Jump to content
fanton2000

Шумо- и виброизоляция на WK2

Recommended Posts

 

 

отчеты у них на сайте есть
только один и только внутрянка.

http://www.auto-loker.ru/noisebuster/grandcherokee/


Nordicus.gif           Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! ©
2fd522d92a4e.gif     FAQ по Grand Cherokee WK2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest a11ex

Cудя по тому как работают (скорость и отсутствие косяков после, у меня во всяком случае), то через них точно прошёл не один и не два WK2

А процедура шумки арок снаружи для Гранда не так уж важна в принципе, просто мне так захотелось.

Со мной в один день шумили Шкоду новенькую, там гемора с разбором больше нашего - я уехал, а он ещё оставался...

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


чтобы прошумить моторный отсек по уму, надо снимать либо двигатель, либо торпедо и очень много того что находится под ней...

Скорей всего все снимают торпедо и нижележащую облицовку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Коллеги,  после шумозиоляции передней части авто шум от бензинового мотора на низких оборотах исчезает?

 

Напрягает звук двигателя на низких оборотах, при начале движения, возможно ли избавится от него при помощи шумоизоляции?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 25.03.2019 в 23:06, Serxio сказал:

Напрягает звук двигателя на низких оборотах, при начале движения, возможно ли избавится от него при помощи шумоизоляции?

Ага)))) беруши в уши!!! 👍😜


Тише едешь - быстрее догонят!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Или на Теслу пересесть, там звук не напрягает вааще 🤪

  • Haha 1

Пессимисты учат английский язык, оптимисты изучают китайский, а реалисты - автомат Калашникова

Manzel.gif

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

 😁 👍

Edited by ZOLTR

Тише едешь - быстрее догонят!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 31.03.2019 в 14:30, Алексей Донской сказал:

Не, ну беруши по-любому дешевле решение проблемы🧐

Вообще это не решение, т к при использовании беруш возникает другая проблема- отсутствие слышимости в целом.

Мой вопрос касался именно шумоизоляции моторного отсека, чтобы отсечь конкретный звук.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Serxio да смеёмся мы. 

Понятное дело, шумоизоляция нужна, только вот мне кажется одним передним щитом проблему не решить. 

Тут комплексная шумка нужна. Точнее надо у специалистов спросить 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Алексей Донской сказал:

у специалистов спросить

 

  • Thanks 1

Nordicus.gif           Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! ©
2fd522d92a4e.gif     FAQ по Grand Cherokee WK2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 01.04.2019 в 19:27, Алексей Донской сказал:

Тут комплексная шумка нужна. Точнее надо у специалистов спросить

Спрашивайте.

За спрос денег не берем. ))

 

В 28.10.2015 в 17:31, Nordicus сказал:

только один и только внутрянка.

http://www.auto-loker.ru/noisebuster/grandcherokee/

В стандартном варианте, как на сайте наших коллег по ссылке шумка не включает в себя работы по аркам и моторному отсеку.

 

Для того, чтобы сделать "бункер"  - арки и торпедо желательно сделать. С полной разборкой торпедо. 

 

PS Мы кстати делаем дешевле наших коллег, но лучше)) 


тел. для связи +7495.291.07.59
WhatsApp  +7925.132.80.85
Наши адреса:
📌ул. Никулинская 11 к5
📌ул. Озерная 46 к2с2
 

💡Ремонт и тюнинг фар
🛒   Магазин для тюнинга
💥Подсветка салона и кузова
💤Шумоизоляция автомобилей
🌀Оклейка полиуретановой и виниловой пленкой
💎Полировка кузова
🚘Ремонт и полировка лобовых стекол
🚷Установка охранных систем
🎶Доработка акустики, изготовление корпусов
🎥Установка камер, регистраторов, парктроников
🚪Установка доводчиков дверей
#️⃣ Защитные сетки в бампер

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

@LIGHTSLAB чем лучше? на Вашем сайте нет отчетов по JGC.

Edited by K.E.V.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@K.E.V. приезжайте, сделаем Вам шумку и выложим на наш сайт отчет. 

Я ж не пишу, что мы именно Джипы делаем лучше, чем к примеру Тойоты или Порши.  У нас не было ни одной рекламации по работам и качеству, мы за меньшие деньги, чем конкуренты делаем больше слоев материала в некоторых местах.  

  • Thanks 1

тел. для связи +7495.291.07.59
WhatsApp  +7925.132.80.85
Наши адреса:
📌ул. Никулинская 11 к5
📌ул. Озерная 46 к2с2
 

💡Ремонт и тюнинг фар
🛒   Магазин для тюнинга
💥Подсветка салона и кузова
💤Шумоизоляция автомобилей
🌀Оклейка полиуретановой и виниловой пленкой
💎Полировка кузова
🚘Ремонт и полировка лобовых стекол
🚷Установка охранных систем
🎶Доработка акустики, изготовление корпусов
🎥Установка камер, регистраторов, парктроников
🚪Установка доводчиков дверей
#️⃣ Защитные сетки в бампер

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 25.03.2019 в 21:06, Serxio сказал:

Коллеги,  после шумозиоляции передней части авто шум от бензинового мотора на низких оборотах исчезает?

