Переключение передач АКПП

[klon]

GrCherokee 2.7 CRD Limited 2004г. подскажите как отрегулировать переключение передач. Сейчас переключаются 2000-2200 при спокойной езде и прогретом двигателе.Если ехать на маленькую горку затяжную и потихоньку добавлять газ то переключается при 2500.Как отрегулировать обороты чтобы переключалась при 1600-1800, а то етот вой двигателя надоедает очень сильно. На другой машине(MB 2.5TDI) ручная коробка вполне хватает 1500 для переключения по ровной трассе. Масса машин почти одинакова (300 кг разница) можно что то сделать самому или нада в сервис ехать?

[up6]

никак, коробка все передачи отрабатывает?

[klon]

да все передачи переключает норм без рывков и задержек только обороты высокие поднимаются

[up6]

если не горит чек, то машина работает штатно

[NeonCowboy]

Штатно только формально, но думаю такого быть не должно, у меня подобная ситуация, коробка затягивает переключения, КЛОН думаю у нас проблемы с адаптацией, ее нужно скинуть как-то, говорят можно только сканером, я по форуму лазил, у многих глючила коробка пиналась и т.д, скидывали адаптацию, и наступало счастье. Поможет ли нам это можно только путем пробы.

[Игрок]

Позвонил сейчас диллеру по этому вопросу. Мастер подтвердил что такие проблемы имеют место быть и Говорит что мол если перепрошивать коробку то еще могут перепрошивки всплыть. Стоит всё вместе 3000. Думаю тоже поменять маслицо да перепрошиться. А то тоже с оборотами не всё гладко.

[medved007]

в Москве кто нить такими проблемами занимается?

[Орианец]

Норма ли когда на чироки wg 4,7 при включении режимов акпп D или R слышится легкое жужжание при включении режима?

[up6]

угу, соленоиды трещат

[Орианец]

Тоесть это нормально?

[up6]

угу

[Controller]

У меня была аналогичная проблема переключайтесь 2500 и выше, посмотрите тросики кикдауна, у меня он залип в натянутой положении, решилась проблема снятием тросика и его смазкой, сейчас переключается на 1800

[Гость]

Ну перешьеся отпишись. Думаю толку не будет. Возможно ситуацию улучшит замена масла и фильтра.

[В 888 ОВ 161]

Доброго времени суток, господа форумчане прошу Вашей помощи. Авто джип гранд чероки 2004 г.в., 2.7.CRD . Проблема в следующем. При езде по городу в обычном режиме все в норме , стоит остановится на светофоре и после начать движения авто стартует быстро, резво но АКПП не переключается, останавливаюсь, глушу авто, завожу и начинаю движения как ни в чем не бывало. Такое случается не всегда но раз , два раза в день случается. И вторая проблема может смежные с первой коробка переключается все нормуль,  машина едит но обороты набирает еле еле, в правое заднее зеркало смотрю дым черный валит с трубы, я так предполагаю, что турбина не работает, также глушу пере завожу и все нормуль. Кто с сталкивался с подобной проблемой отпишитесь, до сервиза далеко, кулибиных с нормальной аппаратурой нет.а лезть куда не поподя на о бум не имеет смысла. Да турбину снимал чистил, все в норме работает .

[Toxa]

@В 888 ОВ 161, ошибки какие?

[kaside]

Прошу помощи, расскажите как регулируется кикдаун WJ V8 545коробас, переключает передачи при спокойном режиме на 2500-3000, при газ в пол тупо растут обороты скорость падает и не переключает передачи. Ну не может же быть так?

[JEEP32]

Jeep g ch 2.7 crd

у кого на каких оборотах включается вторая передача?

Спасибо

[Mikhail-mb1]

В 08.03.2016 в 20:43, kaside сказал:

Прошу помощи, расскажите как регулируется кикдаун WJ V8 545коробас, переключает передачи при спокойном режиме на 2500-3000, при газ в пол тупо растут обороты скорость падает и не переключает передачи. Ну не может же быть так?

545RFE c электронным управлением ! Необходима диагностика сканером.