Перейти к содержанию

Вопросы новичков на WK2


antoxa22

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Trailhawk 3.6 WK2
Город: Питер
Опубликовано

В субботу на Trailhawk 3,6 вылетел джекичан на пробеге в 1000 км. Вылетел во время обгона с одновременным падением мощности. Сообщение об ошибке мигнуло, даже заметить не успел, что там. Через несколько секунд мощность восстановилась, но чек остался гореть.

Вчера скатался к дилеру, заодно сделал ТО-0. Про чек они мне рассказали какую-то странную историю про то, что в сохраненных ошибках был только просроченный сервисный интервал и чек мог загореться из-за него. Ошибки сбросили, чек погас, но до сих пор гложут опасения. Реально на WK2 возможно загорание чека при превышении сервисного интервала?

Ссылка на комментарий
Mps
526
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано

@Finn75th они втирают вам дичь. При любом подключении сканера требуйте распечатку ошибок.

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: Trailhawk 3.6 WK2
Город: Питер
Опубликовано

Спасибо большое. Я так и думал. Распечатку мне не дали, отмазались, что не делали, а сейчас все ошибки уже стерты. Есть у меня подозрение, что реальная проблема была в низком уровне масла. Видимо, при предпродажной подготовке не проверили даже это. В Автополе больше ни ногой. Сервис их уже задолбал, если честно. Попробую в Форис скататься. 

Ссылка на комментарий
Mps
526
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано

@Finn75th в таком случае отказывайтесь оплачивать диагностику. Она должна быть подтверждена либо сканом ошибок, либо файлом со сканера – у него есть возможность сохранять их в pdf. Прописанные от руки в заказ-наряд коды это не диагностика.

Ссылка на комментарий
632
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано

Нууууу.... как обычно, началось нудение..... )))) .... масло и давление в шинах проверять перед каждой поездкой и на привалах, протяжку всей ходовой не забудь сделать после первой тысячи, надо быть водило, а не прокладкой между сиденьем и рулём... Бубубу бубубу бубуб... 

Блин, во-первых человек только ПРЕДПОЛОЖИЛ, что ушло масло. Во-вторых 21 век на дворе и время волжских ТАЗов, к счастью, давно прошло. Ну и в-третьих, когда человек просит помощи и консультации, гудеть и поучать - последнее дело, считаю! 

Привет асам и великим профессионалам руля и педалей! :)) И удачных дорог! :)

Ссылка на комментарий
632
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
5 часов назад, ДимонХа сказал:

На Гранде есть ТО-0? В мануале не помню такого.

В мануале нет. Делают по желанию владельца. 
Я делал после первых 1,5 тыс. 

Но можно и не делать. 
С гарантии за это точно не снимут :)

Ссылка на комментарий
116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
В 03.02.2020 в 10:39, Finn75th сказал:

В субботу на Trailhawk 3,6 вылетел джекичан на пробеге в 1000 км. Вылетел во время обгона с одновременным падением мощности. Сообщение об ошибке мигнуло, даже заметить не успел, что там. Через несколько секунд мощность восстановилась, но чек остался гореть.

Вчера скатался к дилеру, заодно сделал ТО-0. Про чек они мне рассказали какую-то странную историю про то, что в сохраненных ошибках был только просроченный сервисный интервал и чек мог загореться из-за него. Ошибки сбросили, чек погас, но до сих пор гложут опасения. Реально на WK2 возможно загорание чека при превышении сервисного интервала?

Гадать без кода ошибки последнее дело.  Ездите дальше и не парьтесь,  если ошибка больше не выскакивает.  Появится, можно съездить, например к партнерам клуба считать ошибку.

Ссылка на комментарий
12
Автомобиль: WK2 3.6 2012 Overland/ WK2 3.0 Limited 2017
Опубликовано
1 час назад, Finn75th сказал:

Спасибо. Так и буду делать. Пока все тихо и спокойно.

Какой бензин залит?Возможно связано и с этим..либо плохой залит, либо был плохой(смешался)..а вообще лучше первые тысячи 3 тапочку то не сильно давить. 

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: Trailhawk 3.6 WK2
Город: Питер
Опубликовано
5 минут назад, Алексей90 сказал:

Какой бензин залит?Возможно связано и с этим..либо плохой залит, либо был плохой(смешался)..а вообще лучше первые тысячи 3 тапочку то не сильно давить. 

Shell, 95й

Ссылка на комментарий
12
Автомобиль: WK2 3.6 2012 Overland/ WK2 3.0 Limited 2017
Опубликовано
Только что, Finn75th сказал:

Shell, 95й

В Москве, частенько после него чеки горят..

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: Trailhawk 3.6 WK2
Город: Питер
Опубликовано
8 минут назад, Алексей90 сказал:

В Москве, частенько после него чеки горят..

Хм. Не ожидал. Чаще всего на всех предыдущих машинах там и заправлялся. Ок. Значит поменяю заправку от греха подальше.

Ссылка на комментарий
12
Автомобиль: WK2 3.6 2012 Overland/ WK2 3.0 Limited 2017
Опубликовано
1 минуту назад, Finn75th сказал:

Хм. Не ожидал. Чаще всего на всех предыдущих машинах там и заправлялся. Ок. Значит поменяю заправку от греха подальше.

Есть вариант и со смешиванием..кто знает что туда лили пока а/м стоял у дилера-ехал-плыл.

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: Trailhawk 3.6 WK2
Город: Питер
Опубликовано
5 минут назад, Алексей90 сказал:

Есть вариант и со смешиванием..кто знает что туда лили пока а/м стоял у дилера-ехал-плыл.

