Появился Check engine

30 октября, 2015

У меня тут нагрело пару вопросов:

1. На BP я заправлялась в воскресенье, Во вторник на ТНК. чек вылез в пятницу утром. Как появление чека может быть связано с качеством бензина? по прошлому опыту, чек загорелся на следующий день.

2. ОД заявил, что если проблема связана с бензином, то снятие чека, это платный заказ-наряд. Но! При этом, на вопрос почему, ответ: Наверное бензин? То есть если уверенности в причине нет, за что платить?

3. Я как потребитель, как могу себя застраховать от "плохого бензина"? Мне что, на каждую популярную заправку с колбой приезжать? Проверять бензин, а после этого заправляться?

4. Как часто автомобилисты сохраняют чеки с заправки? У меня нет ни одного!

Изменено 31 октября, 2015 пользователем clipsa

30 октября, 2015

возможно забился катализатор, если у нас стоит керамика - то она еще могла еще и рассыпаться, но вы бы услышали или гул в банке или громыхание в выхлопе (тогда чек был бы другой наверно, зависит от того что имеет в виду формулировка , то ли пропускная способность ухудшилась - то ли выхлоп грязный). Если на выходе летит масло или бензин реально плохой, или присадки какие либо использовались ( можно нарваться на левые) - то убить катализатор можно тыр за 30-40, Хотя учитывая все эти навороченные системы дожига - фиг его знает как там работает. Я не спец - но обычные керамические катализаторы на вазах живут в среднем по 70 тыр. А у нас по идее должны ходить не меньше 100-120 т км. Надо глянуть в сервисной книжке - там вообще есть этот ресурс в ТО..

Чеки ничего не докажут, доказать что в проблеме виноват бензин может только экспертиза оного - взятого по предписанию определенной инстанцией ( не помню точно процедуру) . Наши официалы это просто ппц) они не то что не знают или не умеют) им просто лень лезть и разбираться.

Попробуйте запросить в сервисе официальную бумагу с вердиктом что и почему. Если дадут - хорошо, если нет то значит темнят чего-то.

Изменено 30 октября, 2015 пользователем Balamut

31 октября, 2015

Я на бипи только заправляюсь, нихрена чеки не загораются, мож я что не так делаю?

у крайслера есть процедура изъятия топлива на экспертизу, тут зависит от работников од.

нужен конкретный код неисправности.

крайслер достаточно беспроблемно меняет каталики, просто надо уметь писать заключения.

31 октября, 2015

Код ошибки Р0304, пропуски зажигания 4 цилиндра.

31 октября, 2015

Ошибка р0304 - может привести к р0300 если бензин плохой

Явная проблема с зажиганием. Возможно после чистки движка по проводке или контактным группам что. Имхо бензин влиял бы на все цилиндры (ошибка р0300). ОД по идее должны были хотя-бы свечи проверить если на то пошло) Пропуски зажигания = попадание бензина в выхлоп = гудбай катализатор 90% случаев. Хотя в мультиаир стоит система дожига выхлопных повторно в камере сгорания - думаю что катализатор уже в не очень хорошем состоянии.

В общем пусть они лезут и смотрят железо. А то белоручки все стали, комп не показывает - значит проблема не в машине))) Или вообще вопрос возник - а зачем снимать ошибку если ты не знаешь от чего она возникла - должен же быть регламент работы с ошибками.

как пишут в инете

0420 это ошибка говорящая о "низкой эффективности системы катализаторов" зажигает ее второй лямбда зонд. Ругается не на датчики, а на ОДИНАКОВОСТЬ ИХ ПОКАЗАНИЙ! Это значит, что по датчикам для него выхлоп что на входе, что на выходе из ката - все едино.Вторая лямбда сверяет данные с первой и если они мало различаются, значит смесь прошедшая через катализатор осталась практически прежней и эффективность каталитической системы низкая.Второй датчик в смесеобразовании не участвует.Вся его работа - это проверять состояние системы и давать сигнал при ее сбое. Также не исключено что сам датчик загнулся так как их рабочая температура 900 град. плюс минус не каждая железяко долго проживет.Нужно сделать осцилограмму, чтобы определить точно правильность работы датчика,осмотреть их визуально нет ли следов оплавления.Катализатор проверяется съемом и просветом через ячейки на солнце, забит или нет.

Однозначно с проблемой разбираться надо не затягивая, высыпется катализатор,как пылесосом засосет всю дребедень в движок,стоимость ремонта увеличится в разы.

в общем как то так.

31 октября, 2015

Хотя в мультиаир стоит система дожига выхлопных повторно в камере сгорания - думаю что катализатор уже в не очень хорошем состоянии.

.

)) а чё я не в курсе??

нет там никакой системы дожига.

Р0304, не может прикончить каталик.

да и проблема не явная, ибо надо вспомнить про летние перегревы, и попробовать искать в данном направлении.

Кать, ошибка выскакивает только после ночной стоянки?

мотор колбасит? Чек, когда мотор работает моргает?

31 октября, 2015

)) а чё я не в курсе?? нет там никакой системы дожига.

чайник я в технике, хотя думал что EGR таки есть .

