Jump to content

WK2 - ищем каталожные номера з/ч


Recommended Posts

0
Your Car: JEEP Grand Cherokee
Region: Киев
Posted
Posted

Подскажите каталожные номера всех фильтров, колодок, втулок стабилизаторов, на Grand Cherokee 2011 3,6., бензин. Спасибо.

19
Your Car: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Region: Астрахань
Posted
Posted

Коллеги!

 

Подскажите, какие номера по каталогу у кнопок включения вентиляции сидений?

Есть ли вообще возможность их отдельно заказать?

31
Your Car: grand cherokee overland 3
6L
Region: ЗаМКАДье
Posted
Posted

Коллеги!

 

Подскажите, какие номера по каталогу у кнопок включения вентиляции сидений?

Есть ли вообще возможность их отдельно заказать?

Только вместе с блоком

5,634
Your Car: Renegade 2015-2025
Region: МСК 9оз1912ЧЧ2
Posted
Posted

а зачем нужны просто кнопки? так, ради интереса

19
Your Car: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Region: Астрахань
Posted
Posted

а зачем нужны просто кнопки? так, ради интереса

Все просто :)

Астрахань. Жара. Спина (и что пониже) мокрые.

Задумался о вентиляции сидений. Родной комплект ставить - пол кресла заменить надо, поэтому присмотрел webasto vh35 system, но кнопки хотел родные поставить.

5,634
Your Car: Renegade 2015-2025
Region: МСК 9оз1912ЧЧ2
Posted
Posted

:lol2::lol2: не уж то вы думаете, что в Вашем гранде всё так просто, даже если вы найдёте новый климат контроль с такими кнопочками, то это не значит, что они будут просто так(без влезания приборчиком) чем-то управлять, все ваши малейшие приблуды в машине есть - конфигурация в электронных мозгах множества модулей.

Поэтому совет, ставьте кнопочки включения в другом месте и не парьтесь.

19
Your Car: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Region: Астрахань
Posted
Posted

:lol2::lol2: не уж то вы думаете, что в Вашем гранде всё так просто, даже если вы найдёте новый климат контроль с такими кнопочками, то это не значит, что они будут просто так(без влезания приборчиком) чем-то управлять, все ваши малейшие приблуды в машине есть - конфигурация в электронных мозгах множества модулей.

Поэтому совет, ставьте кнопочки включения в другом месте и не парьтесь.

:)

Речь даже и не шла об интеграции в существующую систему, я не так наивен. Не хочется оригинальный дизайн нарушать.

5,634
Your Car: Renegade 2015-2025
Region: МСК 9оз1912ЧЧ2
Posted
Posted

:)

Речь даже и не шла об интеграции в существующую систему.

но было бы прикольно.

Будете ставить вентиляцию, сфоткайте и отчётик на сайт, народу будет интересно.

48
Your Car: WK2 Limited 3.6
Region: 89RU, недалеко от полярного круга
Posted
Posted

Вентиляция сидений?.... так же в лимитед кожа не перфорированная

Это еще и сиденья перешивать? покрайне мере центральные вставки менять придеться.

Что то про этот комплект совсем мало информации, есть мануал?

Да и цена вопроса может встать от 30 т.р. за одно кресло.

6
Your Car: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Region: Питер
Posted
Posted

Вентиляция сидений?.... так же в лимитед кожа не перфорированная

Это еще и сиденья перешивать? покрайне мере центральные вставки менять придеться.

Что то про этот комплект совсем мало информации, есть мануал?

Да и цена вопроса может встать от 30 т.р. за одно кресло.

+1

Но если что-то получится, то было бы интересно увидеть

19
Your Car: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Region: Астрахань
Posted
Posted

Вентиляция сидений?.... так же в лимитед кожа не перфорированная

Это еще и сиденья перешивать? покрайне мере центральные вставки менять придеться.

Что то про этот комплект совсем мало информации, есть мануал?

Да и цена вопроса может встать от 30 т.р. за одно кресло.

Да. Надо перешивать.

