Иммобилайзер или глюк бензонасоса?
-
Recently Browsing 0 members
- No registered users viewing this page.
-
Who's Online 23 Members, 0 Anonymous, 127 Guests (See full list)
- alex1812
- mehh
- Remiwa
- mech-anic
- Vlad@
- Mr.Freddy
- KamazOtstoev
- dibanoff
- severOK
- Koms311
- FasV
- Goki
- Gven
- chester_555
- LonesomeDove
- nilipuch
- Giraffe
- Конотоп
- Am6a
- SVR
- Manzel
- GregoryAutodoc
- Алексейnsk
-
Бортжурналы
-
Latest Entry
Автозапуск
На Grand Cherokee WK2 реализована штатная функция автозапуска, по умолчанию она отключена в автомобиле, но её можно подключить.
Так решено было сделать. На просторах интернета были приобретены ключи.
И поездка к дилеру для происки ключей. (или к мастеру который пропишет ключи и узнает pin). У дилера стоимость 2100 и ранее на самом авто включен автозапуск стоимость 1200. Если делать у дилера то только в будний день. Также у дилера выяснилось, что на мультимедийную систему есть обновление. Было решено обновить. 4100 за обновление запросили.
Старая версия
Новая версия. В старой версии в Off Road Pages в странице дополнительных датчиков не показывал температуру антифриза и давления масла. В новой все работает.
- Read more...
- 0 comments
-
- 19
entries - 76
comments - 4156
views
Recent Entries
Latest Entry
Jeep Compass — ремонтируем проводку вентиляторов
Мы начинаем снимать сериал «Времена года и поломки автомобилей Jeep». Сегодня первая серия.
Наступило лето. В Москву пришло долгожданное тепло. А вместе с ним стали проявляться проблемы в системах охлаждения двигателей.
Сегодня у нас в ремонте Jeep Compass 14 г. Автомобиль начал перегреваться в пробках с включенным кондиционером.Jeep Compass
Диагностика показала, что не включается один из электровентиляторов радиатора охлаждения двигателя.
Диагностика электровентиляторов
Идя по цепи питания электровентиляторов находим окисленные контакты в блоке реле. Ножки трех реле и клеммы в блоке реле превратились в зеленый порошок.
Ножки трех реле превратились в зеленый порошок
Расположен этот блок над подкрылком переднего левого колеса – не самое удачное место для размещения такого блока.
Сгнили контакты в блоке реле
Контакты в блоке под одно реле можно восстановить. Для других двух реле придется выводить провода и ставить отдельные колодки.
Новые колодки для реле
Соединяем провода от штатной проводки и от колодки, одеваем термоусадку, греем феном. Получаем герметичное соединение.
Соединяем провода от колодок со штатной проводкой
Вот новая колодка под реле со жгутом проводов.
Новые колодки подключены к штатной проводке
Жгут проводов делаем такой длины, чтобы можно было расположить новые реле не над подкрылком, а в моторном отсеке. Здесь контакты прослужат дольше.
Разместили новые реле в моторном отсеке
С помощью диагностического прибора на автомобиле Jeep Compass можно сделать тест электровентиляторов радиатора. Они должны работать в двух режимах – быстром и медленном.
Тест работы электровентиляторов
В первом варианте обмотки электромоторов коммутируются параллельно, во втором – последовательно. Тест пройден успешно. Теперь температурный режим двигателя будет стабильным. Перед началом жарких денечков не поленитесь заехать в сервис и проверить работу всех элементов системы охлаждения. Не дожидайтесь, когда автомобиль закипит в пробке.
- 19
-
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.