Jump to content
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Датчики давления в шинах

Guest

By Guest
in Технические вопросы KL

Recommended Posts

vrv377 Enthusiast
25

vrv377

Your Car: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Region: Владивосток-Конаково
Posted
Posted

поставил на 18г от 14г. показывают с задержкой. не знаю как по времени, но метров через 500 точно покажут. не сигналит машина при подкачке колес. в остальном-без нареканий.

  • Replies 429
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • Brandon Heat

    48

  • up6

    36

  • Bang

    29

  • srs3491

    15

Top Posters In This Topic

Popular Posts

up6
up6

а мне нравится, пару лет назад тоже думал, что не нужны, а оказалось очень удобно

BROLIS
BROLIS

Доброго всем дня. Добавлю ссылку на проверенные датчики из Али https://ru.aliexpress.com/item/68157568AA-68239720AA-TPMS/32919570257.html?spm=2114.13010708.0.0.4db533edhdRcYV   Автоматически при

Alexandr66
Alexandr66

1 409,20 руб.  32%СКИДКА | 4 шт. Tpms датчик давления в автомобильных шинах для Jeep Dodge Ram 1500 2500 2014-2018 68157568Aa https://a.aliexpress.ru/_2Gk7 Заказал эти. Поглядим. 

Posted Images

Vlad&Mir Aс Community Regular
258

Vlad&Mir Aс

Your Car: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Region: Тула
Posted
Posted
В 07.11.2025 в 13:17, esgray сказал:

Кто подскажет, датчики от рестайла на дорестайл KL 2014 г. должны подходить ведь? Прикупил тут б/у диски от рестайла, датчики там оргинал бонусом оказались. Диски в идеальном состоянии, а вот датчики хз. Поспешил, датчики не проверил, обули зимнюю, 3-й день катаюсь с прочерками по всем колесам и периодическими сообщениями об обслуживании TPMS.

 Вроде как с дорестайла на рестайл у всех подходят (у меня тоже), а вот наоборот никто не пробовал (не писал здесь) .  Вы первый. Разберетесь, сообщите

esgray Collaborator
47

esgray

Your Car: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Region: Саранск
Posted
Posted (edited)

У меня похоже все сложнее. Диски с этими датчиками с праворульной японской машины. Сфотографировать я не удосужился к сожалению датчик. Говорят там 315 МГц частота. Сканером сегодня на шиномонтаже датчики не увидели, но их и искали видимо на  434, а  про 315 я узнал позже.

Короче отключил я пока TPMS.

Edited by esgray
  • Партнёр клуба
up6 Grand Master
7,479

up6

Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
  • Партнёр клуба
Posted
14 часов назад, Vlad&Mir Aс сказал:

 Вроде как с дорестайла на рестайл у всех подходят (у меня тоже), а вот наоборот никто не пробовал (не писал здесь) .  Вы первый. Разберетесь, сообщите

датчики одинаковые... я продал свои колеса с реста на дорест в сборе и все просто фруттис

anigiramus Rookie
0

anigiramus

Your Car: Jeep Cherokee kl
Region: Ярославль
Posted
Posted

Коллеги. Кто подскажет норм датчики, что бы точно определились.

avdeevru Enthusiast
59

avdeevru

Your Car: Jeep Cherokee KL 2014
Region: Архангельск
Posted
Posted
2 часа назад, anigiramus сказал:

Коллеги. Кто подскажет норм датчики, что бы точно определились.

Смотри, что есть на AliExpress! Датчик давления в шинах автомобиля evosa 68324960AB 68185570AA 68378369AD TPMS датчик давления в шинах для Jeep Cherokee Dodge RAM 1500 434 МГц манометр за 1 729 ₽ - уже со скидкой -10%

https://ali.click/9qlxow

 

Два года без проблем 

anigiramus Rookie
0

anigiramus

Your Car: Jeep Cherokee kl
Region: Ярославль
Posted
Posted
2 минуты назад, avdeevru сказал:

Смотри, что есть на AliExpress! Датчик давления в шинах автомобиля evosa 68324960AB 68185570AA 68378369AD TPMS датчик давления в шинах для Jeep Cherokee Dodge RAM 1500 434 МГц манометр за 1 729 ₽ - уже со скидкой -10%

https://ali.click/9qlxow

 

Два года без проблем 

Первый комплект стоят на лете, определились норм. 

Второй комплект на зиме вообще по нулям, ни один не видит.

kandinik Newbie
0

kandinik

Your Car: Cherokee-4 KL (2014-2025)
Posted
Posted

Всем привет. Может кто подскажет. На одном колесе после непрерывной длинной дистанции, более 100км "отваливается" один датчик давления. После выключения и включения зажигания всё нормально. На коротких дистанциях ( до 100км) такое не происходит.  Это из-за датчика давления (батарейки) или из-за приёмника.

avdeevru Enthusiast
59

avdeevru

Your Car: Jeep Cherokee KL 2014
Region: Архангельск
Posted
Posted
7 часов назад, kandinik сказал:

Это из-за датчика давления (батарейки) или из-за приёмника.

Возраст авто?

Скорее батарейка

  • 1 month later...
vrv377 Enthusiast
25

vrv377

Your Car: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Region: Владивосток-Конаково
Posted
Posted
В 11.11.2025 в 23:08, avdeevru сказал:

Смотри, что есть на AliExpress! Датчик давления в шинах автомобиля evosa 68324960AB 68185570AA 68378369AD TPMS датчик давления в шинах для Jeep Cherokee Dodge RAM 1500 434 МГц манометр за 1 729 ₽ - уже со скидкой -10%

https://ali.click/9qlxow

 

Два года без проблем 

заказал, пришли 68249197АА, прописался сам через 2 км. пришел комплект 4шт. установил 1 взамен нерабочего. заказал в ноябре, пришел в январе.

изображение_2026-01-10_165517411.png

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Go to topic listing

  • Who's Online   15 Members, 0 Anonymous, 229 Guests (See full list)

    • belandr
    • IGO37
    • Fabed
    • Марк55
    • HerrSolo
    • Константинусс
    • Acovant
    • motroskin681
    • victor.doroh
    • Федорр
    • ZAGAN
    • Игорь Алейничев
    • DIOMISIMUS
    • so4i
    • Alburs

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      A blog by TRS Motors in General

      • 167
        entries
      • 24
        comments
      • 43037
        views

      Recent Entries

      TRS Motors

      Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      A blog by AG in General

      • 17
        entries
      • 16
        comments
      • 3183
        views

      Recent Entries

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      A blog by Илья_СХ27 in General

      • 48
        entries
      • 105
        comments
      • 308935
        views

      Recent Entries

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.