Здесь все написано

  • Like 1
  • 1 month later...
  • 3 weeks later...
121
Your Car: 2012 WK2 3.6 Limited
Region: Мурманск
Posted
Posted

Привествую.

 

Подскажите, у кого есть доступ к каталогу, номер переднего левого крыла на мой машин. В Интернете есть каталоги, но американцев. А крылья у америкосов и наших экспортных вариантов вроде отличаются (на наших поворотник, у амеров нет).

646
Your Car: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Region: ЭлектроГетто
Posted
Posted (edited)

1. 55113683 AB Panel,Fender,Left Export

post-4518-0-31528100-1351773873_thumb.jpg

Edited by GrandFa
  • Like 1
121
Your Car: 2012 WK2 3.6 Limited
Region: Мурманск
Posted
Posted

1. 55113683 AB Panel,Fender,Left Export

 

Большое спасибо. А каталог этот где самому посмотреть можно было бы?

646
Your Car: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Region: ЭлектроГетто
Posted
Posted

Большое спасибо. А каталог этот где самому посмотреть можно было бы?

http://jeep4x4club.ru/files/file/150-katalog-zapchastei-wk2/ только залил, возможно, скачать удасться позднее.
  • Like 3
  • 7 months later...
3
Your Car: Jeep
Region: Киев
Posted
Posted

Есть номер правой филенки передней двери: Mopar 68101230AB FRONT DOOR WIRING, нужно узнать номер для левой. Заранее спасибо

121
Your Car: 2012 WK2 3.6 Limited
Region: Мурманск
Posted
Posted

Есть номер правой филенки передней двери: Mopar 68101230AB FRONT DOOR WIRING, нужно узнать номер для левой. Заранее спасибо

 

Вы ничего не путаете? Wiring - это электропроводка. А что Вы хотите? Просто не очень понимаю, что имеется в виду под словом "филенка".

Guest Deonis
Posted

68101230AB

По этому номеру бьется Комплект проводов передн. дверн

95
Your Car: Еще один WK2 )))
Region: Москва
Posted
Posted

68080929AA левая, 68080928AA правая - деревяшка что ли?

312
Your Car: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Posted
Posted

Есть номер правой филенки передней двери: Mopar 68101230AB FRONT DOOR WIRING, нужно узнать номер для левой. Заранее спасибо

если 68101230AB - правая, значит 68101231AB - левая. только я тоже не понял, что такое филенка)

3
Your Car: Jeep
Region: Киев
Posted
Posted

если 68101230AB - правая, значит 68101231AB - левая. только я тоже не понял, что такое филенка)

 

Вот что я имел ввиду. Вся черная пластиковая внутренняя сторона двери, на которой стоит динамик, стеклоподъемник, и т.д.

Там есть какие-то кода, но кроме того что я привел, больше ничего в Гугле не пробивалось, вот я и подумал, что это оно. На слово "проводка", чет даже не обратил внимания. Сори, что ввел в заблуждение.

Вот фото:

 

96b61ab30399t.jpg

0
Your Car: Jeep Grand Cherokke WK2
Region: Смоленск
Posted
Posted

Добрый день форумчанам. Подскажите номер втулок переднего стабилизатора. На схеме они есть, а номера именно на них нет, неужели они вместе со стабилизатором идут... 2012 год 3.0 дизель 241 лс, без пневмы.

  • Партнёр клуба
7,471
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

Вин, иногда идут вместе с палкой...

5,634
Your Car: Renegade 2015-2025
Region: МСК 9оз1912ЧЧ2
Posted
Posted

идут всборе со стабом

19
Your Car: Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 V6 (286 Hp)
Region: Москва
Posted
Posted

Нужен хромированный молдинг на задний бампер. В эскисте нет такого каталога, а "плохие люди" из Автолайта предлагают его только купить за 13000р, а номер сказать принципиально отказываются...((

Видимо боятся, что я его куплю в другом месте и в 2 раза дешевле...что за люди...

post-8477-0-34844300-1371860725_thumb.jpg

  • Партнёр клуба
7,471
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

Вин????

