Подскажите что за функция? Ни в одном мануале не нашел...

[Gercooles]

Да, в начале топика есть фото кнопки. Она на том месте, где у всех помощь при спуске.

Интересно... А чем чирок заслужил такую кнопочку, а гранд нет при большем бюджете!

[slowtraveler]

На Гранде есть как опция, за дополнительные деньги...

[Gercooles]

У меня эта опция не была обозначена при покупке.

Кто-то тут говорил, что нельзя её заказать за деньги.

Жора, а сколько у вас эта опция стоит, чтоб понимать что имеем?

[slowtraveler]

Костя, у нас она входила в 'офроуд пакет' на Оверленде... А на более низкие комплектации - не уверен...

[Ruslann]

На Лиме тоже есть при пакете "оффроуд"

[Юрко]

@Юрко, Нет...

Кнопка для офроуд круиз контроля (похоже на кнопка для помоч на спуск с горки - рядом с кнопки понижайки 4WD-LOW) .

Фотография на первая страничка...

Я думал, что это фотка с приборного щитка.

Тогда на моём Овере 2015 м.г. нет точно.

[faceless]

А нельзя перепрограммировать у дилера кнопку спуска с горы на включение этой функции? Ведь по любому это чисто программная функция... что скажет Лунный пчёл?

[slowtraveler]

Да, интересный вопрос... К сожалении при мой запрос к италианцам через местьного представителя, ответ был отрицательный...

Надеемся у Вас информация будеть положительная

[faceless]

А вот тут описание системы помощи при спуске

http://www.wk2jeeps.com/wk2_hill_start_assist.htm так тоже самое вроде. Даже скорость увеличивается уменьшается лепестками

[slowtraveler]

@faceless, да, система работает так как указано. Ето и записано в мануале (и пробовано на своей спине )... Посколько системы очень похожы, поетому и в начале темы людей подумали, что вопрос не про Офроуд контроля скорости, а про помощ при спуске... 

Я тоже думаю, что разница наверно только в програмное обеспечение.. Но все таки ответ был - нельзя поменять ПО и активировать функцию..

[faceless]

вообщем функции идентичны и что то мне кажется что функция помощи при спуске с горы еще более универсальна, так как будет сама подтормаживать при спуске. сегодня попробовал что в горку что с горки, что на ровном месте работает одинаково. просто очень медленно едет. а вот будет ли с функцией "поездка по грязи" притормаживать при спуске с горы-вопрос.

[slowtraveler]

Да, будеть подтормаживать... Но если у Вас только функция помощ при спуске, то она в горку не будеть работать, а только при спуске... И то при градиент более 6%... Если меньше, то машина останавливает систему (и машина разгоняется)...

[Юрко]

вообщем функции идентичны и что то мне кажется что функция помощи при спуске с горы еще более универсальна, так как будет сама подтормаживать при спуске. сегодня попробовал что в горку что с горки, что на ровном месте работает одинаково. просто очень медленно едет. а вот будет ли с функцией "поездка по грязи" притормаживать при спуске с горы-вопрос.

Сегодня проходил курс на Джип Территории и там инструктор мне пояснил, что это редкие какие-то авто попадаются с такой системой. Система помощи при спуске лучше, чем та. НО она полностью включается ТОЛЬКО при наклоне авто! Я это сегодня видел сам. Кстати, эти системы ПОЛНОСТЬЮ выключаются, если остановиться, нажать и отпустить ручной тормоз или открыть какую-нибудь дверь!!!!

[Smok]

@Юрко,Деньгу за покатушки берут? А то грозились брать!

[Du Khan]

Кстати, эти системы ПОЛНОСТЬЮ выключаются, если остановиться, нажать и отпустить ручной тормоз или открыть какую-нибудь дверь!!!!

Первый раз с этой системой с горы спускаться вообще жуть... Так и тянет к педалькам... )))

[Юрко]

Первый раз с этой системой с горы спускаться вообще жуть... Так и тянет к педалькам... )))

Точно так, но инструктор пресекал. Система хорошая, так медленно и облизала все неровности при спуске! Но часто ли мы так ездим? Может круиз по бездорожью будет и практичнее.

Также, когда стоишь в крене в 30 градусов, пытаешь самому удержаться в сидении и не сползать. Поэтому, попадаешь одновременно и на тормоз, и на газ.

