Jump to content
  • Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

    Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

avangard

Расшифровка ошибок на Compass

Recommended Posts

Giraffe

Вы не понимаете! 

Пусть чинит.

Чём больше починит,  тем дороже ремонт выйдет. :secret:


2012 RAM 2500 Cummins 6.7

2008 Liberty 2.0 crd
Были 1992 XJ 4.0 и 2004 WG 2.7 CRD

Share this post


Link to post
Бульдозерист

Giraffe молчу-молчу =)

Share this post


Link to post
Basil
В 17.12.2017 в 16:45, Dachnik_Miha сказал:

...сторонний диагност вообще ошибку по катализатору увидел (по самотесту ошибка P2385)

image.thumb.png.f5a9100b24e3c7e857c4f0cfda7edeb8.png

ну не вижу я такого кода! нету его. а мотор какой????? а вин?


Мир Вам,земляне

Share this post


Link to post
Бульдозерист

Да там на любом моторе нет такого кода

Share this post


Link to post
Dachnik_Miha

нету, нету, это всё из самодиагностики было...

сегодня ELM WiFi пришёл из поднебесной, Car Scanner Pro давно уже на iPad.

Результат: P0420 (расшифровывать не буду, в инете инфы море).

Car Scanner Pro ошибки стирает.

Дальнейшие действия:

поскольку пробег уже к 144,0, иных симптомов по забитому кату пока (тьфу*3) нет, к выходным свечи поменяю (закуплены NGK 2477 ZFR5FIX-11 (иридиевые), там посмотрим, будет снова загораться, буду двигаться в сторону обманки-проставки, с проверенными размерами кто поможет?

Edited by Dachnik_Miha

Share this post


Link to post
up6

можно еще кислородники местами поменять... иногда помогает


Подбор, доставка з/ч, расходников, аксессуаров JEEP - DODGE - CHRYSLER

(технические вопросы и консультации, проверенное качество, пишите в Whatsapp, звоните, вместе мы решим ВСЕ)

8 926 143 46 85 

УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ ФОРУМА !!! НА ФОРУМЕ  ЗАВЕЛИСЬ МОШЕННИКИ!!!! НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ИХ УЛОВКИ И НЕ ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!! 
ВСЕ ВОПРОСЫ ТОЛЬКО МНЕ !!! 
И ТОЛЬКО КО МНЕ !!!!! Я НИ С КЕМ НЕ СОТРУДНИЧАЮ

МОЙ ТЕЛЕФОН: 8 926 143 46 85  ЕСЛИ ЕСТЬ СОМНЕНИЯ - ЗВОНИТЕ - телефон включен всегда !!!

Share this post


Link to post
Лунный пчел

этот каталик умеет и разваливаться с последствиями для ЦПГ

Надо смотреть, как работают кислородники и если ок, менять катоколлектор.


Кто джиперам помогает, то тратит время зря.

 

ЛАДА КАЛИНА - СУПЕР МАШИНА

Share this post


Link to post
Basil

замена манивертера


Мир Вам,земляне

Share this post


Link to post
Dachnik_Miha

изучал и про манивертер, и про вставки/обманки. в итоге на 144,0 - поменял свечи на NGK 2477 ZFR5FIX-11 (иридиевые), километров через 100 опять словил Р0420, сбросил. Сейчас к 147,0 подкрадываюсь - не беспокоит. На мой взгляд свечи в конце ресурса не дожигали, были подкопчёные, особенно в 1-3, после замены гадость в катах и на датчике дожглась, больше (тьфу*3) пока не беспокоит.

Edited by Dachnik_Miha

Share this post


Link to post
goldengaz

Привет  у меня проблема C2116  ошибка что делать?/?помогите пожалуйста

Share this post


Link to post
Dachnik_Miha

а чем вот это https://www.drive2.ru/l/517495594046980162/ не подходит?

Share this post


Link to post
Acovant
В 19.12.2017 в 21:59, Dachnik_Miha сказал:

 

сегодня ELM WiFi пришёл из поднебесной, Car Scanner Pro давно уже на iPad.

 

Что-нибудь такое тоже заказать, работает от смартфона или как?

Share this post


Link to post
Dachnik_Miha

Я на яблоках. И на большом и на малом работает без проблем.

Share this post


Link to post
Acovant

А на Андроиде? И в чём польза сканера, конкретно указывает где неисправность? 

