Перейти к содержанию

Замена помпы на 2.8 crd


ankor

Рекомендуемые сообщения

9
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006 lim
Город: Томск
Опубликовано

Друзья, нужна помощь - автосервисы отказываются менять помпу и ремень ГРМ, якобы нужны какие-то спецприспособы!? По замене ГРМ нашел  тему (Вито http://jeep4x4club.ru/forums/topic/8659-kj-28-crd-zamena-remnja-grm/ ), там вроде ничего особенного не требуется. По помпе порылся, ничего не обнаружил. Подскажи, пжста, действительно требуется что-то специальное из инструментов?

Ссылка на комментарий
237
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

цену набивают...вито же писал - мотивируют осутствием специнструмента- бегом оттуда...у тех кто ремонтирует движки крайслера- навыки быть должны...

я вот сам собираюсь поменять - под балконом...( порутчик Ржевский- респект...) - хочешь сделать хорошо и недорого ( google раз убеждался в правильности сего тезиса)- сделай сам...

это бы нам только суметь... :scenic: только потеплеет...а то бррррр...некомфортно... :beach:  -

Изменено пользователем Konstantin_
Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006 lim
Город: Томск
Опубликовано

Да вряд ли, мастера хорошие знакомые, и они в курсе что "за ценой не постою".  Сейчас распечатаю весь пост Вито и увезу им. Но nfv  по замене помпы кроме  слов alexorа  "приспособы нужны если звёздочки РВ откручивать. Это нужно делать , чтобы снять заднюю крышку для замены помпы." других подробностей нет. 

Ссылка на комментарий
55
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
8 CRD 2007
Город: Киров
Опубликовано

"фиксатор" звездочек распредвалов. Шпильки диаметр 10 мм их длина 30 мм, длина ножек, где-то 30 см, одна из ножек неподвижна! Для вискомуфты используется он же...
post-13098-0-88952000-1415970336.jpg

 

Фиксатор маховика коленвала. Шпилька М8х1,0 
post-13098-0-18031800-1415970346.jpg

 

Фиксатор распредвала 2 шт. М10х1.0, проточка 6-8 мм, диаметр проточки 6 мм, можно и 5.5 мм...

post-13098-0-57885000-1415970357.jpg

 

Эти изображения специнструмента дал Vito, когда я собрался снимать ГБЦ, комментарии к фоткам тоже его. 

По этим фоткам и комментам я сделал инструмент, ремонт прошел нормально. При затяжке звездочек распредвалов фиксатор держите жестко. 

 

Если нет времени возиться с изготовлением, то вот инструмент:  

http://www.piterinstrument.ru/search/?words=ata-2034&x=0&y=0

Инструмент из Питера использовал одноклубник filcom, вроде доволен. 

Изменено пользователем lakmus
Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006 lim
Город: Томск
Опубликовано

"фиксатор" звездочек распредвалов. Шпильки диаметр 10 мм их длина 30 мм, длина ножек, где-то 30 см, одна из ножек неподвижна! Для вискомуфты используется он же...

attachicon.gifmsg-2984-0-26674400-1366622653_thumb.jpg

 

Фиксатор маховика коленвала. Шпилька М8х1,0 

attachicon.gifmsg-2984-0-47363600-1366622661_thumb.jpg

 

Фиксатор распредвала 2 шт. М10х1.0, проточка 6-8 мм, диаметр проточки 6 мм, можно и 5.5 мм...

attachicon.gifmsg-2984-0-58715400-1366622671_thumb.jpg

 

Эти изображения специнструмента дал Vito, когда я собрался снимать ГБЦ, комментарии к фоткам тоже его. 

По этим фоткам и комментам я сделал инструмент, ремонт прошел нормально. При затяжке звездочек распредвалов фиксатор держите жестко. 

 

Если нет времени возиться с изготовлением, то вот инструмент:  

http://www.piterinstrument.ru/search/?words=ata-2034&x=0&y=0

Инструмент из Питера использовал одноклубник filcom, вроде доволен. 

 

 

Александр, спасибо!

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Cherokee(Kj) 2.8CRD Renegade 2002
Город: Красноярск
Опубликовано

Недавно сам менял. По началу было заморочился с приспособами, но если я правильно разглядел, к одной из заглушек доступ затруднен, так что решил так, на свой страх и риск. Думал уже обратно не соберу, но как говориться глаза боятся, руки делают. В принципе нечего сверхсложного. Приспособы эти продаются, эх не видел Я дешевых все Gates за 10-15т попадались, купил бы. Можно заказать у токаря чертежи есть в инете.

Сервисмены молодцы без спец инструмента не берутся, они же несут ответственность. ИМХО Я бы наоборот бежал из сервиса где без инструмента берутся делать. Нет есть те кто и с закрытыми глазами переберет движок, но их единицы.

