную свечку как? У меня wk2 2012 crd overland одна свеча обломана, сервисники говорят голову сбрасывай, а я все надеюсь на хороших рукоделов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А это я даже не спрашивал)) делал у партнеров клуба в мск., а Вам лучше сюда глянуть, там как раз ваш земляк@SergeMrg  не так давно таким же вопросом мучался, и у него адресок стрельнуть)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

61000км, 3.6л, 1400 часов, 2012г, продан салоном июнь 2013

Share this post


Link to post
Share on other sites

52500 км

Jeep 2014 года в одних руках

Share this post


Link to post
Share on other sites

45 за 4 года

Share this post


Link to post
Share on other sites

2011 - 84000км

Share this post


Link to post
Share on other sites

3 года, 4 месяца

IMG_1477.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

:tanksmile:

20190119_131759.jpg


Suzik.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

2012г.в - 140 000

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Сегодня был «дьявольский» отчет одометра...  

66 666км с дек 2014. Весь пробег мой.

D9A0DC77-6C94-401E-8EDF-FB6F6CD77532.jpeg

Edited by GreenField
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

сегодня перескочил за 200000 с мая 2012, из серьезного только помпа на 150, радиатор кондея на 180 и вчера левая задняя подушка пневмы..., больше чета вспомнить и нечего кроме расходников.... ну разве что, вспучивание краски под водительской ручкой двери...

  • Love it! 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

В эксплуатации с конца декабря 2014. Заменены: мотор блокировки заднего межколесного дифа (66000 км), правая форсунка омывателя лобового стекла, стойки стаба на 90 тысячах обе (оригинал), еще через 30 тысяч правая снова (crown). Жидкости все менял, кроме акпп. По гарантии левая фара еще, диоды перегорели.

IMG_20190328_143032.jpg

Edited by Solist

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, Denkruz сказал:

 шприцовка кардана.  

А это нужно делать? :blink: Кто еще делает? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть у кого дизель рест с пробегом больше 200?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

@Курский У меня был. Отдал в трейд-ин, 20.03. с пробегом 222500 км. Но дорестайл 2012 г.

Edited by TITANЫCH

Доверяю ремонт органов моего коня только "CUSTOM-JEEP"! Проверено временем! f238808889530d15824c4f3c638591bc.gif01ecce1c8470714e16a05304f7f04d1b.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

2011 год, пробег 174600км. владею 3,5 года. Только в этом году поменял радиатор, сайлентблоки передних нижних рычагов, ремонт рулевой рейки. На днях сломалась заслонка печки пассажира, сейчас в ремонте. Все остальное -расходники по регламенту.

 

  • Like 1

:hi:  С Уважением к Вам!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.04.2019 в 10:11, Курский сказал:

Есть у кого дизель рест с пробегом больше 200?

Есть, сейчас 227000 км.

  • Like 4
  • Love it! 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Машина в эксплуатации с сентября 2015 г. пробег вот такой:

101101.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пробег с декабря 13-го:

5304509C-3CB6-4EAC-B656-1E1149C67829.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Мой стаж на jeep4x4club.ru    741 members have voted

    1. 1. Я зарегистрировался на jeep4x4club


      • Менее 1 года назад
      • >1, но менее 2 лет
      • >2, но менее 3 лет
      • >3, но менее 4 лет
      • >4, но менее 5 лет
      • >5, но менее 6 лет
      • >6, но менее 7 лет
      • >7, но менее 8 лет
      • >8, но менее 9 лет
      • Более 9 лет!