Share this post


Link to post
Dachnik_Miha

На андроиде не пробовал, надобности нет. Программа показывает код ошибки при загорании индикации и кратко ее расшифровывает. Кроме этого можно в реальном времени посмотреть некоторые параметры работы двигателя. Кроме этого позволяет стереть имеющуюся ошибку, т.о. погасить индикацию неисправности.

Edited by Dachnik_Miha

Share this post


Link to post
Nordicus

Уже можно не только ошибки стирать, но и настройки конфигурации менять :shades:

 


Nordicus.gif           Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! ©
2fd522d92a4e.gif     FAQ по Grand Cherokee WK2

Share this post


Link to post
Acovant

А разве ошибка сама не исчезает после устранения неисправности?

Share this post


Link to post
Giraffe

Обычно,  для того,  чтобы MIL погас, нужно энное кол-во удачных стартов. 

Для разных ошибок это кол-во разное,  кому- то хватает трех стартов,  кому-то  надо пятьдесят. 

Код ошибки сохраняется в памяти блока до принудительного стирания. 


2012 RAM 2500 Cummins 6.7

2008 Liberty 2.0 crd
Были 1992 XJ 4.0 и 2004 WG 2.7 CRD

Share this post


Link to post
Acovant
В 15.09.2019 в 22:28, Dachnik_Miha сказал:

На андроиде не пробовал, надобности нет. Программа показывает код ошибки при загорании индикации и кратко ее расшифровывает. Кроме этого можно в реальном времени посмотреть некоторые параметры работы двигателя. Кроме этого позволяет стереть имеющуюся ошибку, т.о. погасить индикацию неисправности.

Чтобы увидеть ошибки достаточно включить зажигание или мотор должен работать?

Share this post


Link to post
Dachnik_Miha

Все операции можно выполнять только включением зажигания.

Share this post


Link to post
Gosudar

Прошу совета;

 

Ошибка P0513 - Некорректный ключ иммобилайзера (SKIM) Тест не завершен. Ошибка временная. Включение аварийной лампы не запрошено.

 

Вот такая ошибка постоянно вываливается.  С запуском проблемы нет.  Сначала пользовался одним ключом - ошибка выскакивала,, затем другим - то-же самое. Один ключ оригинал, второй - пару месяцев назад прописывали новый.

 

 

 

Share this post


Link to post
MoparPlus

@Gosudar 

P0513-INVALID SKIM KEY 

 

Set Conditions: 

• The Powertrain Control Module (PCM) detects an invalid key or key related fault.
• The seed request sent from the Wireless Control Module (WCM) is invalid, incorrect or mismatched for the PCM. 

NOTE: This DTC typically sets as a result of a condition that causes other DTCs to set in the WCM. 
 

Possible Causes 

IGNITION KEY RELATED FAULT IN THE WCM 
NO VIN PROGRAMMED IN THE PCM 
INCORRECT OR MISMATCHED VIN PROGRAMMED IN THE PCM 
INCORRECT OR MISMATCHED VIN PROGRAMMED IN WCM

 

Это единственная ошибка? Все блоки читали? Чем?
 


СТО "Мопар Плюс" – обслуживание, диагностика и ремонт Jeep, Dodge, Chrysler

+7 (495) 137-56-14 СВАО       +7 (495) 137-58-14 ЮАО

WhatsApp: +7 (903) 781-24-64

Новые статьи о ремонте Джип каждые 2 дня

Дилерская диагностика в любой точке мира

Share this post


Link to post
Gosudar

Да, единственная ошибка.   Сначала ошибку показала Olivia, затем читал все блоки с помощью AlfaObd/

Ошибка убивается, но через некоторое время опять выскакивает.

 

 

 

 

 

Screenshot_20201025_135508_com.AlfaOBD.AlfaOBD.thumb.jpg.cf08f86a76b772afc3a82d2d0a2d339a.jpg

Screenshot_20201017_144544_com.AlfaOBD.AlfaOBD.jpg

Screenshot_20201025_163649_horhomun.oliviadrive.jpg

Edited by Gosudar
скриншоты

Share this post


Link to post
Giraffe

Странно, что Вы хотите не иметь этой ошибки. 

Но я Вам расскажу, как её избежать. 