Вот видюха неплохая http://www.youtube.com/watch?v=-_uOjVG1XEs только автор болтливый попался :D

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006 lim
Город: Томск
Опубликовано

Константин, спасибо!

Вроде все понятно, за исключением - где эта "дырка" куда вворачивается болт-фиксатор коленвала?!

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Cherokee(Kj) 2.8CRD Renegade 2002
Город: Красноярск
Опубликовано

Константин, спасибо!

Вроде все понятно, за исключением - где эта "дырка" куда вворачивается болт-фиксатор коленвала?!

В жо... судя по мануалу Я сам толком непонял. Вот поэтому и не стал замарачиваться с приспособами, тем более делал все на улице. Лучше скачать манул(в файлообменике) и самому разобраться.

Вот фото с инета.

post-21209-0-81546500-1416310236_thumb.jpg

post-21209-0-95134800-1416311202_thumb.jpg

В маховике 2 отверстия, какое именно, нужно по мануалу разбираться .

В инете есть пошаговые инструкции Я искал еще и по номерам приспособ(VM.1089 VM.1052 VM.1053) например забив в гугл VM.1089 находим много интересного например http://www.beesvillebeefarm.com/jeep.htm. + на lostjeeps есть инфа.

Ссылка на комментарий
150
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано

В жо... судя по мануалу Я сам толком непонял. Вот поэтому и не стал замарачиваться с приспособами, тем более делал все на улице. Лучше скачать манул(в файлообменике) и самому разобраться.

Вот фото с инета.

attachicon.gifштифт.jpg

attachicon.gifштифт2.jpg

В маховике 2 отверстия, какое именно, нужно по мануалу разбираться .

В инете есть пошаговые инструкции Я искал еще и по номерам приспособ(VM.1089 VM.1052 VM.1053) например забив в гугл VM.1089 находим много интересного например http://www.beesvillebeefarm.com/jeep.htm. + на lostjeeps есть инфа.

Таки я не понял, а зачем это маховик блокировать при замене ремня ГРМ?

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Cherokee(Kj) 2.8CRD Renegade 2002
Город: Красноярск
Опубликовано

Таки я не понял, а зачем это маховик блокировать при замене ремня ГРМ?

Ну так, что бы фазы не сбились.

Ссылка на комментарий
150
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано

Ага, ну да.....и для этого же (судя по фото) движок снять....ну чтоб удобнЕй было :-)))

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006 lim
Город: Томск
Опубликовано

Таки я не понял, а зачем это маховик блокировать при замене ремня ГРМ?

 

Для замены помпы, потому что до нее не доберешься не сняв шестерни распредвалов и  коленвала...

Ссылка на комментарий
16
Автомобиль: Jeep KJ 2
8 CRD Limited AT 2003 Lift 2" BFGoodrich AT 245/75R16
Город: Москва, ЮАО, Коломенская
Опубликовано

Здравствуйте, когда я менял прокладку ГБЦ с полной разборкой двигателя, то использовал вот этот инструмент для фиксации распредвалов и коленвала, это аналог крайслеровского, но цена в 2 раза ниже.

http://www.piterinstrument.ru/search/?words=ata-2034&x=0&y=0

 

С уважением.

Изменено пользователем filcom
Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006 lim
Город: Томск
Опубликовано

Здравствуйте, когда я менял прокладку ГБЦ с полной разборкой двигателя, то использовал вот этот инструмент для фиксации распредвалов и коленвала, это аналог крайслеровского, но цена в 2 раза ниже.

http://www.piterinstrument.ru/search/?words=ata-2034&x=0&y=0

 

С уважением.

 

Спасибо, ссылочку  уже   lakmus скидывал.

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
237
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

 

 


Недавно сам менял.

я так понимаю меняться может только половинка помпы - то есть корпус можно с блока не дергать ? а менять картридж с подшипником и крылльчаткой? как там по номерам чтобы заказывать отдельно или вместе не подскажете? (можно ли заказать только картридж?)

спаисибо  :hi:

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Cherokee(Kj) 2.8CRD Renegade 2002
Город: Красноярск
Опубликовано

Менял только ремень с роликами, на счет помпы не знаю.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Ссылка на комментарий
237
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

:vinsent: кто помпу сам менял? на дизелях- отзовитесь.. :to_keep_order:

вот здесь

со 2мин 42 сек картридж меняют - вопрос только в том можно ли  его отдельно заказать или помпа идет в комплекте...?

Изменено пользователем Кот_ученый
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
237
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

@Кот_ученый,

отвечу сам- можно менять полпомпы не заморачиваясь со сьемом ее корпуса с блока при условии наличия герметичности в соединении... 

