Датчик температуры окружающей среды XH (XK) а также WH (WK)

[Tora]

На медни возникла такая ситуевина, сел утром в машину, температура за бортом 12 С (вот такое хреновое лето…) ладно, думаю перезимуем. Поездки были кратковременные, по городку от светофора к светофору, с непродолжительными перерывами. К обеду вышло солнышко, пригрело, ну на вскидку градусов до 24 С, климат всегда на автомате нареканий не вызывал, но в салоне как то жарковато и кондюк вяло дует (!!!???) . Посмотрел температуру за бортом, и… все те же 12 С !!! Как так??? Сначала ломаем, потом инструкцию читаем! Снял гриль, слева нашел датчик, проверил 5 В – приходят, замерил сопротивление 8.5 кОм, подержался за датчик – сопротивление падает (похоже что исправен). А температура все равно 12 С… Пошел курить тырнет. Вот что накурил:

 

Это ссылка на оригинал на буржуйском наречии (Модераторам: если решите шо низя – потрите)

 

Ниже привожу оч краткий и вольный перевод:

 

Расположение датчика: за грилем слева снизу, возле левой фары на уровне бампера:

Датчик этот термистор – чем выше температура, тем ниже сопротивление

Part Number 56042395

 

Проверка:

Выключить зажигание, отключить датчик, проверить сопротивление на нем:

при–40° C (–40° F), 336.6 K ohms.при 60° C (140° F), 2.49 K ohms

при примерно 20-24 8-9 кОм

Если сопротивление в пределах, то датчик скорее всего цел.

Далее смотрим на окись контактов штекера.

Не подключая датчик включаем зажигание на дисплее должно показать ОС, а при коротко замкнутых контактах SC (прим. У меня все равно показывало 12 С)

 

Принцип обработки инфы от датчика и отображения на дисплее:

 

Если зажигание было выключено более 4 часов в подряд – то высвечивается настоящая температура считанная с датчика.

Если зажигание было выключено больше 2 часов, но меньше 4 часов – то высвечивается последнее сохраненное значение температуры, а при достижении скорости 20 миль в час обновляется настоящей, считанной с датчика и дальше обновляется каждые 0.5 сек.

Если зажигание было выключено меньше 2 часов – то высвечивается последнее сохраненное значение температуры до тех пор, пока вы не проедите со скоростью больше 20 Миль в час в течении 3 минут в подряд. И пока это условие не выполнено – температуру будет показывать старую! После выполнения условия – обновляется каждые 0.5 сек.

 

Это часто вводит в заблуждение по поводу исправности датчика

 

На гранде 05 такого не наблюдается, на командере 06 такая байда (прим. на моем тоже)

 

Надеюсь кому ни будь будет полезно.

Изменено 12 июля, 2013 пользователем Tora

[kidney]

Тоже иногда напрягает запоздалость показаний.Я так и подумал,что алгоритм работы такой.Но мысли о замене часто посещалиТеперь просто забуду.