Перейти к содержанию

WK2 3.6 - течет масло с двигателя


Рекомендуемые сообщения

536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано

Согласен полностью! ?

 

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: WK2 3.6L 2012 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
В 02.12.2017 в 10:02, up6 сказал:

есть в наличии кулер в сборе и комплект прокладок для его замены - вышлю в любую точку нашей большой страны... замена нижних резинок кулера не имеет смысла - он течет по корпусу... нужно просто ставить новый целиком

можно тоже уточнить цену на рестайловый кулер и прокладки коллектора?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

пока нет... в процессе заказа от Донни Трампа много штук...считаем и прикидываем... в конце недели будет понимание... 

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 12
Опубликовано

Подскажите пожалуйста! При замене маслоохладителя на 3.6  сколько охлаждающей жидкости сливать ?

Я правильно понимаю что всю сливать не надо?

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: wk2 2013 3.6
Опубликовано
1 час назад, ksid2 сказал:

Подскажите пожалуйста! При замене маслоохладителя на 3.6  сколько охлаждающей жидкости сливать ?

Я правильно понимаю что всю сливать не надо?

сам не делал, но по результатам работ в мопар+, потери ОЖ были незначительны, доливал мл 150-200.

Смотрите только ОЖ не спутайте, в рестах ОАТ с завода, на дорестах НОАТ (тема где-то была) они не совместимы, пишут в осадке хлопья появляются. Ключевая мысль не спутать основу антифриза ))

Изменено пользователем Devil999
Ссылка на комментарий
88
Автомобиль: jeep GC WK2 3,6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
3 часа назад, Devil999 сказал:

сам не делал, но по результатам работ в мопар+, потери ОЖ были незначительны, доливал мл 150-200.

Смотрите только ОЖ не спутайте, в рестах ОАТ с завода, на дорестах НОАТ (тема где-то была) они не совместимы, пишут в осадке хлопья появляются. Ключевая мысль не спутать основу антифриза ))

А вот получается не так. У меня дорест 13 мг. Я влил hoat, а по каталогам oat. 

Ссылка на комментарий
Mps
526
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано

@ksid2 теорию прочитайте и все вопросы отпадут. А если не отпадут, тогда объясните механизм смешивания масла с антифризом при снятии охладителя. 

Ссылка на комментарий
5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано
15 часов назад, SpiritOfFreedom сказал:

А вот получается не так. У меня дорест 13 мг. Я влил hoat, а по каталогам oat. 

ВИНм

ВС****** и СС******  -НОАТ

DC******,EC******,FC****** и далее ОАТ

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 12
Опубликовано

Подскажите какое нормальное давление масла на холостых оборотах по показаниям бортового компьютера?

Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 2014 рестайл
Город: Новосибирск
Опубликовано

@up6 Доброе утро!

Побежал ТО на рестайле 3,6. Спецы с СТО, где я обслуживаюсь предлагают неоригинал якобы немецкого производства DEVERS   DVBN1394.  Подозреваю что это китайская поделка с немецкими шильдиками.

Можно узнать стоимость оригинального теплообменника и прокладок нижних и верхних.

Заранее благодарен.

 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

Николай, ответил в личку... По поводу неоригинала - не стоит играть в эту лотерею, проиграете только Вы, а не спецы с СТО

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Тюмень
Опубликовано

День добрый. 

Ну что хочу сказать... 

Последний по модификации маслоохладитель, якобы который не течёт, продержался два года и тоже побежал... 

По памяти модификация обозначается в конце буквами AF. 

В связи с этим, прошу совета и предложений - какую модификацию покупать, где и по какой цене?. 

 Ps

По предыдущему выбору маслоохладитель консультацию давал манагер сервиса крайслер джип в калифорнии... 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

а откуда информация, что он не течет??? такую же и покупайте... 

у меня партия в пути, если есть интерес, то пишите в воцап

Ссылка на комментарий

Как установить ещё много зависит по моему мнению. Нужно делать аккуратно, а это время, на стошках за три часа меняют. 