 

Напрягает звук двигателя на низких оборотах, при начале движения, возможно ли избавится от него при помощи шумоизоляции?

Полностью низкочастотные шумы не пропадут. Они возникают от вибраций кузова. Полностью проблему можно убрать только увеличив жесткость кузова. Обычно хорошая шумка снижает уровень низкочастотных шумов на 40-50%, среднечастотных на 70-80%, высокочастотных на 90-100%.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Мой стаж на jeep4x4club.ru    741 members have voted

    1. 1. Я зарегистрировался на jeep4x4club


      • Менее 1 года назад
      • >1, но менее 2 лет
      • >2, но менее 3 лет
      • >3, но менее 4 лет
      • >4, но менее 5 лет
      • >5, но менее 6 лет
      • >6, но менее 7 лет
      • >7, но менее 8 лет
      • >8, но менее 9 лет
      • Более 9 лет!

    Please sign in or register to vote in this poll. View topic
  • Лучшие сообщения недели

    • 7
      Год на дизельном рестайле
      By Fluke · Posted
      В вэлком-посте я уже писал, почему я купил именно эту машину. Теперь пришло время подвести годовой итог владения и 20 тысячам пробега, которые я за этот год накатал. Поскольку я человек крайне замороченный на тему авто, машине, можно сказать, повезло. Предыдущий владелец, а точнее владелица  последнее время не относилась к машине по особенному. Неисправленные вмятинки, здоровенный скол на капоте, колодки ТРВ, лобовое Бенсон и ряд других деталей, указывающих, что последний год машина не получала много внимания. Несмотря на это, технически и в целом, машина была в очень хорошем состоянии, на ней довольно мало ездили, как для Московской области, пробег 84.000 на момент покупки. Морда была в пленке, двигатель чистый и обслуженный, расходники хоть и ставились неоригинальные, но менялись, масла во всех узлах также менялись и сами узлы были в хорошем состоянии, тормозные диски еще заводские.   Из недостатков было следующее: Скол на капоте под перекрас всего капота. Скол - результат прилета большой железки, которая пробила пленку на капоте, сам капот и далее испортила лобовое, которое владелица заменила на Китай. 5 небольших вмятин по кузову от дверей на парковках и тд. Порвана резинка одной из рулевых тяг, но состоянии было "еще поездит". В бачке ОЖ были отложения - следы неправильного антифриза. Немного запотевший поддон двигателя, без подтеков и капель. Клей от держателя телефона прям на центральной панели. Немного подпорченный пластик на ручке пассажирской двери. Царапина на задней пластиковой части пассажирского сидения.   Первым делом в машине были заменены жидкости/фильтры в свежести которых я не был уверен: двигатель, раздатка, редуктора, тормозная, ож. На первой же неделе была промыта система охлаждения, чтобы избавиться от следов проблемы антифриза, указанной выше. Все остальное было менее важно и запланировано к исправлению позже.   Понравилось Пока гнал машину из Москвы в Минск сильно кайфовал от того, как комфортно и уверено машина утюжит дальние расстояния, по приезду в Минск усталости практически не было. Дизель, предсказуемо, понравился сразу своим не похожим на бензин подхватом с низов. Разгон у машины не выдающийся по современным меркам, но ощущения очень приятные. Без газа в пол, раскручивания двигателя в космос - машина имеет хорошую городскую динамику на скоростях до 60 кмч. Отдельно понравилось, что машина большая, но не огромная. Габариты, как у BMW F10 и я не испытал никакого дискомфорта от пересадки. Но самый большой кайф я получил, и получаю до сих пор, от того, как Джип выглядит. Для меня, это самая красивая машина в схожем сегменте и ценовом диапазоне.   Не понравилось Самым большим недостатком самой модели я сразу выделил сильную валкость, прежде всего на поворотах. Машина по сравнению с Ф10 была просто лодкой. Конечно, рассчитывать на схожую с седаном управляемость было глупо и я знал, на что шел. Но ситуация требовала вмешательства. Шум двигателя по началу сильно резал слух, по сравнению с немцами, шумка от двигателя явно хуже. Сейчас уже привык и даже кайфую от этой тракторности.   ИТОГО, после покупки машиной оказался доволен. Рассказывать про плюсы и минусы можно долго, но никаких откровений все равно не будет. Скажу того, что если бы я вернулся в прошлое и снова выбирал машину в бюджете 2 млн - я бы снова взял его.   