Перейти к содержанию

Вопросы новичков на WK2


antoxa22

Рекомендуемые сообщения

53
Автомобиль: VW CR7
Город: Москва
Опубликовано
В 10.02.2020 в 13:31, up6 сказал:

вангую за датчик давления масла или маслонасос !!!

датчик обычно клинит на каком-то значении, при этом вылетает постоянная ошибка, но можно допустить, что датчик только начал умирать.

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: Trailhawk 3.6 WK2
Город: Питер
Опубликовано
8 часов назад, @a11ex@ сказал:

датчик обычно клинит на каком-то значении, при этом вылетает постоянная ошибка, но можно допустить, что датчик только начал умирать.

Если по Offroad Page судить, то нет. 2,2 бар, чуть падает до 2,1 на малых оборотах. Машину в Форис загнал, завтра должны днем отзвониться, озвучить результат.

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: Trailhawk 3.6 WK2
Город: Питер
Опубликовано
В 10.02.2020 в 13:31, up6 сказал:

вангую за датчик давления масла или маслонасос !!!

Приз однозначно ваш! Приговорили маслонасос. FCA пытались отбрехаться, что ни одного случая по этим машинам не было и предположить, что неправильно установлен масляный фильтр, но Форис их отговорил. Теперь пару недель ждать запчасти из Италии. В России на складе их нет.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 043
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

да уж... а напишите вин, интересно, там насос как у всех 3,6 или что-то новое придумали...

Ссылка на комментарий
22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
В 17.02.2020 в 09:10, up6 сказал:

номер насоса поменялся... 

инженеры фиата стараются как могут )))

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Опубликовано

Всем доброго времени суток "коллеги "! Не так давно стал счастливым обладателем Grand Cherokee 2014г. 3,6. Сейчас стоит вопрос о замене тормозных дисков и колодок. Хотел поинтересоваться у знающих и опытных в этом отношении людей:
1. Есть ли смысл ставить оригинал или лучше купить спортивные типа dba? 
2. Если смысла в оригинале и дорогих аналогах нет, то прошу подсказать производителя качественного не оригинала (перфорированные/с насечками и т.д.), т.к. ценник на оригинал кусается...
Всем откликнувшимся заранее спасибо!!

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
20 часов назад, Кирилл28557 сказал:

Всем доброго времени суток "коллеги "! Не так давно стал счастливым обладателем Grand Cherokee 2014г. 3,6. Сейчас стоит вопрос о замене тормозных дисков и колодок. Хотел поинтересоваться у знающих и опытных в этом отношении людей:
1. Есть ли смысл ставить оригинал или лучше купить спортивные типа dba? 
2. Если смысла в оригинале и дорогих аналогах нет, то прошу подсказать производителя качественного не оригинала (перфорированные/с насечками и т.д.), т.к. ценник на оригинал кусается...
Всем откликнувшимся заранее спасибо!!

Так зайдите в технический форум... там все есть по вашему вопросу. Тормоза это горячая тема для гранда.

Поздравляю с хорошим выбором!

Ссылка на комментарий
223
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
1 час назад, GreenField сказал:

Так зайдите в технический форум... там все есть по вашему вопросу. Тормоза это горячая тема для гранда.

Поздравляю с хорошим выбором!

Полностью поддерживаю коллегу,от себя хочу добавить,что ставил Ротору (покупал по акции) ,остался доволен.

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2010
Город: Севастополь
Опубликовано

Добрый день, джентльмены!

Остановился на светофоре и не заметил, как заглох. Попытки завести успехом не увенчались.

Масло в норме, аккум крутит, как позже выяснилось при скидывании рампы - насос в баке не работает.

Слабо верится в совпадения - насос крякнул не в пути (основное время работы насоса), а при остановке.

Скинули заднее сиденье в поисках лючка к насосу и не обнаружил его там. 

Подскажите, пожалуйста, есть ли доступ к насосу без снятия бака или куда подать 12 вольт для его тестирования. 