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   9 Members, 0 Anonymous, 158 Guests (See full list)

    • IFil
    • Евгений - vrn
    • BeAr58
    • ber1984
    • galant678
    • sanityclause
    • Graf_DM
    • Я Геннадий
    • Almazar88
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Compass 2014 года выпуска с серьезными проблемами в работе двигателя. Автомобиль демонстрировал крайне нестабильное поведение: мотор работал с перебоями, дергался при движении и на холостом ходу, периодически полностью глох. Владелица автомобиля сообщила, что эти проблемы преследовали ее на протяжении нескольких месяцев, существенно осложняя эксплуатацию транспортного средства. Пробег автомобиля составлял 200 000 километров, однако реальный пробег мог отличаться от указанного на приборной панели, поскольку машина успела посетить несколько сервисных центров в поисках решения проблемы. Особенностью данного случая стало то, что предыдущие попытки ремонта не принесли результата, несмотря на замену многочисленных компонентов двигательной системы.

      Что уже было заменено до обращения в TRS Motors

      За время скитаний по различным сервисам на автомобиле были заменены практически все основные компоненты, которые обычно влияют на стабильность работы двигателя. В список замененных деталей вошли: комплект датчиков (положения коленвала, распредвала, детонации, кислорода), реле и блоки управления, топливные форсунки, катушки зажигания, дроссельная заслонка и впускной коллектор. Несмотря на такой объем выполненных работ и значительные финансовые затраты, проблема неустойчивой работы двигателя так и не была решена. Этот случай наглядно демонстрирует, что при сложных неисправностях простое последовательное замещение компонентов без глубокой диагностики часто оказывается неэффективным. Владелица автомобиля была разочарована отсутствием результата после многочисленных попыток ремонта, что характерно для сложных диагностических случаев, когда истинная причина неисправности скрыта и не очевидна.

      Наш подход к диагностике сложных случаев

      В TRS Motors мы специализируемся на решении именно таких сложных диагностических задач. Наш подход основан на системном анализе работы всех систем двигателя и применении специализированного диагностического оборудования. Мы начинаем с тщательной проверки истории ремонтов и анализа уже выполненных работ, чтобы исключить повторение одних и тех же действий. Затем проводим комплексную компьютерную диагностику всех электронных систем автомобиля, уделяя особое внимание параметрам работы двигателя в реальном времени. Следующим этапом становится проверка механических компонентов двигателя, которые могли быть упущены предыдущими специалистами. Особое внимание мы уделяем поиску нетипичных неисправностей, которые редко встречаются в практике большинства сервисов, но могут вызывать именно такие симптомы, как в данном случае с Jeep Compass.

      Почему важна профессиональная диагностика двигателя

      Регулярное техническое обслуживание и своевременная диагностика позволяют выявить проблемы на ранних стадиях и избежать серьезных последствий. В случае с автомобилями Jeep, как и с другими американскими марками, важно понимать особенности конструкции и типичные 'болевые точки' конкретных моделей. Неустойчивая работа двигателя может быть вызвана множеством причин - от банальных проблем с топливной системой до сложных неисправностей электронного управления. Отсутствие профессионального подхода к диагностике приводит к тому, что владельцы тратят значительные средства на замену исправных компонентов, не решая при этом основную проблему. В нашем сервисе мы гарантируем, что диагностика будет проведена максимально тщательно, с учетом всех возможных причин неисправности, что в конечном итоге сэкономит время и деньги наших клиентов.
    2. Рестайлинг Jeep Grand Wagoneer 2026: Что нового в флагмане Jeep

      Jeep Grand Wagoneer, один из самых роскошных и мощных SUV в линейке американского бренда, получил долгожданный рестайлинг в 2026 модельном году. Этот mid-cycle refresh не революционизирует модель, но вносит заметные улучшения в дизайн, технологии, силовые агрегаты и структуру комплектаций. Основные изменения ориентированы на повышение эффективности, интеграцию гибридных технологий и упрощение выбора для покупателей. Давайте разберёмся, что именно изменилось по сравнению с 2025-м годом, какие моторы предлагаются, какая автоматическая коробка передач используется и в каких комплектациях доступен автомобиль.

