Проходим ТО на WK2 - цены, работы, сервис.

[Mps]

@Inga тут не однозначного ответа. Вы можете ездить 60 тысяч проехать по трассе в тёплом климате без нагрузок, а можете в хороший минус агрессивно гонять по бездорожью. Самое простое это проверять на каждом ТО состояние масла, благо там достаточно пробку открутить.

 

@Ю Ра увы, второй год центром по связям с общественностью сделали юг. Ну и WhatsApp это чисто консультационный способ связи, от него не надо ждать оперативности. Единственный быстрый вариант — позвонить. Всё остальное может растянуться. 

[Гость Ixterrah]

@MoparPlus значит я могу сделать вывод что на севере в городской эксплуатации это 40 000 км

[Mps]

@Inga теоретически да, но вполне реально, что даже при этом вы открутите пробку сливную пробку, а оттуда потечёт прозрачная как слеза жидкость. Так что на очередном ТО попросите проверить оба редуктора и раздатку. Потом и примете решение.

[cosinus]

Подскажите, у какого дилера из официалов в Москве можно присутствовать при проведении ТО в ремзоне?

Хочу лично убедиться, что зальют то масло и поставят те фильтры, что привез я. 

 

Спасибо

[cableman]

@cosinus при таком недоверии лучше вообще масло самому менять...
а в чём проблема почему Вы думаете что в сервисе Вам подменят фильтры и масло?
Для чего им это, что они будут с Вашим маслом делать, картошку жарить?

[cosinus]

48 minutes ago, cableman said:

Для чего им это, что они будут с Вашим маслом делать, картошку жарить?

 Ну очевидно же, что. Продадут по своим. Гораздо проще налить обычное из бочки, а необычное скинуть на авито.

[cableman]

35 минут назад, cosinus сказал:

 Ну очевидно же, что. Продадут по своим. Гораздо проще налить обычное из бочки, а необычное скинуть на авито.

Вы бы стали в автомобиль за 4 млн покупать масло на Авито?  Где половина предложений - контрафакт, а вторая половина ворованное непоймичто....
Сделайте проще - попросите сервис предъявить после ТО использованные упаковки. Можете даже их пометить.
Кстати в нормальных сервисах всегда старые запчасти и упаковки от новых аккуратно кладут в багажник заказчика.

а вот в ремзону дилер вроде как не имеет права пускать посторонних и клиентов тоже...  элементарно сошлются на технику безопасности.

[cosinus]

10 minutes ago, cableman said:

Вы бы стали в автомобиль за 4 млн покупать масло на Авито?

Авито это просто пример. Если бы я работал механиком у дилера и имел возможность подворовывать, построить сеть для сбыта проблем бы не составило 

Пломбировать канистры и просить их вернуть после ТО — да, этот вариант рассматривал. Но хотелось бы все же присутствовать. В оф сервисе БМВ Адванс на Киевке, например, препятствий тому не учиняли. Вот мне и интересно, как у Jeep в Москве. Неужели все такие доверчивые и не ходят в ремзону?

Изменено 4 марта, 2021 пользователем cosinus

[AG]

2 часа назад, cosinus сказал:

Подскажите, у какого дилера из официалов в Москве можно присутствовать при проведении ТО в ремзоне?

По этому вопросу возможно договориться непосредственно с мастером приёмщиком у дилера.

 

Одеваете каску и халат и идёте в ремзону. 

Вопрос возможно задать при сдаче автомобиля в ремонт.

[cableman]

@cosinus  ну не знаю.... в ремзонах сейчас везде видеокамеры стоят и подворовывая масло можно легко с работы вылететь, оно стоит того? Дилерское бочковое масло наверняка на учёте, если он Вам его зальёт (чтоб затырить Ваше) - как он будет отчитываться за недостачу? Ослиной мочой разбавлять? 

есть и другой момент. Вы прямо вот готовы два часа стоять у подъёмника, глядя как кто-то крутит гайки Вашему авто? Едва ли Вам там поставят кресло и принесут чашечку кофе....

и каково автослесарю работать когда над душой стоят? Он точно Вам что-нибудь недокрутит... 

51 минуту назад, cosinus сказал:

 Неужели все такие доверчивые и не ходят в ремзону?

я представляю что будет твориться в ремзоне если у каждого подъёмника будут стоять владельцы автомобилей..... 

[cosinus]

5 hours ago, cableman said:

Вы прямо вот готовы два часа стоять у подъёмника, глядя как кто-то крутит гайки Вашему авто?

