Перейти к содержанию

Иммобилайзер или глюк бензонасоса?


Лентяй

Рекомендуемые сообщения

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано

Подарите эту зазнобу мне, а я все косяки сам исправлю и буду ездить на выкаты джиповодов на жиипе :)

Но, а если вы "зажали" её мне, тогда мучайтесь в поисках автоэлектрика и читайте личку.

 

Иван плохого не посоветует,если немного дружишь с электрикой- сделаешь сам, если нет, тогда действительно к электрику. :D :D :D

Ссылка на комментарий
68
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано

С электрикой дружу.Но нет теплого гаража,а на улице руки отвалятся.Так что придется к электрику.

Ссылка на комментарий
104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано

С электрикой дружу.Но нет теплого гаража,а на улице руки отвалятся.Так что придется к электрику.

 

Когда я делал на улице было - 6, не умер,но меня приперло конкретно,думал вообще не заведусь если заглушу. :lol2: :lol2: :lol2:

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: GC WK2 3.6 Over
Город: Киев
Опубликовано

Странно....

Была у меня аналогичная проблема.....заехал к дилеру, перепрошили иммобилайзер, тьфу тьфу пол года уже прошло - ничего не проявляется. Так что причины могут быть разные....:)

Ссылка на комментарий
5 484
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано

Поэтому, ремонту ВСЕГДА должна предшествовать диагностика!!!!!

Ссылка на комментарий
68
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано

Поэтому, ремонту ВСЕГДА должна предшествовать диагностика!!!!!

Полностью согласен.Но пока реально не припекло.Утром с первого раза никогда не заводится.Раза с 5го.После вроде нормально,но не всегда.Пока нет времени,но это, как всегда отмазон.

Не заведется сразу найдется и время и место.

Ссылка на комментарий
68
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано

Согласен,но пока не припекло.Утром заводится раза с 5го,после лотерея.Пока нет времени сделать.Но ясно,как только не заведется появится все.Не знаю,включаю зажигание слышно,как работает насос,но не заводится.Былбы дизель,по старинке сказал что не держит какой нибудь клапан.Но это мысли вслух.

 

Сори ,что два раза.

Ссылка на комментарий
16
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Kиев, мать городов русских.
Опубликовано

Меня припекло, жду инструкций :angry:

Ссылка на комментарий
104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано

Меня припекло, жду инструкций :angry:

 

Стукнись в личку к Ивану (Розетка),но он строг......... :D :D :D

Ссылка на комментарий
16
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Kиев, мать городов русских.
Опубликовано

Написал лишнего. Стер.

Изменено пользователем Остап Бендер
Ссылка на комментарий
16
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Kиев, мать городов русских.
Опубликовано

Написал лишнего. Стер

Изменено пользователем Остап Бендер
Ссылка на комментарий
16
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Kиев, мать городов русских.
Опубликовано

Инструкции от Ивана получил, ушел черепить.

Майдан не при чем, по результату отпишусь.

Лентяй, спасибо за поддержку!

Ссылка на комментарий
16
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Kиев, мать городов русских.
Опубликовано

Спасибо Ивану, починился!

Все оказалось проще чем я думал и благодаря инструкции ремонт джипа оказался не сложнее ремонта батинова зюзи.

Но после отключения клеммы люк перестал закрываться он проскакивает это положение . Наверно надо калибровать, как это сделать?

Ссылка на комментарий
104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано

Я клемму АКБ не скидывал, снимал клемму + с блока предохранителей,правда у меня вылезали другие бяки (по моему же недосмотру) ,писал о них выше.

А люк может обучить так же как и сиденья и стекла?

Изменено пользователем Лентяй
Ссылка на комментарий
5 484
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано

Панорама и маленький люк, обучаются поразному.

Ссылка на комментарий
5 484
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано

Завтра отпишу, там шаманства с бубном, наизусть не помню.

Ссылка на комментарий
16
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Kиев, мать городов русских.
Опубликовано

Попробовал, немае люк команды. В личку постучусь!

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Москва
Опубликовано

Здравствуйте уважаемые форумчане.

Вылезла следующая проблема; открываю машину, ногу на тормоз,кнопка старт. В ответ бодрая работа стартера и ни одной вспышки.Не заводится.

Ногу с тормоза,жму кнопку еще раз -стартер выключился. Вначале (проблема вылезла 4 месяца назад) было 2-3 попытки и заводился, потом 4-5,а в эти выходные на даче завел аж с восьмой. Думал уже- кирдык,эвакуатор. Такое ощущение что с похолоданием проблема начала прогрессировать. Я так понимаю что остается заблокированным

бензонасос,хотя не исключаю и банальное отсутствие контакта в цепи.

Было ли у кого что нибудь похожее? Вопрос Ивану Розетке- должен ли иммо блокировать стартер или только б/насос?

Позвонил на Форис- реколов на работу иммобилайзера нет. Понимаю что все равно придется ехать диллеру ,но со временем туго. Надеюсь на добрые советы

Вдруг само рассосется :) :) :)

 

Недавно столкнулся с такой же проблемой на 5.7 2011 года. Только после холостой прокрутки стартера загорается желтый индикатор дросельной заслонки. На 2-3 раз заводится, но уже второй раз столкнулся с такой ситуацией как только похолодало.

Поехал в ОД, сказали что это "как то - где то отваливается питание", хз что это значит. В общем сделать ничего не могут пока это не будет повторятся каждый раз чтобы можно было нормально продиагностировать. Есть вариант оставить машину у ОД на ночь чтобы они сами утром проверяли..

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: WJ 4,7
Город: CAPATOB
Опубликовано

WK2 3,6, 2011. Проблемма не совсем такая же - но похожая. Первое нажатие на старт - прокрутка стартером ~1 секунду и остановка. Нажимаю второй раз - бодро крутит стартером, секунд через 5 начинает потихоньку схватывать и вяленько заводится... Не то же самое?

Ссылка на комментарий
5 484
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано

Надо диагностировать. Ткнись контролькой на пред М25 проверь режимы питания на нём, отпиши, что видел.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: WJ 4,7
Город: CAPATOB
Опубликовано

На нем - плавное возрастание напряжения с 8 вольт до 12 (в то время пока крутит стартер, порядка десяти секунд), по достяжении 12 вольт -  нехотя заводится...  Но: последние несколько дней симптомы начинают меняться: крутит по несколько циклов, последний раз завелся с пятой! попытки... 

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.