Передние стойки стабилизатора

[Manzel]

Уважаемые форумчане ! Нашел на просторах инета " Для WK 2. Стойки стабилизатора BW (бивуди) с полиуретановыми втулками улучшают управляемость, уменьшают рыскание в колеях, комплект 4шт 380 $." Вопрос к знатокам: на пневмоподвеску окажет влияние установка данных стоек ?

По прежнему опыту владения седаном (инфинити g35x) ставил подобную приблуду, эффект был ощутим, и рыскание и валкость уменьшались на порядок, но это седан и низкая посадка.

 

 

[sasha93]

А где нашли не кинете ссылку ?

[Manzel]

@sasha93,

 

http://www.racingparts.ru/sklad.php?idauto=31

[vladegpiston]

есть одна проблема. на грандах нет втулок на стойках стабилизатора. Только шарниры. Полиуретановые шарниры - что-то новое.

[Guest]

Тема заглохла с неригинальными стойками? Никто кроме Эмиля не ставил? Там еще есть такой конструкции, но удлиненные.

[GrandFa]

а вот если такие косточки воткнуть, перестанет ли стаб стучать по левому переднему рычагу?

[Guest]

@GrandFa, вот сижу и думаю...

[GrandFa]

чё, тоже стучит?
у меня с первого ТО
меняли стаб, аморты и пружины (теперь не уверен, что меняли)
выпустили с гарантии с этим не устранённым стуком
после гарантии тоже искали, клоунаду устраивали с фатапаратами и линейками в ямах...
а потом "прямым текстом" послали нах
ОД - дуже известный своим представителем на этом ресурсе офицЫал с улицы Красного Дерева

[Guest]

Что-то стучит, а что - не понятно. Скоро буду сайлентблоки менять нижних рычагов. Втулки стаба заменены. Стойки тоже махну, оригинальные в загашнике валяются. Мысли дальше идут...

[GrandFa]

@GrandFa, Да ладно

Ты хочешь донести инфу что Вано сказал тебе: "идите нах"

а пущай он сам расскажет, прям по порядочку

как амортизаторы "с боем" подписывали после того, как батёк чуть не расхерачился на серпантине...

как мотался туда через день чтобы яму "колдовскую" (единственную на всю столицу) померять, видро пофотать, набой на рычаге пальцем поковырять да репу посля этого почесать...

а в конце что было я уже описал. По крайней мере, для меня это именно так и прозвучало

[Max99]

Интересный рассказ...геометрию кузова часом не меряли?

[Max99]

Так походу инфа уже была...только мы о ней незнаем...

[Mika]

Мужики, завтра все опишу и расскажу тут и в теме про лифт, с картинками и т.д., сегодня никак.

А если кому не терпится, то - https://www.drive2.ru/l/8484101/

Вот ссылка на стойки - http://www.bwoodyperformance.net/proddetail.php?prod=260.4001

[Max99]

Mika

Вещь интересная...время(пробег) покажет есть ли смысл. Думаю что родные втулки стаба умирать будут быстрее.

[Mika]

@Max99, Согласен, время покажет. Пока проехал около 500км, машина себя ведет так, что хочется еще куда-нибудь прокатиться))

[Max99]

Хватит рекламы А то уже руки зачесались...

[AlexIV]

есть одна проблема. на грандах нет втулок на стойках стабилизатора. Только шарниры. Полиуретановые шарниры - что-то новое.

стойки с втулками, вместо шс болт, шайба, гайка.

[Mika]

Хорошо, нахваливать больше не буду

В любом случае, самый объективный отзыв получится у того, кто их установит на штатную подвеску и штатной длинны.

Я ставил по нескольким причинам:

1. После лифта вернуть стабы в нужную плоскость. Выполнено.

2. Попытаться избавиться от стуков. Можно сказать Выполнено.

3. Добавить чуть упругости. Выполено более чем.

[Guest]

Хватит рекламы А то уже руки зачесались...

А я заказал

[Max99]

Вот и посмотрим
Углы они прилично меняют...
Я пока приближаюсь к пробегу 30т.км после доработки втулок стаба...и уже сейчас могу смело сказать что смысла в штатных нет.

[Guest]

@Max99, эксперимент - наше всё!

[Guest]

@Mika, по описанию, стойки надо шприцевать невымываемой смазкой, типа как для катеров. Нашел такую и купил ликвимолли. Теперь жду стойки с нетерпением, по трэку уже в стране вроде как

[Guest]

Получил стойки, поставил. Песня еще та, инструкция - полный хлам. Промудохались с ними несколько часов. Ощущение, что они должны быть длиннее: цепляют пыльник шруса, когда ход подвески выбран. Пока нашли решение приемлемое - устали. Завтра денек покатаюсь и поеду на проверку. Руль стал приятнее, это правда. Теперь слушаю стуки. Пока до дома доехал - не было.

[Mika]

@ALLIGATOR, Инструкцию рисовали дети возрастом 7-8 лет А ты подсмотрел как я устанавливал чтоб не цепляли пыльник?

[Guest]

 

 

Урод какой-то рисовал...

 

Да, смотрел, но у тебя стойки длиннее. В итоге мне чуть стаб вперед сдвинули. Сегодня вечерочком опять поеду, посмотрю, как себя чувствует.

[Guest]

Стало жестче, но и рулится ощутимо лучше. Возможно связано и с полиуретановыми втулками

[Mika]

@ALLIGATOR, Ну отлично!

А для лифтованных, вообще - Must Have! Рулится шикарно, подвеска более "собранная", сам стаб работает отлично и в нужных плоскостях!

 

Вообще удивительно как маленькие "косточки" положительно повлияли на поведение машины, как будто сам стаб заменили на более жесткий

[Guest]

Сформировалось окончательное мнение по стойкам. Рулится супер, подвеска гораздо плотнее, повороты проходит отлично. Но. Всякие неровности типа люков передаются на кузов, машина на них реагирует гораздо более нервно. Так что тут - кому что нравится. Нужна управляемость - тогда Вуди, нужен комфорт и расслабленность - штатные

[Guest]

Ну что, некоторые мысли по стойкам апосля 7 месяцев и около 20 тыков. Стойки гамно, не тратьте деньги Той плотности управления, что была изначально, уже нет. Да и на задней стойке одна из втулок уже разваливается, как понимаю остальные - на подходе. Добью и поставлю другие. Думаю, что если в штатах по шоссе катать, всё может быть хорошо. А у нас грязь и кочки.

 

Народ, никто не встречал на наши машины стойки, в которых вместо шаровых шарниров резиновые? 

[AlexIV]

она и со штатными гу-но. Всем корпусом на заплатах вздрагивает и смещается с траектории, если есть, конечно, с чем сравнивать.