    Please sign in or register to vote in this poll. View topic
  • Лучшие сообщения недели

    • 7
      Год на дизельном рестайле
      By Fluke · Posted
      В вэлком-посте я уже писал, почему я купил именно эту машину. Теперь пришло время подвести годовой итог владения и 20 тысячам пробега, которые я за этот год накатал. Поскольку я человек крайне замороченный на тему авто, машине, можно сказать, повезло. Предыдущий владелец, а точнее владелица  последнее время не относилась к машине по особенному. Неисправленные вмятинки, здоровенный скол на капоте, колодки ТРВ, лобовое Бенсон и ряд других деталей, указывающих, что последний год машина не получала много внимания. Несмотря на это, технически и в целом, машина была в очень хорошем состоянии, на ней довольно мало ездили, как для Московской области, пробег 84.000 на момент покупки. Морда была в пленке, двигатель чистый и обслуженный, расходники хоть и ставились неоригинальные, но менялись, масла во всех узлах также менялись и сами узлы были в хорошем состоянии, тормозные диски еще заводские.   Из недостатков было следующее: Скол на капоте под перекрас всего капота. Скол - результат прилета большой железки, которая пробила пленку на капоте, сам капот и далее испортила лобовое, которое владелица заменила на Китай. 5 небольших вмятин по кузову от дверей на парковках и тд. Порвана резинка одной из рулевых тяг, но состоянии было "еще поездит". В бачке ОЖ были отложения - следы неправильного антифриза. Немного запотевший поддон двигателя, без подтеков и капель. Клей от держателя телефона прям на центральной панели. Немного подпорченный пластик на ручке пассажирской двери. Царапина на задней пластиковой части пассажирского сидения.   Первым делом в машине были заменены жидкости/фильтры в свежести которых я не был уверен: двигатель, раздатка, редуктора, тормозная, ож. На первой же неделе была промыта система охлаждения, чтобы избавиться от следов проблемы антифриза, указанной выше. Все остальное было менее важно и запланировано к исправлению позже.   Понравилось Пока гнал машину из Москвы в Минск сильно кайфовал от того, как комфортно и уверено машина утюжит дальние расстояния, по приезду в Минск усталости практически не было. Дизель, предсказуемо, понравился сразу своим не похожим на бензин подхватом с низов. Разгон у машины не выдающийся по современным меркам, но ощущения очень приятные. Без газа в пол, раскручивания двигателя в космос - машина имеет хорошую городскую динамику на скоростях до 60 кмч. Отдельно понравилось, что машина большая, но не огромная. Габариты, как у BMW F10 и я не испытал никакого дискомфорта от пересадки. Но самый большой кайф я получил, и получаю до сих пор, от того, как Джип выглядит. Для меня, это самая красивая машина в схожем сегменте и ценовом диапазоне.   Не понравилось Самым большим недостатком самой модели я сразу выделил сильную валкость, прежде всего на поворотах. Машина по сравнению с Ф10 была просто лодкой. Конечно, рассчитывать на схожую с седаном управляемость было глупо и я знал, на что шел. Но ситуация требовала вмешательства. Шум двигателя по началу сильно резал слух, по сравнению с немцами, шумка от двигателя явно хуже. Сейчас уже привык и даже кайфую от этой тракторности.   ИТОГО, после покупки машиной оказался доволен. Рассказывать про плюсы и минусы можно долго, но никаких откровений все равно не будет. Скажу того, что если бы я вернулся в прошлое и снова выбирал машину в бюджете 2 млн - я бы снова взял его.   Обязательный ремонт Застучали стойки стабилизатора - поменял на оригинал; Минимально залюфтила рулевая рейка, можно было ездить еще тысяч 10-15, но решил ее полностью перебрать; Одновременно заменил рулевые тяги на оригинал; Перегорела лампочка в фаре - поменял.   