Перейти к содержанию

Датчик давления в шинах


Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 043
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

там точно триггеры должны быть?  а то вот может как случиться

 

The Tire Pressure Monitoring (TPM) system monitors air pressure in the four road tires (excludes spare). Pressure in the spare tire is not monitored.

There are two tire pressure monitoring systems available, a base system and a premium system. The base system does not specify how many tires are low or where they are located. The premium system does so.

The Base TPM system consists of tire pressure monitoring sensors attached to each road wheel through the valve stem mounting hole, a central receiver module (WCM) and an indicator lamp.

The Premium TPM system consists of tire pressure monitoring sensors attached to each road wheel through the valve stem mounting hole, a wireless control module (WCM) three wheel sensor transponders located in three of the four wheel wells, an electronic display, and an indicator lamp.

The receiver circuit for the TPM system is integrated into the WCM for non-remote start vehicles. For factory installed remote start vehicles, the remote start antenna is external to the WCM. The WCM can also include the Remote Keyless Entry (RKE) receiver, Remote Start (if equipped), and the Sentry Key Immobilizer (SKIM) receiver. All four receivers share a number of common components. The WCM decodes the RF signals transmitted by each of the vehicle’s tire pressure sensors. The decoded information is used to determine if "warning" or "fault" conditions exist within the TPM system.

Upon detection of a warning or fault condition, the WCM will send a request to the module that controls the indicator lamp (and the text display if equipped with the Premium system) via the vehicle bus system to illuminate or flash the indicator lamp. Also, upon detection of a warning or fault condition, the electronic display will send a request to sound the "chime".

The WCM will store all warning and fault conditions, placard pressure values and low-pressure threshold values (lamp ON and OFF) in memory that can be accessed through diagnostic communication. If new sensors are introduced to the vehicle, the data stored for the sensor being replaced will be deleted.

The WCM will store all wheel sensor ID’s and locations and faults in memory that can be accessed through diagnostic communication. All other data values transmitted from each active wheel sensor (not the spare tire) shall be stored in the WCM memory.

The WCM automatically learns and stores the sensor IDs while driving “within 10 minutes continuously above 15 mph (24 km/h)” after a sensor has been replaced. The learning sequence will initiate when the vehicle has been stopped for more than 20 minutes.

Ссылка на комментарий
175
Автомобиль: Jeep Compass, 2014
Город: Мурманск
Опубликовано
8 часов назад, S.Anton сказал:

Выяснилось, что в моей машине опция "система контроля давления в шинах" не подключена =))) ч

А так бывает? Или машинка не для Российского рынка была? Комплектация, смотрю, лимитед....

7 часов назад, up6 сказал:

там точно триггеры должны быть?  а то вот может как случиться

Стесняюсь спросить...о чем страшилка?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 043
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

The Base TPM system consists of tire pressure monitoring sensors attached to each road wheel through the valve stem mounting hole, a central receiver module (WCM) and an indicator lamp.

 

 

The Premium TPM system consists of tire pressure monitoring sensors attached to each road wheel through the valve stem mounting hole, a wireless control module (WCM) three wheel sensor transponders located in three of the four wheel wells, an electronic display, and an indicator lamp.

Ссылка на комментарий
39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
В 15.04.2018 в 22:27, up6 сказал:

а вин машинки можно увидеть?

1C4NJDCB6CD655266

 

чё то заработался я, только сегодня прочёл Ваш вопрос.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 043
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

а машинка то интересная - нету на ней системы контроля давления в шинах... 

 

очень давно такого не видел, чтобы не было на европе этой опции

Ссылка на комментарий
39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
В 16.04.2018 в 06:22, Ангелина сказал:

Стесняюсь спросить...о чем страшилка?

я так понял, что бывает два типа систем контроля давления в шинах:

1. бомжарская

2. навороченная

В первой есть только датчики, центральный комп, который ловит показания датчиков и лампочка на приборной панели, которая загорается если ей что то не нравится (ну и видимо пищит).

Во второй системе всё то же самое + экранчик с конкретными цифрами давления + 3 (не 4-ре) транспондера, установленные в 3 "колодца" колёс (что такое "колодец" можно только гадать =))) видимо колёсные арки) из 4-х.

Я так понимаю что первая система даже не знает в каком конкретно колесе проблема и каких масштабов (знает только что превышен порог срабатывания).

 

Ну если не точно перевёл, то сильно не пинайте =)

Только что, up6 сказал:

а машинка то интересная - нету на ней системы контроля давления в шинах... 

 

очень давно такого не видел, чтобы не было на европе этой опции

=)

сам был в шоке =)))

Ссылка на комментарий

Вторая система называется премиум. И там 5 датчиков и 3 приемника. Про датчик в запаске забыл. Запаска прописывается в блок управления системы давления, отдельного приемника на нее нет. И на заднем левом колесе нет приемника. 

Если я не напутал с задним правым. 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 043
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

думаю оснастить машину этой системой будет дороговато... проводка в аркак, скорее всего, есть, транспондеры + иммо + прописка... бюджет будет приличным...

Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...
51
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано

Добрый день !!

Вопрос,на машине стоят датчики с номером 56029481AB 433Мгц  ,нашёл такие 56029527AA. 433МГц человек говорит что они взаимозаменяемы.Кто может точно сказать подойдут или нет?Нехотелось бы шиномонтажом просто так заниматься.

