Перейти к содержанию

Удары, рывки при переключении АКПП на небольших скоростях


rexx300

Рекомендуемые сообщения

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано

Короче, толчки-рывки появляются в момент включения компрессора климатички (кондиционера). Соответственно в холодную погоду компрессор включается много реже или даже вообще молчит, поэтому якобы в пробках в прохладу нет тычков. По моим наблюдениям в момент срабатывания компрессора в жаркую погоду, слегка подпрыгивают обороты, видимо система стабилизации холостого хода так реагирует на нагрузку от компрессора и в этот самый момент происходит дергание авто, коробка воспринимает этот скачек и соответственно пытается сдвинуть авто с места, но т. к. обороты поднимаются на очень короткий промежуток времени подпрыгивает давление жидкости в гидротрансформаторе сжимаются диски, авто получает пинок, затем опять стабилизируются обороты на нормальном уровне х. х. давление в Г. Т. мгновенно падает и коробка опять разжимает диски, короче как то так. Мое ИМХО и наблюдения.

Можно провести эксперимент, просто перейти в ручной режим работы климата, отключить кондиционер кнопкой, открыть окна и потолкаться в пробке.

Жду помидоры и тухлые яйца, но это так или как то так.

Я писал уже выше как устронили проблему. На мерседесе такого не было хотя тоже есть климат и в пробках стою на мерседесе все это полная чушь!!!!!!!!

Ссылка на комментарий
334
Автомобиль: Black WK2 3,6 2012
Город: Сургут
Опубликовано

Я писал уже выше как устронили проблему. На мерседесе такого не было хотя тоже есть климат и в пробках стою на мерседесе все это полная чушь!!!!!!!!

Заявлять громко с восклицательными знаками, про полную чушь, это верх не уважения к собеседнику.

Теперь вернемся к тебе.

Слил пол литра масла и коробка перестала пинаться? :blink: Может она перестала переключаться? У тебя же передач 8, подумаешь половина отключилась, :good:

Не надо громогласно заявлять про полную чушь, можно бумерангом получить назад, вот ты сотворил полную чушь, ты еще пол литра масла слей, вообще будет безступенчатый вариатор на одну аварийную передачу. :ok:

Ссылка на комментарий
73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано

Заявлять громко с восклицательными знаками, про полную чушь, это верх не уважения к собеседнику.

Теперь вернемся к тебе.

Слил пол литра масла и коробка перестала пинаться? :blink: Может она перестала переключаться? У тебя же передач 8, подумаешь половина отключилась, :good:

Не надо громогласно заявлять про полную чушь, можно бумерангом получить назад, вот ты сотворил полную чушь, ты еще пол литра масла слей, вообще будет безступенчатый вариатор на одну аварийную передачу. :ok:

Слили поллитра масла потому что был перелив, слили до положенного уровня, тогда залей себе под завязку масла и вообще будет шикарно!!! Чем больше смазки тем лучше?!?!

Ссылка на комментарий
334
Автомобиль: Black WK2 3,6 2012
Город: Сургут
Опубликовано

Слили поллитра масла потому что был перелив, слили до положенного уровня, тогда залей себе под завязку масла и вообще будет шикарно!!! Чем больше смазки тем лучше?!?!

Ну, ну.

Отметку в гарантийном талоне сделали, что слито пол литра масла?

Потом гарантийщикам будешь доказывать, что сам не лазил в коробку.

P/S Уважаемый Алексей.

Хочу сказать на будущее.

Не надо дерзить и категорично заявлять о себе, это форум и каждое мнение на нем имеет цену. Из этих крупинок и собирается истина. Если для тебя мнение людей на форуме чушь, не понимаю зачем здесь что то искать.

Ссылка на комментарий
5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано

не спорьте, я уже тоже столкнулся с такой фигнёй на одной тачке

Ссылка на комментарий

не спорьте, я уже тоже столкнулся с такой фигнёй на одной тачке

 

И что было? Моя вот почти не пинается после замены масла...

Изменено пользователем Гость
Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Саратов
Опубликовано

Всем здравствуйте. Неделю назад купил беленького wk2 конца 2011 года, 35тыс пробегу. Наблюдаю те же симптомы, на прогретой трансмиссии ощущаю удары при трогании и переключении 1-2. Уровень масла в коробке в норме.

Провел эксперимент, при включении 4wd-low - тишина, ни ударов, ни толчков. Выключаешь - снова появляются. Ситуация 100% воспроизводима. На холодной трансмиссии все хорошо.

У кого есть толчки - проверьте плз, от 4wd-low зависят? Может это не с коробкой глюк а с раздаткой?

Ссылка на комментарий

Всем здравствуйте. Неделю назад купил беленького wk2 конца 2011 года, 35тыс пробегу. Наблюдаю те же симптомы, на прогретой трансмиссии ощущаю удары при трогании и переключении 1-2. Уровень масла в коробке в норме.

Провел эксперимент, при включении 4wd-low - тишина, ни ударов, ни толчков. Выключаешь - снова появляются. Ситуация 100% воспроизводима. На холодной трансмиссии все хорошо.

