Перейти к содержанию

Ошибки по ABS


Рекомендуемые сообщения

95
Автомобиль: WH 2005 4,7
Город: Калуга
Опубликовано

Глянули сегодня ошибки... 

C101C, C101F, C1047, C107C, C1015 - эти вроде абс

C141B, U0415 - эти хз откуда.

я так понимаю, менять правый передний датчик?

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

C141B оттуда же, от датчика (ну, первопричиной его является тот же датчик точнее)

U0415 тоже оттуда же ноги растут.

 

Пора бы уже не думать, а просто поменять уже.

Ссылка на комментарий
95
Автомобиль: WH 2005 4,7
Город: Калуга
Опубликовано

@Николай Пименов, спасибо, подтвердил мои догадки.

датчик заказал уже. Как придет - буду менять.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
95
Автомобиль: WH 2005 4,7
Город: Калуга
Опубликовано

Сегодня поменял передний правый датчик АБС. Поставил кроун, неоригинал. Старый, как это часто бывает, сломался, пришлось высверливать...

Проехал 200 км, все ровно, тьфу, тьфу, тьфу.

Ссылка на комментарий
  • 7 месяцев спустя...
95
Автомобиль: WH 2005 4,7
Город: Калуга
Опубликовано

@Richmond, подниму темку. 

Не подскажешь, как это разъем называется?

Он вообще стандартный какой-то или специфический крайслеровский? 

Ссылка на комментарий
  • 2 года спустя...
92
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано
В 20.09.2015 в 11:24, Николай Пименов сказал:

C141B оттуда же, от датчика (ну, первопричиной его является тот же датчик точнее)

U0415 тоже оттуда же ноги растут.

 

Пора бы уже не думать, а просто поменять уже.

U0415 висит в памяти. Разъемы все поменял, на приборке соответственно горит абс. Как выяснить какое именно колесо ругается? U0415 она вообще о чём говорит? 

Ошибки читал китай елм

Ссылка на комментарий
92
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано
2 часа назад, Лунный пчел сказал:

Город местонахождения?

Спб

21 минуту назад, agregat177 сказал:

U0415 Связь по шине CAN с блоком управления ABS/ESP

О как..... Надо по ходу под коврик лезть, дренажные трубки люка текли...

Ссылка на комментарий
5 492
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано
В 01.03.2019 в 21:09, korobok1st сказал:

Спб

Езжайте до партнеров клуба Overdrive, я думаю, они намного быстрее исправят машину.

Ссылка на комментарий
1 462
Автомобиль: Wild Horses Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
5 часов назад, korobok1st сказал:

Это куда именно ехать?

Ты там уже бывал и тебе не понравилось (речь про Энергетиков 19)

 

Ссылка на комментарий
92
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано

Под ковриком смотрел, всё чисто и сухо. Стал мерить напряжение при подключеном датчике АБС, параллельно ему, и на переднем левом колесе такая странность:

Напряжение на разъеме с отключенным датчиком 12В., А когда подключаешь датчик напряжение 3В., На правом колесе проверил, при подключенном датчике напряжение не проседает и так же 12В. 

Нашел этот контакт на разъёме блока абс и кинул провод напрямую к датчику - ничего не поменялось, всё равно 3В., Подумал, что может штатный провод где то коротит, отрезал его прямо у блока абс - всё равно 3В при подключенном датчике, а на холостом разъеме 12В.

 Датчик звонил, на корпус не звонится ни один из проводов датчика, сам датчик звонится на 457МОм. Так что я в тупике. Какие у кого есть мысли?

Ссылка на комментарий
92
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано
В 03.03.2019 в 21:26, shurilla сказал:

Ты там уже бывал и тебе не понравилось (речь про Энергетиков 19)

Вспомнил ещё одну их странность - работают они только в будни.....

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Берем разъем АБС, аккуратно разбираем штатным способом (все авторазъемы разборны - в смысле индивидуального извлечения пинов), меняем местами правый и левый передние (оба провода, 33+34 - в 45+46) и повторяем измерения. Если просадка останется несмотря на абсолютно другие провода и датчик - увы, это мозги АБС (недешево и с кучей нюансов).

Ссылка на комментарий
92
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано

Сегодня разжился диагностическим оборудованием, и сразу картина стала более ясна:

 Включил функцию отслеживания показателей по 4ем колесам, три колеса показывают примерно одинаковые данные, а переднее левое скачет, то ноль, то 100, то 70 ну и т.д. сегодня закажу датчик, надеюсь обойдется его заменой.

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Ну смотрите, датчик и сам недешовый, а если блоку абс капец - то ляжет дополнительной нагрузкой.

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

А передние датчики АБС в ступицах (левый, правый) взаимозаменяемы или нет?

