545 RFE

3 октября, 2013

Задержка вкл. D достигает 2 - 3 секунд после продолжительной стоянки. Не всегда, но часто. Пробег 171 тыс. км., масло чистое. В движении все ОК. Что там может залипать?

3 октября, 2013

Блок соленойдов может, но в целом задержка это норма для наших коробок, правда 2 секунды это долго, пауза конечно есть, но не такая

3 октября, 2013

Под задержкой понимается время между переводом рычага в положение Д и фактически началом движения на 1й передаче как я понимаю?

4 октября, 2013

Под задержкой понимается время между переводом рычага в положение Д и фактически началом движения на 1й передаче как я понимаю?

От перевода в D до характерного толчка..

Задержка бывала и больше 3 сек., но чаще летом, после теплого паркинга. Ночью авто на улице - задержки нет (меньше 1 сек.).

4 октября, 2013

Толчок - это как раз начало движения.

Речь о первом старте после включения Драйва как я понимаю, а не о старте после стоянки на тормозе (на светофоре например).

16 апреля, 2014

Добрый день.У меня коробка встала на 3 передачу и при движении вентилятор молотит на всю.Что это может быть?Уровень масла в норме масло меняно 20000 назад .

16 апреля, 2014

Ну, защитный режим, или безопасный, или как хотите его зовите. Читаем кодики...

16 апреля, 2014

А без сканера можно как то прочитать?У нас 1 сканер на всю округу и то древний и диагност такой же!

16 апреля, 2014

Купите себе личный сканер за 200 баксов на Амазоне (если понадобится читать не только мотор-коробку но и други части ГЧ). Кроме того, опробуйте что-нибудь на ЕЛМ327 - может покажет.

Может быть у вас ещё и лампочка на приборке не горит, которая ЧекЭнджин? :blink:

16 апреля, 2014

Лампочка горит постоянно т.к. нет катов.

16 апреля, 2014

Ну пошукайте ЕЛМку сначала, может поможет.

16 апреля, 2014

@Alex0032, чек горит, но кроме ошибки по катам там уже могло и других ошибок накопиться, в т.ч. и p0700

30 сентября, 2017

Спрошу здесь, название темы соответствует.

Взялся поменять блок соленоидов, соответственно надо снять большой эл. разьем со стороны переднего кардана. Не пойму куда отводить защелку и есть ли у нее фиксатор? Места мало, приходится действовать на ощупь. У себя красного фиксатора не наблюдаю, вижу грязно-синий рычаг или это и есть фиксатор? Кто снимал подскажите пож. На youtube марки авто разные способ фиксации несколько отличается, у меня Commander 2008.

30 сентября, 2017

На самом деле ваш фиксатор работает ровно так же как приведенные на ютубе, просто чуть отличается визуально.

Ну а конкретно по рестайлам опыта личного нет.

5 марта, 2020

Доброго времени суток, одноклубники! Прошу знающих откликнуться. Jeep Grand Cherokee WK 4.7V8 2005 года рождения. АКПП встаёт в аварийный режим. Была произведена внеплановая замена жидкости и фильтров. Магнит чистый, АТФка без запаха гари, тёмно-красного цвета. Не помогло. На диагностике ошибка 0706. По механике к коробке нет вопросов, т.к. аварийный режим иногда заканчивается и аппарат работает без нареканий. При сбросе питания ошибка уходит до первого включения селектора, потом опять в аварийке. СТО в моём городе разводят руками((( Буду благодарен за любую информацию!!!

5 марта, 2020

попробуйте отрегулировать торос акпп .данная ошибка ругается на сенсор выбора передач акпп.

5 марта, 2020

А сам сенсор может выйти из строя? Мы сейчас говорим о датчике селектора выбора передач, я правильно понимаю?

Изменено 5 марта, 2020 пользователем Sergant_1973

5 марта, 2020

это вряд ли.

5 марта, 2020

Есть мануал по регулировке?

5 марта, 2020

трансмиссию в реверс и фонари чтобы задние горели

5 марта, 2020

? Это к чему????Когда коробас из аварийки выходит - всё работает в штатном режиме. Когда входит в аварийный режим - работает только третья передача и задняя. При включении задней в аварийном режиме не работают фонари и, соответственно, камера заднего вида.

5 марта, 2020

Сам датчик - довольно хитрая конструкция из концевиков, является частью блока соленоидов (плюс ответная подвижная планка с "вырезами". Так что выйти из строя может запросто (не точно, но полностью отбрасывать эту возможность не стОит). И в отличие от неисправностей соленоидов или засратости потрохов - переборкой не вылечится (если сдохла).

Кстати, если есть код - то в сервисном мануале есть прописанная последовательность действий по "устранению". Может того, сделать?