Перейти к содержанию

Цокает в двигателе снизу.


Рекомендуемые сообщения

101
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано

Проверить цепи просто элементарным сканером, например аутел. При растянутых цепях гуляют углы положения распредвалов.

можно и фонендоскопом

Ссылка на комментарий
3

вчера когда делали мне ходовку, я залез под авто, в боксе пока прогревался. Заметил снизу отчетливое тарахтение только почему то четко слышно было лишь снизу в районе состековки двигателя и кпп. Ни сверху ни с переди снизу звука не слышно, лишь в задней части двигателя снизу. Также стал обращать внимание что похожий звук стал проникать в салон очень тихо, но отчетливо, изменяется вместе с оборотами....

Ссылка на комментарий
364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано

Если цокот из-под крышек клапанов при пуске, то это гидрики - толкатель бывает так встанет, что масло уходит и подпора нет. На прочих авто лечилось просто - заводишь, если стучит - глушишь, ждешь 10 секунд, заводишь, стука нет.  

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: jeep 4.7 303ls
Город: Омск
Опубликовано

похожий звук и у меня,4.7 рестайл.снизу слышно сильнее,при прогреве практически пропадает,чуть проявляется при лёгкой нагрузке-троганьи  в горку,например.это точно не гидрики-там звук гораздо звонче и с большей частотой. Снимал поддон-вкладыши  в идеале,на стенках цилиндровхон,поменял все свечи(16 штук),поменял катушки зажигания,кроме двух,не было в магазине.компрессия ровная,масло не берет.эксперементировал с вязкостью масла-4 замены за 15 тыс. присадки от ликви молли заливал- эффекта практически ноль.советуют вскрыть пихло, но не хочу  туда никого пускать-не доверяю просто...да и не мог этот двиг за 120 тыс до капиталки дойти!!езжу так уже год, но не нравится, буду ковырять дальше )))

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

ога

 

Описанная выше ситуация - это вот как раз цепи и есть. И дойти до замены цепей за 120 тысч на именно рестайле 4,7 - запросто.

Изменено пользователем Николай Пименов
Ссылка на комментарий
3

Вот мой шум, только с салона, слышно очень тихо, очетливо слышно 16-22секунду т.к. вначале сильно звук трещит. 

 

http://www.youtube.com/watch?v=VDZEY7Gzvos&feature=youtu.be

Изменено пользователем rockman90
Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Сравните записи звуков конченых цепей с ютуба со своей реальностью. Звук цепей 4,7 любого исполнения одинаковый.

Ссылка на комментарий
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано

Не мешайте механизму нормально работать! Хороший стук всегда наружу вылезет. А если так прислушиваться к каждому пощёлкиванию, с катушек съедите.

Ссылка на комментарий
3

Спасибо, успокоили)) На ютубе нашел пару видосов, кстати звучание похожее, так же постукивает, правда у меня намноого тише)

Ссылка на комментарий
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано

Там цокать и кряхтеть может что угодно, вплоть до зубчика на маховике обкусанного, из-за этого мотор разбирать??? Остыньте, други!!! Если это критично, то скоро поймёте по некорректной работе двигателя, а если всё арбайтен, не парьтесь и не парьте моск слесарям!

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: jeep 4.7 303ls
Город: Омск
Опубликовано

на цепи у меня не похоже. появляется через 4-5 секунд,и практически исчезает с повышением температуры.грею себе голову,может и так.но  люблю,чтоб все идеально  (по возможности ) крутилось и вертелось))). проблему хочу добить,хотя может оказаться дорого по сегодняшним временам.... отпишусь по результату.

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: jeep Kommander
Город: Москва
Опубликовано

Цокающий звук снизу двигателя. Звук был и при покупке. Проехал почти 30000. Масло не ест. Звук за год не изменился. Слышно сильнее около колес, особенно слева. При открытом капоте и спереди его совсем не слышно. Появляется на горячую. Если машина стоит на грунтовой дороге звук тише, на асфальте громче. Видео:

У кого мысли есть откуда может идти. Или это норма?

у меня точно такая же хрень (слово в слово)))), только дв. 5,7. Тоже никак не пойму, что цокает.

Не знаю как для 4,7, для 5,7 это норма

Константин, объясните пожалуйста, если не трудно, почему на 5,7 это норма. У меня такой движок, так же стрекочит. Ну и я соответственно напрягаюсь в ожидании больших проблем и трат...

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 2008 4.7 Limited
Город: Владикавказ
Опубликовано

Всем здрасте. Тоже напрягает этот звук, сверху не слышно а со стороны передних колёс гремит. Машина WK 4,7 2008 г. рестайл. Гремит только на холостых, под нагрузкой работает нормально.

Пока особо не парюсь, Если кто решит эту проблему, пожалуйста отпишитесь.

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
  • 5 недель спустя...
2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND WH 3.0 CRD 2009г
Город: Нарва
Опубликовано

Такая же ерунда на crd 3.0.

