Перейти к содержанию

Передний кардан KJ


YJeep

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2004
Город: Минск
Опубликовано
19 часов назад, Vinnetoo сказал:

Я спрошу что за изделие.

Жду информацию. Спасибо. А то тут только 145 страниц с словами ШРУС КАРДАНА.

 

Итак, шрус (NPWCH006 NTY) на СТО разобрали и он целый!!! Да же царапин нет т.е. абсолютно целое место где  кардан шлицами тёрся. а причина всего - слетевшее стопорное кольцо, что и привело к таким последствиям, т.е. тупо кардан подуставший и немного сточился, самую малость 0,5мм на шлицах. Т.е. не  все шлицы, а 0,5-1мм в самом начале.  Посадили обратно шрус, сидит как влитой, но стопорное кольцо уже не поставить, никакое.   Решили колхозить, т.к. в случае очередной поломки уже без нового кардана не обойтись. Да и этот лучше заменить, НО решили просверлить отверстие и вкрутить болт с шайбой, что б шайба вместо стопора была. Ну, пыльник придётся универсальный ставить, тут уж ничего не поделать.

Изменено пользователем Enik_s_minska
Дополнение.
Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
2 часа назад, Vinnetoo сказал:

вот такой

Да. Красивый. Вот он в коробочке.

20180219_113153-756x1008.jpg

А вот, он же, через две недели после установки.

Его клинило от местного перегрева.

20180413_173020-756x1008.jpg

Ссылка на комментарий
75
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано

Ну я тут ничего не скажу.... я бы тоже такой покупать не стал. Поэтому у меня Драйшафт.

Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
1 час назад, Vinnetoo сказал:

у меня Драйшафт

Сухой вал ? :D

Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
1 час назад, tracker99 сказал:

Сухой вал ? 

Это как его обмыть.

Я его хорошо обмыл.

20180428_232043-1008x756.jpg

Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
29 минут назад, Аркадий34 сказал:

Я его хорошо обмыл.

Так это же в корне меняет ситуацию ! 

В результате он из Драй превратился в Драйв (приводной) . :ok:

Ссылка на комментарий
111
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ, 2.4L,продан. Jeep Liberty 2010 KK, 3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
10 часов назад, Аркадий34 сказал:

Я его хорошо обмыл.

 

Так вот в чём вся суть таинства, правильной подготовки запчастей...  А я поставил ихний пыльник и всё и не обмыл,шрус пока еще родной живой, поэтому он чуть более полугода только и продержался. Нивовский теперь уже сколхозил и не обмыл тоже..

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD, 2006 год
Город: Елизово
Опубликовано

Всем привет.

Подскажите пожалуйста, а есть ли на нашем автомобиле крестовина переднего кардана?? На сто мне приговорили крестовину, ту что от переднего кардана к раздатке, но я как понимаю у нас там не крестовина а шрус???  Подскажите пожалуйста как опытные пользователи авто что нужно брать(крестовина или шрус?) и нужны ли какие то резинки, прокладки дополнительные для замены.

Заранее всем спасибо

 

Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
55 минут назад, ПлавлюМозги сказал:

что нужно брать

С завода стоит ШРУС, но возможно предхоз переделал на кресты, ну или в сервисе оговорились, назвав ШРУС крестовиной.

Уточни у них.

Или как вариант сам посмотри что стоит, сфотографируй тут подскажут, если сам не разбираешься.

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD, 2006 год
Город: Елизово
Опубликовано
В 27.09.2019 в 10:32, Аркадий34 сказал:

С завода стоит ШРУС, но возможно предхоз переделал на кресты, ну или в сервисе оговорились, назвав ШРУС крестовиной.

Уточни у них.

Или как вариант сам посмотри что стоит, сфотографируй тут подскажут, если сам не разбираешься.

Спасибо большое за инфу:good:

Посмотрю, если будут вопросы отпишу

Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2004
Город: Минск
Опубликовано

NPWCH006 NTY прошло пол года, полёт нормальный,  7000км проехал на этом шрусе.  и да, универсальные пыльники не живут. 2 месяца и пыльник порван. Заколхозил пыльник вазовский: 21210221506 801 или 21210221506 800  ценой отличаются 2 покупал, так как не понятно чем отличаются, внешне одинаковые. пока всё ок.

