Перейти к содержанию

Иммобилайзер или глюк бензонасоса?


Лентяй

Рекомендуемые сообщения

27
Автомобиль: - не роскошь!
Город: Нерезиновый
Опубликовано

bmauto Ходовые качества нормальные?  Я бы глянул еще свечи и топливную коррекцию .  Давление топлива тоже неплохо было бы замерить. 

Ссылка на комментарий
1 041
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD, RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

Топливная вонища, также бывает от несоответствия показаний датчиков температуры.

Или форсунки льют, но для относительно свежей машины это фантастика.

Ссылка на комментарий
5 492
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано
23 часа назад, bmauto сказал:

Да, четко слышно что гудит

может подробнее про саму машину

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: питер
Опубликовано

Авто 11 года пробег родной 110000 км ошибок по мотору нет, едет как новая/ 

может реле навернулось??? 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 034
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

его можно скрепкой перемкнуть и попробовать... ну думаю реле маловероятно, а вот его проводка к жгуту основному, бывает, косячит...

Ссылка на комментарий
5 492
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано
27 минут назад, bmauto сказал:

Авто 11 года пробег родной 110000 км ошибок по мотору нет, едет как новая, может реле навернулось??? 

В Питере есть хороший диагност и человек, Игорь Герасимов, езжайте к нему на диагностику.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: питер
Опубликовано

Побывал у Игоря на диагностике, ошибок никаких нет все работает в штатном режиме, договорились оставить машину на утро, но пока нет времени. Открыл инструкцию по эксплуатации где написано, что при отрицательных температурах нужно продувать цилиндры, если не заводится( газ 53 в свое время только так и заводил). Два дня тестирую заводится с пол оборота. Левая нога  на тормозе, правая газ в пол.

Единственное не могу понять почему годами раннее такого не было???? Кто что думает???

Ссылка на комментарий
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано

Добрый вечер. Вот и у меня началось. Зпводиться с 6раза, а мне ехать далеко в феврале, и с такими проблемами как то сремно на трассе остаться. Скажите у кого купить реле? CBWPR091AA это ведь оно я правильно понимаю, старое снимаем новое вставляем?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 034
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

там 2 типа реле... 11 год и 12-13... Вам какое? из штатов дешевле, тут дороже... вин озвучьте и подумаем... если на трассе припрет, перемычку и в бой

Ссылка на комментарий
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано

Надеюсь дело до перемычки не дойдет, но всем спасибо за инфу с перемычкой. Машинка 12 года декабрь. Вин 1C4RJFBG3CC304041. 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 034
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

тогда напишите мне в воцап и решим

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: Jeep GCH WK2 MY2014 3,6L
Город: Нижневартовск, Санкт-Петербург
Опубликовано

Проконсультируйте пожалуйста как в "полевых" условиях определить почему не запускается авто: рестайл, 3,6L. Симптомы: -машина с автозапуском проработала без проблем целую неделю (с 19 по 25 янв) в морозы от -39 до -43 градусов, 26 января запустилась в 02 часа ночи нагрелась до 80 градусов за 30 минут, а утром при температуре на двигателе -5 гр.(наружняя темп -31) не захотела запускаться ни в автоматическом ни  в ручном режиме, стартер крутит бодро.. Предположил что "прихватило" выхлопную, прогревали сегодня в течении 3 часов тепловой пущкой глущитель (темп. нар. возд. -15 град.) по всей длине - симптомы те же , стартер крутит-авто не запускается. Вопросы: 1.что можно и необходимо проверить на месте и как это правильно сделать  (бензонасос, предохранители, реле)? 2. Возможно ли кроме как на эвакуаторе доставить авто в тёплое место, т.е. можно ли отбуксировать поставив раздатку в нейтраль (чтобы полностью исключить замерзание трубы) без последствий. Могу завтра посмотреть коды неиспр. ELM-327 если это чем-то поможет. Что-то мне подсказывает, что я пишу в правильной теме? Заранее благодарен за консультации и советы.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 034
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

включить зажигания и послушать - шумит ли насос в баке

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: Jeep GCH WK2 MY2014 3,6L
Город: Нижневартовск, Санкт-Петербург
Опубликовано
11 часов назад, up6 сказал:

включить зажигания и послушать - шумит ли насос в баке

Зажигание включил - насос шумит, но двигатель не запускается.... 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 034
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

тогда его можно отбросить, имхо, нужны ошибки... 

