Силовые бампера и пороги на КК

[Слесарь]

к лонжеронам на гаечные заклепки М10, на порогах там действительно две дырки но можно при желании сделать хоть 10 отверстий, мои пороги двоих по 110 кг. одновременно на одной стороне держат... там М8 к порогам, весь крепеж высокопрочный. 

[shon73]

Можно фото на авто? Не срочно. Для понимания как относительно порогов-дверей получилось.

Изменено 14 сентября, 2018 пользователем shon73

[Слесарь]

 

 

[shon73]

Продолжу здесь. После лифта - подножки. Приехали за 3 суток из Нижнего Новгорода. Конечно это не силовые, да и задачи такой не стояло. Крепление сборное, толщина металла 4мм. Внешне нормально, хотя понятно что не фабричные.

[Гость Лексеич]

В 15.09.2018 в 18:47, Слесарь сказал:

 

 

Хорошо бы брызговики спереди. Я бы свои поменял на такие.

[Слесарь]

Брызговики были оригинальные, висят как по мне низковато даже с лифтом,  в снег налипает на них, ну и если по бездорожью как то ...тревожно на душе, все время переживаешь... сейчас вот вырву с корнем))). Вообщем без них еду не задумываюсь.

Если только по городу то да!

Когда ставил свои пороги т.к. делал сам старался,  поближе в сторону переднего колеса и плотнее ...немного заменяет брызговики не на 100%, но однозначно намного чище двери чем без них.

Ну а по поводу поменять,  думаю вам не составит особого труда!

[shon73]

С приходом весны решил установить подножки. При детальном рассмотрении оказалось, что крепление сделано под рамный авто. Поэтому пришлось дорабатывать (на фото поз 2).  Практически все отверстия в креплении с "зазубринами",  - доработай сам! (поз 1).  Стачивал болгаркой, с последующей покраской. Пришлось помимо усовершенствования самого крепления изготавливать закладные.  И еще: согнутая труба по контуру выше самой площадки - думаю скользить нога будет ...Много времени ушло на подгонку. Низшая точка крепления на уровне защит. Их у меня 4.

Изменено 19 марта, 2019 пользователем shon73