Перейти к содержанию

Иммобилайзер или глюк бензонасоса?


Лентяй

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано

Recalls  на машину на сайте Jeep есть . В сервисах ОД говорят про реле бензонасоса, но на эту машину он пока не активен.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
2 часа назад, boroda-2000 сказал:

Подключали диагностику - сказали никаких ошибок нет,    :tanksmile:

кто? где? какую?

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано

Дико извиняюсь :hi:но не хотел бы даже тень сомненья бросить на уважаемый мной сервис. Бывают разные моменты и люди разные бывают. 

Делали компьютерную диагностику в профильном сервисе - подключались к разъему под рулевой колонкой. А вот распечатку не взял - не предлагали, а настаивать не стал :rtfm:

По отзывной компании еще раз уточнил - у ОД открылась на машину замена реле топливного насоса

Изменено пользователем boroda-2000
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

ну тогда пока рано говорить о чем то... ошибок не было совсем? или не было активных?

 

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано

Насколько понял совсем. Чек не горит. Надеялись в истории что-то будет но ничего нет. Сегодня утром с 6 раза завелась...:wizard:

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

чек при ошибках с иммо, вообще не горит... интересны ошибки в самом блоке WCM

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано

Ладненько.... Съездим к ОД - поменяем реле топливного насоса и посмотрим...

Спасибо 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

реле вы можете сами скрепкой проверить, за минуту

 

Ссылка на комментарий
5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано

Катите к од. Меняйте реле.

В 08.04.2021 в 21:31, boroda-2000 сказал:

проблема завести машину с первого раза, приходится 2-4 раза, а то и больше. Стартер крутит

Симптомы не иммо

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано

@up6 боюсь с моими знаниями если проверю реле скрепкой - сгорит блок TIPM :facepalm: 

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано

Вопрос решился - замена реле бензонасоса. :tanksmile: Надеюсь не повторится. :D

Огромное человеческое СПАСИБО внеземным цивилизациям в лице их представителя на планете Земля - Лунному Пчелу  :hands: 

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
58
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано

@Лунный пчел проблема завести машину с первого раза, приходится 2 раза, первый раз заводится и через 1-2 сек глохнет, повторно не заводится пока не выключишь зажигание, после повторного включения зажигания заводится без проблем..., пока не заводится- мигает диод иммобилайзера причем это проявляется после длительной стоянки авто (более 12 часов). Если утром завелась (с указанным эффектом или без него) то весь день заводится без проблем..

похоже на глюк иммобилайзера...

Изменено пользователем romanov
Ссылка на комментарий
58
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано

@up6 RE: 

проблема завести машину с первого раза, приходится 2 раза, первый раз заводится и через 1-2 сек глохнет, повторно не заводится пока не выключишь зажигание, после повторного включения зажигания заводится без проблем..., пока не заводится- мигает диод иммобилайзера причем это проявляется после длительной стоянки авто (более 12 часов). Если утром завелась (с указанным эффектом или без него) то весь день заводится без проблем..

похоже на глюк иммобилайзера...

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: WK2 3,6 2011
Город: Новосибирск
Опубликовано

@romanov у меня также начиналось, потом все чаще и чаще,   потом вообще перестал заводиться с ключа. А потом up6 мне прислал новый иммо, а Лунный пчел помог с заменой. 

Ссылка на комментарий
5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано

Может сначала диагностику сделать?

Вин в личку закиньте

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: WК2 2013 год
Город: Улан-Удэ
Опубликовано

Здравствуйте. Что то я не нашёл свою схему, чтобы поставить доп реле бензонасоса. Вчера чирок задергался и заглох. Потом завёлся. Сегодня езжу весь день, не глохнет. Помогите куда мне подцепить реле. 

IMG_20210711_174237.jpg

IMG_20210711_174205.jpg

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

 у вас же рест... там это не особо массово

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: WК2 2013 год
Город: Улан-Удэ
Опубликовано
5 часов назад, up6 сказал:

 у вас же рест... там это не особо массово

Ну видимо меня коснулось. 

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland
Город: Калуга
Опубликовано

Всем доброго времени!:hi:

Только зарегистрировался на форуме, поэтому просьба сильно не пинать, если затуплю:rolleyes:. Уверен, что тема заезжена до мозолей,  но почитав ветку не смог понять всей терминологии, плюс слишком огромная тема, трудно сориентироваться с ходу...

У меня случилась проблема с запуском ДВС, ни один диагностов в городе не знает точно, куда копать (ошибки Р0638, Р0638 (00), Р0513): может неделю заводиться нормально, но бывают "критические дни" - по часу не заводится... То есть запуск происходит, но через 2-3 секунды глохнет.  Если так сделать 7-8 раз подряд, то переходит в какой-то "аварийный" режим и не реагирует даже на ключ-рыбку вместо кнопки (типо блочит стартер). Приходится ждать 10-15 минут, чтобы вновь ожил стартер. По итогу, может только с 20-го раза запуститься, на всё про всё от 30 до 50 минут.... Так несколько дней, потом неделю снова без проблем! При езде былая тяга пропала, но дыма нет (выхлоп чистый даже при кик дауне). Если педаль в пол, то едет резво, но обороты значительно выше, чем раньше. При умеренном акселераторе тупит, не едет....

Эта фигня уже достала, причём глючить начинает в самый неподходящий момент и подальше от цивилизации: на ж/д переезде, в лесу, в деревне, на трассе.... А с недавнего времени ещё и штатная сигналка по ночам начала орать ни с того ни с сего, просто так.... В общем теперь покоя нет ни днём ни ночью:dntknw:

Кто-нибудь может помочь, хотя бы советом?🙏

PS Гранд, 2011 год, 3.0 дизель, пробег 245000, vin 1C4RJFCMXCC174120

Изменено пользователем VWMen
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

P0638-ELECTRONIC THROTTLE CONTROL CIRCUIT PERFORMANCE

с незапуском обычно не связана... катите в москву на нормальный сканер и смотрите ошибки

 

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland
Город: Калуга
Опубликовано

Да, спасибо за информацию! По поводу актуатора дроссельной заслонки я в курсе. Но, для начала, я бы очень хотел разобраться с запуском автомобиля, а то есть все шансы не доехать даже до Москвы)) Проблема с иммобилайзером сейчас более актуальна, и самое интересное - нет никакой систематики в проявлении этого трабла. Другими словами: она живёт своей жизнью...

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

заводитесь и не глушите авто до сервиса.... отзыв по топливному насосу у вас выполнен, остается, из наиболее вероятных причин, иммо... если что, набор для решения вопроса пока в наличии... 

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland
Город: Калуга
Опубликовано

Ок, спасибо за техподдержку. По поводу реле бензонасоса - мне кажется, что они хреново сделали эту операцию, так как после посещения ОД, машина стала глючить намного чаще. До отзывной компании, это было очень редко.

По поводу волшебного набора: я смогу купить его без посещения Москвы и сделать сам на месте, или Москва - это обязательное условие?:rolleyes:

PS Со свободным временем очень туго...

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   21 пользователь, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • АлексБ
    • BIL CHAO
    • Gneush54
    • Wally
    • andrei.hmelnitskij
    • Вадим К
    • voffka_li
    • GMO2
    • up6
    • sergeu089
    • Amelnik
    • HardRock
    • Acovant
    • biker
    • A-nDry
    • Андрей Новороссийск
    • maycat
    • Rommel-86
    • Moreman
    • сив.
    • Злоба
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.