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
253
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
1 минуту назад, Uvex сказал:

А они различаются? Что в рестайле, что в дорестайле.

визуально отличаются. СРТшные с большей черной окантовкой.

Ссылка на комментарий
25 минут назад, Fluke сказал:

визуально отличаются. СРТшные с большей черной окантовкой.

вид разный, но  форма одинаковая абсолютно...цена   тоже....разная ))))

Изменено пользователем Vietnamez
Ссылка на комментарий
253
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
Только что, Vietnamez сказал:

вид разный, но  форма одинаковая абсолютно

Да, поэтому и спрашиваю. У меня хромированные, первых годов, не нравятся, все покоя не дают. Вот нашел фонари от SRT, думаю поменять.

Ссылка на комментарий
253
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
7 минут назад, СашкаМ сказал:

Окрасить по контуру или оклеить не рассматривается? 

Рассматривал. Сам заниматься не хочу, там не так все просто. Снять планки, снять хром, покрасить, обклеить фонари. Все это время без машины, делают в разных местах и все равно это не бесплатно и не факт, что не будет колхоз. А фонари что, за 20 минут перекинуть самому элементарно.  Будет дороже, но мое время дороже и результат гораздо лучше, чем фонари в пленке.

Ссылка на комментарий
253
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
16 минут назад, Vietnamez сказал:

Во сколько такая красота обошлась если не секрет?

На рос рубли 50 тысяч, ну и старые фонари продам, когда зараза отступит или вообще на разборку сдам недорого.

Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: Trailhawk 3.6 WK2
Город: Питер
Опубликовано
В 15.02.2020 в 19:55, Finn75th сказал:

Приз однозначно ваш! Приговорили маслонасос. FCA пытались отбрехаться, что ни одного случая по этим машинам не было и предположить, что неправильно установлен масляный фильтр, но Форис их отговорил. Теперь пару недель ждать запчасти из Италии. В России на складе их нет.

В продолжение истории. Маслонасос заменили, не помогло. Машина опять стоит у дилера с той же проблемой. В понедельник будут ковырять снова. 

Ссылка на комментарий
374
Автомобиль: WK2, 2013MY, 3.6, белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
В 09.04.2020 в 02:09, Fluke сказал:

Они еще и с завода немного затонированы, завтра поставлю

DF225428-238E-415A-A3F8-7A8458EC2FEE.jpeg

Поставить ещё диоды красные, огонь будет. Я себе воткнул диоды, вообще нормально, ярко красным светят, хорошие только надо. Я 3157 в боковые с Али поставил, во внутренние Osram w5w, все красные. Да ещё переделал распиновку - габариты по краям, стопы все четыре. 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
Ссылка на комментарий
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee, MY2014
Город: ....
Опубликовано
В 08.04.2020 в 23:08, Fluke сказал:

На рос рубли 50 тысяч, ну и старые фонари продам, когда зараза отступит или вообще на разборку сдам недорого.

Нормально так, основательный подход, тут делов на 4-5тр и 2-3 часа времени, хотя Vietnamez скажет, что это слишком дорого. 

 

Ссылка на комментарий
253
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
12 часов назад, Zhuk сказал:

Нормально так, основательный подход, тут делов на 4-5тр и 2-3 часа времени, хотя Vietnamez скажет, что это слишком дорого. 

Может и так, если нравится возиться с машиной и есть опыт. Я понятия не имею, чем снимать хром, чем и как красить, как клеить и так далее. А еще меньше желания разбираться во всем этом и тратить время. 

Можно отдать фонари самому крутому мастеру и все равно это будут крашеные старые фонари в пленке, а не SRT оригинал.

Я потратил ровно 15 минут на замену фонарей и все, вопрос решен.

Кстати, вот было\стало. Только машина пыльная.

BI2sDr67clE.jpg

cjRTRnV0zbM.jpg

Изменено пользователем Fluke
Ссылка на комментарий
632
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано

Красиво получилось ??