Обязательный ремонт Застучали стойки стабилизатора - поменял на оригинал; Минимально залюфтила рулевая рейка, можно было ездить еще тысяч 10-15, но решил ее полностью перебрать; Одновременно заменил рулевые тяги на оригинал; Перегорела лампочка в фаре - поменял.   Считаю, что все описанное - ничего серьезного, просто стандартное обслуживание пятилетней машины. Больше машина, тьфу-тьфу, не доставила никаких трудностей. Из того, что не сделано - пока не устраняю запотевание поддона, так как оно довольно слабое. Ведется наблюдение.   Обслуживание Замена масла каждые 6-7 тысяч, лил LM Toptec 4100, следующим залью зеленку; Вместе с маслом фильтры масляный и воздушный - только оригинал; Один раз поменял топливный фильтр - оригинал; Салонные пробую каждый раз разные; Заменил с поддоном масло в коробке; Ну и работы, сделанные после покупки.   Каждый раз машина тщательно осматривается в том числе на подъемнике, диагностируется.   Аварии За год удалось побывать в двух инцидентах: На парковке въехал на 3 кмч в столбик левым крылом. Кроме крыла ничего не пострадало, по КАСКО пытались впарить ремонт, добился замены на новый оригинал. В задницу въехала Шкода, делал пост про это. Несмотря на плачевное состоянии Шкоды, у меня пострадала только нижняя накладка бампера. Была заказана оригинальная  с разборки и установлена с покраской.   Доработки\Тюнинг\Стайлинг Еще одной проблемой машины я бы назвал постоянное желание что-то улучшить или затюнить. Машина настолько нравится, что просто нет сил удержаться от вваливания в нее денег, зачастую с весьма низким кпд.   Практически сразу установлен довольно популярный комплект - амортизаторы и пружины Bilstein 5100 + HR от партнера клуба. Таким образом была практически решена проблема лодки; Захотелось колеса побольше - купил резину 285\50r20  - Nitto 420S; Подумал, что неплохо бы убраться в машине - сделал детейлинг химчистку глубокую в салоне, параллельно убрав клей от телефонного держателя; Перед зимой полирнул и забронировал фары; Под замену подходили передние тормозные диски - заказал у партнера сразу на обе оси вместе с колодками - перфорация с насечками Rotora+DBA; Под лето захотелось колеса пошире - заказал то ли Китай, то ли Корею реплику SRT на 9 полке  c 35 вылетом; Под диски Андрей прислал оригинальные датчики; После зимы полирнул кузов и покрыл какой-то дорогущей керамикой; Перекрасил капот, чтобы избавиться от скола, который постоянно бесил; Содрал старую пленку с морды и закатал заново бампер, капот, крылья, передние стойки, переднюю часть крыши; Заменил все шильдики с цветущего хрома на серебристые оригинальные.   Что еще хочу сделать: Заменить ноздри, окантовку туманок, нижню губу с хрома на серебро. Черный антихром на темной машине не люблю; Заменить хром на задних фонарях на черные вставки оригинальные; Возможно, заменю лобовое, но пока не горит.   И все, никаких доработок больше делать не собираюсь, только обслуживание и необходимые ремонты.   Итого Машина очень кайфовая, красивая, комфортная и удобная для перемещения на каждый день.  Отдельно отмечу очень живой и интересный клуб, которому по активности могут позавидовать марки с куда большим автопарком.  
    • 6
      Ольга - Эльвира - с Днем Рождения!
      By Эльвира · Posted
      @olll  @Smok  @SerB  @Polo  @Апрель  @Nordicus  @Kuz'ma   @TITANЫCH  @николаич минск  @merdok  @Gooodwin  @Лазутчик  @Игорян  @suzik  @Irinka  @Stratovarius  @Tornaul    Огромное  спасибо  за поздравления! Очень приятно!!!
    • 5
      SerB с бёздиком
      By SerB · Posted
      @Smok,  @olll ,  @Polo ,  @Апрель ,  @Nordicus ,  @TITANЫCH ,  @Kuz'ma ,  @Alessola1 ,  @merdok ,   @Эльвира ,  @Neo ,  @Gooodwin ,  @Лазутчик ,  @Игорян ,  @suzik ,  @zlaya_belka ,  @Irinka  ДРУЗЬЯ Большое Спасибо!!! Очень приятно!!! Сердечно тронут!!!! 
    • 5
      Подскажите номер запчасти
      By СашкаМ · Posted
      тут по-моему не в трубке дело, колокол весь в соплях, наверняка сверху течет или из под турбины, или из вентиляции с уголка, или из-под маслоохладителя
    • 5
      Какой пробег Вашего WK2?
      By Соратник · Posted
      303 тыс км
  • Popular Contributors

×
Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009 Все права защищены.