Педаль тормоза уходит в пол

[E_Gun]

Никогда. Да кмк  не в этом дело. Думаю , что ёё вряд ли кто когда меняет. Или нет ?

Неправильно это.

ТЖ по регламенту меняется раз в 2 года.

ТЖ гигроскопична, всасывает влагу прямо из воздуха.

По мере насыщения водой, температура закипания жидкости снижается, вернее закипает в ней вода, образуя пузырьки пара, которые сжимаются, резко снижая эффективность торможения.

Плюс всякая грязь и чернота от износа резинок в суппортах и старения шлангов.

Так что я бы сначала поменял ТЖ, всяко не вредно, а потом посмотрел на результат.

[олегТТ]

Да я в-общем в курсе всего описанного , но вот просто по опыту , ни на одной машине никогда тормозуху не менял.Никогда никаких проблем не было. Гигроскопичность . вода и проч. - это всё правильно , но не настолько критично как кажется. Тем более , что проблема началась сразу после замены колодок.

Хотя , спорить , конечно , не буду. Правда в этом есть. Жидкость поменяю...первый раз за всё время !

 

Кстати , а многие ли её меняют ? Я вот никогда ни от кого не слышал , чтоб кто-нить менял. Да и в мануале ничего про это не сказано. В таблице регламента техобслуживания ничего такого нет. В разделе "торм.система" то же. Гляньте сами. Вряд ли  завод изготовитель забыл это указать. Всё же тормоза это очень важно.

 

Вот про замену антифриза есть (на 160 тыс). А антифриз намного менее критично , чем тормоза.Кстати , его тоже никогда не менял и ничего. 

 

Так шты-ы... , не особо соглашусь...

Изменено 28 сентября, 2016 пользователем олегТТ

[EmerA]

 

 

Так шты-ы... , не особо соглашусь...

 

Ну так с этим много кто соглашается, только когда без тормозов остаётся....   

[олегТТ]

 

 

Ну так с этим много кто соглашается, только когда без тормозов остаётся....  

Не не ... не нагнетай.

 

Не знаю ни одного чела и даже случаев таких не припомню (и рассказов никаких) чтобы кто-нибудь на ЭТОЙ почве пострадал.

[E_Gun]

Не не ... не нагнетай.

 

Не знаю ни одного чела и даже случаев таких не припомню (и рассказов никаких) чтобы кто-нибудь на ЭТОЙ почве пострадал.

 

Что бы до закипания довести, нужно несколько раз эффективно оттормозиться, да только мало ли что.

У нас как то машина была, Е 500, с коричневым пятном на серой кожаной сидушке

Воняло из салона страшно. Ржем до сих пор  

[maksimus81]

Педаль тормоза стала чудная после замены ТЖ обычным способом летом. Педаль работала на весь ход. Машина тормозила, но не резко, а какбы модуляцич появилась. На сервисе сказали, что это норма. Приработалось где-то за 1000км. До Ростова доехал из Москвы, стало все норм.

[nos710]

на прошлых выходных перебирал передние суппорты и менял ТЖ и колодки, тоже такое ощущение сейчас что педаль другая стала, тормозит вроде норм, но ход изменился. Поезжу, посмотрю.

Изменено 29 сентября, 2016 пользователем nos710

[E_Gun]

У меня после тех же манипуляций педаль стала тугой и упругой, ход минимальный.

Особенно понравились колодки raybestos ceramic, машина как влипает в дорогу.

Правда, я прокачиваю с помощью баллона под давлением, может для Джипа это критично при замене ТЖ.

[олегТТ]

 

 

Особенно понравились колодки raybestos ceramic, машина как влипает в дорогу.

Слышал , что керам. колодки в момент изнашивают простые торм. диски. Не рекомендуется.

я прокачиваю с помощью баллона под давлением, может для Джипа это критично при замене ТЖ.

Судя по результату так и есть. А как это ? Сложный процесс ?

[E_Gun]

Слышал , что керам. колодки в момент изнашивают простые торм. диски. Не рекомендуется.

 

 

Судя по результату так и есть.А как это ? Сложный процесс ?

