Перейти к содержанию

Амортизатор капота


Рекомендуемые сообщения

Гость Лексеич

Так вот, наши задние как родные идут на капот, оригинал подороже, заменители дешевле. 57010181AC- вот это написано на самом амо, забиваем в экзист и получаем:

post-25644-0-39878500-1437157797_thumb.jpg

post-25644-0-27575500-1437157807_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
16
Автомобиль: Prado 150 1GR (были CJ, WK, XJ, KK)
Город: MSK
Опубликовано

А чем штатная подпорка не устраивает?

Для меня просто бальзам на душу после "подгазопружиненного" капота WK)))

Но там хоть алюминиевый. А на КК тяжеленная железяка))) Подпорка самое оно

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
73
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2008 год
Город: Красноярск
Опубликовано

Доброго всем дня! 

Я ставил Optimal AG-17315 и ничего не рассверливал, они по длине входят в штатные отверстия диаметром 8 мм, которые ближе к фарам. 1,5 года стоят такие, полет нормальный! Единственное, что сами не открывают капот, нужно в начале немного помогать ручками, но это гораздо легче, чем просто руками открывать.  

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано

 

 


Единственное, что сами не открывают капот, нужно в начале немного помогать ручками,

 

вроде у всех так

Ссылка на комментарий
65
Автомобиль: Cherokee KK, CRD, 2012
Город: Москва
Опубликовано

Я ставил Optimal AG-17315 и ничего не рассверливал, они по длине входят в штатные отверстия диаметром 8 мм, которые ближе к фарам.

Повелся, купил :( Вот сейчас смотрю и не пойму как их без переделки поставить? Головки-то с зажимом под шарик. Дырки сверлить? Если еще размер не подойдет...

Ссылка на комментарий
73
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2008 год
Город: Красноярск
Опубликовано

Ничего сверлить не нужно, купите шарики (кости) от ВАЗ-2109 и т.д. в любых российских автозапчастях, подходят идеально, там же шайбы и гайки к ним, и все устанавливается за 10 минут

Ссылка на комментарий
Гость Лексеич

А когда закрываете капот, не пытается ли он сломаться возле петель? Я имею ввиду, что когда я пробовал- там так изгибается, что может и краска лопнуть снаружи на капоте. Пробовал и 420 и 320, может просто новые были, надо примерить б\у.

Ссылка на комментарий
73
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2008 год
Город: Красноярск
Опубликовано

Нет, все в норме, работают мягко, никаких попыток сломаться у капота не было. Пока были новые сразу работали правильно. Жесткость я не помню какая у этих амортизаторов. Может быть Ваши немного подклинивают в самом верхнем положении, или длина подобрана неверно. Или может быть шарики не проворачиваются в местах крепления?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
8
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Витебск
Опубликовано

@sergiiy, как сейчас работают эти амортизаторы? Стоит ли их ставить? 

Ссылка на комментарий
73
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2008 год
Город: Красноярск
Опубликовано

@killerkos,

 

Да нормально работают, больше года с ними езжу, вроде нет проблем. В -24, после двухнедельного простоя автомобиля в такой температуре, первый раз открылись с небольшим усилием, дальше нормально работают, сейчас потеплело до -4, так разницы с летом не ощущаю. Думаю зимой в большой мороз если страшно будет, можно для подстраховки штатную подпорку ставить))) 

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
12
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD (2008 г.)
Город: Воскресенск
Опубликовано

Ура поставил по совету из этого форума от Калины, подошли идеально как и было показано на средние дырочки стоимость 900 руб. Капот открывается правда выше чем со штатной палкой но мне так даже больше нравится.

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Витебск
Опубликовано

Доброго всем дня! 

Я ставил Optimal AG-17315 и ничего не рассверливал, они по длине входят в штатные отверстия диаметром 8 мм, которые ближе к фарам. 1,5 года стоят такие, полет нормальный! Единственное, что сами не открывают капот, нужно в начале немного помогать ручками, но это гораздо легче, чем просто руками открывать.  

Повёлся, купил. Правда не Optimal а аналогичный по всем характеристикам Patron (артикул - PGS8047NO). Купил сферические опоры от VAG (артикул - 2K0 827 439). Также потребовались увеличенные шайбы, пружинные шайбы, гайки. Поставил это всё в предложенные @sergiiy места, но капот сам не открывается ВООБЩЕ, просто поднимаешь руками его и он остаётся висеть на той высоте куда ты его поднял, максимум открывания - это точно такая же высота как у штатной подпорки. Такое чудо меня не устроило, разобрал всё назад. Проточил пару опор и нарезал резьбу М6 (можно просто рассверлить штатные отверстия до 8 диаметра, это будет наверное даже лучше чем протачивать закалённую опору). Собрал всё в средние штатные отверстия. Теперь капот очень легко поднимать  (до определённой высоты) потом он идёт сам. С этими амортизаторами получилось так что он открывается очень высоко (почти под 90 градусов), закрыть капот реально только подойдя сбоку, да и то не очень удобно. Но очень удобно ремонтировать теперь под капотом. В общем устанавливайте  правильные амортизаторы (короче тех что я перечислял в этом сообщение) и всё будет отлично работать.

Видео открытия капота - https://youtu.be/n19hc1-AA0Y

post-31001-0-17703300-1458590008_thumb.jpg

post-31001-0-97067000-1458590020_thumb.jpg

post-31001-0-08770100-1458590035_thumb.jpg

post-31001-0-01839400-1458590043_thumb.jpg

post-31001-0-45208600-1458590054_thumb.jpg

post-31001-0-03966100-1458590065_thumb.jpg

Ссылка на комментарий

Вы лучше скиньте видео закрытия капота, особо те места где крепление к капоту, и самое начало закрытия. Я ставил разные и всегда капот наровит  "сломаться", уж сильно гнется в этом месте, так может и лак лопнуть снаружи.

