Jump to content

Прошивка MyGIG RB2


Recommended Posts

78
Your Car: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Region: Тверь
Posted
Posted

Здравствуйте!Люди подскажите какая самая свежая прошивка для головы RB2. ОД тупо разводят руками , типо в непонятках. Я нашёл на просторах инета прошивку 10.00.11 и прошил свою RB2. Но на американском форуме ходят прошивки уже 33 и 50 версии, помогите найти такую, на американском форуме ДжипГараж не могу зарегистрироваться, пишет не доступно для вашего региона. Люди кто прошивал RB2 ОТЗОВИТЕСЬ. Ещё есть ли возможность поменять оболочку в сине-голубую на серо-чёрную как на дизельных WK2 2012 м.г. Заранее СПАСИБО!

985
Your Car: Audi & VOLVO
Region: В Финляндии
Posted
Posted

Люди кто прошивал RB2 ОТЗОВИТЕСЬ

при установки RB2 ОД залил последнюю прошивку (было весной), я хз какая там версия, но была последняя для РФ.
5,656
Your Car: Renegade 2015-2025
Region: МСК
Posted
Posted

существуют версии 33 и 50, но вот скачать их не могу. пока доступна 10.00.11

54
Your Car: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Region: пафосный
Posted
Posted

RHBRBZ33-01-23.iso - качается "на ура"...

  • Like 1
985
Your Car: Audi & VOLVO
Region: В Финляндии
Posted
Posted

существуют версии 33 и 50, но вот скачать их не могу

а в чём разница с имеющейся?
5,656
Your Car: Renegade 2015-2025
Region: МСК
Posted
Posted

красивее

16
Your Car: WK2 3.6 2012
Region: Москва
Posted
Posted

RHBRBZ33-01-23.iso - качается "на ура"...

 

Ставить пробовал?

336
Your Car: Black WK2 3
6 2012
Region: Сургут
Posted
Posted

при установки RB2 ОД залил последнюю прошивку (было весной), я хз какая там версия, но была последняя для РФ.

На дисплее в меню выбрать "сведения о системе" по англицки System и там вся инфа о майфуне.

30
Your Car: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Region: Казань
Posted
Posted (edited)

дык вроде не идут на наши они? На пендосском форуме написано, если стояла 9.хх.хх, то последняя 10.хх.11 вроде, а 33.хх.хх - не ставятся? Или я чего не так понял?

Edited by Anry777
336
Your Car: Black WK2 3
6 2012
Region: Сургут
Posted
Posted

Ставить пробовал?

Не ставится, распаковывал файл, там проша для аппаратов с модулем GPS.

985
Your Car: Audi & VOLVO
Region: В Финляндии
Posted
Posted

На дисплее в меню выбрать "сведения о системе" по англицки System и там вся инфа о майфуне.

 

 

Если честно, то мне по.. какая там прошивка. Работает, не глючит, вот и пусть работает. Лучшее - враг хорошего.
  • Like 1
43
Your Car: Jeep GC WK2 3.6 Lim
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

Если честно, то мне по.. какая там прошивка. Работает, не глючит, вот и пусть работает. Лучшее - враг хорошего.

Вот и я так же. Была у меня проблема - из-за каких-то глюков "мандолина" не переходила в "спящий режим" и таким образом за сутки разряжала АКБ в ноль.

Приходилось и эвакуатор вызывать и "прикуривать" несколько раз у других. Вообщем намучился, потом перепрошили, стало все нормально. Кто знает, какая она новая прошивка? Я искать приключений на свою ж... не буду. А там, каждый сам себе хозяин...

Edited by 1959Alex
43
Your Car: Jeep GC WK2 3.6 Lim
Region: Москва
Posted
Posted

красивее

А кто пробовал перепрошивать? Как работает?

78
Your Car: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Region: Тверь
Posted
Posted

RHBRBZ33-01-23.iso - качается "на ура"...

уже скачал, но почему-то не ставится не с диска не с флэшки. Не видит её как обновление, вставляю флэшку с 10.00.11 нормально определяется и заливается. :(

 

дык вроде не идут на наши они? На пендосском форуме написано, если стояла 9.хх.хх, то последняя 10.хх.11 вроде, а 33.хх.хх - не ставятся? Или я чего не так понял?

я тоже не понял, стояла 9хххххххх , поставил 10ххххххх, 33ххххххх не ставится, хер знает почему. но я пробовал ставить 33хххххх зимой перед тем как перейти на 10хххххх она обнаруживалось, но я очканул ставить 33ххххххх и поставил 10ххххххх. Может из-за 10хххххх не ставится?

78
Your Car: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Region: Тверь
Posted
Posted

при установки RB2 ОД залил последнюю прошивку (было весной), я хз какая там версия, но была последняя для РФ.