Машина Jeep compass 2013 Limited   вин  1C4NJDCBXED621060

Ссылка на комментарий
1 042
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD, RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

По моему каталогу,  подходят только такие- 56029481AB

И машина у Вас не 2013, а 2014 модельного года. ?

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано

По птс 2013 год модельный 2014.

За ответ спасибо.

По ходу действительно только такие.

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано

И так чем всё это закончилось!!

Посоветовали мне поставить немецкие датчики Huf  ,выкружил я их по 2000р за штуку.При мне их активировали и показали что подходят к моей машине.Производство свежее,да и не суть ,датчики новые с завода спят и при установке их надо активировать и вбить модель авто!

Самое главное что работают они так же как и оригинал,прописались примерно через 500 метров.Гарантия 6 лет.

Фотку прилагаю.

148905.jpg

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: GRAND CHEROKEE
Город: тверь
Опубликовано

вин 1C4RJFBG1DC618417 может кто подскажет , какие датчики стоят?

а такой от ситроена подойдет , вроде частота такая жеimage.png.49f6ccdc9882bb97f22fd88294931b55.png

Снимок экрана 2018-11-15 в 12.23.27.png

Ссылка на комментарий
156
Автомобиль: Compass 2014 г.в., был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
12 часов назад, DUC сказал:

их надо активировать и вбить модель авто

и как это было сделано?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 043
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
1 час назад, sergei-154 сказал:

вин 1C4RJFBG1DC618417 может кто подскажет , какие датчики стоят?

а такой от ситроена подойдет , вроде частота такая же

 

 

попробуйте... потом расскажете

 

 

под вин идут 56029398AB + 68241067AB + 68406537AA

 

и на реколлы сгонятйте... там приятные они

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
6 часов назад, Dachnik_Miha сказал:

и как это было сделано?

У них сканер для датчиков,в нём вся инфа есть,им же и активируют и пишут и делают клоны.Прибор на все машины и частоты,то есть универсальная штука.

У меня примерно такой же есть но по проще тока для GM амереканского на 315.джип тоже есть но на 315.

Ссылка на комментарий
23
Автомобиль: grand cherokee CRD 2007
Город: Рязань- Москва
Опубликовано

На Али экспрессе снова появился хороши вариант (1242 -1шт , 4200-4шт). брал до этого у другого продавца этот же код датчиков ,все само прописалось пол года уже езжу из 4х  1 иногда пропадает правда . 

2006 Европа 3.0 crd

. 56029481AB       433 мГц
https://s.click.aliexpress.com/e/QumcaBY

Изменено пользователем maxim62
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
Толстый
7
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано

На панде по 800р.. вот думаю, стоит ли брать.,.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep compass 2014, 2.4 ED3, 6AT 6F24, 4WD
Город: Москва
Опубликовано
В 22.11.2018 в 13:22, maxim62 сказал:

На Али экспрессе снова появился хороши вариант (1242 -1шт , 4200-4шт). брал до этого у другого продавца этот же код датчиков ,все само прописалось пол года уже езжу из 4х  1 иногда пропадает правда . 

2006 Европа 3.0 crd

. 56029481AB       433 мГц
https://s.click.aliexpress.com/e/QumcaBY

Заказал у этого продавца комплект. Сейчас распродажа, комплект 4 датчика с купонами за 2940. Кому интересно вот https://ru.aliexpress.com/item/4-OEM-TPMS-56029481AB-Chrysler-Jeep/32954889749.html

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
11
Автомобиль: Jeep Compass 2013 VIN 1C4NJDCB8ED583103
Город: Москва
Опубликовано

Доброго времени суток! А что будет если нет датчиков вообще? Прошу не ругаться, я новичок. Катался на форде эскейп 2007 г. - просто горела лампочка на панели и всё! С уважением  к Вашему опыту.

Ссылка на комментарий
1 042
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD, RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

Зависит от комплектации.  У кого Эвик,  висят прочерки на табло,  машина периодически выкидывает надпись- Систем Варнинг,  ТРМ сервис!  и пиликает.  Ну и желтая пиктограмма сдутой шины. 

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Jeep Compass 2013 VIN 1C4NJDCB8ED583103
Город: Москва
Опубликовано

То есть ездить можно? Машин не встанет в аварийный режим.

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
В 22.04.2019 в 00:19, Dенис сказал:

То есть ездить можно? Машин не встанет в аварийный режим.

Иконка гореть будет и прочерки.

Купи такие же что я ставил(ответ 193) ничего ненадо писать сами прописываются как и оригинальные стоят 8р нормальный ценник. 

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
В 15.11.2018 в 01:40, DUC сказал:

Посоветовали мне поставить немецкие датчики Huf  ,выкружил я их по 2000р за штуку.

...

Самое главное что работают они так же как и оригинал,прописались примерно через 500 метров.Гарантия 6 лет.

Откатал на них весь зимний сезон.Ни разу "не отвалились" показывают давление точно.Отличная альтэрнатива оригиналу.Советую вообщем.

 

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep compass 2014, 2.4 ED3, 6AT 6F24, 4WD
Город: Москва
Опубликовано

Как ранее писал, брал на Али.  Ставились датчики у партнеров клуба во время прохождения ТО. Все прописалось самостоятельно.  До сих пор работают, ничего "не отваливается" давление показывают.

Один раз пробил колесо, датчик четко сработал, сразу лампочка загорелась на приборке,  комп сам  переключился на окошко где давление показывает, успел остановиться пока совсем не спустило.

 

Изменено пользователем alexx_alms
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 48 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.