Да и отстал от новых технологий)) раньше техника была проще - вс можно было в гараже сделать без всяких заморочек) А теперь без компа и не делают ничего))

Изменено 31 октября, 2015 пользователем Balamut

31 октября, 2015

Нет егр на мультиейр.

31 октября, 2015

Код ошибки Р0304, пропуски зажигания 4 цилиндра.

То есть вначале было Р0420 а сейчас Р0304 ?

Или та ошибка пропала или 2 ошибки сейчас ? непонятно со стороны...

31 октября, 2015

@Василич67,

У меня не было ошибки Р0420,

31 октября, 2015

Кать, ошибка выскакивает только после ночной стоянки?

мотор колбасит? Чек, когда мотор работает моргает?

Вчера утром вылезла, после ночи, повторно после того, как машина полностью остыла.

Других симптомов нет. Двигатель не колбасит, чек не мигает.

Как-то снимать чек сейчас не вижу смысла. Но вчерашний мастер твердит, что это бенз, приезжай, сниму чек.

31 октября, 2015

У меня не было ошибки Р0420,

Прошу извинить :flower: спутал ....

В Вашем случае можно для начала поступить так ( ну или как бы поступил )

1. Поменять местами 4 свечу на любую другую. И проверить код ошибки. Если не изменится - идем дальше. А если изменится- менять свечку.

2. Если ошибка не изменилась - поменять местами катушку зажигания. Процедура та же.

То есть найти неисправность - или свеча или катушка. На 99,5 % дело в них.

0,4 % остается на клапана, но...... Да дело в свечке - все будет хорошо !!!! :good:

Все естественно имхо !

1 ноября, 2015

Чек пропал.

Привередливая жучка видимо все же на бензин ругалась.

Странно это все.

Я теперь даже не знаю где заправляться)

1 ноября, 2015

Хрень это всё, нет плохого бензина на заправках топ-10, я уж думаю, у Ашота ты не заправляешься,

С холодом проблема вернётся. Если так, то проблема глубже чем бензин и свечи.

1 ноября, 2015

@Лунный пчел,

Да в том-то и дело. На БИПИ заехала, потому что ты говоришь бензин ок. На ТНК иногда заправляемся, по наблюдениям машина лучше едет, что намекает на то, что бензин хорош.

Роснефть только на одной заправляюсь (там инженер у меня всю жизнь заправляется, проблем нет). С гаспромом завязала, машина начинает жрать бензин, что говорит о плохом качестве бензина.

Может найдешь для меня время на этой недельке?

1 ноября, 2015

Чт, пт. Остальные у меня обучения. Среда выходной.

У меня хороший диагност ср, чт, пт. Записывайся.

1 ноября, 2015

нет плохого бензина на заправках топ-10,

Есть. И бензин и соляра.

1 ноября, 2015

Какая-то закономерность просматривается - BP и чек на чирке....я тоже поймал после заправки на BP

1 ноября, 2015

Мне не понятно, почему чек вылез через несколько дней.

Не будем гадать на гуще, поеду на диагностику.

1 ноября, 2015

Не встречал.

6 ноября, 2015

Заправлялся всегда на Shell, в понедеольник заправился на BP 95-ым --- Загорелся chek!!! Покатаюсь посмотрим.. по ощущениям нет изменений в поведении авто..

Но что-то общее формируется => BP

6 ноября, 2015

Я в общем-то не знаю с чем это связано, но чек опять вылез. В среду между прочим машину на BP заправили)))

Это может быть совпадением, а может и не быть.

6 ноября, 2015

Но что-то общее формируется => BP

В среду между прочим машину на BP заправили))) Это может быть совпадением, а может и не быть.

Ребят, не грешите на BP - пустое это, если б еще на одной и той же заправке все заправлялись можно было бы

призадуматься, а так...Была б проблема с заправками BP, где заправляются ежедневно тысячи машин, то уже давно

в сети такая волна бы поднялась...Сам уже много лет заправляю все свои машины только на BP и, ттт, поводов

жаловаться на качество топлива не было.

Единственное, что роднит Вашу проблему - это одна марка и модель авто. :huh:

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем Jeep_OK

6 ноября, 2015

Я не грешу. Я в смятении.

Совпали 3 фактора:

1. Машину водила я

2. Заправлялась на BP

3. Было холодно.

Это JEEP детка) всё равно его не брошу, потому что он хороший)

11 ноября, 2015

Дело не в бензине :good:

11 ноября, 2015

Кто бы сомневался.
За больным приглядывай, скальпель прокипячу и во вторник на стол, мне будет ассистировать ооочень опытный хирург.
Вылечим мы сердце твоего коня, надеюсь донор не понадобится....

11 ноября, 2015

@Лунный пчел,

Больного на привязь. Я только доехала до дома. Каждые 10 метров мы остывали. Люди меня ненавидели. Потом я вспомнила, что можно включить климат на обогрев и температура спадёт. И не смотря на то, что на улице холодно, ехать с климатом на максимум, это перебор.

До новых радостных) До операции "Ы" так сказать)

Изменено 11 ноября, 2015 пользователем clipsa