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
237
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

 

 


Менял только ремень с роликами, на счет помпы не знаю.

вот продают наборчик и в нем половинка помпы...вроде недорого для комплекта...ставил кто помпу от поставщика Wasserpumpe - Metelli ?? www.metelli.com ??

Ссылка на комментарий
  • 7 месяцев спустя...
150
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано

Решил создать новую тему, т.к. продолжать обсуждение в теме о подогревателе несколько не правильно. Итак....
Несколько дней назад стал уходить антифриз примерно 1 литр за сутки. По быстрому вроде снизу увидел что течь из ВискоХитера т.е. подогревателя антифриза. Стал ждать выходного дня чтобы снять его и попытаться устранить течь. Вчера был выходной, ну и стал потихоньку разбирать в подкапотном пространстве. Снял крышку двигателя, снял корпус воздушного фильтра, снял защиту двигателя снизу и обнаружил, что подогреватель не при чём.....ТЕЧЬ из помпы. Кто нибудь менял помпу самостоятельно? Почитал сервис мануал и был несколько в шоке.....неужели для замены помпы нужно снимать алюминиевую крышку двигателя со всеми шкивами включая ТНВЭД ???и выпускной коллектор? Может быть помпа меняется как-то попроще?

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил
Ссылка на комментарий
237
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

нужно снимать алюминиевую крышку двигателя со всеми шкивами включая ТНВЭД ???

нужно...

 

 

и выпускной коллектор?

-нах не нужно...если менять полпомпы...есть видео на ютубе о замене полпомпы( нах всю менять если нет течи в том месте?) ...это как ремень ГРМ только глубже-снимать шестерни распредвалов...шкив КВ ну и щиток передний из алюминия который...

 

-может быть необходимо при снятии с корпусом для избежания залома шпилек крепления корпуса помпы к блоку...

Изменено пользователем Кот_ученый
Ссылка на комментарий
3 765
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано

 

 

Решил создать новую тему...
:censored:

:moil:

В след.раз просто удалим.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
9
Автомобиль: jeep KJ
2.8crd
2003г.в.
Город: ЗАО
Опубликовано

 

 


неужели для замены помпы нужно снимать алюминиевую крышку двигателя со всеми шкивами включая ТНВЭД ???и выпускной коллектор? Может быть помпа меняется как-то попроще?

 

 

 

Приветствую! Крышку снимать нужно в любом случае,хоть помпа целиком,хоть половина, но шестерни снимаются только у распредвалов, у тнвд нет.

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
536
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано

А какой производитель водяных насосов предпочтительней? Может типа рейтинга есть?

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано

Надо Брать от VM и не париться )

Что-то мне изнутри кто-то зелёный подсказывает, что не сам VM и Mopar помпы делает.

Ссылка на комментарий

Что-то мне изнутри кто-то зелёный подсказывает, что не сам VM и Mopar помпы делает.

Пишу как владелец KJ 2007 2.8 CRD я покупал VM с шильдом VM на помпе, CROWN - гавно на LOSTJEEP обсуждалось хотя CROWN писали что поменяли конструкцию помпы теперь вроде нормально но я брать стреманулся. в Коробке Мопар тоже лежит VM. Лучше не рисковать. Хоть конструкция рокеров предусматривает сохранение клапанов при обрыве ремня ГРМ, тем не менее были два прецедента когда после 500 - 1000 км. на новых рокерах обрывало тарелки клапанов.

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано

я покупал VM с шильдом VM на помпе, 

А на картридже было что-то написано, не вижу смысла менять корпус или у VM есть отдельно картридж?

,  VM 15 20 2066G, это он?

Ссылка на комментарий

 

 


А на картридже было что-то написано, не вижу смысла менять корпус или у VM есть отдельно картридж? AUTO-TROTTI,  VM 15 20 2066G, это он?

Оно -  помпа в сборе с корпусом. Я просто перекрутил крыльчатку. Отдельно без корпуса не находил на тот момент это было в 2012 зимой

Ссылка на комментарий
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано

Есть еще такая помпа 68614 от рувиль. Имхо контора не плохая и по ценнику чуть больше 7 крур. На RG с 2.5 лет пять назад ставил метелли. Нареканий тоже не было.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • Orion_203
    • ACD
    • up6
    • MAX GREECE
    • nilipuch
    • Сергей2000
    • l_4120
    • sanityclause
    • Jeep_OK
    • Gosudar
    • Dust
    • Desert Fox
    • Absolutely_yes
    • Антон Геннадьевич
    • GogaVolt
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 7482
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 069
    • Максимум онлайн
      1 208

    Paulgr
    Новый пользователь
    Paulgr
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 2 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.