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: Jeep GCH WK2 MY2014 3,6L
Город: Нижневартовск, Санкт-Петербург
Опубликовано

Дорогие форумчане, подскажите возможна ли кратковременная буксировка автомобиля при выключении положения "PARK" вручную с помощью рычага который находится в центральной консоли (так как раздатку в положение нейтраль нельзя перевести если двигатель не запущен)?

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: Jeep GCH WK2 MY2014 3,6L
Город: Нижневартовск, Санкт-Петербург
Опубликовано
6 минут назад, up6 сказал:

тогда его можно отбросить, имхо, нужны ошибки... 

Ошибки какие увидел ELM327: P0301, P0306 (это как я понимаю пропуски зажигания в 1 и 6 цил.) и ещё U0415 - такая ошибка у меня первый раз. Других ошибок - нет (или "коробочка" не видит). 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 034
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

c 0301 и 0306 должен заводиться, если там, конечно, дело не в нулевой компрессии... 

 

U0415 Implausible Data Received From ABS - напрямую на запуск не влияет, если там нет глобальных проблем с шиной данных... крайслер по ней одну проверку, если будете заниматься, то вышлю картинки...

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: Jeep GCH WK2 MY2014 3,6L
Город: Нижневартовск, Санкт-Петербург
Опубликовано
9 минут назад, up6 сказал:

c 0301 и 0306 должен заводиться, если там, конечно, дело не в нулевой компрессии... 

 

U0415 Implausible Data Received From ABS - напрямую на запуск не влияет, если там нет глобальных проблем с шиной данных... крайслер по ней одну проверку, если будете заниматься, то вышлю картинки...

Андрей, а что вы думаете по поводу вопроса по отключения PARK механически, можно будет машинку буксировать в таком положении? и вообще в этом положении её можно вручную запихать в бокс? Не пойму принцип механического отключения PARK, поэтому много вопросов... Я так понял что на форуме такой проблемы ни у кого не было, или я просто не нашёл. Хочу всё-таки доставить машину в тёплое помещение для полного исключения замерзания системы выпуска. 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 034
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

думаю Вам надо полистать руководство пользователя, там должен быть отражен этот вопрос...

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: Jeep GCH WK2 MY2014 3,6L
Город: Нижневартовск, Санкт-Петербург
Опубликовано

Да блин сижу листаю, там как-то не всё однозначно. В одном месте пишут (стр. 264 раздел БУКСИРОВКА таблица) что буксировать можно: - трансмиссия в положении PARK; - раздаточная коробка  в положении NEUTRAL; - буксировка вперёд. В другом месте (стр. 280) пишут, что "для того чтобы переместить автомобиль в другое место при невозможности выключения положения PARK например при разряженной акк. батарее предназначено выключение положения PARK вручную"...Короче понимай как хочешь и пока сам не попробуешь - не узнаешь! 

Ссылка на комментарий
5 492
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано

Владимир, а позвонить, религия мешает??

для руками потолкать, можно и разблокировать паркинг в подлокотнике, буксировать нужно только в паркинге раздатки

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: Jeep GCH WK2 MY2014 3,6L
Город: Нижневартовск, Санкт-Петербург
Опубликовано
В 29.01.2018 в 23:09, Лунный пчел сказал:

Владимир, а позвонить, религия мешает??

для руками потолкать, можно и разблокировать паркинг в подлокотнике, буксировать нужно только в паркинге раздатки

Спасибо большое за участие. Проблема решена, буксировать никуда не пришлось, запустили двигатель на месте стоянки... 

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.