Вопросы новичков на WK2

[vladk]

Таки я не понял - для дизеля есть толк в этом?

[xmo97]

В чем? В реколле S49? Есть. Коробка лучше стала работать.

Но до идеала ей все равно очень очень далеко.

[Лунный пчел]

Зануды ))

[vladk]

В чем? В реколле S49? Есть. Коробка лучше стала работать.

Но до идеала ей все равно очень очень далеко.

 

Ух ты!

Я дико извиняюсь с задержкой с ответом - на выходные в Хабаровск катались.

И, скажу вам я, это - вещщщь!

Бывал я там, как-то ранее (пару лет назад) зимой, было время между рейсами пару часов на такси покатацца.

Тогда - это вовсе было не то!!!

Город - живет, летом щас всё нарядно, всё - чисто. Амур - великолепен, да и жили мы на самой стрелке. Набережную - не то что починили, а еще и расширяют! Как в город деньги вкладываются - видно невооруженным глазом.

Поющие фонтаны - ну даже я, пацан типа, а реально был впечатлён!

Ну, короче, Хабаровск - это очень хорошо!

 

Отвлекся я, однако, от темы - так что мне надо сказать сервисникам, штоб они мне то же самое сделали?

Изменено 10 мая, 2017 пользователем vladk

[Тринклер]

Вопрос. Как заглушить двигатель на нейтрали? Рестайл.

[xmo97]

Долго кнопку держать.

Или сделать реколл S49.

[DEKO]

 

 

Или сделать реколл S49.

 

Если сделать s49, она в нейтрали всё равно глушиться не будет, а перебросит коробку в паркинг и потом заглушит.

[Лунный пчел]

Вопрос. Как заглушить двигатель на нейтрали? Рестайл.

зачем?

[slowtraveler]

Долго кнопку держать.

Держать пока соляра не кончиться?

На рестайле перед рекола нельзя было заглушить кнопкой движок на нейтрали если машина в покое (если в движение - да, можно было)...

А после рекола - машина сначало переключить на Р и только после того заглушиться...

Изменено 17 мая, 2017 пользователем slowtraveler

[PowerWheels]

@Тринклер, в подлокотнике дернуть веревку... 

[Юрко]

 

 

в подлокотнике дернуть веревку...

И катапульта сработает!

[Тринклер]

зачем?

например, для сервисных работ

[Nordicus]

 

 

Как заглушить двигатель на нейтрали?

Ещё можно почитать форум перед вопросом. 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33116-vkliuchenie-neitrali-akpp-pri-vykliuchennom-dviga/

[Avlobanov]

Машина Jeep grand cherokee 2013г. Высвечивается неисправность servis 4 wd и выключается функция курсовой устойчивости. Ездили в салон, провели диагностику. В дороге опять загорелась неисправность. Позвонили в сервис, спросили у них, что они там проверяли и за что мы отдали деньги. В ответ услышали, что это не электроника, а проблемы с железом. Они его не ремонтируют, а меняют весь узел стоимостью 80000р. М.б. кто-то сталкивался с подобной проблемой? Тел. +79519042689, Нижний Новгород. Заранее благодарен.Александр.

[Lobsterman]

Узнайте код ошибки, которая была

или продиагностируйте ее еще раз

затем позвоните Андрею UP6 - он поможет, я думаю

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/26833-wk2-ischem-katalozhnye-nomera-zch/?p=1381417

[up6]

Так и будет, помогу с улыбкой на лице, вангую, что дело в моторе блокировки

[Du Khan]

Ещё можно почитать форум перед вопросом. 

Разбудите меня! Какие люди! Игорь, приветище! :up:

[Тринклер]

Ещё можно почитать форум перед вопросом. 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33116-vkliuchenie-neitrali-akpp-pri-vykliuchennom-dviga/

 

в данной теме предложены два варианта:

1. Перевод в нейтраль раздатки.

2. Механическое переключение на нейтраль в подлокотнике, которое  делается при незаведенном двигателе.

Других вариантов, как я понимаю, нет?

Изменено 18 мая, 2017 пользователем Тринклер

[Лунный пчел]

Кардан открутить.

[Cyxou]

 

 

в данной теме предложены два варианта: 1. Перевод в нейтраль раздатки. 2. Механическое переключение на нейтраль в подлокотнике, которое делается при незаведенном двигателе. Других вариантов, как я понимаю, нет?

Второй абсолютно рабочий и правильный. Пользовались и неоднократно.

Нейтраль раздатки и коробки все таки разные вещи и тут надо понимать действительно для чего Вам это. Для сервиса - достаточно действий указанног Вами п.2.

[Avlobanov]

Узнайте код ошибки, которая была

или продиагностируйте ее еще раз

затем позвоните Андрею UP6 - он поможет, я думаю

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/26833-wk2-ischem-katalozhnye-nomera-zch/?p=Спа

Спасибо, Серж, будем пытаться еще раз диагностировать. 

[vladk]

Вопрос новичка - засорились "писалки" омывателей ветрового стекла.

 

Зимой, было дело, замерз водопровод - толи жидкость не ту залил, толи передержал в морозы слишком низкий уровень омывалки - не помню уже.

Помню, что с февраля до марта омывашки у меня не работали.

 

Я уж, подумал тогда, что это моторчик насоса сдох - ну и смирился временно с этим.

А тут, вдруг, когда всамделе потеплело, нажатие торцевой кнопки стало приносить результаты - левая писалка стала писать, но скромно, не как раньше. Правая - молчит.

 

Ждал месяц-другой, ситуация не улучшвется. Левая писалка еле-как писает, правая - молчит.

Хотел было сегодня зубочисткой там что-то подправить, ан-нет - тока хуже сделал.

 

Направьте меня в тему соответствующую, пожалста! Или сразу дайте совет.

[Nordicus]

Направим, конечно,  но в след.раз давайте самостоятельно кнопочку "Поиск" пользовать. 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/21594-problemy-s-omyvatelem-lobovogo-stekla/

[vs.]

Кстати, а у всех при нажатии на торец этого дурацкого мерседосовского рычажка - сразу брызгает жидкость?

а то у мерседеса-то можно хоть нажать так, что просто дворники махнут...

[vladk]

Просто "махнуть" - легко: повернуть не от себя, а на себя.

Изменено 19 мая, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[vs.]

это как раз не просто, потому что движение сложное и если включен какой-то режим автоматический, то приходится много крутить.

 

но понятно, что это не дефект моего авто, а еще более дурацкий алгоритм, чем на мерседесе

[vladk]

не, оно понятно, что на вкус и цвет все фломастеры разные, но!

 

> еще более дурацкий алгоритм, чем на мерседесе

 

скажу так - когда все подрулевые функции на одном рычаге, это - круто!

привыкаешь быстро, а вот когда садишься за руль иной машины - дико непривычно и неудобно.

зачем 2 (два) рычага, если очень удобно на одном?

[vs.]

тоже скажу прямо - это просто извращение, все на одном. и очень неудобно. )

круто - может быть. но эти категории мне до лампочки

[vladk]

да, я знаю людей, которым сложно овладеть простыми навыками.

но при чем здесь единый рычаг управления простейшими действиями?

[vs.]

это точно, куда там - приходиться каждый раз окружающих просить включить как-нибудь дворники.

а я знаю людей, которые могут доказывать, что любая ерунда хорошая и полезная, лишь потому, что эта ерунда есть у них. ну и что?

даже поговорка есть в народе - всяк кулик свое болото хвалит. это такой кулик, которые не может объективно смотреть на вещи