Да я от салона отъехать не смог, когда забирал. :)) Заглох сразу. Они гоняли сервисников как раз на Shell ближайший за бензином. 
Ну и прокатал я к тому моменту уже два бака.

Изменено пользователем Finn75th
Ссылка на комментарий
158
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
48 минут назад, Алексей90 сказал:

Какой бензин залит?Возможно связано и с этим..либо плохой залит, либо был плохой(смешался)..а вообще лучше первые тысячи 3 тапочку то не сильно давить. 

Я аккуратно обкатывал, в спорте за городом начал давать просраться  после 7т , после городской тошниловки. Присадку лью обязательно типа TBE Castrol, можно Винс или Ликви, Кастрол прекратил поставки. Заправка обычно Роснефть

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано

Может вопрос покажется странным, но не могу понять что за маленький динамик у правой ноги водителя? С пассажирской стороны его нет.  В букварях я про него так ничего не нашел... на моем предудущем лиме его не было. Фото прилагаю.

AE2EEBF3-2C35-49DD-A55D-BD51D50E77B5.jpeg

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
2 часа назад, kisa9898 сказал:

система активного шумопадавления

Уверен или догадки? 

Откуда инфа? В мануале написано шумоподавление из всех колонок идет в противоходе... 

Гадать то я и сам могу.

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
21 минуту назад, kisa9898 сказал:

Я не цыганка. такие динамики и в таком месте только шумоподавление. а что инструкция молчит? 

scale_1200

Мне общая картинка системы шумоподавления из интернета не нужна. 

Я конкретно спросил про этот динамик на гранде!

 

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
12 часов назад, kisa9898 сказал:

я конкретно ответил. не нравится мой ответ то для вас нашел ответ пчела пост 6 . найти схему гранда? 

И что там читать? 

Там Иван пишет про отдельный маленкий динамик? Нет, он пишет про динамики в дверях и саб. 4 микрофона есть. 

Может этот динамик и относится к ANC... а может и нет.

Вот и хочу понять! В ваших комментах и сносках нет ни одного упоминания об этом динамике.

Короче, схему гранда надо смотреть. Все остальное это догадки.

 

 

Ссылка на комментарий
357
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано

@GreenField жмахнуть кнопку глонаса и послушать откуда "але" будет))

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
2 часа назад, kisa9898 сказал:

роман был не прав. :D это динамик системы эра глонас. связь с диспетчером при ее активации через него. Инфа проверена !!!

Вот у меня были предпосылки к этому, но схему глонасса я так и не нашел. Желания тыкать кнопку вызова для проверки у меня не возникло.

Сергей, спасибо за попытки меня убедить в обратном! :)

Но заметь, что я не повелся! )))

2 часа назад, Boosel сказал:

@GreenField жмахнуть кнопку глонаса и послушать откуда "але" будет))

Выяснили уже по проверенной инфе от Kisa9898! 

Оттуда «але» и будет! :)

Ссылка на комментарий
46 минут назад, GreenField сказал:

Вот у меня были предпосылки к этому, но схему глонасса я так и не нашел. Желания тыкать кнопку вызова для проверки у меня не возникло.

Сергей, спасибо за попытки меня убедить в обратном! :)

Но заметь, что я не повелся! )))

Выяснили уже по проверенной инфе от Kisa9898! 

Оттуда «але» и будет! :)

Рома я сам виноват слепой. Я думал сначала что это дверь пассажирская. Вот и ушел ложным следом. 

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
23 минуты назад, kisa9898 сказал:

Рома я сам виноват слепой. Я думал сначала что это дверь пассажирская. Вот и ушел ложным следом. 

Все нормально, Сусанин! :)

 

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: Trailhawk 3.6 WK2
Город: Питер
Опубликовано

В продолжение истории. Чек загорелся снова, после пробега в 250 км. Поеду сегодня в Форис.
Что удалось понять:
1. Чек загорается при попытке резко добавить газу на скорости свыше 100 км/ч.

2. Успел заметить, что за ошибка выскакивает на приборке: "Недостаточное давление масла". При этом, на "Offroad page" давление 2,2 бар.

3. Уровень масла в норме.

4. Машина начинает тупить на первых четырех передачах. Т.е., более высокая передача включается, а тяга сильно падает. После того, как машина постояла заглушенной, проблема пропадает и тупить она перестает. Но чек продолжает гореть.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 043
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

вангую за датчик давления масла или маслонасос !!!

Ссылка на комментарий
53
Автомобиль: VW CR7
Город: Москва
Опубликовано
В 10.02.2020 в 09:21, Finn75th сказал:

В продолжение истории. Чек загорелся снова, после пробега в 250 км. Поеду сегодня в Форис.
Что удалось понять:
1. Чек загорается при попытке резко добавить газу на скорости свыше 100 км/ч.

2. Успел заметить, что за ошибка выскакивает на приборке: "Недостаточное давление масла". При этом, на "Offroad page" давление 2,2 бар.

3. Уровень масла в норме.

4. Машина начинает тупить на первых четырех передачах. Т.е., более высокая передача включается, а тяга сильно падает. После того, как машина постояла заглушенной, проблема пропадает и тупить она перестает. Но чек продолжает гореть.

давление масла при повышении оборотов меняется? 

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   24 пользователя, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • Valery56
    • Serj052
    • Pavelvernik
    • DonAlex
    • Кос
    • Exei
    • maxadv
    • Виктор23
    • Rommel-86
    • brat-kondrat
    • meserd
    • Dmitriy-KHV
    • eWolf
    • костян1992
    • Раптор
    • bnay43
    • Dim2013
    • Андрей_51
    • Нурминский
    • Константинусс
    • Wally
    • Евген119
    • MikeGCh
    • dommoy
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.