 

Касательно крестов, разговаривал с ребятами, которые карданы делают, говорят что кресты долго не живут, только шрус. К слову, в сша есть конторы, кардан на крестах можно купить, но цена в районе 400 уе.

Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
12
Автомобиль: KK 11 3.7
Город: Мск
Опубликовано

 Всем привет, может было у кого такое,

 

 Звенит передний кардан, звенит как минимум год, на качество передвижения не влияет, слышно когда едешь мимо отбойника на трассе.

Недавно полез смотреть что там, выяснил только что звук точно от него, пыльники целы, поперечного люфта нет,вибраций нет, есть небольшой продольный люфт вот он звук и дает.

 

Вопрос: что развалилось?

Ссылка на комментарий
285
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd, 3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
В 05.08.2020 в 21:57, Darksome сказал:

 Всем привет, может было у кого такое,

 

 Звенит передний кардан, звенит как минимум год, на качество передвижения не влияет, слышно когда едешь мимо отбойника на трассе.

Недавно полез смотреть что там, выяснил только что звук точно от него, пыльники целы, поперечного люфта нет,вибраций нет, есть небольшой продольный люфт вот он звук и дает.

 

Вопрос: что развалилось?

Аналогичная ситуация:

позвякивает так же.

По трассе при скорости свыше 100 кмч    под нагрузкой от 2,5 обм  ощущается едва заметная  детонация (если отпустить тапку  и втопить  снова - уходит).

В городе не  проявляется ни как.

ПС: тяжело сказать, прогрессирует ли проблема? Скорее - да в силу возраста машины. Но она уже была с момента покупки.

Возможно новый шрус и решит проблему, но сколько проживёт?

В 05.08.2020 в 22:39, up6 сказал:

ШРУС.... около раздатки

Андрей, привет.

А каков  ценник теперь на этот девайс?

Ссылка на комментарий
46
Автомобиль: Jeep Cherokee, 2.8 crd, 2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Звон даёт крышка, с торца шруса. 

Ссылка на комментарий
273
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал, Чероки KL 2014 2,4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано

при ударах в неё от самого шруса при горизонтальном люфте)))

 

Ссылка на комментарий
46
Автомобиль: Jeep Cherokee, 2.8 crd, 2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

У меня звенит на хх тоже, без ударов)) 

Ссылка на комментарий
12
Автомобиль: KK 11 3.7
Город: Мск
Опубликовано
В 05.08.2020 в 21:57, Darksome сказал:

 Всем привет, может было у кого такое,

 

 Звенит передний кардан, звенит как минимум год, на качество передвижения не влияет, слышно когда едешь мимо отбойника на трассе.

Недавно полез смотреть что там, выяснил только что звук точно от него, пыльники целы, поперечного люфта нет,вибраций нет, есть небольшой продольный люфт вот он звук и дает.

 

Вопрос: что развалилось?

В общем да, это был задний шрус. Пыльник цел, но смазка высохла. Поставил Mapco 16979, на вид не очень, но посмотрим.  

Ссылка на комментарий
Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано

KJ гавно сразу....

У меня ШРУС взорвался в центре москвы в три часа ночи......родной,пробег 270 000км. смазывался каждый год. но нет предела совершенству ))))) шарики по всему Ленинскому разлетелись. Не нищебродте и меняйте его своевременно!

Поставил родной МОПАР.... 270000км....по моему неплохо

Изменено пользователем Basil
Ссылка на комментарий
143
Автомобиль: Liberty Ltd., 3,7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
12 часов назад, Basil сказал:

Не нищебродте и меняйте его своевременно!

Поставил родной МОПАР.... 270000км....по моему неплохо

Почём МОПАР  на вскидку?

Ссылка на комментарий
Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
59 минут назад, MIB сказал:

Почём МОПАР  на вскидку?

на все 270 000 км пробега)

на вскидку

 

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kardanval_novyy_original_kj_-_jeep_liberty_817988979

 

а до этого,на распродаже с ЦС он стоил ....15000р. ....запасливые запаслись))))

учитывая,что Драйв шафт стоит почти 10,а ходит меньше.....

Изменено пользователем Basil
Ссылка на комментарий
75
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано

Прошёл 100000 на ШРУС как купил и пока *взрываться* не собирается. Пыльник менял. 

И я думаю он *взорвался* не из-за того что НЕМОПАР а как обычно всё такое помирает: попала вода и только вопрос времени.

