Перейти к содержанию

Иммобилайзер или глюк бензонасоса?


Лентяй

Рекомендуемые сообщения

5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано
9 часов назад, up6 сказал:

джип снова заурчал мотором!!!

и зашелестел мотором раздатки:)))

В 18.10.2020 в 12:21, Sl_Kelevra сказал:

да не, не в кардинальном смысле слова... только за ценник...

так мож пока совсем не сдохла машина, озвучит нам коды в Вашей машине???

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
15 часов назад, Лунный пчел сказал:

и зашелестел мотором раздатки:)))

так мож пока совсем не сдохла машина, озвучит нам коды в Вашей машине???

сегодня обещает закончить с полной информацией, и с кодами... посоветовал больше не тянуть, чтобы до морозов машину поставаить на колёса...

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.0
Город: Москва
Опубликовано

Добро утро, форумчане. Wk2 3.0d. 2012года.заводится и через 1-2 сёк. глохнет. Прошлый хозяин гонял её к од(автолайт) поменяли дросельную заслонку, но не обновили по(фиг знает, почему) опять же, все с его слов. Так же приговорили модуль skreem и модуль блокировки рулевой колонки. Владею, данным аппаратом пару дней, авто то заводится с первого раза, то маслаю по 5 мин.) подскажите где можно пофиксить данную проблему. Ткните носом, заранее спасибо. П. С. Vin 1C4RJBMXDC563245

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

в профильных сервисах...фиксится эта проблема тремя способами - разными по затратам... от лайт версии, до заводской... нужны подробности - пишите в воцап и обсудим

софт с незапуском и заслонкой, обычно, не связан

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.0
Город: Москва
Опубликовано
18 минут назад, up6 сказал:

в профильных сервисах...фиксится эта проблема тремя способами - разными по затратам... от лайт версии, до заводской... нужны подробности - пишите в воцап и обсудим

софт с незапуском и заслонкой, обычно, не связан

Спаибо за оперативный, ответ. Сейчас отпишусь

Ссылка на комментарий
5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано
В 18.12.2020 в 10:31, Мелок сказал:

Добро утро, форумчане. Wk2 3.0d. 2012года.заводится и через 1-2 сёк. глохнет. Прошлый хозяин гонял её к од(автолайт) поменяли дросельную заслонку, но не обновили по(фиг знает, почему) опять же, все с его слов. Так же приговорили модуль skreem и модуль блокировки рулевой колонки. Владею, данным аппаратом пару дней, авто то заводится с первого раза, то маслаю по 5 мин.) подскажите где можно пофиксить данную проблему. Ткните носом, заранее спасибо. П. С. Vin 1C4RJBMXDC563245

что значит "маслаю"?

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: JGC WK2
Город: Пермь
Опубликовано

Коллеги, давайте без "под одеялом". Зачем в личку?

У меня такая-же ерунда. Для себя сделал вывод: мослать (от слова, видимо мослы) не надо. Не завелась-тапку с тормоза, раз нажал на кнопку, второй раз, вся приборка засветилась, типа зажегание включил, только потом на тормоз и кнопка.

Изменено пользователем Э.В.П.
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
14
Автомобиль: WK2 3,6 2011
Город: Новосибирск
Опубликовано

Здравствуйте, появилась аналогичная проблема, время от времени, без системы заводится и сразу глохнет,если с кнопки. С дистанционного запуска заводится всегда. Ошибки p0513, u0231, b2224, b1a28. Мне поможет только замена иммо? Сколько это,  примерно, по деньгам, и можно ли менять иммо не у диллера?

Изменено пользователем andt
Ссылка на комментарий
5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано

Точно b 2225?

Можно и не у дилера. 

Up6 продаст вам иммо, я установлю :wizard:

Второй ключ так же себя ведет?

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: WK2 3,6 2011
Город: Новосибирск
Опубликовано
20 минут назад, Лунный пчел сказал:

Точно b 2225?

Можно и не у дилера. 

Up6 продаст вам иммо, я установлю :wizard:

Второй ключ так же себя ведет?

Ошибся, b2224 . А второй ключ не пробовал еще.

Врядли Вы установите, в Новосибирске-то.

Изменено пользователем andt
Ссылка на комментарий
5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано
10 часов назад, andt сказал:

Ошибся, b2224 . А второй ключ не пробовал еще.