А мы все отмыли и зачистили посадочные места. Все резинки смазать к тому же нужно, чтобы сели лучше 

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Тюмень
Опубликовано

Ну, откуда информация что не течёт? От того же манагера из калифорнии, ну и наши сервисмены также говорили, что мол в результате поисков проб и ошибок найдено золотое)) решение.. 

 

17 минут назад, Inga сказал:

Как установить ещё много зависит по моему мнению. Нужно делать аккуратно, а это время, на стошках за три часа меняют. 

А мы все отмыли и зачистили посадочные места. Все резинки смазать к тому же нужно, чтобы сели лучше 

У официалов делал

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

калифорния это круто... остальное проза жизни - он был выгоднее по цене дореста и имел отличия, но вечным от этого не стал... 

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Тюмень
Опубликовано
3 часа назад, up6 сказал:

калифорния это круто... остальное проза жизни - он был выгоднее по цене дореста и имел отличия, но вечным от этого не стал... 

Нет. Выбирал я сам и именно тот что был нужной модификации 

Если вы смотрели каталог крайслер ихний то там все эти модификации есть 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

безусловно, только уже года 2-3 кроме версии AF амеры ничего не отгружают, наличие в каталоге не означает возможность купить... AF актуальный номер на сегодня

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Тюмень
Опубликовано
28 минут назад, up6 сказал:

безусловно, только уже года 2-3 кроме версии AF амеры ничего не отгружают, наличие в каталоге не означает возможность купить... AF актуальный номер на сегодня

Хм. А почему?  Наверное, остальные модификации они похерили? 

Изменено пользователем Н541кт72
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

потому что нету... и искать нет смысла, все равно никто не знает отличий AE от AF... а старые артикулы амеры не отгружают - нет их на складах

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Тюмень
Опубликовано

Да, посмотрел, только AF. А тогда на момент покупки этих модификаций было штук 5...

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

ну тогда то и небо синее было и маски на рожи натягивать не приходилось -:(((

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Тюмень
Опубликовано

Плохо, что основная проблема охладитпля не решена. Статью я по ссылке выше почитал, да, какие-то улучшения, но толку нет.. 

С покупкой не оригинального дубликата у меня проблема была - не работал датчик кажется по маслу, при попытке его открутить и поставить старый родной, стала прокручиваться закладная в корпусе охладителя под датчик... Больше не экспериментировал.. Остаётся опять покупка оригинала, на некоротое время... 

К слову пробег этого охладителя AF составил всего около 30000 км... В моточасах не знаю

Изменено пользователем Н541кт72
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

ну Вы свою проблему на 2 года решили? это уже неплохо.. а решать с ним глобально смысла нет... изготовить что то литое  и на века возможно, но невыгодно... по поводу неоригинала - это кусок прикола, датчик это лайт версия, известны случаи, когда масло ручьем на выхлоп и салон кирпичей... 

средний ресурс нового оригинала 110-130 тысяч км, у кого-то больше, у кого-то меньше.... довольно неплохой результат... имхо

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Тюмень
Опубликовано
4 минуты назад, up6 сказал:

ну Вы свою проблему на 2 года решили? это уже неплохо.. а решать с ним глобально смысла нет... изготовить что то литое  и на века возможно, но невыгодно... по поводу неоригинала - это кусок прикола, датчик это лайт версия, известны случаи, когда масло ручьем на выхлоп и салон кирпичей... 

средний ресурс нового оригинала 110-130 тысяч км, у кого-то больше, у кого-то меньше.... довольно неплохой результат... имхо

Я думаю, достаточно было делать эту же конструкцию, но из одного материала, сплава алюминия как я понял. Именно разность  свойств вматериалов (пластик алюминий) и приводит к возникновению пропусков масла 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

там несколько мест

 

нижние колечки

задние заглушки

втулки под датчики

ну и стык верх и низ

 

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 82 гостя (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • Maxigal
    • Дмитрий 2878
    • alexis_m
    • Danil38
    • leksrus1
    • Игорь1341
    • U F O
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.