На моей машине, с пробегом 220 тыс диски менялись 1 раз, примерно на 170-ти.

После оригинала с завода, сразу встал "Керамик".

Не могу сказать, что они упиливают быстрее, 170 вроде нормально.

 

Процесс несложный, проще чем педалью.

Только баллон нужен, он не дешевый

[EmerA]

 

 

Правда, я прокачиваю с помощью баллона под давлением, может для Джипа это критично при замене ТЖ.

 

Мне тоже какой то специальной фигнёй прокачивают..., точно не знаю как называется. Одевается на бачок конус такой.... 

[николаич минск]

Тж меняю раз в два года,причем обычным способом,старая тормозуха даже по цвету отличается.Менял колодки -никаких провалов,все как обычно.

[Trini]

Уважаемые форумчане! Need help, как говорится.

Сегодня оставила в городе свой Чирик на парковке на пару часов. Парковка с ощутимым уклоном, потому поставила на стояночный тормоз. Когда пришла пора возвращаться домой, сняла с ручника, но датчик стояночного тормоза на приборной панели так и не погас. Плюс к этому, начала ощутимо проваливаться педаль тормоза, хотя раньше была весьма жёсткой.

И ещё, как мне показалось, машина стала как-то резвее трогаться, когда ногу с педали тормоза убираешь, но ещё не добавляешь газу.

 

Естественно, пока ездить на Чирике не буду и в ближайшее время в сервушку погоню. Но мне сейчас хотя бы понять, к чему готовиться морально и финансово?

 

Буду признательна за мысли-предположения-советы! 

 

P.S.  При заведённом двигателе педаль почти до пола проседает. При заглушённом проседает до половины (раньше при заглушённом вообще не продавливалась). 

Уровень ТЖ в норме, менялась осенью 2015 и больше не доливалась, все колодки и диски менялись так же осенью 2015. Авто эксплуатировалось крайне мало, в щадящем режиме.

 

---------

Усё, нашла причину. ГТЦ  накрылся.  Если утром колёса были сухие и уровень ТЖ в норме, то теперь бачок пустой на половину и заднее правое колесо в  ТЖ.

 

Главное вовремя на форум написать 

Изменено 9 ноября, 2016 пользователем Trini

[E_Gun]

Если заднее правое, то это не ГТЦ, это колесный суппорт.

[bormaley]

Ситуация такая были заменены все тормозные колодки, тормозные диски, кроме того во время замены выявилось, что обломан тормозной цилиндр в суппорте заднего колеса, который так же был заменен, после данных работ заметил, что тормоза работают как то не так, а именно при нажатии на педаль начинается легкое торможении, но с дальнейшем нажатием на педаль не чего не происходит!!! авто не тормозит пока педаль не дойдет до самого низа т.е. получается как бы не ровная работа тормоза. Может так и должно быть? а я просто привык к работе тормоза с обломанным тормозным цилиндром (в связи с тем что он обломан у него был малый ход)

 

ездил на другом автомобиле, (не jeep) там похожая ситуация тормоз срабатывает, только тогда когда педаль доходит до самого низа..., но нет легко торможения, при нажатии поэтому я и интересуюсь может это нормальная работа тормозов...

 

тормоза все прокачал, главный тормозной цилиндр осмотрел визуально все в норме подтеков нет, уровень жидкости вроде не уменьшается...  что это может быть?

[Van777]

Сколько проехал после ремонта? У меня было нечто похожее, когда поменял передние тормозные колодки. Говорят надо сканером прокачивать блок ABS, или просто покататься. Я выбрал - покататься и заехал на полигон на часик.  Все само прошло!

[bormaley]

попробую, покатаюсь надеюсь пройдет 

[National]

И у меня так же было. Само со временем прошло.

[bormaley]

Уже больше двух недель прошло - не помогло...

Заметил такую вещь - при первом нажатии на педаль все как писал выше (вяло тормозит), а при втором нормально тормозит (как накачка). Что это может быть?

Как быть? официальных дилеров нет, соответственно и нормального сканера в городе тоже нет...

