Перейти к содержанию

Жидкость в ГУР


fleent

Рекомендуемые сообщения

83
Автомобиль: WK2 2011 5,7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано

Ночью призаводке двс в -36 вытекла откудато Жидкость для ГУР. Под машиной красная лужа. Что залить, знатоки? MOPAR PSF +4, 0.946л ?

Код товара: 68218064AA

5.7 11 г.в. 

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
83
Автомобиль: WK2 2011 5,7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано

Это была жидкость гура. Отремонтировали рейку заправили гур.

Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

@deferre 

Кастрол залили? Как впечатления?

Ссылка на комментарий
83
Автомобиль: WK2 2011 5,7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано

Да, залил кастрол. Честно говоря разницы никакой, что была атф мопаровская, просто не замёрзнет при -40. Спасибо за совет.

Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
11 минут назад, deferre сказал:

разницы никакой, что была атф мопаровская, просто не замёрзнет при -40.

Так в этом то и главный смысл заключался - и в функционале не потерять, и чтоб на морозе колом не вставала.

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Wk2.2013 рестайлинг
Город: Белгород
Опубликовано

Мужики, с дорестайлом все понятно, там из бачка 2 шланга.обратку скинул и прокачал. а как с рестайлом? там только один шланг. расскажите, как в этом случае? что от куда снимать?

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

Если подтекает и доливаете по чуть-чуть, то через какое-то время жидкость полностью обновится. :)  А так - снимаете нижнюю губу переднего бампера, видите перед основными радиаторами узенький (см 10 по высоте), на который приходят два шланга - это и есть радиатор ГУР. С верхнего парубка снимаете шланг - надеваете на него прокатной кусок шланга и в бутылку - а дальше все как обычно - залил в бачок, покрутил, слилось, добавил. Жидкость рекомендую Пентосин, она в два раза дешевле оригинала, и не плохо поменять хомуты радиатора на усиленные, обычные зимой пропускают.

Поищите соответствующую темку в этом разделе форума, только вчера натыкался.

Изменено пользователем zorge799
Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Wk2.2013 рестайлинг
Город: Белгород
Опубликовано

Спасибо.все четенько написано.Масло уже купил оригинал.так что его

Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

Оригинал-то зелёный или красный? Нам нужен зелёный, 

Вот здесь почитайте про оригинал и заменители

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Wk2.2013 рестайлинг
Город: Белгород
Опубликовано

Про красную не слышал.сейчас пошел открыл,зеленая у меня

P_20190515_084937_vHDR_Auto.jpg

Имел ввиду про красную оригинальную не слышал

Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
В 15.05.2019 в 07:17, zorge799 сказал:

 снимаете нижнюю губу переднего бампера, видите перед основными радиаторами узенький (см 10 по высоте), на который приходят два шланга - это и есть радиатор ГУР. С верхнего парубка снимаете шланг - надеваете на него прокатной кусок шланга и в бутылку - а дальше все как обычно - залил в бачок, покрутил, слилось, добавил. Жидкость рекомендую Пентосин, она в два раза дешевле оригинала, и не плохо поменять хомуты радиатора на усиленные, обычные зимой пропускают.

Благодарю за рецепт. Давно искал, как сменить жижу, никто не знал, сервисы не брались включая официалов. 

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2015 3.0D Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Добрый день!
Года два назад ОД поменял масло ГУР на pentosin xt5 differential clutch oil.
Сейчас нужно долить, но не могу найти такое же. Есть варианты без замены всего масла?

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
7
Автомобиль: Jeep Compass 2015
Город: Днепр
Опубликовано

Здравствуйте.

Изучаю недавно купленный автомобиль, привожу его в хозяйское состояние.

Вот заметил , что жидкость в ГУРе на минимуме. Хочу долить. Вытянул немного шприцом, капнул на белую пластмаску, цвет - красный. на крышке бачка модификация жижи не указана, хотя у некоторых пишут. В просторах интернета пишут, что заливают 3 разных жидкости, некоторые ещё пентосил льют, но он зелёный.

Кто может определить что залито с завода? Может какие-то дополнительные советы?

вин - 1C4NJDEB9FD184618 (пробег 43 тыс. миль, )

Спасибо.

