Перейти к содержанию

Гидроусилитель руля - проблемы и решения


Andrey87

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2011 3.6
Город: Речица, Беларусь
Опубликовано

Всем привет. Jeep Grand Cherokee WK2 1J4RR5GG3BC662311. Как узнать какой ГУР стоит и какую жижу залить?

Ссылка на комментарий
TechMoparPlus
138
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
3 часа назад, followMe сказал:

Всем привет. Jeep Grand Cherokee WK2 1J4RR5GG3BC662311. Как узнать какой ГУР стоит и какую жижу залить?

Добрый день.

 

По ВИН с завода поставили обычный ГУР, значит надо использовать ATF 4+

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Тюмень
Опубликовано
В 10.07.2019 в 23:10, Лунный пчел сказал:

фото зелени можно?

если зелень была на разъёме усилителя, то скорее всего - замена!! 

По факту вскрытия насоса выяснилось, что проводка не при чем.

Потребовался ремонт самого насоса. 

 

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Тюмень
Опубликовано

Починили, электрик показал фото, но детализировать не стал, дабы не лишать себя хлеба. Сказал, что проблема аналогичная на Фордах с ЭГУР. 

Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

@Лунный пчел 

Спрошу пока ГУРУ в разделе об ЭГУРе ? Иван, а исправный ЭГУР должен кратковременно просаживать на ХХ напряжение до 13 вольт, когда крутишь рулём на месте?

Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
5
Автомобиль: WK 2 рестайл 2015
Город: Краматорск
Опубликовано

Подскажите. ЭГУР один шланг из бачка. Мокреет правый пыльник. Если залить жидкость для устранении течи в ГУРах она дойдёт до сальников? Шланг то один в бачек, обрата нет. 

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано

Вчера приобрёл Grand Cherokee 2014 года с пробегом в 80 тысяч, когда осматривал заметил писк насоса. Подскажите кто сталкивался, чем лечить? Насос монотонно ПИЩИТ, с закрытым капотом еле слышно, но когда вращаешь руль, тональность писка меняется. Он именно ПИЩИТ, не воет, не гудит. Помогите знатоки, пожалуйста. Я в бывшем бэховод, так что не силён в таких моментах. А сервисов путевых в городе нет, увы.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 043
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

там, по идее, электронасос... он вроде не умеет пищать

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано

@up6 да, там электронасос и ещё как умеет) у вас никогда не было Волги 3110 или Ваз 2110 без заднего сидения))) там вот насосы когда бенз качают очень громко пищат) вот и тут такой же писк однотональный. Тон меняется только при повороте руля.

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано

Причём руль крутиться отлично, без рыков напряга и тому подобных вещей. Я уже даже подумал это норма. Но позвонив другу-владельцу такого же Гранда был расстроен услышав, что никогда такого писка не слышал по капотом.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 043
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

да, я стар для Волги с электронасосом -:))) у меня она была с мотором ЗМЗ402 и карбюратором... в студенческие годы мне казалась самой быстрой в мире -:)))

Ссылка на комментарий
69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
23 hours ago, Краматорск_Андрей said:

Подскажите. ЭГУР один шланг из бачка. Мокреет правый пыльник. Если залить жидкость для устранении течи в ГУРах она дойдёт до сальников? Шланг то один в бачек, обрата нет. 

У меня 90 000км мокреет, полет нормальный, в багажнике баночка на долив жижи в бачок гура лет 7 вожу, половину вылил. И да, приятно видеть родные номера АН)))

Ссылка на комментарий
38
Автомобиль: 3,6 лим, 2011
Город: Мытищи
Опубликовано
В 28.01.2020 в 13:38, KoT_MampockuH сказал:

Вчера приобрёл Grand Cherokee 2014 года с пробегом в 80 тысяч, когда осматривал заметил писк насоса. Подскажите кто сталкивался, чем лечить? Насос монотонно ПИЩИТ, с закрытым капотом еле слышно, но когда вращаешь руль, тональность писка меняется. Он именно ПИЩИТ, не воет, не гудит. Помогите знатоки, пожалуйста. Я в бывшем бэховод, так что не силён в таких моментах. А сервисов путевых в городе нет, увы.

У меня тоже пищит, в теплую/жаркую погоду больше,  зимой меньше. Да и летом не постоянно. Это уже почти год. Вроде умирать не собирается. Чуть отпустил рейку и пищит меньше. 

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано

@shell7777 У меня жидкость на риске минимум, может из-за этого пищать или нет? Просто уже кучу форумов перелистал , ничего внятного нет нигде.

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: WK 2 рестайл 2015
Город: Краматорск
Опубликовано
34 минуты назад, KoT_MampockuH сказал:

@shell7777 У меня жидкость на риске минимум, может из-за этого пищать или нет? Просто уже кучу форумов перелистал , ничего внятного нет нигде.

