Перейти к содержанию

Рулевые тяги для рестайла


Rumitey

Рекомендуемые сообщения

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005, GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано

Есть ли разница в рулевых тягах между авто до 2005 года и авто после рестайла? Правая тяга чуть подношена, не критично, но надо будет менять, а есть возможность купить только от дорестайла. Для авто 2005 модельного нет предложений по РБ, а продаваны не в курсе по отличиям.

 

Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано

BAW ES3535

BAW ES3536


Супербюджетные, чисто китайские варианты.

Ссылка на комментарий
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005, GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано

BAW ES3535

BAW ES3536

Супербюджетные, чисто китайские варианты.

 

Это наконечники рулевых тяг. Меня интересует непосредственно сами тяги.

Ссылка на комментарий
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005, GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано

А куплю я у тайванцев. Что-то забыл, что есть ебей)))

 

http://www.ebay.com/itm/400635693564

Комплектом с наконечниками

Изменено пользователем Rumitey
Ссылка на комментарий
941
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

 

 


Есть ли разница в рулевых тягах между авто до 2005 года и авто после рестайла?
разницы никакой нет, сам проверял.

 

 


Меня интересует непосредственно сами тяги.

Я бы рекомендовал купить Moog p/n EV402 - в МСК в наличии есть

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005, GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано

разницы никакой нет, сам проверял.

 

 

Я бы рекомендовал купить Moog p/n EV402 - в МСК в наличии есть

 

 

Благодарю. А по мугу есть негативный опыт, отношусь к этой конторе со скепсисом, да и для покупки в МСКк надо людей нагружать, самому ехать глупо за тягой.

Изменено пользователем Rumitey
Ссылка на комментарий
941
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

 

 


А по мугу есть негативный опыт
- можешь озвучить, а то пока про него только всё один позитив....
Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

 

 


пока про него только всё один позитив...

Вот у меня пока негатива нет , но недоумение есть : в его коробке лежала ступица от Iljin .

Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

 

 


а оригинал не? дорого и надолго

Так ить номера на оригинал не найти - только рейка целиком  ... :blink:

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

как так... есть оригинал 68066393AA - пыльник + тяга + сопутка

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

@up6, неплохо !

Это точно  нам подходит ?  Номер бьется как запчасть для KK с 12 г.в. 

Изменено пользователем tracker99
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

Константин, по моему каталогу на KJ... на следующий кузов тоже звонится...

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

@up6, полностью доверяю ! Беру на заметку - правая  , по моему , уже ослабла ...

Ссылка на комментарий
941
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

оригинал 68066393AA - пыльник + тяга + сопутка

на Ебее: http://www.ebay.com/itm/191459795610?_trksid=p2060778.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

post-3849-0-72462300-1421214966_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005, GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано

- можешь озвучить, а то пока про него только всё один позитив....

 

На гранд вояджер ставил стойки стаба муг, по 45 баксов за штуку. Отходили 15 ккм. Сайленты муга в переднюю лапу задние, тоже поразвалились тыщ правда через 30. Все покупалось на екзисте в Москве. С тех пор как-то платить немеряно за барахло желание пропало. Сложно сейчас не нарваться на говно. Может мне так "свезло".

Ну, а от КК-шки склонен верить, что подходит, да вот продаван ебеевский "May not ship to Belarus". Правда этот комплект можно купить на екзисте за чуть более 80 долларов, но стремаюсь я этого муга есичесно. Да и дело-то не в деньгах даже, я готов платить за качество, но не за барахло. А покупать муг до победы, пока не попадется качественный - глупо. Да и не сошелся на нем свет клином. Выбор есть всегда. Я вон бумеранг новый целиком в Польше купил за что-то около 100$, даже не знаю чье производство, так 30 ккм проехал. Посмотрел на подъемнике монтажкой - сайленты как новые, шаровая как новая. Плюс за пару копеек (около 50$) взял ремкомплект к старому бумерангу в виде пары сайлентов и шаровой, лежит пока. А скока стоит бумеранг мопаровский новый, не в США, а в России или в РБ, у нас их просто нет, так я и цены не знаю.