может дело в том, что когда мне прокачивали тормоза обломили оба штуцера и прокачку сделали через тормозные шланги ( но воздуха нет! ), штуцеры такие найти не могу только на заказ. Вообще есть смысл их заказывать и пробовать через них прокачать или нет? Или надо пробовать через имеющиеся в наличии сканеры какие нибудь настройки скинуть?

[Николай Пименов]

Штуцеры вполне обычные - просто с дюймовой резьбой. Так что заказать смысл всё равно есть.

Прокачивать АБС умеет ланч с прошивкой под крайслер - попробуйте такой найти, да и в край приобрести будет не так уж и накладно. Он же потом не только на лично ваше авто подойдет - весь концерн крайслер считайте ваш.

[bormaley]

А кто нибудь знает, как пошагово прокачивать АБС через сканер?

Изменено 4 июля, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[Николай Пименов]

Заходим в меню выбора блоков-АБС-функции-прокачка. Как-то так или в таком духе. Плюс допинструкции будут прямо на экране.

[bark123]

попробуй так http://remonto5.ru/journal/kak-udalit-vozduch-iz-tormoznoy-sistemi-s-abs

[Jeep 32]

    Так же как у bormaley было после замены задних колодок.Прокачал с заведенным мотором задние цилиндры результата не дали ,а вот после прокачки передних все пришло в норму.

[bormaley]

Уже все четыре прокачал, не помогло... сегодня закажу штуцера, пока буду ждать, попробую прокачать тормоза через сканер.

 

Если не поможет, то дождусь штуцера и как в ссылке  http://remonto5.ru/j...y-sistemi-s-abs описано попробую.

Изменено 4 июля, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[bormaley]

В 19.06.2017 в 16:16, bormaley сказал:

Ситуация такая были заменены все тормозные колодки, тормозные диски, кроме того во время замены выявилось, что обломан тормозной цилиндр в суппорте заднего колеса, который так же был заменен, после данных работ заметил, что тормоза работают как то не так, а именно при нажатии на педаль начинается легкое торможении, но с дальнейшем нажатием на педаль не чего не происходит!!! авто не тормозит пока педаль не дойдет до самого низа т.е. получается как бы не ровная работа тормоза. Может так и должно быть? а я просто привык к работе тормоза с обломанным тормозным цилиндром (в связи с тем что он обломан у него был малый ход)

 

ездил на другом автомобиле, (не jeep) там похожая ситуация тормоз срабатывает, только тогда когда педаль доходит до самого низа..., но нет легко торможения, при нажатии поэтому я и интересуюсь может это нормальная работа тормозов...

 

тормоза все прокачал, главный тормозной цилиндр осмотрел визуально все в норме подтеков нет, уровень жидкости вроде не уменьшается...  что это может быть?

Примерно за две недели система сама себя прокочала, помошь скнера не потребоволась. 

[Загид]

Всем доброго дня, товарищи! Почитал ветку, решил спросить продвинутых владельцев wk2(дорест)  о своем случае: пробег на авто 69 т км, на 61 ткм (в июле этого года) менял тжк и колодки передние (ашика). Ездил и на трассу с МСК то Кавминвод и по москве , и все было прекрасно. Но несколько раз на этой неделе было следующее: Пытаюсь оттормозиться со 100 км/ч - тормоз деревянный, еле прожал. При повторном торможении буквально через 5-10 сек. -наоборот, педаль становится ооочень мягкой, и только через некоторое время возвращается в нормальный "диапазон" работы. Так-то смотрю у всех возникли вопросы почти сразу после замены всех тормозных тем,  а у меня спустя 8 т км. шляпа какая-то началась. Буду благодарен за советы!

[олегТТ]

Только что, Загид сказал:

решил спросить продвинутых владельцев wk2(дорест)

Немного ошиблись веткой. Здесь все " продвинутые" владельцы WK 1 \ WH1 .

 

 

[Загид]

Спасибо, нашел ветку wk2 по моему вопросу!

Изменено 8 ноября, 2019 пользователем Загид
нашел свою ветку

[EmerA]

1 час назад, Загид сказал:

колодки передние (ашика)

 Выкинь их к .......