Демонтируйте байпасс-модуль, и ошибки не будет. 

Она не связана с теми ключами, что записаны в машине. 

Она возникает в момент работы байпасса.

Сумбурно, но, думаю, поймёте. 

Сам на эти грабли наступал, поэтому так уверен. 


2012 RAM 2500 Cummins 6.7

2008 Liberty 2.0 crd
Были 1992 XJ 4.0 и 2004 WG 2.7 CRD

Share this post


Link to post
Voldemarych

У меня тоже есть p0513, и есть у меня обходчик сигнализации фортин, скорее всего ошибка связана с тем, что я менял блок pcm и не перепривязал обходчик к новым мозгам. И да, это возникает только когда пользуешься удаленным запуском с сигнализации... Так что скорее всего смотреть надо в сторону сторонней сигналки.....

Edited by Voldemarych

Share this post


Link to post

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Featured Product

  • Member Statistics

    • Total Members
      52,411
    • Most Online
      657

    grin.andrey
    Newest Member
    grin.andrey
    Joined
  • Последние сообщения форума

    • Павел87
      Стал обладателем Jeep Grand Cherokee, 2013 года, 3.0 л, дизель, рестайл. До это был Паджеро, разница конечно колосальная в лучшую сторону! Теперь потихоньку вникаю во все тонкости по данной марке
    • up6
      конечно можно... а потом можно шильдик ВАЗ приделать и все...  будет отлично
    • drbodja
      Тогда нужна диагностика, ошибка может быть в одном блоке, но отключаются все взаимосвязанные с ним
    • ШВЕD
      В рубрику "Вы не спрашивали, но мы отвечаем": Искал тут любую вменяемую информацию по углам изгиба ШРУСов. И знаете, что? Разумеется, нифига нигде не нашел. Поэтому как выдался удобный случай, я раздербанил ШРУС и снял кое-какие замеры… Итак, встречаем внутреннюю гранату от Dodge Nitro. Вопреки ожиданиям, внутри оказался не трипод, а шариковый вариант.     Если все собрать и утопить узел на дно, то расстояние от его края до стопорного кольца будет ~55 мм. Фиксируем чашку в тисках и вставляем вал с внешней гранатой. Наклоняем вал до упора.             Замеряем получившийся угол и видим предельные значения в 17…18 градусов. Это мы получили изгиб в самом плохом случае, когда вал до упора утоплен в чашку…   Теперь попробуем замерить предельный угол в промежуточном положении… Для этого на дно чашки устанавливаем искусственное препятствие…               На этот раз ШРУС наклонен, примерно, уже на 25…26 градусов.   Наконец, в другом крайнем положении цифры 33…34 градуса:       Таким образом, в зависимости от осевого положения значения максимального излома внутренного ШРУСа изменяются от 17…18 до 33…34 градусов. В боевых условиях, ШРУС, скорее всего, находится где-то в центральном положении, поэтому, предположительно, можно рассчитывать на что-то от 20 градусов.   * * * Также нужно еще учитывать, что максимальный осевой ход ШРУСа также ограничен пыльником — его гармошка в сложенном состоянии имеет существенную толщину, что, однозначно, "отъест" часть хода внутрь. Скорее всего, его нельзя будет до упора утопить в чашку. Тестовых пыльников, к сожалению, у меня не было, поэтому этих цифр у меня нет.   Пользуйтесь кому надо.
    • Talakanec
      Разницы нет Рестайл или дорастайл, домкрат любой ромбовидный по нагрузке чтобы подошёл. Шторку я снял сразу, угол наклона спинки с ней не поменяешь плюс у меня двое детей, а это летом велики зимой санки тюбинги. Так что вам решать нужна она или нет.
    • Vagit99
      зарядку и так можно организовать, по классической схеме , без замены , то что наворотили в гранде с зарядкой, служит нескольким целям,,  оценки состояния акб и выведение данных на дисплей, оптимизация зарядки, снижение нагрузки на двигатель с целью экономии, на все это можно наплевать переделав генератор на классическую схему с реле регулятором напряжения.
    • Vagit99
      масла к этому никакого отношения не имеют,убивает себя сама конструкция двигателя дизеля бмв это комплектации нищеброд, самые простые на пружинах,  они относительно надежные у бмв,  все остальное это гарантия и все.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.

Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009-2020 Все права защищены.