Врядли Вы установите, в Новосибирске-то.

Иногда владельцы джипов мне оплачивают перелет туда-обратно, что бы скорее вылечить машину.

Иногда, это намного дешевле, чем ехать к местному од.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
1 042
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD, RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

Мне тут рассказали одну душераздирающую историю с хорошим концом. 

Вкратце: закрепляйте жгут от снятого блокиратора, потому что если его прижмет рулевая колонка- машина будет овощем. 

Одни нерадивые ремонтники так купили себе второй замок, но дело оказалось в сгоревшем предохранителе.

Изменено пользователем Giraffe
Ссылка на комментарий
5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано
В 29.03.2021 в 10:44, Giraffe сказал:

Мне тут рассказали одну душераздирающую историю с хорошим концом. 

Вкратце: закрепляйте жгут от снятого блокиратора, потому что если его прижмет рулевая колонка- машина будет овощем. 

Одни нерадивые ремонтники так купили себе второй замок, но дело оказалось в сгоревшем предохранителе.

у меня есть история, как не снятый блокиратор на ходу заклинил руль!

обязательно его надо демонтировать с машины и часть проводки блокиратора

Ссылка на комментарий
58
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано

я тоже считаю эл. блокиратор вредным и опасным устройством.

но я хочу добратся до него (планирую замену климата с разбором торпеды -будет полый доступ к супостату) и не снимать блок совсем, а вытащить из этого девейса запирающий штифт. какие у вас мнения по этому поволу?

 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

либо удалять совсем, либо не трогать

Ссылка на комментарий
5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано
В 31.03.2021 в 01:01, romanov сказал:

я тоже считаю эл. блокиратор вредным и опасным устройством.

но я хочу добратся до него (планирую замену климата с разбором торпеды -будет полый доступ к супостату) и не снимать блок совсем, а вытащить из этого девейса запирающий штифт. какие у вас мнения по этому поволу?

 

готов доехать до Дубны, когда Вы сломаете машину :))))

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

не торопись, я маякну когда надо -:))) иммо расхватали все...

Ссылка на комментарий
58
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано

интересно.... я же не трогаю всю логику иммоб..., а просто убирать собираюсь выдвижной штифт...

машин об этом и знать не будет.

Ссылка на комментарий
5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано

Редко он после разборки работает. Но бывает.

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: WK2 3,6 2011
Город: Новосибирск
Опубликовано

А зачем что-то убирать? Может снять его целиком, и закрепить где-то , в стороне от рулевой колонки?

И пусть он там себе блокирует, сколько хочет.

Изменено пользователем andt
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

даже в таком состоянии он может подклинить и все - авто недвижимость... 

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: WK2 3,6 2011
Город: Новосибирск
Опубликовано
2 часа назад, up6 сказал:

даже в таком состоянии он может подклинить и все - авто недвижимость... 

но руль-то будет крутиться, можно будет на галстуке доехать куда-нибудь.

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: WK2 3,6 2011
Город: Новосибирск
Опубликовано

Сверхогрмная благодарность Лунному Пчелу за помощь в борьбе с имобилайзерами!

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано

Добрый всем вечер.

Прочитал всего много по теме и прошу совета и помощи:

Машина JGC 2011 3.6 пробег 180 т. км

1. Периодически, возникает проблема завести машину с первого раза, приходится 2-4 раза, а то и больше. Стартер крутит, а не заводится, как будто не включается бензонасос. Потом ок. 

2. Периодически (1-2 раза в неделю) в движении перестаёт реагировать педаль газа. Машина останавливается, работает. Заглушили. Заводим и повторяется пункт 1 - заводим с 2-4 попытки.

Прошу совета что заранее предпринять, чтобы не было потом больно ... Менять реле бензонасоса, перепрошивать иммо и удалять блокиратор руля...

 

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано

Подключали диагностику - сказали никаких ошибок нет,    :tanksmile:

Изменено пользователем boroda-2000
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 199 гостей (Посмотреть всех)

    • Vasilmurmansk
    • faceless
    • xmo97
    • Бриарий
    • АлексБ
    • popovich
    • AndreyWA
    • Ser_gun
    • Александр20
    • Ghostship
    • Ксана
    • leksrus1
    • Acovant
    • ZJ 1994
    • Олег с Ботанической
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.