Теперь бы ещё (для «законченности образа») и противотуманный фонари в бампере затонировать/поменять. 

Ссылка на комментарий
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee, MY2014
Город: ....
Опубликовано
12 минут назад, Fluke сказал:

Может и так, если нравится возиться с машиной и есть опыт. Я понятия не имею, чем снимать хром, чем и как красить, как клеить и так далее. А еще меньше желания разбираться во всем этом и тратить время. 

Можно отдать фонари самому крутому мастеру и все равно это будут крашеные старые фонари в пленке, а не SRT оригинал.

Я потратил ровно 15 минут на замену фонарей и все, вопрос решен.

Кстати, вот было\стало. Только машина пыльная.

BI2sDr67clE.jpg

cjRTRnV0zbM.jpg

Да боже упаси самому что-то делать, за эти деньги человеки бы все сделали, которые на этом деньги зарабатывают.  А так да, вопрос решен, но дороже на 40тр ))

Но получилось отлично

Ссылка на комментарий
253
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
2 минуты назад, Zhuk сказал:

Да боже упаси самому что-то делать, за эти деньги человеки бы все сделали, которые на этом деньги зарабатывают.  А так да, вопрос решен, но дороже на 40тр ))

Но получилось отлично

Предпочитаю заплатить 50 за оригинальные фонари и сразу ездить на машине, чем отдавать машину  и за 10 получить крашеные в пленке фонари с неочевидно удоволетворительным результатом.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 043
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

сохраню себе это  в сборник цитат!!!

 

Мопар форева!!!

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • madmx
    • Wokinzer
    • up6
    • ZARDONIC
    • avdeevru
    • Сергей Азопков
    • Лунный пчел
    • bushmen
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      61 670
    • Максимум онлайн
      1 983

    artemareshin
    Новый пользователь
    artemareshin
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва


    Санкт-Петербург
     


  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • ebit_karbit

      ebit_karbit  »  Voldemarych

      https://gyazo.com/f1cf25ed682ad60c83e9420dbf5a335c

      Пожалуйста, скажи где  и как, на коком сайте-площадке, ты это пыльник купил?
      · 0 ответов
    • cccr

      cccr  »  Лунный пчел

      Здравствуйте! авто JKU 2013 Pentostar 3.6 .  Накрылся бензонасос. Перебрал насосную станцию , в оригинале  стоял насос DENZO AF195131-0381, вскрытие показало загаженные фильтры(сетка и тонкий). Дремелем)))) в станцию воткнул walbro gss342)))))) (255 л/ч, до 8бар) на фильтра какие были , с дачи уезжать нужно было. Позднее купил фильтры в станцию от митцубиси, встали как и оригинал, насос временно подкинул PEKAR 2110 усиленный 62,113901 (до 110 л/ч и 3,5 бар). Подбираю насос понадежней, остановился пока на этом DeatschWerks DW65c  (до 265 л/ч, 6,8 бар ) - в размер оригинала . Сможете подсказать чего просит рампа на пентостаре)))) л/ч + давление.  Как я понимаю нужно подбирать не меннее 110 л/ч  и 4 бара, обратка как понял на 4,2 бара регулятор. Смущают токи которые гоняют DeatschWerks или walbro))))))))), 
      PEKAR чуть больше 5,2 А, вхолостую в ведре с бензином 2А.
      Снятый мертвый подклинивающий оригинал DENZO 2А чуть больше под нагрузкой.
      walbro gss342 без нагрузки взял сразу 5A вверх погнал
      Лимит по току в коробке 10А пред.
      Может опыт был проверенный бензонасос подскажите? Станцию в сборе не рассматриваю, для меня оно не объяснимо, фильтра / насосы на коленке меняются
      Спасибо!
      · 0 ответов
    • GMO2

      GMO2  »  ASAT

      Добрый день!
      Не поделитесь образом HDD 30Gb для MYGIG REW.
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.