Изменено пользователем Belicoff
Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: Jeep Compass 2015
Город: Днепр
Опубликовано

1) https://rozetka.com.ua/41324176/p41324176/?gclid=EAIaIQobChMIrrerpNm65QIVTYuyCh20TwkOEAYYASABEgLv8vD_BwE

 

2) https://rozetka.com.ua/41323360/p41323360/

 

3) https://rozetka.com.ua/41322928/p41322928/?gclid=EAIaIQobChMI57qY6-i85QIVzOWaCh38CAAyEAQYASABEgKdQ_D_BwE

 

Вверху все 3 жижи мопаровских для ГУР, цены разнятся от 12 долларов до 30 за кварту .  Как я понимаю вы советуете 3 вариант? Они все взаимозаменяемы? Пены и всякой чехурды не будет если я не угадаю с жидкостью? Конечно философский вопрос, но накой делать так много однотипных жиж)) 

 

 

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
В 27.10.2019 в 21:39, Belicoff сказал:

Здравствуйте.

Изучаю недавно купленный автомобиль, привожу его в хозяйское состояние.

Вот заметил , что жидкость в ГУРе на минимуме. Хочу долить. Вытянул немного шприцом, капнул на белую пластмаску, цвет - красный. на крышке бачка модификация жижи не указана, хотя у некоторых пишут. В просторах интернета пишут, что заливают 3 разных жидкости, некоторые ещё пентосил льют, но он зелёный.

Кто может определить что залито с завода? Может какие-то дополнительные советы?

вин - 1C4NJDEB9FD184618 (пробег 43 тыс. миль, )

Спасибо.

что рекомендует букварь от автомобиля? 

 

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
8
Автомобиль: Путин хуйло
Опубликовано

А какой вообще обьем жидкости в ЭГУР? Для ремонта пришлось снимать все. Нигде не могу найти... 

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
21
Автомобиль: Commander 3.0CRD 2006, GC 3.0CRD 2015
Город: Минск
Опубликовано

Обратил внимание, что жижи в бачке меньше минимума. Начал искать, что ж там залито. Понял что нужна жижа  для ЭГУРа  68088485Ab. Но смущает что гугль выдает картинки с 2-мя допусками:  более древние MS. 11655 (что собсно написано на крышке бачка) и более свежие фото с  MS.90030. Это замена стандарта или чо? Просвятите темного

эгур.jpg

эгур1.jpg

Изменено пользователем Mr.Venik
Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
1 час назад, zorge799 сказал:

 

А эту почему не хотите залить?

+1. уже два года на ней

Ссылка на комментарий
21
Автомобиль: Commander 3.0CRD 2006, GC 3.0CRD 2015
Город: Минск
Опубликовано

Да мне б сперва с мопаром разобраться. Долить надо немного, литр пентосина как пинта мопара по стоимости. Есть ли смысл покупать больше и ставить на полку?

Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано

Я бы не парился, тем более парт намбер один и тот же. Ничего волшебного в той жиже нет. Цвет зелёный и в путь)

Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

Ну так Мопара насколько я понял тоже нет в наличии и его покупать нужно?

Ссылка на комментарий
21
Автомобиль: Commander 3.0CRD 2006, GC 3.0CRD 2015
Город: Минск
Опубликовано
1 час назад, Boosel сказал:

Я бы не парился, тем более парт намбер один и тот же. Ничего волшебного в той жиже нет. Цвет зелёный и в путь)

Так интересно же. Мот тут как с маслом 5-30/5-40 хруслер переобулся ))

Ссылка на комментарий
21
Автомобиль: Commander 3.0CRD 2006, GC 3.0CRD 2015
Город: Минск
Опубликовано
3 часа назад, zorge799 сказал:

Ну так Мопара насколько я понял тоже нет в наличии и его покупать нужно?

Да, просто мопар  ждать 2-6 дней, пентосин  6-13. Разница в цене % 30 правда - те предложения мопара, которые дешевле, заказ 12 бан минимум

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 169 гостей (Посмотреть всех)

    • VitalyK
    • vrv377
    • alex YcbI
    • Землянин
    • matrixgreen
    • Hamman46
    • HHaMMMeRR
    • Solist
    • ДжипЖип
    • вадим 912
    • Psix
    • Дарвин
    • Kofman
    • Сирожа
    • biker
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.