Ниже минимума было - не пищит

Ссылка на комментарий
38
Автомобиль: 3,6 лим, 2011
Город: Мытищи
Опубликовано

У меня тоже от уровня не зависит. А может из за рейки пищать? Она у меня похоже опять ремонта просит... или замены :(

 

Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2019
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

При замене конденсера  решил поменять масло в ЭГУР, отсоединил шланги от радиатора и слил зелёную жижу. Залил новую в бачек покрутил руль и она не уходит дальше, просто слилось как мне кажется больше чем залил. Воздушная пробка? Есть особенности прокачки ЭГУР? 

Ссылка на комментарий
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2019
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
1 час назад, kisa9898 сказал:

заведи и доливай 

И все...., так просто)))))??? Так не бывает)))) Сегодня в одном правильном пособии увидел вот такую штуку под названием ручной вакуумный насос, который используется как я понял для удаления воздушной пробки. 

Screenshot_20200702_221128_com.google.android.apps.docs.jpg

Ссылка на комментарий
16 часов назад, mustafa976 сказал:

И все...., так просто)))))??? Так не бывает)))) Сегодня в одном правильном пособии увидел вот такую штуку под названием ручной вакуумный насос, который используется как я понял для удаления воздушной пробки. 

Screenshot_20200702_221128_com.google.android.apps.docs.jpg

бывает  . Читайте не Гугл а техническую литературу

Ссылка на комментарий
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2019
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

Вот вам как раз я и написал и дал выдержку с тех. литературы)))))

Ссылка на комментарий
  • 10 месяцев спустя...
83
Автомобиль: WK2 2011 5,7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано

Приветствую однополчане. Нужен совет. Течет из под шланга обратки (между насосом и бачком) со стороны насоса. Отмыл патрубок, осмотрел, патрубок целый. Сидит плотно. Проехал 200км, весь шланг сырой снова, в масле. Новый патрубок 8-9к, что не совсем соответствует адекватному ценнику за кусок резины. Что можно сделать в данном случае?

Вин на всяк случай 1J4RR6GT6BC607306

20210523_154245.jpg

Изменено пользователем deferre
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 043
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

собрать волю в кулак и заказать из штатов, там даже неоригинал бывает

Ссылка на комментарий
  • 7 месяцев спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   20 пользователей, 0 анонимных, 172 гостя (Посмотреть всех)

    • Eugene-Ergis
    • Orion_203
    • Bratsk3
    • ZKV(200)
    • andrei vit
    • Darksome
    • Fresco
    • Дмитрий 2878
    • superjet
    • Distortion
    • bigray
    • Александр 45
    • Лорд
    • Palach
    • Землянин
    • matrixgreen
    • Wokinzer
    • Серо-зеленый
    • Sergey24
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      61 670
    • Максимум онлайн
      1 983

    artemareshin
    Новый пользователь
    artemareshin
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва


    Санкт-Петербург
     


  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • ebit_karbit

      ebit_karbit  »  Voldemarych

      https://gyazo.com/f1cf25ed682ad60c83e9420dbf5a335c

      Пожалуйста, скажи где  и как, на коком сайте-площадке, ты это пыльник купил?
      · 0 ответов
    • cccr

      cccr  »  Лунный пчел

      Здравствуйте! авто JKU 2013 Pentostar 3.6 .  Накрылся бензонасос. Перебрал насосную станцию , в оригинале  стоял насос DENZO AF195131-0381, вскрытие показало загаженные фильтры(сетка и тонкий). Дремелем)))) в станцию воткнул walbro gss342)))))) (255 л/ч, до 8бар) на фильтра какие были , с дачи уезжать нужно было. Позднее купил фильтры в станцию от митцубиси, встали как и оригинал, насос временно подкинул PEKAR 2110 усиленный 62,113901 (до 110 л/ч и 3,5 бар). Подбираю насос понадежней, остановился пока на этом DeatschWerks DW65c  (до 265 л/ч, 6,8 бар ) - в размер оригинала . Сможете подсказать чего просит рампа на пентостаре)))) л/ч + давление.  Как я понимаю нужно подбирать не меннее 110 л/ч  и 4 бара, обратка как понял на 4,2 бара регулятор. Смущают токи которые гоняют DeatschWerks или walbro))))))))), 
      PEKAR чуть больше 5,2 А, вхолостую в ведре с бензином 2А.
      Снятый мертвый подклинивающий оригинал DENZO 2А чуть больше под нагрузкой.
      walbro gss342 без нагрузки взял сразу 5A вверх погнал
      Лимит по току в коробке 10А пред.
      Может опыт был проверенный бензонасос подскажите? Станцию в сборе не рассматриваю, для меня оно не объяснимо, фильтра / насосы на коленке меняются
      Спасибо!
      · 0 ответов
    • GMO2

      GMO2  »  ASAT

      Добрый день!
      Не поделитесь образом HDD 30Gb для MYGIG REW.
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.