Чип-тюнинг Jeep в Москве

[AVT Performance]

Здравствуйте!
Рады приветствовать уважаемых членов клуба JEEP 4x4 CLUB!

Тюнинг ателье "AVT Performance" предлагает программное улучшение эксплуатационных свойств Вашего автомобиля:

1. Чип-тюнинг.

• Увеличение мощности
• Увеличение крутящего момента

 

2. Программное отключение экологических систем

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) 
• Отключение катализатора (в народе "прошивка E2")
• Отключение системы EVAP
• Отключение сажевого фильтра (DPF)*
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

3. Отключение вспомогательных систем

• Отключение MDS (система отключения цилиндров)
• Отключение вихревых заслонок Swirl
• отключение дроссельной заслонки TVA

 

4. Дополнительные корректировки программного обеспечения

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• Изменение скорости переключения передач
• Изменение точек переключения передач

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• Разблокировка позволяет использование прибора HPtuners для записи модифицированных прошивок 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• Измерение мощности и крутящего момента автомобиля
• Индивидуальная настройка программного обеспечения под автомобиль

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда

 

Чип-тюнинг – это оптимизация работы ЭБУ (Электронный Блок Управления) двигателя, которая производится путем замены программного обеспечения ЭБУ (прошивка).

Изменение прошивки JEEP может преследовать различные цели – начиная от незначительного повышения динамики и заканчивая получением максимально возможного крутящего момента и мощности двигателя.

Существуют мнения о том, что чип-тюнинг уменьшает ресурс двигателя и повышает расход топлива. Эти мнения не совсем достоверны. Правильно проведенный чип-тюнинг производится в рамках допустимых заводом изготовителем характеристик силовой установки автомобиля и естественно ни о каких снижениях ресурса двигателя, коробки передач или ведущих мостов речи быть не может. Расход же топлива напрямую зависит от эксплуатации данного транспортного средства, то есть от водителя, в ряде случаев он даже понижается, но опять же данный параметр зависит от водителя и технического состояния автомобиля.


Стоимость услуг для бензиновых автомобилей до 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

* По желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 15000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 15000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  15000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A

• Не требуется для авто до 2015 года выпуска

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для бензиновых автомобилей после 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  35000 рублей

* В стоимость включена разблокировка ЭБУ. Так же, по желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 25000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 25000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  25000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• 15000 рублей 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 Стоимость услуг для  дизельных автомобилей до 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

      Чип-тюнинг  -  17000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: * 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

**После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

5. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для дизельных автомобилей после 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 15000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 25000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

** После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Отключение вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя:: 

• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

6. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

Для зарегистрированных участников jeep4x4club.ru предоставляется скидка 10%

Для владельцев клубной карты jeep4x4club.ru предоставляется скидка 15%

 

Контактная информация:

Спойлер

Москва: проезд Добролюбова 3с2, AVT Performance
Тел. +7 906 797 9966 

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Вологда: ул. Можайского, д. 69, AVT Performance
График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.
Тел. +7 921 680 53 55

Тел. 8 800 234 30 40 (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Сочи: Адлер, ул. Авиационная, д. 54, AVT Performance

График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 918 104 44 45

Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Хабаровск: Степной переулок, 6 бокс 112, AVT Performance

График работы: ежедневно с 10:00 до 20:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 909 824 60 10

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

 

Графики замеров мощности:

Спойлер

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 5 AT:

Черная линия оригинал - 243л.с. и 552нм
Красная линия - тюнинг 304л.с. и 694нм

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 8 AT:

Черная линия оригинал - 249л.с. и 534нм
Красная линия - тюнинг 292л.с. и 645нм

 

 

[suzik]

Хотел уточнить у slv и Bezrukoff - в вашем диалоге речь идет о рестайле или до... ?

[Гость]

@suzik, у меня дорестайл!!! 

[suzik]

Ну у мну рестайл. Получаеца, что "моей" коробке 8АТ будет легче с напрягами!?

[Гость]

@suzik, а разве есть какие-то напряги?!

Не рви с места "педаль в пол" и будет все нормально!!!  

[suzik]

Тык в этом увесь прикол!

Зачем мне стока кобыл, если я не могу на светофоре показать "кто в доме хозяин"

[Nordicus]

 

 

Зачем мне стока кобыл, если я не могу...

Кто сказал что не можешь?! Можешь!

Но недолго )))

[AVT Performance]

Устроили тут обсуждение коробок...

Там разрываться не чему...

Своевременно меняйте масло и неперегревайте агрегат (т. к. масло потеряет сразу свои свойства), и будет ваша АКПП работать долго...

[Mika]

@ECUtuner, Добрый день. У Вас на сайте наткнулся на партнеров в СПб.

 

На ВК2 3,6 предлагают:

Мощность л.с. до 286 после 310 - (8%)

Момент до 347 после 378 - (9%)

 

Это всё чего можно добиться для бензинового двигателя или у Вас в разработке что-то по интереснее чем 8-9%?

[AVT Performance]

В Санкт-Петербурге рекомендуем обратиться к нашим партнерам, для уточнения деталей.