Считаю, что все описанное - ничего серьезного, просто стандартное обслуживание пятилетней машины. Больше машина, тьфу-тьфу, не доставила никаких трудностей. Из того, что не сделано - пока не устраняю запотевание поддона, так как оно довольно слабое. Ведется наблюдение.   Обслуживание Замена масла каждые 6-7 тысяч, лил LM Toptec 4100, следующим залью зеленку; Вместе с маслом фильтры масляный и воздушный - только оригинал; Один раз поменял топливный фильтр - оригинал; Салонные пробую каждый раз разные; Заменил с поддоном масло в коробке; Ну и работы, сделанные после покупки.   Каждый раз машина тщательно осматривается в том числе на подъемнике, диагностируется.   Аварии За год удалось побывать в двух инцидентах: На парковке въехал на 3 кмч в столбик левым крылом. Кроме крыла ничего не пострадало, по КАСКО пытались впарить ремонт, добился замены на новый оригинал. В задницу въехала Шкода, делал пост про это. Несмотря на плачевное состоянии Шкоды, у меня пострадала только нижняя накладка бампера. Была заказана оригинальная  с разборки и установлена с покраской.   Доработки\Тюнинг\Стайлинг Еще одной проблемой машины я бы назвал постоянное желание что-то улучшить или затюнить. Машина настолько нравится, что просто нет сил удержаться от вваливания в нее денег, зачастую с весьма низким кпд.   Практически сразу установлен довольно популярный комплект - амортизаторы и пружины Bilstein 5100 + HR от партнера клуба. Таким образом была практически решена проблема лодки; Захотелось колеса побольше - купил резину 285\50r20  - Nitto 420S; Подумал, что неплохо бы убраться в машине - сделал детейлинг химчистку глубокую в салоне, параллельно убрав клей от телефонного держателя; Перед зимой полирнул и забронировал фары; Под замену подходили передние тормозные диски - заказал у партнера сразу на обе оси вместе с колодками - перфорация с насечками Rotora+DBA; Под лето захотелось колеса пошире - заказал то ли Китай, то ли Корею реплику SRT на 9 полке  c 35 вылетом; Под диски Андрей прислал оригинальные датчики; После зимы полирнул кузов и покрыл какой-то дорогущей керамикой; Перекрасил капот, чтобы избавиться от скола, который постоянно бесил; Содрал старую пленку с морды и закатал заново бампер, капот, крылья, передние стойки, переднюю часть крыши; Заменил все шильдики с цветущего хрома на серебристые оригинальные.   Что еще хочу сделать: Заменить ноздри, окантовку туманок, нижню губу с хрома на серебро. Черный антихром на темной машине не люблю; Заменить хром на задних фонарях на черные вставки оригинальные; Возможно, заменю лобовое, но пока не горит.   И все, никаких доработок больше делать не собираюсь, только обслуживание и необходимые ремонты.   Итого Машина очень кайфовая, красивая, комфортная и удобная для перемещения на каждый день.  Отдельно отмечу очень живой и интересный клуб, которому по активности могут позавидовать марки с куда большим автопарком.  
    • 6
      Ольга - Эльвира - с Днем Рождения!
      By Эльвира · Posted
      @olll  @Smok  @SerB  @Polo  @Апрель  @Nordicus  @Kuz'ma   @TITANЫCH  @николаич минск  @merdok  @Gooodwin  @Лазутчик  @Игорян  @suzik  @Irinka  @Stratovarius  @Tornaul    Огромное  спасибо  за поздравления! Очень приятно!!!
    • 5
      Подскажите номер запчасти
      By СашкаМ · Posted
      тут по-моему не в трубке дело, колокол весь в соплях, наверняка сверху течет или из под турбины, или из вентиляции с уголка, или из-под маслоохладителя
    • 5
      Какой пробег Вашего WK2?
      By Соратник · Posted
      303 тыс км
    • 5
      SerB с бёздиком
      By SerB · Posted
      @Smok,  @olll ,  @Polo ,  @Апрель ,  @Nordicus ,  @TITANЫCH ,  @Kuz'ma ,  @Alessola1 ,  @merdok ,   @Эльвира ,  @Neo ,  @Gooodwin ,  @Лазутчик ,  @Игорян ,  @suzik ,  @zlaya_belka ,  @Irinka  ДРУЗЬЯ Большое Спасибо!!! Очень приятно!!! Сердечно тронут!!!! 
  • Popular Contributors

×
Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009 Все права защищены.