Там постажироваться очень хорошо, рекомендую всем!

@Юрко,Деньгу за покатушки берут? А то грозились брать!

Нет, не берут. Только сейчас стали спрашивать: Вы на нашем авто будете ездить или на своём?

Изменено 5 февраля, 2015 пользователем Юрко

[faceless]

круиз по бездорожью будет и практичнее.

так а чем он отличается от системы помощи при спуске? одно и тоже на равнине. тоже так же медленно ползет.... все так же регулируется скорость. 

 

в моем понимании

автоспуск круиз включает в себя автоспуск+ круиз по бездорожью

круиз по бездорожью только круиз по бездорожью и не работает как автоспуск.

Изменено 5 февраля, 2015 пользователем faceless

[Юрко]

@faceless, 

Все правильно, но разве он не включается ТОЛЬКО при наклоне авто? Мне инструктор показывал, что кнопки включить можно, но система включится только при наклоне.

Ты проверял?

Изменено 6 февраля, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[faceless]

Ты проверял?

да.

я написал в предыдущем сообщении. она едет при включенной кнопке и с горы и в гору и на равнине

единственное я съезжал с горы ненастолько крутой чтобы она в полной мере работала, но она должна работать раз рекламируется. но в пригорок тянет и едет по сугробу.

тоесть включаю понижайку на нейтрали. потом жму кнопку спуска. она загорается вместе со значком на экране. включаю драйв и поехала. лепестаками увеличивается скорость от 1 до 8. правда в горочку не заметил какого то ускорения

Изменено 5 февраля, 2015 пользователем faceless

[Юрко]

 

 

она едет при включенной кнопке и с горы и в гору и на равнине

Ну тогда это, действительно, лучше!

[slowtraveler]

Система спуска попробовал почти год назад в грязи/дождь и спуск с горки примерно 10-15%... Было очень скользко (снизу мокрая глина) . Удивило то, что машина сразу замедлялась если уменьшу желаемая скорость с лепестками...

Конечно не хотела управляться (как и шла в маленкая колея, так и продолжала идти несмотря на попытки выбраться), но скорость меняла на раз...

В момент, когда горка уменьшилась ниже границе срабатывания, машина сразу отпустила тормоза и начала разгоняться...

[Gercooles]

Не имею кнопки автоспуск и не скажу о ней.

А круиз по бездорожью выполняет функцию автоспуска- проверено лично с инструктором на тестдрайве форумском.

[slowtraveler]

Система помощи при спуске наверно работает только с тормоза...

А круиз по бездорожью подает и газ, чтоб подниматься по горки и так далее...

Пробовал моя машина - при более крутой подъем просто не спускается назад, но не хочеть подниматься, если не нажмеш на газ...

[Mak_Sim]

Круиз по бездорожью включает в себя функцию спуска с горы. Так что он более продвинутый.

[PROHODCHIK]

Может не совсем втему, но спрошу здесь, о чем говорит зеленый флажок на панели приборов?

[Nordicus]

Два раза джойстик в D = Спорт-режим.

[PROHODCHIK]

Упс! SORRY.

[Гость kisa9898]

В 13.01.2015 в 00:07, Passarim сказал:

Счастливчик! "Внедорожный круиз-контроль" - это реальная вещь!    аналог тойотовской системы Crawl Control.

Но на Гранде эту опцию не закажешь ни за какие деньги (интересно, почему?). Она ставится только на Cherokee New в версии Trailhawk и превращает машину в плавно-равномерно-ползущий вездеход

Как она попала в Вашу машину - вот ведь загадка 

А нам остается только завидовать и поздравлять с такой удачей. Ваша машина просто уникальна! 

у меня стоит на оверленде . И не имеет ничего общего с функцией контроля  спуска. 

Изменено 21 мая, 2019 пользователем kisa9898

[slowtraveler]

15 минут назад, kisa9898 сказал:

И не имеет ничего общего с функцией контроля  спуска. 

Ну ето уже неправильно... Если не ошибаетесь и действительно имеете такая система, то она включает КРОМЕ функция контроля спуска, но и функция контроля подъема и 'равномерное' движение...

Но действительно - у меня на оверленде из того-же года стоит только система контроля спуска - там значок чна кнопки уть-чуть отличается

[nilipuch]

а где эта функция включается?