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано

Еще один вариант установки газовых упоров капота. Давно хотел это сделать подвернулся случай, попал к знакомым, которые занимаются разборкой опелей. Мне предложили выбрать из кучи. Я выбрал, от какой модели опеля не знаю, но подошли считаю идеально, ничего сверлить и модифицировать в машине не пришлось, времени заняло полчаса. Работают нормально, ничему не мешают. Капот открывается до половины рукой дальше сам. Угол открытия нормальный, выше чем на подпорке и не сильно высокий, иначе могут поломаться пластиковые заглушки кронштейна капота. Немного модифицировал сами упоры, убрал нижние кронштейны. Ценник,10 баксов за пару.

post-6167-0-25145600-1464686438_thumb.jpg

post-6167-0-79438600-1464686447_thumb.jpg

post-6167-0-43321100-1464686462_thumb.jpg

post-6167-0-35602800-1464686475_thumb.jpg

post-6167-0-93810400-1464686488_thumb.jpg

post-6167-0-88616400-1464686502_thumb.jpg

post-6167-0-39570600-1464686519_thumb.jpg

post-6167-0-26880200-1464686625_thumb.jpg

post-6167-0-77065800-1464686639_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
45
Автомобиль: Jeep® Cherokee КК 3.7L 12.2011
Город: МосКва
Опубликовано

Вот на Экзисте есть такое https://exist.ru/price.aspx?pid=6820A352&sr=29&cn=Jeep_Cherokee_IV_3.7_V6_(EKG)

А ни кто не знает как пластмаска, которая на петле капота крепится сверху называется? Сломалась, а найти не могу. На электро-стяжки прикрутил, но не комильфо!

P.S. Накладки нашел! Ценник как у газового амортизатора! :huh:

Изменено пользователем ed1368
Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
6
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2011г. 2.8 CRD
Город: Мос.обл.
Опубликовано

Тоже установил от 11-й.Нормально закрывалось только,когда смонтировал задом наперед. Отлично,советую.

Ссылка на комментарий
67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
В 31.05.2016 в 13:24, JEEN сказал:

Еще один вариант установки газовых упоров капота. Давно хотел это сделать подвернулся случай, попал к знакомым, которые занимаются разборкой опелей. Мне предложили выбрать из кучи. Я выбрал, от какой модели опеля не знаю, но подошли считаю идеально, ничего сверлить и модифицировать в машине не пришлось, времени заняло полчаса. Работают нормально, ничему не мешают. Капот открывается до половины рукой дальше сам. Угол открытия нормальный, выше чем на подпорке и не сильно высокий, иначе могут поломаться пластиковые заглушки кронштейна капота. Немного модифицировал сами упоры, убрал нижние кронштейны. Ценник - 10 баксов за пару.

Спойлер


post-6167-0-25145600-1464686438_thumb.jpg

post-6167-0-79438600-1464686447_thumb.jpg

post-6167-0-43321100-1464686462_thumb.jpg

post-6167-0-35602800-1464686475_thumb.jpg

post-6167-0-93810400-1464686488_thumb.jpg

post-6167-0-88616400-1464686502_thumb.jpg

post-6167-0-39570600-1464686519_thumb.jpg

post-6167-0-26880200-1464686625_thumb.jpg

post-6167-0-77065800-1464686639_thumb.jpg

 

 

Все нормально работает с момента установки. Думаю существенный плюс при таком варианте, это меньшая нагрузка на капот при закрытии на излом.

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
  • 1 год спустя...
7
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8
Город: Балашиха
Опубликовано
В 07.04.2019 в 00:53, lord2073 сказал:

Вот и я поставил упоры от калины, прямо удовольствие.

20190406_225137.jpg

Сколько длина у Калиновских упорах и какое усилие? Они от калины хэтчбэк или универсал?

Ссылка на комментарий
20
Автомобиль: Cherokee KK
Город: Тамбов
Опубликовано
В 07.04.2020 в 13:30, Makar62 сказал:

Сколько длина у Калиновских упорах и какое усилие? Они от калины хэтчбэк или универсал?

Вот это вопрос. Я завтра вам номер скажу. Посмотрите. Я просто поиехал в магазин биби и сказал мне амооты от калины :)

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8
Город: Балашиха
Опубликовано
11 часов назад, lord2073 сказал:

Вот это вопрос. Я завтра вам номер скажу. Посмотрите. Я просто поиехал в магазин биби и сказал мне амооты от калины :)

Спасибо!

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
Гость Лексеич

Посмотрите как гнется капот в месте крепления стоек при закрывании, со временем там лопнет краска и пойдут трещины.

Изменено пользователем Лексеич
Ссылка на комментарий
52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
В 06.05.2020 в 18:56, Лексеич сказал:

Посмотрите как гнется капот в месте крепления стоек при закрывании, со временем там лопнет краска и пойдут трещины.

Лексеич ты же вроде тоже  ставил  аморты,снял???

Ссылка на комментарий
Гость Лексеич

Ставил 5 видов, каждое с меньшим давлением, но капот все равно гнется в месте петель, думаю, что лак на капоте лопнет. Смирился. Решил, что лучше мучатся с открытием, чем иметь капот в трещинах.

Я даже снял их с задней двери и поставил на капот, по размеру идеально, а вот закрыть капот проблемно. Зато поднять заднюю дверь без них просто извращение.

Изменено пользователем Лексеич
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.