Кстати, я у нас райбестосовскую тягу (401-1844B) нашел за 13 баксов. Посмотрим, что за она, как привезут.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
7
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 2,8 CRDI 05 г.в. lifted OME
Город: Мурманск
Опубликовано

На гранд вояджер ставил стойки стаба муг, по 45 баксов за штуку. Отходили 15 ккм. Сайленты муга в переднюю лапу задние, тоже поразвалились тыщ правда через 30. Все покупалось на екзисте в Москве. С тех пор как-то платить немеряно за барахло желание пропало. Сложно сейчас не нарваться на говно. Может мне так "свезло".

Ну, а от КК-шки склонен верить, что подходит, да вот продаван ебеевский "May not ship to Belarus". Правда этот комплект можно купить на екзисте за чуть более 80 долларов, но стремаюсь я этого муга есичесно. Да и дело-то не в деньгах даже, я готов платить за качество, но не за барахло. А покупать муг до победы, пока не попадется качественный - глупо. Да и не сошелся на нем свет клином. Выбор есть всегда. Я вон бумеранг новый целиком в Польше купил за что-то около 100$, даже не знаю чье производство, так 30 ккм проехал. Посмотрел на подъемнике монтажкой - сайленты как новые, шаровая как новая. Плюс за пару копеек (около 50$) взял ремкомплект к старому бумерангу в виде пары сайлентов и шаровой, лежит пока. А скока стоит бумеранг мопаровский новый, не в США, а в России или в РБ, у нас их просто нет, так я и цены не знаю.

Кстати, я у нас райбестосовскую тягу (401-1844B) нашел за 13 баксов. Посмотрим, что за она, как привезут.

райбестос,  раз на раз не приходится.... ставил шаровую ... отходила неделю, а вот подшипник ступичный( ступица в сборе с датчиком)  и тяги оказались, живучими... райбестос идет в синих и красных коробках, кто то из  крайслероводов  говорил, что то что в красных ходит долго, а  то что в синих на один раз ( или наоборот) 

Ссылка на комментарий
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005, GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано

В синих считается получше. Купил я тяги в тайвани с наконечниками и одну райбестосовскую тягу у нас. Все лежит. Оказалось она мне и не нужна. Легкий стук в рейке ввел в заблуждение, тяга оказалась в огне.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005, GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано

Да, они одинаковые. Я не менял, оказывается моя тяга в хорошем состоянии и меня ввели в заблуждение. Но, за-то три тяги в запасе)))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2005 2,4 МКПП
Город: СПб
Опубликовано

Оригинал 68066393AA не подошла на мой KJ 2005 года.

Сверху она, снизу моя.

post-36811-0-57658600-1480693740_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2005 2,4 МКПП
Город: СПб
Опубликовано

А не подскажете, есть ли оригинал на 2005 год (уже рестайл), желательно с пыльником?

Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано

Оригинал 68066393AA не подошла на мой KJ 2005 года.

 

по каталогу они идут с 2006 года

Может рейка уже замененная?

Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано

как вариант

Я закончил ремонт рейки с Кащея 2005 года, на ней с большой резьбой уже стояли, может конечно и модельный год 2006, но об этом история умалчивает. Сниму свою, посмотрим что там.

Купил именно для ремонта с последующей заменой.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2005 2,4 МКПП
Город: СПб
Опубликовано

А оригинал на большую резьбу бывает?

 

Как я понял, подойдёт MOOG EV800407, гляньте по фото, может кто сталкивался (но он без пыльника, а мне и его менять надо).

 

post-36811-0-17929800-1480796057_thumb.jpg

 

 

 

Может рейка уже замененная?

 

Сомневаюсь, первый хозяин отдал ОЧЕНЬ много бумаг по ремонту, вряд ли какие-то отдельные утаил. Но точно не известно, это точно :)

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
2
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 Sport, 2006г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
В 03.12.2016 в 21:11, up6 сказал:

вин...

Доброго времени суток! Прошу уточнений по тягам - 06 год. vin 1J4G6B8K16W242956. запутался, начитавшись форумов,  с резьбами  рест/дорест  -  где М16,   где М18..))) 

Ссылка на комментарий
  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • Айнур 777
    • shon73
    • Slava52
    • Добрый64
    • malyar62
    • Rommel-86
    • galant678
    • Matisse33
    • Vasiliy190
    • biker
    • Shmaki
    • BFG9000
    • Bodhi
    • Александр Баканов
    • Вадим К
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.