У кого есть толчки - проверьте плз, от 4wd-low зависят? Может это не с коробкой глюк а с раздаткой?

 

Вообще еще по прошлой машине для себя уяснил, что с нашей схемой привода стоит менять масло в раздатке почаще. У себя уже сменил :)

Изменено пользователем Гость
Ссылка на комментарий

А что не так с нашей схемой привода?

 

Все с ней хорошо. В приводе передней оси муфта с пакетом фрикционов. Прошлая машина у меня была Sorento первого поколения (схема привода один в один). Там болезнь - появлялись рывки при движении. При работе фрикционы трутся, продукты износа попадают в масло, да и оно теряет свои свойства. Кто масло менял периодически, ездил без проблем. Так что с тех пор считаю, что менять масло в раздатке полезно.

Ссылка на комментарий
5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано

сначала мозги раздатки проше у ОД, потом приходи если останется

Ссылка на комментарий
2 152
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано

сначала мозги раздатки проше у ОД, потом приходи если останется

Совет хороший, но тогда и продолжи дальше..... :) , что толчков станет меньше, но они не уйдут до конца. Крайслер так и не решил эту проблему с раздаткой на старых дорестайлах. Чего клиента то, туда сюда гонять - пусть приезжает к вам и сидит, ждет до победного. Пока крайслер не объявит это " особенностью машины "

Думаю может заявить вам эту "неразрешимую проблему" и одновременно включить "счетчик на продление гарантии " , пока там в крайслере не изобретут новую прошивку..... пол года предполагаю гарантированно.

 

У меня после прошивки осталось... Хотя могли и что-нить не то залить...

Ага, и у меня тоже. Но масло не меняли - рано еще.

Ссылка на комментарий
2 152
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано

Потому и поменял в коробке и раздатке. По ощущениям стало лучше. :wizard:

Олег, дорого встало? Или уже не помните, сколько туда масла лезет?

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Саратов
Опубликовано

сначала мозги раздатки проше у ОД, потом приходи если останется

А у раздатки нашей тоже есть мозги, не только у акпп?

Ссылка на комментарий
73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано

Ну, ну.

Отметку в гарантийном талоне сделали, что слито пол литра масла?

Потом гарантийщикам будешь доказывать, что сам не лазил в коробку.

P/S Уважаемый Алексей.

Хочу сказать на будущее.

Не надо дерзить и категорично заявлять о себе, это форум и каждое мнение на нем имеет цену. Из этих крупинок и собирается истина. Если для тебя мнение людей на форуме чушь, не понимаю зачем здесь что то искать.

Извиняюсь если обидел! Отметку в гарантийной книжке не делают о таких работах а вот наряд заказ о проделанной работе на руках. С печатаю и подписью.

Ссылка на комментарий
5 497
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано

Совет хороший, но тогда и продолжи дальше..... :) , что толчков станет меньше, но они не уйдут до конца. Крайслер так и не решил эту проблему с раздаткой на старых дорестайлах. Чего клиента то, туда сюда гонять - пусть приезжает к вам и сидит, ждет до победного. Пока крайслер не объявит это " особенностью машины "

Думаю может заявить вам эту "неразрешимую проблему" и одновременно включить "счетчик на продление гарантии " , пока там в крайслере не изобретут новую прошивку..... пол года предполагаю гарантированно.

 

 

Ага, и у меня тоже. Но масло не меняли - рано еще.

я дал совет, потому что машина 2011 года. надо делать по правилам и начинать с простого

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Саратов
Опубликовано

А по прошивке раздатки у ОД - это обязательная работа для любых машин? Или же по желанию клиента/в порядке гарантийного ремонта? У меня сервисная книжка пустая, первый хозяин к ОД машину на ТО не гонял (

Ссылка на комментарий

А по прошивке раздатки у ОД - это обязательная работа для любых машин? Или же по желанию клиента/в порядке гарантийного ремонта? У меня сервисная книжка пустая, первый хозяин к ОД машину на ТО не гонял (

 

Вот тогда точно надо к ОД :) может там на полмашины новый софт надо поставить :)

Ссылка на комментарий

Олег, дорого встало? Или уже не помните, сколько туда масла лезет?

 

Евгений, то что у меня получилось:

 

Прокладка АКПП - 934

Фильтр АКПП - 1786

Масло АКПП (5 литров) - 2038

Работы - 3762

 

Масло раздатки (2 литра) - 815

Работы - 1505

 

Итого - 10 840 :)

Изменено пользователем Гость
Ссылка на комментарий
2 152
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано

Евгений, то что у меня получилось:

 

Прокладка АКПП - 934

Фильтр АКПП - 1786

Масло АКПП (5 литров) - 2038

Работы - 3762

 

Масло раздатки (2 литра) - 815

Работы - 1505

 

Итого - 10 840 :)

Спасибо, будем менять.

Цена вопроса небольшая.

Ссылка на комментарий
  • Nordicus закрыл тема
  • Nordicus открыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 89 гостей (Посмотреть всех)

    • Прохор
    • Danil38
    • tracker99
    • WEST URAL
    • dibanoff
    • Igor_sakh
    • сив.
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.