       

      scale_1200.png

      Внешние изменения: Субтильный редизайн с акцентом на бренд

      Рестайлинг 2026 Grand Wagoneer касается в первую очередь экстерьера, где дизайнеры вдохновлялись электрическим Wagoneer S. Передняя и задняя оптика получили минорные обновления: фары стали чуть острее, а решётка радиатора лишилась надписи "WAGONEER", уступив место классическому значку Jeep. Это подчёркивает возврат к корням бренда и делает модель более узнаваемой в семействе Jeep. Корпус остался массивным — длина стандартной версии около 5,4 м, а удлинённая L-версия растягивается до 6 м, — но появились новые варианты колёсных дисков, включая восьмиспицевые для топовых моделей. Цветовая гамма расширилась за счёт эксклюзивных оттенков, таких как Ruby Red для интерьера Summit.

      В целом, изменения внешности минимальны, чтобы сохранить иконный силуэт Grand Wagoneer, но они добавляют современности и премиальности.

       

      scale_1200 (1).png

      Интерьер и технологии: Больше экранов и комфорта

      В салоне акцент сделан на цифровизации. Uconnect 5 обновлена до версии с увеличенными экранами: центральный дисплей вырос до 12 дюймов, а цифровая приборная панель — до 10,25. Добавлены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также улучшенная система McIntosh с 23 динамиками. Безопасность расширена: теперь стандартно более 170 ассистентов, включая адаптивный круиз с предиктивным торможением и 360-градусные камеры. Интерьер по-прежнему роскошный — натуральная кожа, дерево и алюминий, — но появились новые опции, как массажные кресла в третьем ряду для L-версий.

       

      scale_1200 (2).png

      Двигатели: От турбированных "шестёрок" к гибридным инновациям

      Одно из главных нововведений — эволюция силовых агрегатов. Бензиновые моторы остались на базе 3.0-литрового Hurricane twin-turbo inline-6, но с уточнениями по версиям:

      • Стандартная версия (S/O): 420 л.с. и 635 Нм крутящего момента. Это базовый вариант для большинства комплектаций, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды.
      • High-Output (H/O): 540 л.с. и 678 Нм, доступна в топовых моделях для максимальной динамики.

      Однако high-output "шестёрка" постепенно уходит в прошлое: её заменяет революционный Range-Extending Electric Vehicle (REEV) с 4xe-бейджем, дебютирующий в конце 2026 года. Это гибридная система по типу Ramcharger: 3.6-литровый Pentastar V6 работает как генератор для батареи, а тягу обеспечивают два электромотора (dual EDM). Общая мощность — впечатляющие 647 л.с., с запасом хода свыше 800 км и улучшенной буксировкой до 7 тонн. REEV позиционируется как топовый вариант с электрическим приводом на все колёса.

      V8 HEMI не возвращается, подчёркивая курс Jeep на турбо и гибриды.

      Автоматическая коробка передач: Улучшенная 8-ступенчатая "автомат"

      Все версии 2026 Grand Wagoneer оснащены 8-ступенчатой АКПП, но теперь это четвёртое поколение TorqueFlite 880RE. По сравнению с предыдущей, она предлагает более быстрые и плавные переключения, повышенную эффективность (экономия топлива до 10%) и лучшую адаптацию под REEV. Задний привод стандартный, полный 4x4 — опционально с Quadra-Drive II для off-road.