У меня тоже слегана цокает я бы даже сказал что ЦЫкает Но я не парюсь)!

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано

Да то же есть такое , но на холодную и цокающий звук идет из маслозаливной горловины. двигатель 4.7


Меня другое волнует, звук как сосет воздух в моторе с водительской стороны в задней части двига. у всех такое?

Изменено пользователем alexU-Ka
Ссылка на комментарий
10
Автомобиль: WK 2005
Город: Одинцово
Опубликовано

Всем привет! У меня 4,7 2005 г., пробег 275 т. Недавно поменял цепи, гидрики и т.д.! Грохот на холодную как был, так и остался! Цокание тоже не исчезло! Я так думаю, что это норма, пока масло по системе не разойдется!

 

Меня другое волнует, звук как сосет воздух в моторе с водительской стороны в задней части двига. у всех такое?

 

Может прокладка коллектора? Я поменял, норма!

Ссылка на комментарий
185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в., Honda Cr-V FWD 99 г.в., и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано

 

 


Недавно поменял цепи, гидрики и т.д.! Грохот на холодную как был, так и остался! Цокание тоже не исчезло!
А  гидротолкатели зачем менял? А давление масла на горячую падает?
Ссылка на комментарий
36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload, чёрный !
Город: Москва
Опубликовано

Да то же есть такое , но на холодную и цокающий звук идет из маслозаливной горловины. двигатель 4.7

Меня другое волнует, звук как сосет воздух в моторе с водительской стороны в задней части двига. у всех такое?

проверьте вакуумный усилитель тормазов

Ссылка на комментарий
10
Автомобиль: WK 2005
Город: Одинцово
Опубликовано

А гидротолкатели зачем менял? А давление масла на горячую падает?

По сроку службы уже пора бы!

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано

проверьте вакуумный усилитель тормазов

Так вроде работают. Изменений не заметил. Но за наводку спасибо, посмотрю

Ссылка на комментарий
185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в., Honda Cr-V FWD 99 г.в., и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано

 

 


По сроку службы уже пора бы!
Дело в том может быть, что старые компенсаторы работали на пределе своего вылета в толкателе, ввиду износа в приводе клапанов. А те, что вы поставили могут иметь вылет всего на 0.1 мм меньше старых, в связи с чем, они уже не смогут компенсировать тепловой зазор, и будут стучать об стержень клапана. Чтобы это устранить, надо, допустим, наварить на пятачки тарелки компенсаторов пару - тройку десяток мм., либо на рокера, чтобы загнать компенсаторы в рабочую зону.
Ссылка на комментарий
36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload, чёрный !
Город: Москва
Опубликовано

Так вроде работают. Изменений не заметил. Но за наводку спасибо, посмотрю

Работать то будет, но может быть маленькая трещинка в гофре, от куда и может идти воздух... Заведите авто, прислушайтесь в салоне нет ли шипения (бывает не сразу а секунд через 10 начинает шипеть)

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано

Работать то будет, но может быть маленькая трещинка в гофре, от куда и может идти воздух... Заведите авто, прислушайтесь в салоне нет ли шипения (бывает не сразу а секунд через 10 начинает шипеть)

в салоне тихо, а вот прокладка впускного вполне может быть

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Опубликовано

У меня, на WK 2008 3,0 CRD цокот был , когда медное кольцо форсунки сифонить начало. Звук был, как от гидрокомпенсатора. Но когда завоняло выхлопом, снял крышку двигателя(пластик) - вот тут то и вылезло. Еле вытащил форсунку- все в гуане было. И цокот оттуда был. Поменял колечко- вот уже полгода тишина и газами не прет...

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано

 

 

Стук только на холодную, при прогреве уходит

Не знаю что и думать?!?

неужели юбка поршня?

шатун вряд ли.

 

Ссылка на комментарий
143
Автомобиль: Liberty Ltd., 3,7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано

Это компенсаторы.

Мои грохотали на прогреве, а потом ещё, и требовали замену масла движка, продолжая постукивать после достижения рабочей температуры мотора.

После чего пришлось их вытащить и полностью разобрав отполировать до зеркала все части. 

Стук пропал сразу же даже на прогреве, может с неделю где-то так было.

Щас стучит когда прогревается, потом нормальная работа мотора.

Ссылка на комментарий
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано

@MIB а почему именно компенсаторы?

или это одинокий компенсатор?

Че то стук какойто громкий и снизу.

Здесь поршневая вообще у кого нибудь стучала ?

Или шатун ?

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 107 гостей (Посмотреть всех)

    • skosh
    • VollDeMar
    • Bodhi
    • serg102
    • вадим 912
    • сив.
    • Acovant
    • Klimovmv
    • DeepGreen
    • WEST URAL
    • Taras55
    • MustDie
    • dibanoff
    • Sergei79
    • greenhell
    • Alex_Cher
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.