а кнопки на экране голубые или серые как на фото, меня мои голубые бесят :crazy:

post-17444-0-80714000-1379590005_thumb.jpg

985
Your Car: Audi & VOLVO
Region: В Финляндии
Posted
Posted

а кнопки на экране голубые или серые как на фото, меня мои голубые бесят

как у всех, бесящие :crazy:
78
Your Car: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Region: Тверь
Posted
Posted

как у всех, бесящие :crazy:

Бля как же сделать, такие же серые кнопки? :mad: тока не говори новый wk2 покупать :rolleyes:

985
Your Car: Audi & VOLVO
Region: В Финляндии
Posted
Posted

тока не говори новый wk2 покупать

не плохой вариант ;)
16
Your Car: WK2 3.6 2012
Region: Москва
Posted
Posted
Если честно, то мне по.. какая там прошивка. Работает, не глючит, вот и пусть работает. Лучшее - враг хорошего.

 

Голова у WK2 не самая лучшая по функционалу, её и хорошей то назвать можно с натяжкой.. Страшноватый неудобный интерфейс в 2012 году - это печально.

Обновление ПО - самый безболезненый способ исправить существующие косяки и добавить новые функции, при этом если железо нормальное, а кодеры не криворукие то убить устройство не так то просто)

 

Была бы Chrysler лояльной компанией - давно бы выпустили прошивку с русским языком и прочими функциями, но они что то не шевелятся..

  • Like 1
  • Thanks 1
78
Your Car: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Region: Тверь
Posted
Posted

и это печально очень

336
Your Car: Black WK2 3
6 2012
Region: Сургут
Posted
Posted

Если честно, то мне по.. какая там прошивка. Работает, не глючит, вот и пусть работает. Лучшее - враг хорошего.

Ну что можно сказать на это честное высказывание, :blink: форум существует на взаимо помощи и твоя помощь топик стартеру в этом случае оказалась бесценной. :hands: , всем кто читает эту ветку стало понятно как нужно себя вести на этом форуме. :good:

985
Your Car: Audi & VOLVO
Region: В Финляндии
Posted
Posted

всем кто читает эту ветку стало понятно как нужно себя вести на этом форуме.

Что то не понравилось? Я высказал своё мнение - не мешай работать, если нет претензий. Это моё ИМХО.
336
Your Car: Black WK2 3
6 2012
Region: Сургут
Posted
Posted

.......Это моё ИМХО.

Со стороны это выглядит как бы.......по мягче сказать, что это все же не ИМХО, это жизненное кредо.

985
Your Car: Audi & VOLVO
Region: В Финляндии
Posted
Posted

Нет, это ИМХО.

78
Your Car: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Region: Тверь
Posted
Posted

я так понял тема, автоматом закрывается, вариантов нет...... :mellow:

16
Your Car: WK2 3.6 2012
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

Остается надеяться что сознательные граждане небезразличные проблемам простыж жыперов выложат прошивку в открытый доступ когда (и если) она появится.

Edited by dee_jonny
78
Your Car: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Region: Тверь
Posted
Posted (edited)

выкапал на форуме у DODGE прошивку для RBZ 8.05.01 залил, всё работает.... думал дуплетом зальётся 33.01.23 , хрен в нос не видит флашку... :mellow:

Если кому инерестно вот ссылка покапайтесь там есть прошивки http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=79&id=184365&Itemid=226

Edited by pkvasov
336
Your Car: Black WK2 3
6 2012
Region: Сургут
Posted
Posted

Сразу два вопроса, после прошивки на 8.05.01 при включении на экране приветствие JEEP ИЛИ DODGE и второй вопрос, системный цвет с синего изменился на серый?

  • Like 1
78
Your Car: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Region: Тверь
Posted
Posted (edited)

Сразу два вопроса, после прошивки на 8.05.01 при включении на экране приветствие JEEP ИЛИ DODGE и второй вопрос, системный цвет с синего изменился на серый?

Первый запуск, был Dodge,потом автоматом изменилась на jeep :mellow: .Системный цвет остался синим :angry: В пятницу поеду к ОД на гарантийный ремонт по подвеске и за одно хочу прошиться у них. Как сказал мастер приёмщик " У нас есть самые свежие прошивки и возможно поменять системные цвета на серые , но процедура платная 2100руб если ремонт не гарантийный" Я думаю у них есть прошивки т.к я был на сайте Uconect прошивки даются только ОД по специальному дилерскому коду. В свободном доступе их нет или можно купить диск в прошивкой Mopar примерно 40$.Надеюсь получится у ОД поменять цвета на серые :wacko: очень надеюсь

Edited by pkvasov
336
Your Car: Black WK2 3
6 2012
Region: Сургут
Posted
Posted

Про нас не забывай, в плане информирования после посещения дилера. biggrin.gif

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   5 Members, 0 Anonymous, 1,239 Guests (See full list)

    • Александр 45
    • tyha_
    • novi
    • Некто
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.