      Комплектации: Упрощённая линейка с расширенными опциями

      Stellantis упростила структуру, избавившись от старых Series I/II/III. Теперь для Grand Wagoneer доступны четыре основных уровня, плюс удлинённые L-версии:

       
       
      Комплектация Ключевые особенности Примерная цена (USD, от)
      Grand Wagoneer (базовая) 420 л.с. Hurricane, 12-дюймовый экран, кожа, 20-дюймовые диски. Подходит для семьи. $102 000
      Grand Wagoneer Upland Добавлены off-road элементы (пневмоподвеска, 22-дюймовые диски), улучшенная аудио. $110 000
      Grand Wagoneer Limited Altitude / Reserve 540 л.с. H/O или REEV, премиум-кожа, массаж, 23 динамика McIntosh, панорамная крыша. $120 000
      Grand Wagoneer Summit Obsidian Топ: REEV 647 л.с., Ruby Red интерьер, 24-дюймовые диски, все ассистенты, 8-местный салон. $140 000
       

      L-версии (удлинённые) добавляют $5–7 тыс. и третий ряд с 8 местами. REEV эксклюзивен для Summit и Limited Reserve, начиная с конца 2026-го. Базовая цена всей линейки стартует от $102 000, что на $5–10 тыс. выше 2025-го из-за обновлений.

      Заключение: Grand Wagoneer эволюционирует в сторону будущего

      Рестайлинг 2026 Jeep Grand Wagoneer — это шаг к балансу роскоши, мощности и экологии. С REEV Jeep входит в эру гибридов, не жертвуя off-road ДНК. Если вы ищете ультимативный full-size SUV, новая модель стоит внимания — особенно в топовых комплектациях. Официальные продажи стартуют весной 2026-го, и мы ждём тестов для полного вердикта.

       
       
    3.  

      Сегодня у нас в ремонте старый добрый Grand 2002 года с пробегом 300 000. Мотор 4,7 л. Двадцать с лишним лет верой и правдой служил он своему хозяину. И вот что-то пошло не так. Появилась вибрация, один из цилиндров перестал работать.

      Современные технологии позволяют заглянуть внутрь двигателя, не разбирая его. Достаточно вывернуть свечу и вставить эндоскоп.

      2 Эндоскоп.png

      И вот какая картина открылась нашему взору. Верхняя плоскость поршня покрыта кратерами от многочисленных ударов острых осколков.

      3 Кратер на поршне.png

      Сектор поршня отколот до верхнего кольца.

      4 На поршне остутствует сектор.png

      На гильзе цилиндра задиры.

      А это свеча, вывернутая из этого цилиндра. Что-то попало между свечей и поршнем. Центральный и боковой электроды согнуты, а изолятор раскрошился.

      5 Свеча.png

      Осколки изолятора очень опасная вещь. Керамика штука твердая. Такой обломок впивается в поршень и, двигаясь вместе с ним, оставляет глубокие риски на стенке цилиндра.

      6 Риски на стенке цилиндра.png

      Повернем эндоскоп вверх, и посмотрим состояние головки блока. Как мы видим, седло этого клапана разрушено – отсутствует сектор. Видимо, его обломки и нанесли такие повреждения поршню.

      7 Седло клапана разрушено.png

      Причины разрушения седел клапанов те же, что и самих клапанов – это некачественное топливо. При сгорании такого топлива температура превышает допустимую, что приводит к трещинам и прогоранию клапанов и седел клапанов.

      В такой ситуации можно менять двигатель на б/у. Это будет быстрее и дешевле ремонта.

      8 Двигатель бу.png

      Но обратная сторона медали – найти двигатель б/у в нормальном состоянии на автомобиль такого возраста вряд ли получится. Вот такие экземпляры попадаются – дымят отовсюду.

      9 Дымит из сапуна.png

       А качество ремонта будет зависеть от качества запчастей, которые удастся найти на этот мотор.

      Такая машина с двигателем 4,7 литра стоит сейчас больше миллиона.

      10 Auto ru.png

      Страховые компании подходят к ремонту автомобиля прагматично. Если предварительная стоимость ремонта превышает 60-80% (этот порог разный у разных страховых компаний) автомобиль не ремонтируют, а продают годные остатки. При этом они справедливо полагают, что окончательная сумма ремонта может значительно превышать предварительную.

      11 Тотал.png

      Частный клиент не всегда походит к ремонту прагматично, и зачастую ремонтирует свой любимый автомобиль, несмотря ни на что. Правда, не всегда получает удовольствие, подсчитав расходы.

      Решение этого клиента мы пока ждем.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.