Не забудьте указать на нашу тему, для получения скидки

На данный момент прибавки характеристик более 10% на атмосферном моторе добиться без внесения физических изменений в мотор довольно сложно, и движемся мы не в сторону увеличения на данный момент.

[Гость]

Устроили тут обсуждение коробок...

Там разрываться не чему...

Своевременно меняйте масло и неперегревайте агрегат (т. к. масло потеряет сразу свои свойства), и будет ваша АКПП работать долго...

Вот это слова не "мальчика",а "мужа"!!!

[suzik]

Кто сказал что не можешь?! Можешь!

Но недолго )))

не понятный тюних: не рви, не перегревай! ??????

а как достигаетца перегрев!?

Изменено 2 апреля, 2015 пользователем suzik

[AVT Performance]

Перегрев возникает как правило при долговременной перегрузке и нарушении охлаждения. По опыту могу сказать: очень часто коробки выходят из строя при покатушках по грязи, там как раз воздействую два фактора плохой обдув радиаторов и перегрузка при застревании, как видим в данных режимах наличие дополнительной мощности сильно не меняет картину...

[Punk]

Сижу-жду, пока сделают. Делают чип + отключение ЕГР.

От отключения сажевого фильтра отговорили))

 

Через недельку отпишусь об очучениях))

[Ruslann]

@suzik, на рестайле коробас нормально переваривает 700НМ, а парни тюнят 694НМ, так что не парься, все гуд! 

З.Ы. Инфа от ОД (в приватной беседе)

[suzik]

@Ruslann, вот енто наманый разговор!  

Тем боле я от парней (сервиса) живу и работаю в пяти минутах езды (ул. Тайнинская).

[AVT Performance]

Да Вы совсем рядом

[suzik]

Ближе некуда!

[Punk]

Накатал по работе вчера аж 300 км. Расход соляры упал аж на 1.7 литра по компу! Был 13.3 стал 11.6

По езде вообще офигенные очучения!

Сегодня дал машину жене, с детьми к подруге поехала, она не в курсе что я её чипанул! Вечером узнаю что она думает))

Изменено 4 апреля, 2015 пользователем Punk

[AVT Performance]

Ночь, фонарь....

Есть результат???

[DimitrySS]

 

 

Вечером узнаю что она думает))

Я так понимаю, супруге с детьми очень понравилось, а потом, наверное, еще решили подругу покатать? Вечер затянулся, а все с нетерпением ждут чем закончится интрига

[dispel83]

 

 

suzik, на рестайле коробас нормально переваривает 700НМ, а парни тюнят 694НМ, так что не парься, все гуд! З.Ы. Инфа от ОД (в приватной беседе)

Коробка у нас zf70. 700 с запасом держит.

На срт хелкат будет zf90. 900 будет держать.

[dispel83]

Сергей!

Я бы выложил видео разгона до 100 до чипа и после.

С 700 момента,за 6 сек должны вылезти.

[AVT Performance]

Racelogic есть в наличии, ждем желающих...

[MGPS]

Ну так что, появились ли вменяемые пользователи прошивки на дизель WK2 дорейстал? Кто наконец ответит на три простых вопроса, которые тут сто раз уже спрашивали:
1. Что с разгоном до сотни?
2. Что с чёрным выхлопом?
3. Про расход не забудьте отписать.

А ВаЩе
Если вдруг кто соберётся делать, а на телефоне камеры нет, или кассетная только, приборку снять или считать не умеет - могу подскочить, на соседней улице живу. Север.

[dispel83]

У меня пробег на гранде 1600 км, до ТО-0 чип точно ставить не буду.

Если кто чип поставил, готов в сб-вс Сокольники с места погоняться + видос снимем и все станет ясно, чипованный и не чипованный + готов на спорте 261 л/с такую операцию сделать, он до 100 за 7 с.

Кто поставил, напиши район, может другие форумчане это сделают, кто рядом.

[DimitrySS]

 

 

Коробка у нас zf70. 700 с запасом держит.

Можно уточнить - zf700 - на дорестайле, пятиступка? Или на дорестайл таких вообще не ставили? У меня конь 12-го года, дизель. Очень буду признателен, если кто-то подскажет как убедиться какой коробас стоит. Очень уж хочется чипануться, но и колется пока.

[dispel83]

рсчип ставят здесь или нет?

[DimitrySS]

Цитата из списка моей комплектации:

"5-Speed Auto W5A580 Transmission".

А теперь вопрос - переварит ли коробка с ограничением в 580 Нм момент в 694 Нм после чипа? Стоит ли игра свеч? Если стоит, то как ездить - поглаживая педаль газа? Понимаю, что не первым задаю этот вопрос, но хочется еще раз убедиться, что не убью коробаса, а если и убью, то не сразу

[dispel83]

Я думаю не стоит рисковать. Все-таки стоит старая мерседесовская коробка.

Изменено 6 апреля, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[DimitrySS]

@dispel83, я все понимаю, но, как известно, кое-кто из комрадов уже поставил чип на такого же гранда как у меня, а риск - дело благородное, и хотелось бы услышать тех, кто уже попробовал это первым, именно на дорестайле с коробкой 580 Нм.