Конечно. Что может быть интереснее? Мне не нужно кофе и кресло

 

5 hours ago, cableman said:

в ремзонах сейчас везде видеокамеры стоят и подворовывая масло можно легко с работы вылететь, оно стоит того

Кхх. Может быть, такие вольности и закрытие глаз — новый способ мотивации персонала?  Как знать, предполагаем худшее.

В целом, я понял. Надо у дилера напрямую спрашивать, дадут доступ в ремзону или нет.

[Mps]

@cosinus если пройдёте инструктаж, наденете каску, жилет и будете присутствовать вместе с сопровождающим. Осталось понять поможет в этом дилер или будет препятствовать. Закон это палка о двух концах. 

[cableman]

1 час назад, cosinus сказал:

В целом, я понял. Надо у дилера напрямую спрашивать, дадут доступ в ремзону или нет.

Может и дадут, но у виска как пить дать пальцем покрутят. Да и в целом недоверие не настраивает на хорошую и качественную работу...

1 час назад, MoparPlus сказал:

@cosinus если пройдёте инструктаж, наденете каску, 

А каску-то зачем, это ж не стройка? Сами-то автослесари без касок работают.

[up6]

каска жизненно необходима - по цеху, иногда, летают всякие тяжести... ну и о лапы подъемника можно приложиться не слабо...

[cableman]

1 час назад, up6 сказал:

каска жизненно необходима - по цеху, иногда, летают всякие тяжести... ну и о лапы подъемника можно приложиться не слабо...

Хоть раз видели в ремзоне дилера (да и не дилера) хоть кого-то в каске? Только честно.

Я вот ни разу. Ни в одном автосервисе за 28 лет.

Изменено 4 марта, 2021 пользователем cableman

[AG]

11 минут назад, cableman сказал:

Хоть раз видели в ремзоне дилера (да и не дилера) хоть кого-то в каске?

Я одевал каску , когда ходил в ремзону дилера.

Требование безопасности.

[cableman]

10 минут назад, AG сказал:

Я одевал каску , когда ходил в ремзону дилера.

Требование безопасности.

Кто-нибудь мне объяснит почему сотрудники все как один в ремзоне без касок? Требования безопасности распространяются только на посторонних?

[Mps]

@cableman видел. Это защита от дурака. В сети даже была подборка производственого травматизма. Человек пальцы потерял, покрутив колесо своей машины.

 

Сотрудники прошли обучение по технике безопасности и расписались в соответствующей графе, а вы — нет. Они заходят за красную линию, работают с инструментом, несут ответственность за свои действия, получают за это зарплату, а вы — нет. 
 

Порой владельцам так интересно, что они пытаются засунуть голову между молотком и машиной, чтобы выяснить туда ли бьёт механик. И насколько сильно, а то вдруг ласточке больно. 
 

Яркая жилетка и каска помогают механикам понять, что с вами нужно быть аккуратными. Вы не поверите сколько элементарных сервисных правил не знают владельцы. 

[up6]

10 часов назад, cableman сказал:

Хоть раз видели в ремзоне дилера (да и не дилера) хоть кого-то в каске? Только честно.

Я вот ни разу. Ни в одном автосервисе за 28 лет.

даже сам выдавал их, у меня в рабочем ящике с инструментом лежала каска и очки... На самом деле, если человек адекватный, то его проведут и покажут без лишних церемоний... А если лезет в одно место (не будем писать куда), то и ТБ прочитать заставят и каску напялить с жилетом... 

[cableman]

@MoparPlus странная логика: сотрудник сервиса прошёл инструктаж по безопасности, расписался и может находится в ремзоне без каски. Потому что за все риски он получает зарплату. Как будто зарплата и подпись в журнале по безопасности спасёт его голову от гипотетических летающих тяжестей и неисправных подъёмников...

 

При всех этих сложностях, проще не пускать в ремзону посторонних вообще. Мало ли чудиков, которые готовы спать в багажниках своих авто от большой любви к ним...

Либо пусть выбирают сервисы, где за ремонтом можно наблюдать из-за стекла или с балкончика, есть такие, например Хонда Красносельский...

[ЕVA]

10 часов назад, cableman сказал:

Кто-нибудь мне объяснит почему сотрудники все как один в ремзоне без касок? Требования безопасности распространяются только на посторонних?

Спросите об этом руководство сервисов.

 

Вообще, устанавливать требования по соблюдению правил безопасности - право работодателя.

 

Ремзона-зона повышенной опасности.

В отличие от работающих там сотрудников, которые проходят инструктажа на постоянной и регулярной основе, любой сторонний посетитель, он же - клиент-это человек, ответственность за здоровье которого переходит на ответственного за помещение, в котором находится оборудование.

