Jump to content

Шлейф спираль в рулевой колонке


rogoulin@mail.ru

Recommended Posts

5
Your Car: Grand Cherokee 3CRD 2008 г.в.
Region: Иваново
Posted
Posted

Загорелась лампочка Aerbag, неделю то горит то пропадет, теперь горит всегда и пищит.

Помогите найти номер этой запчасти (спираль-шлейф). Маш  Гранд Чероки 2008 г.в. Оверленд 3 CRD  

VIN 1J8HCE8M88Y132430

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

68003216AC, есть такая новая...

5
Your Car: Grand Cherokee 3CRD 2008 г.в.
Region: Иваново
Posted
Posted

Ecть у вас? Как купить и сколько стоит? Я живу в Иваново,  личка rogoulin@mail.ru 


Может еще какие запчасти есть? Мне нужно стекло правое багажного отделения (которое с антеной)

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

Ответил в личку

  • 3 months later...
16
Your Car: Ford Explorer Sport 2014
Region: санкт-петербург
Posted
Posted

Приветствую.

А есть еще такая)?

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

В личку отписал

89
Your Car: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Region: Иркутск
Posted
Posted

Андрей, дабы не плодить темы, сколько будет стоить 5156106AD или 68003216AE.

Спасибо.

  • 5 months later...
1
Your Car: Grand Cherokee
Region: Хабаровск
Posted
Posted

Нужна деталь 68003216AC

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

 @lamdv

Быстро или готовы подождать?

  • 2 years later...
8
Your Car: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2008 HUMMER H2
Region: Подольск
Posted
Posted

Доброго времени суток, Уважаемые!!! :hi:

Есть ли у кого-нибудь из Вас спец по восстановлению шлейфа рулевой колонки?

Автомобиль Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2008 года.

За ранее спасибо!!!

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

может все таки лучше новый? 

8
Your Car: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2008 HUMMER H2
Region: Подольск
Posted
Posted

Андрей, приветствую!!! :hi:

 

Озвучь цену вопроса, а то взял на днях б/у, а он мёртвый(((

продаван теперь шифруется :dntknw:

VIN  1J8HCE8M78Y129325

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

Вечером поглядим...

8
Your Car: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2008 HUMMER H2
Region: Подольск
Posted
Posted

Спасибо!!! :good:

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

в личке

8
Your Car: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2008 HUMMER H2
Region: Подольск
Posted
Posted

Вижу. Ещё раз Спасибо!!! :good:

59
Your Car: WK2
Region: Дубна МО
Posted
Posted

В свое время чинил (но только в случае, когда вырван шлейф из заделки, если лопнула лента - то только замена либо ленты, либо всего "паука"), но гарантии давать не мог.

Но тогда просто было практически невозможно купить быстро (90-е годы), и через шлейфы тогда шло 4-6 эл. линий, и шлейф был из одной ленты. А далее пошли кнопки на руле и шлейфы пошли уже из 2-х и 4-х лент, что уже не подлежит ремонту вообще. Так что полная замена.

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

сейчас внутри модуля помимо шлейфа еще и датчики

59
Your Car: WK2
Region: Дубна МО
Posted
Posted

Тем более. Но я имел ввиду гибкую ленту внутри "паука" (жаргонное название). К тому же этот узел уже и на борт.комп завязан. Я так думаю, что без дилерского сканера можно и не заменить (смотря какую ошибку запишет...), а уж если айрбаг был фирмы Takata, то....

  • 2 months later...
0
Your Car: 2шт. Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 over
Region: Челябинск
Posted
Posted

Доброго времени суток, Уважаемые!!

Починить можно легко, если иметь подобный шлейф. 

 

10мм. шириной, 1м. длинной, 5 жил, 2 широкие и 3 узкие.

 

Я несколько раз разбирал и собирал модуль (разрыв был примерно посередине шлейфа, и я пытался восстановить обрыв).

Так как шлейф постоянно изгибается, любую пайку хватает на неделю-две.

У нас в продаже, на отрез, ничего подобного не нашел. :(

Если кто подскажет где купить, буду очень признателен!

post-35399-0-22755300-1505153669_thumb.jpg

364
Your Car: Commander 3.0 CRD
Region: СПб
Posted
Posted

У меня есть 3 м шлейфа nicomatic 127 PW05D - пятижильный, могу продать по себестоимости. Технология замены описана здесь https://www.drive2.ru/b/452148869229183724/.  

В свое время тоже столкнулся с данной проблемой, заморочился покупкой и поиском шлейфа, но подвернулся новый клокспринг по халявной цене.

Кстати, оригинальный партномер клокспринга можешь даже не искать - они не поставляются в запчасти. Себе поставил с таким номером 05156106AF - он бьется для компаса и рэнглера, но подошел без вопросов как родной.

  • Like 2
0
Your Car: 2шт. Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 over
Region: Челябинск
Posted
Posted

Спасибо за инфу. Шлейф по чем? и как купить?

364
Your Car: Commander 3.0 CRD
Region: СПб
Posted
Posted

, ответил в личку

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

05156106AF и идет на гранда и коммандера... он для них и есть родной

Mps
552
Your Car: WK2
Region: Moscow
Posted
Posted

Можем отремонтировать. 

364
Your Car: Commander 3.0 CRD
Region: СПб
Posted
Posted

05156106AF и идет на гранда и коммандера... он для них и есть родной

В моем случае родной номер - 56046534AI

0
Your Car: 2шт. Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 over
Region: Челябинск
Posted
Posted

Можем отремонтировать. 

Спасибо! но далеко до вас. :)

  • 4 months later...
0
Your Car: Jeep Grand Cherokee WK III 3л дизель 2008 гв
Region: Москва
Posted
Posted

up6 

Добрый вечер. 

Нужна Б/У 68003216AC Подрулевой шлейф Jeep Grand Cherokee III WK 2008 гв, дизель 3л. Есть ли возможность у Вас ее купить?.

В Москве пока б/у найти не могу. На Ferio и Zzap пока их нет. (номер шлейфа вроде по вину мне смотрели, не работают все кнопки на руле и сигнал,  и горит значок подушки безопасности). 

 Заранее Спасибо 

Виктор

628
Your Car: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Region: Гродно
Posted
Posted

А зачем бу, у вас же своя бу есть. Новая цена вопроса 30$ и час работы руками. 

 Читать тут https://www.drive2.ru/l/491677411759358065/

2,376
Your Car: в подписи
Region: Самара
Posted
Posted

Одновременно и подушки и кнопки и сигнал - что-то подозрительно как-то, что, вот так резко оборвалась на всю ширину? Лопнула что ли? Когда "спиралька" дохнет, всё это по очереди отваливается. Больше похоже на концевой обрыв - а это лечится (и довольно надолго, несколько лет).

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   8 Members, 0 Anonymous, 111 Guests (See full list)

    • Slash
    • leksrus1
    • serg102
    • Михаил 21
    • Grottus
    • Garinch
    • Дёма0903
    • Dot
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.