Замена масла в АКПП NAG1 (WK2 дорестайл), раздатке и мостах на GC WK2 2012г.

[Сергей_С]

Поменял на очередном ТО масло в коробке, раздатке и мостах. Коробка+раздатка MOPAR ATF+4, в мосты Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90.

Ну в мостах и раздатке все штатно, а вот с коробкой вышел конфуз. Меняли со съемом поддона. Мастер (а заодно мой хороший товарищ) слил из коробки, по его словам, 2-2,2 литра масла, ну и залил столько же. Китайский щуп с пластиковой шкалой показал уровень в норме. А после того, как отъехал от гаража, в повороте загорелось табло Service 4 WD и ошибка ESP + Check engine. После считывания ошибок обычным сканером вылезли ошибки P0732 и U0402. После звонка Андрею UP6 и совета долить еще литр масла, все встало на свои места. Правда продолжалось это пару дней, и все эти дни Андрей был на связи и дистанционно помогал решить проблему. Ошибки в итоге полностью прочитали и скинули LAUNCHем в другом сервисе и пока новых не вылезало.  Вывод для себя - не слушать никого, заливать 3 литра и купить нормальный щуп.

А Андрею огромное спасибо за помощь, советы и терпение!

[Mps]

@Сергей_С даже 3 литра это мало для вашей пятиступки. Очень.

[Intrepid]

В 22.01.2021 в 00:03, MoparPlus сказал:

@Сергей_С даже 3 литра это мало для вашей пятиступки. Очень.

Согласен.  Я менял масло самостоятельно. Менял ещё по лету. Почитал форум, набрался знаний. Купил щуп, масло, фильтр, поддон с пробкой.
Замерил щупом уровень масла, так на всякий... Затем открутил поддон. Слил его. Получилось без малого 4 литра.  Залил столько же. Собственно о таком (требуемом) кол-ве  и писали здесь. Сделал вывод, что щуп можно было и не покупать 

Но вот вопрос.

Как   @Сергей_С  мог ездить на таком минимуме (2-2,2л.) масла в коробке и она не выдавала ошибок?

[up6]

до замены не выдавала... после стала выдавать... видимо ошиблись в расчетах

[Сергей_С]

15 часов назад, Intrepid сказал:

Как   @Сергей_С  мог ездить на таком минимуме (2-2,2л.) масла в коробке и она не выдавала ошибок?

До замены все было ровно, перед заменой проверял щупом (херовым, конечно, но какой был) - тоже все в норме. Предыдущий хозяин машины с форума, у него 5 джипов подряд было, менял правильно, сомнений нет. Просто у меня первый индеец и у моего мастера на обслуживании тоже первый (в моем городе их всего штук 10-12). Сливали масло сначала из раздатки, а потом из коробки в одну тару, просто пластиковая 10л канистра с вырезаний боковиной, сколько там в общем было масла - хрен пойми, учитывая ещё, что при откручивании поддона часть плеснулась мимо тары. На 2.2 литра я проехал 50 метров и сразу после поворота с заносом - гирлянда ошибок, сразу обратно 50 метров, долил грамм 200, позвонил Андрею up6 и потом ещё долили 0,5л, ошибки пропали. Доехал до дома 1км, и на след утро снова ошибки после первого поворота со сносом задней оси, сразу 1км до гаражей,  снова долил 0,5л и ошибки пропали и пока не появляются. Получается в общей сложности залито было 3,2-3,5л. 
Я понимаю, что в глазах местных гуру я со своим мастером покажемся новичками в этом деле, да так и есть. Щуп этот ещё с пластиковым наконечником, который гнётся при упоре в поддон - тоже сыграл свою роль. Ну на ошибках учатся, не так ли? в следующий раз уже буду знать, сколько доливать. В планах купить нормальный щуп и поддон от мерса с пробкой, с ним сливать намного удобнее, как я понял. 

И ещё раз, благодарю Андрея за помощь и советы!

[up6]

при наличии нормального щупа поддон с пробкой не нужен - все равно фильтра менять... 