Ведь человек может повредить себе что-то, а потом подаст жалобу в госинспекцию по труду. Как минимум.

 

Так что зря Вы удивляетесь.

Вопрос серьёзный.

А то,что не везде соблюдаются эти правила-дело работодателя. И своего рода доверие Вам и уверенность в том,что никто никого не подставит.

 

Ведь под видом клиента может приехать скрытый проверяющий и выкатить штраф на юрлицо.

 

Был опыт работы в области охраны труда и промбезопасности. 

 

О своих посещениях сервисов с закрытой ремзоной скажу так:

 

Мне также важен доступ к моему авто в момент его обслуживания. Не потому,что не доверяю, а потому,что вникаю во всё, мне интересно.

Именно поэтому выбираю сервисы с возможностью физического доступа в ремзону или, как минимум, визуального.

 

Практика каски и прохождения инструктажа с записью в журнал инструктажей был - отнеслась с пониманием, тк в теме.

 

Ещё в некоторых сервисных зонах наносят разметку на пол (в Рольфе так делают) - за которую клиенту заходить нельзя (зона непосредственно под авто)

[ЕVA]

10 часов назад, cableman сказал:

Кто-нибудь мне объяснит почему сотрудники все как один в ремзоне без касок? Требования безопасности распространяются только на посторонних?

Вот прям актуальный вопрос. 

Надо же. 2 страница темы уже об этом.

 

[cosinus]

6 minutes ago, ЕVA said:

Именно поэтому выбираю сервисы с возможностью физического доступа в ремзону или, как минимум, визуального.

Спасибо за развернутый ответ. Можете порекомендовать такой официальный в Москве?

[Sergo19]

26 минут назад, cosinus сказал:

Спасибо за развернутый ответ. Можете порекомендовать такой официальный в Москве?

Рольф магистральный меня пускал в ремзону 

[ЕVA]

43 минуты назад, cosinus сказал:

Спасибо за развернутый ответ. Можете порекомендовать такой официальный в Москве?

Рольф на Магистральном пускал, года три назад.

Автогермес на МКАД тоже, возможно, если договоритесь.

Сейчас не знаю.

Обслуживаю Jeep у партнёров клуба. 

 

Вообще, это все индивидуально.

На усмотрение руководства сервиса. 

[Mps]

@ЕVA дилер может долго рассказывать про камеры, но они не дают возможность проконтролировать процесс, ибо есть пределы по разрешению и обзору, да и для ряда вещей нужно личное присутствие. Ну и послушайте ради интереса на каком основании руководство сервиса препятствует доступу к чужому имуществу. Есть постановление Правительства РФ от 11.04.2001 N 290 "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств".

 

Пункт 31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

 

 

[Лунный пчел]

11 часов назад, ЕVA сказал:

Рольф на Магистральном пускал, года три назад.

Автогермес на МКАД тоже, возможно, если договоритесь.

Сейчас не знаю.

Обслуживаю Jeep у партнёров клуба. 

АВАЛЮКС, забыла. Вот верь тебе после этого 

3 часа назад, MoparPlus сказал:

@ЕVA дилер может долго рассказывать про камеры, но они не дают возможность проконтролировать процесс, ибо есть пределы по разрешению и обзору, да и для ряда вещей нужно личное присутствие. Ну и послушайте ради интереса на каком основании руководство сервиса препятствует доступу к чужому имуществу. Есть постановление Правительства РФ от 11.04.2001 N 290 "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств".

 

Пункт 31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

 

 

а я никого не пускаю в ремзону, т.к. не могу обеспечить безопасность.

а если мне не доверяете, так катитесь куда хотите.

сам кстати тоже не лезу, ибо нефига отвлекать механика

[Лунный пчел]

В 04.03.2021 в 12:00, cosinus сказал:

 Ну очевидно же, что. Продадут по своим. Гораздо проще налить обычное из бочки, а необычное скинуть на авито.

надеюсь, не по себе судите?

 

поверьте, Ваше масло механикам и прочим криминалитетам в ОД, не нужны

[Лунный пчел]

В 04.03.2021 в 19:18, MoparPlus сказал:

@cosinus если пройдёте инструктаж, наденете каску, жилет и будете присутствовать вместе с сопровождающим. Осталось понять поможет в этом дилер или будет препятствовать. Закон это палка о двух концах. 

маску забыл и перчатки

[cosinus]

11 minutes ago, Лунный пчел said:

поверьте, Ваше масло механикам и прочим криминалитетам в ОД, не нужны

Без аргументации звучит неубедительно.