Как попала? Как она всегда попадает: через *отверстие*)

Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано

Брал такие по 22$.

Screenshot_20200818-144647_Browser Beta.jpg

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Cherokee III 2.8 CRD 4WD2006 (KJ)
Город: Москва
Опубликовано

Присрал пыльник от Нивы. 
Возникли следующие проблемы, которые ТС не описал:
1. Очко у нивовского пыльника узкое, шлицевой вал туда едва-едва пролезает. Вспотел пока натягивал. Думал бортик после шлицов не пройду, пришлось даже пыльник вывернуть и отверткой чуть поддеть, иначе никак не лез. Смазкой смазал совсем чутка - не спасло. Возможно, надо было все там смазкой обосрать, может легче натянулся бы. Тем кто будет колхозить - терпения, все лезет, но аккуратно, пыльник порвать в переходе к горловине при должном старании проблем не составит. 
2. Развальцовывать лучше широкой отверткой, иначе потом аккуратно завальцевать не получится, кромка будет всратая, но это скорее эстетический вопрос.
3. Сам шрус в сборе(со снятыми крышками) задом наперед не поставишь обратно, только в случае альтернативной одаренности - крышка к раздатке меньше крышки к пыльнику, на теле шруса это отслеживается по канавкам, в которые вальцуются крышки.
4. Вальцевать крышки идеально стержнем 2-2.5мм, например: отбитым стержнем сварочного электрода. Потихоньку обстукивая можно визуально почти идеально завальцевать обратно края крышек минут за пять-десять.
5. Хомут на пыльник лучше приобрести отдельно заранее. Пыльник от нивы чуть по-толще, по этому надо поплясать с бубном, чтобы оригинальный хомут обратно натянуть . Я такие хомуты раньше не ставил. Я брал ремкомплект пыльника от нивы, в комплекте шли два хомута, думал будет у меня альтернативный вариант хомута - хрен там, из-за того, что диаметр вала , видимо, больше чем у нивы пыльник потолстел и этот хомут у меня никак не налезал. Думаю, можно было бы врубить Халка и дожать этот хомут так, чтобы он застегнулся, но это не есть нормально для резинки, работающей пыльником на шрусе.
6. Вырезать пыльник надо аккуратно без заусенцев. Каждый заусенец идет в минус сроку службы пыльника.  Я после обрезки приработал наждачкой кромку.  

Может кому пригодится инфа.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Cherokee III 2.8 CRD 4WD2006 (KJ)
Город: Москва
Опубликовано

Кстати, вопрос есть:
 В "стакане" куда приходит передний кардан(куда он прикручивается винтами) со стороны двигателя - стенки в масле. Как я понимаю, так это и должно быть. Когда снимал, оттуда чутка вытекло и ничего больше не лилось. А вот в заднем "стакане" со стороны раздатки - сухо, на стенках красноватая хрень, которая вытирается тряпкой легко. Думаю это что-то типа ржавчины или может пыль от выработки чего-то. Так вот, собственно, вопрос....Там должно быть сухо?  
Езжу на заднем приводе. Полный включал месяца три-четыре назад. 

Ссылка на комментарий
143
Автомобиль: Liberty Ltd., 3,7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано

Должно быть сухо. Уровень масла в переднем мосту смотрели. 

 

В шрусе смазка была, который разбирали.

Изменено пользователем MIB
Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
143
Автомобиль: Liberty Ltd., 3,7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано

Приветствую 

вчера с ямы осмотрел машину обнаружил поврежденный пыльник задний на переднем кардане.

Посоветуйте шрус, у кого есть опыт эксплуатации хорошого заменителя.

 

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2004
Город: Минск
Опубликовано
21.09.2021 в 08:26, MIB сказал:

Приветствую 

вчера с ямы осмотрел машину обнаружил поврежденный пыльник задний на переднем кардане.

Посоветуйте шрус, у кого есть опыт эксплуатации хорошого заменителя.

 

Хм, лично себе NTY поставил, но на него синят много, хз, работает, НО я смазку другую закидывал, + 300 км без нагрузки катался. а так.. ну от москвича 2141 внутренний, такой же. только пыльник другой. Собственно я NTY и покупал ради пыльника. Ибо отдельно пыльник немного дешевле комплекта.

Изменено пользователем Enik_s_minska
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 63 гостя (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.