[Mps]

@Сергей_С даже 3,5 это мало. Обычно заливают четыре литра и потом смотрят, туда может и 4,5 войти, а Крайслер вообще сервисный объём пишет то ли 5 литров, то ли 5,3, но это уже явно перелив. 

[Сергей_С]

В 24.01.2021 в 12:11, up6 сказал:

при наличии нормального щупа поддон с пробкой не нужен - все равно фильтра менять... 

Фильтр менять однозначно, но сливать через пробку гораздо удобнее, вот только для этого поддон с пробкой хотел. А в целом да, согласен.

[Сергей_С]

В 25.01.2021 в 00:39, MoparPlus сказал:

@Сергей_С даже 3,5 это мало. Обычно заливают четыре литра и потом смотрят, туда может и 4,5 войти, а Крайслер вообще сервисный объём пишет то ли 5 литров, то ли 5,3, но это уже явно перелив. 

Понял. Долил до 4л. Спасибо за консультацию.

Изменено 26 января, 2021 пользователем Сергей_С

[Evgeniy.1981]

4.7-5 литров туда нужно, если фильтр менять. Много меньше нальёте - сожжёте фрикционы или насос. Ну и далеко не 2-2.2 конечно... 

Изменено 6 февраля, 2021 пользователем Evgeniy.1981

[Patron25]

Господа товарищи, подскажите новичку, подобрал вот такие жижи. 2012 год 3.6.

все правильно?

[up6]

ничего себе...а зачем равенол то везде? любите его сильно?

[Mps]

@Patron25 берите родную ATF+4, она ещё и стоить будет дешевле.

[Patron25]

@MoparPlus возьму родную, а в мосты пойдет то что мне равенол подобрал?

@up6 ну просто у них доставка удобная и точно будет оригинал. Не обожжешься. Только в этих целях. Ну и к маслу вроде претензий нет. В двиг. точно его взамен mobil. А в мосты он выдал сразу, думал взять все разом, еще не заказывал

[Виталий123]

Заменил масло атф4+ полная замена через радиатор, на пробеге 110т, первый владелец менял в 90т, при  замене масло было на 4 с плюсом, но через 20т в аварию ишибка Р0731 и0402 , через 500м масло греется до 80градусови ошибка 4вд, и авто в нейтрали.,снял поддон, фильтр полностью забит металлической пылью и вонь горелым фрикционом ,решил снимать акпп, вопрос почему после замены масла, других вариантов нет, грязь и тд не видел только асвальт, масло покупал у Андрея

 

[Evgeniy.1981]

Виталий, а ты расскажи эту историю умникам, которые прицепы таскают хз скока тонн, по болотам кпп перегревают и тд. Ну и вообще кто-то там ржал  что НАГ1 слабенькая на это дело... Дизель у тебя поди... 

[Stiga]

В 26.03.2021 в 13:48, Виталий123 сказал:

Заменил масло атф4+ полная замена через радиатор, на пробеге 110т, первый владелец менял в 90т, при  замене масло было на 4 с плюсом, но через 20т в аварию ишибка Р0731 и0402 , через 500м масло греется до 80градусови ошибка 4вд, и авто в нейтрали.,снял поддон, фильтр полностью забит металлической пылью и вонь горелым фрикционом ,решил снимать акпп, вопрос почему после замены масла, других вариантов нет, грязь и тд не видел только асвальт, масло покупал у Андрея

 

Может это от полной смены масла через радиатор? 

Обычно рекомендуется частичная замена, снятием поддона, там максимум литров 5 сливается.

[Evgeniy.1981]

3 часа назад, Stiga сказал:

Может это от полной смены масла через радиатор? 

Обычно рекомендуется частичная замена, снятием поддона, там максимум литров 5 сливается.

Полная смена убьёт только в том случае, если коробас уже мёртвый, а точнее она может его добить путём вымывания стружки и других отложений... 

