Перейти к содержанию

Замена втулок переднего стабилизатора


Burikus

Рекомендуемые сообщения

1 378
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

@Professor, так что за втулка-то?

Я думаю пост выше ответил на все вопросы :)

Все хотят хлебушек с маслом кушать)))

Ссылка на комментарий
473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано

@Professor,

Как решили проблему с ограничителями?

 

Какими?

Ссылка на комментарий
1 378
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

Которые ход стабилизатора во втулках ограничивают, у меня пока без них...но есть подозрения что они нужны, Alligator это подтвердил (правда у него втулки полиуретан).

Изменено пользователем Max99
Ссылка на комментарий
1 378
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

При износе обычных втулок постепенно появится ход (если ограничители не ставить).

@ALLIGATOR,

Я полиуретан сразу отбросил)))

Ссылка на комментарий

ALLIGATOR,

Я полиуретан сразу отбросил)))

 

У меня был удачный опыт использования, причем именно втулок стабилизатора точки опоры... Вот и попробовал. Кстати, они изначально идут неразрезанными, возможно при отключенном стабилизаторе их удастся по прутку протащить, это может быть плюсом... Посмотрю, сколько резиновые отходят, потом буду думать...

Ссылка на комментарий
1 378
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

30т.км отходят точно! Протащить маловероятно. Мопар мне пришли одна разрезанная , а другая нет)))

Ссылка на комментарий
1 380
Автомобиль: Сломался
Опубликовано

Пишите, пишите... Всё на ус намотается, из чего деньгА прёт режется... Остальное (флуд) останется и от оно "счастье общения" интернетное :rolleyes:

Ссылка на комментарий
1 378
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

Подробнее, пожалуйста))) Что видел, где видел, хто виноват и что делать?)))

Втулки делаются под заказ на раз два...цена 300р штука, встают в родную скобу.
Не быть мне миллионером :)

Ссылка на комментарий
1 380
Автомобиль: Сломался
Опубликовано

Кому нектар, кому пойло, кому Жрицы :lol2:  (не тебе) Говорят смеётся тот кто ... Я то свой вопрос решил :)  а вот решил ли ты свой вопрос :coffe2:

Ссылка на комментарий
1 378
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

А чей-то Жрицы не мне ???)))

Вопрос какой вопрос...у меня все решено:)

Изменено пользователем Max99
Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано

Может кому-то будет полезен мой опыт...

Есть опыт натягивания полиуретановых неразрезных втулок на стабилизатор на предыдущем авто... Визуально смотрел и думал, что никогда не оденутся из-за широких частей на концах для крепления стоек стаба... Но потом взял убрал всю грязь и пыль со стаба, побрызгал силиконом и натянул обе втулки! Они оделись очень плотно! Потом обжались скобами... За 30 ткм пробега с ними у меня было реальное удовольствие! Тишина в подвеске, все плотно и ничего ни разу не заскрипело, как бывает с резиной! Были оранжевого цвета, брал на полиуритан.ру

Повторюсь, остался очень доволен! На них перешел по причине ... Достал резиновый скрип в подвеске. Всем удачи!

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
1 378
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

Итак, втулочки прошли 25 т.км... Полет нормальный, показатели к замене отсутствуют :)

Ссылка на комментарий
29
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано

Щас у меня уже резиновый оригинал для WK :) Ну и ограничители :)

Что за ограничители, из чего приспособил? Что-то готовое или что-то приваривал, сделайте кто-нибудь фото как решили проблему с гулянием стаба во втулках,

Ссылка на комментарий
1 378
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

Я никак не решил в итоге, руки не дошли. 25 т.км прошел, полет нормальный. Втулки ставил оригинал.

А так...че там решать то, две шайбы, пополам распиленных,приварить и усе.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

или от Мерса МЛ - недавно видел его снизу - там скобки на болтах выполняют эту роль, должны быть отдельно, по идее

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • nilipuch
    • leksrus1
    • Бриарий
    • avdeevru
    • GogaVolt
    • Barnaut
    • Acovant
    • Артём 063
    • Max300
    • JxJ2011
    • сив.
    • Rusich
    • Bocassa
    • Voldemarych
    • Roger
    • severOK
    • Нина Васильева
    • АлексБ
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.