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Сами датчики одинаковые, но вынуть из ступицы для тестирования методом обмена - не всегда возможно.

Ступицы кстати тоже одинаковые.

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
13 минут назад, ASAT сказал:

закисают?

Да, намертво :(

Вплоть до того, что в датчик приходится ввинчивать саморез и вытаскивать частями.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
92
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано

Ну вот и закончилась моя эпопея с АБС. Ура. И дабы быть полезным, отписываюсь тут, что да как вышло в итоге.

По порядку:

1. С наступлением оттепели/наступлением сырости стали периодически промаргивать лампы АБС ЕСП 4WD

2. Имея опыт (прошлой весной было так же, в итоге меняли правый передний разъем датчика АБС) - поменял все 4 разъема датчиков АБС, но результата не было. 

3. Стал мерить напряжение на разъемах датчиков - везде оно было 12В. (без подключенного датчика, т.е. холостое). С подключенными датчикам, напряжение отличалось - это меня и увело в дебри, запутало. Стал рыть проводку переднего левого датчика (т.к. на нем при подключении датчика просадка была до 3В. - но как выяснилось, это абсолютно ни о чем не говорит), кинул параллельный  плюс на датчик, откинул от блока штатный провод, но это абсолютно ничего не изменило. Проверил проводку в ногах по ковриком, всё чисто и сухо.

4. Чувствуя, что копаю не в том направлении, и благодаря советам из соседней темы про диагностическое оборудование, приобрел у американцев (или поляков) программу Appcar-DiagFCA, она работает совместно с ELM 327, но может многое, очень многое. Теперь мне стали доступны все подробные коды ошибок по блокам, а так же и самое главное - показания датчиков в режиме реального времени! 

5. Передний левый датчик висел с двумя одновременно активными ошибками: Разрыв цепи, и при этом же превышена частота входного импульса. Стало понятно, что всё таки скорее всего дело в контакте, но уже где то внутри самого датчика. 

6. Заказал новый датчик QF60F00271 за 1750р.

7. Вынул старый (кстати тьфу тьфу без каких либо проблем вынул, не обломав и т.д.), поставил новый. Всё собрал, скинул ошибки, включил режим показаний в реальном времени, всё отлично! все 4 датчика показывают корректные данные с колес. 

8. Пошёл препарировать старый датчик. Снял всю оплетку, провода визуально абсолютно целые. Отрезал у самого датчика, прозвонил каждый провод - целые. Тогда стал разбирать сам датчик (его залитую часть) и вот в ней и нашел ответ- отгадку всего происходящего ранее, белый провод у самой подпайки внутри датчика - очень очень тонкий и был разломлен. Сфоткал насколько способна была камера. Не иначе, как заводской брак (или заводской хитрый расчёт) а ломаться в нем, в датчике, и вправду - абсолютно нечему. 

Всем удачи на дорогах!!!

p.s. важное добавление!! и в сервисах, и тут многие писали из серии "ничего страшного с неисправным абс ездить можно" - так вот абсолютно точно не рекомендую. Коробка как минимум ведет себя неадекватно, пару раз вставала в аварийный режим. Если датчик периодически включается в работу и отключается, то это сопровождается неадекватной работой трансмиссии. После того, как заменил датчик  и полез смотреть ошибки по блокам, в 5 блоках были ошибки "превышена частота входного импульса АБС" - т.е. машина в целом очень нуждается в корректных показаниях с датчиков АБС, и ездить на постоянку с неисправной системой я бы как минимум не советовал.

 

IMG_20190317_213528.jpg

IMG_20190317_212654.jpg

IMG_20190317_212704.jpg

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Речь не шла о езде с неисправным АБС - а только что отбросив от системы некорректно работающий датчик - в принципе можно ехать.

Ссылка на комментарий
92
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 3.0d
Опубликовано

В этой теме не шла, в других шла..) и на драйв2 об этом писалось, и сервисмены так же говорили.)))

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk 2005
Город: Москва
Опубликовано

Всем привет! Стал счастливым обладателем данной проблемы) Ругается на передний правый датчик ABS. Что было сделано : 1) поменял датчик

2)прозвонил провод от датчика до модуля-обрыва нет. 

3)поменял ступицу ( брал в сборе с датчиком). 

В сухую "+" температуры ABS гаснет, как только " -" опят вылазит. Куда копать? Модуль? 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 035
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

щупать/дублировать проводку и думать о блоке...

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008,Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

Тут ещё люди сам разъём на блоке АБС чистили. 

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk 2005
Город: Москва
Опубликовано
В 28.03.2019 в 10:05, up6 сказал:

щупать/дублировать проводку и думать о блоке...

Проблему решил)) Как оказалось виною была проводка.. ( при повторном прозвоне нашли )

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.