[Виталий123]

Сегодня было вскрытие коробки, под замену плата управления,  и комплект фрикционов, к2, бублик в ремонт, планитарный вал под вопросом, я так понимаю что акпп на дизеле это расходники, с учётом что индеец не видал ни снега ни грязи, печаль и разочарование, ремонтом занимаюсь сам, наверное и список запчастей мал, ещё сальники прокладки, демонтаж акпп первый раз если знать очерёдность то не так и страшно, вес коробки без гидроблока 56 бублика17 раздатки 43кг

[Stiga]

В 28.03.2021 в 14:19, Evgeniy.1981 сказал:

Полная смена убьёт только в том случае, если коробас уже мёртвый, а точнее она может его добить путём вымывания стружки и других отложений... 

Безапелляционно.  Странно,  почему же тогда  Крайслер рекомендует частичную замену 

[DrX-ray]

Народ, а заливать жидкость в АКПП через ту же трубку, в которую щуп вставляют?

[Intrepid]

34 минуты назад, DrX-ray сказал:

Народ, а заливать жидкость в АКПП через ту же трубку, в которую щуп вставляют?

Да, и по другому - никак

[Vad77]

В свете изменений ценообразования, хотелось бы понять, чем можно безопасно заменить родной мопар атф? И как в плане смешивания не навредит ли это акпп?

[Oliwer89]

Всем привет!
Предстоит замена масла в акпп  NAG1 на джипе)

Также в редукторах и раздатке обновить масло хочу.

Подскажите, масло мопаровское атф+4 заменить на оригинальное мерсовское с нашим допуском236.14 можно? Артикул мерсовского масла-A0019896803 или например тот же LIQUI MOLY Top Tec ATF 1600?

По редукторам из выше прочитанного усвоил, что лучше залить 75w90 от mobil в передний и задний редуктор, норм вариант?

А вот с раздаткой остановился на Penzoil, но с ним сейчас дефицит и поэтому ума не приложу, что залить в раздатку еще, ну кроме мопара конечно.

[Evgeniy.1981]

@Oliwer89 нафига такой винегрет? У Liqui moly всё есть, специально расписано на сайте их что куда лить. У меня почти всё LM. 

Коробас и раздатка TOP TEC 1200 в спецификации все допуски. (у 1600 ничего про нас не написано).

Для ЭГУР тоже есть отдельная жидкость. 

Выше всё описано. В каталоге выберите ДГЧ и всё он покажет.

Изменено 14 апреля, 2022 пользователем Evgeniy.1981

[Stiga]

В 14.04.2022 в 20:03, Oliwer89 сказал:

По редукторам из выше прочитанного усвоил, что лучше залить 75w90 от mobil в передний и задний редуктор, норм вариант?

 

Норм, но только с индексом LS.

[Oliwer89]

В 15.04.2022 в 01:12, Evgeniy.1981 сказал:

@Oliwer89 нафига такой винегрет? У Liqui moly всё есть, специально расписано на сайте их что куда лить. У меня почти всё LM. 

Коробас и раздатка TOP TEC 1200 в спецификации все допуски. (у 1600 ничего про нас не написано).

Для ЭГУР тоже есть отдельная жидкость. 

Выше всё описано. В каталоге выберите ДГЧ и всё он покажет.

Как давно уже катаете на LM?

У меня в моторе Lm special tec 5w30

[Evgeniy.1981]

@Oliwer89 масло моторное молиджен 5вэ30 уже 3 года, 4 раза менялось. В акпп  дважды менял топ тек 1200 через 30 тысяч, в прошлом году раздатка, редуктора и эгур. Всё отлично, очень нравится. 

[Artem_123]

А я вот в акпп, редукторах и моторе поменял масло, а в раздатке открутить болты не могу.

 

[Джексон66]

В 17.04.2022 в 14:44, Evgeniy.1981 сказал:

@Oliwer89 масло моторное молиджен 5вэ30 уже 3 года, 4 раза менялось. В акпп  дважды менял топ тек 1200 через 30 тысяч, в прошлом году раздатка, редуктора и эгур. Всё отлично, очень нравится. 

Добрый день. В АКПП масло полностью менял или частично?

Если частично то как они с Мопаром подружились, проблем не было?