Замена масла на двигателе 2.4 л

[srs3491]

Пробег 4200км. Компьютер пишет: ресурс масла 66%. В  связи с этим возникает несколько вопросов:

1.Что фиксирует датчик и исходя из чего рисует ресурс. Если я правильно понял из прочитанного мною материала, то датчик оценивает проводимость масла. Она увеличивается с появлением проводящих частиц- частиц металла, причем таких размеров, что фильтр не может их задержать. Но что при этом произошло со свойствами  самого масла?

2. Такими темпами у меня ресурс может закончится где к 9 000-10 000 км пробега, а по вумной книжке к авто регламентное ТО через 12 000 км. Что делать в данной ситуации?

3. Как будет вести себя машина, если комп. выдаст ресурс масла- 0%.  

[Azon]

Я тоже над этим задумывался, потому как ситуация такая же.

Я так думаю, это какая-нибудь недоработка или какой-нибудь глюк. Основанием для прохождения ТО является пробег (или срок эксплуатации), т.е. к ОД ехать при пробеге 12000 км. как по сервисной книжке, а не по показаниям маршрутника...
Хотя этот вопрос им все же стоит задать...

[Nordicus]

 

 

исходя из чего рисует ресурс

исходя из моточасов.

[srs3491]

Это предположение или такова программа компа? Т.е. масляного датчика  у KL никакого нет?

GM выпустил такой билютень:  http://forum.opel-club.ru/index.php?act=attach&id=107576&type=post

А Сhrysler?

[Nordicus]

Программа.

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/18264-jeep-grand-cherokee-restailing-2014/?p=719362

Лично у меня сейчас 10 ткм и 45% 

[srs3491]

Что-то партнеры нашего клуба отмалчиваются?!!! ЭРси Сервис, РольфЦентр и т.д.

[clipsa]

Перед ТО-1 было 8%. 

[ВарягЖрец]

У меня замену попросил ровно на 12000. И % совпадали с пробегом.

А вернуть % после замены, без ОД можно?

[3733]

...теоретически...

12 тыс. заложено на эксплуатацию в режиме внедорожника.

тогда зачем обязывать всех на столь частую замену масла, даже если машина эксплуатируется женой для поездок на работу и обратно...

надо ломать систему...

[Лунный пчел]

Чирик не внедорожник. Эксплуатация в городе для мотора ещё хуже.

[srs3491]

 

 

надо ломать систему...

Для Москвы и крупных городов 12 000 км для масла - много. Maксимум - 10 000 км даже для  эксклюзивного (Xenum WRX, Bardahl XTC C60).

[Лунный пчел]

Первый раз с тобой соглашусь.

[srs3491]

вернуть % после замены,

похоже нельзя. Остаточный % - некая эмпирическая величина, которая характеризует все что угодно, но только не качество масла и его остаточный ресурс, и сбрасывается ОД программно. 

Изменено 27 июня, 2015 пользователем srs3491

[Лунный пчел]

Тремя нажатиями на газ сбрасывается

[ВарягЖрец]

это как?

[Nordicus]

Это так - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32124-kak-sbrosit-indikator-sluzhby-masla/?p=1076972

[helico]

В поисках масла на замену наткнулся на следующее:http://efele.ru/press/27.html

[Василич67]

Кто в курсе - если уровень масла будет ниже нормы хоть какая нибудь лампочка загорится на приборке ? Или нет такой ?

[Лунный пчел]

Не загорится, зато в повороте затяжном мотор может заглохнуть ))) правда когда масла литра 1.5-2 останется.

[srs3491]

литра 1.5-2 останется

А что при этом с давлением масла? Насос же будет хватать воздух и по идее капец давлению... И должна загореться контрольная лампа давления масла. Если масла мало- то оно должно перегреваться.  Есть даже лампа контроля перегрева масла. ( Так написано в вумной книге стр.178)

Изменено 20 января, 2016 пользователем srs3491

[ProPacket]

Рекомендуемое масло в мануале 5-W30, но на заливной крышке ДВС маркировка 0-W20.

Отсюда вопрос, так, какое же масло заливать в двигатель и почему в разных источниках разная информация?

Изменено 4 февраля, 2016 пользователем Nordicus
п.2.1 Правил

[Лунный пчел]

Было уже.

Каким хотите, я рекомендую 0в20.

Тема закрыта.

[ProPacket]

 

2. Такими темпами у меня ресурс может закончится где к 9 000-10 000 км пробега, а по вумной книжке к авто регламентное ТО через 12 000 км. Что делать в данной ситуации?

 

по моему личному мнению, кашу маслом не испортишь, так же и с ДВС. Сам планировал менять при пробеге 10000, но сейчас остается открытым вопрос как к этому отнесется дилер, ведь в мануале 12000.

[srs3491]

 

 

отнесется дилер

Думаю положительно, ведь при пробеге в 60 000 км по регламенту вы пройдете 5 ТО, а если менять масло через 10 000 км - 6 ТО. Заплатите дилеру за работу одно лишнее ТО. На корейце было проще: ТО по регламенту 15 000 км. Масло я менял через 7500 км. Промежуточные замены делал в клубном сервисе. На чирике если менять по аналогии каждые 6000 км- что-то как-то накладно будет, хотя движку - хорошо. Вообщем пока в раздумьях...

[ProPacket]

Во первых, не факт,, что буду делать у дилера.

 

Во вторых, если и буду делать у них, то расходники будут моими, так, что не уверен, что я для дилера приятный клиент))))

Изменено 7 февраля, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Лунный пчел]

Ага, и масло на рынке берите, отличный вы клиент для ОД.

Мотор стоит 1 300 000, я с удовольствием махну за ваши денежки.

[ProPacket]

Вот откуда лично вам известно откуда у меня масло? Может мне его с завода производителя по собственным каналам привозят!) А может я его у слесарей ваших покупаю из сэкономленного))))

 

Мне для сохранения гарантии, что нужно, заказ наряд о проделанных работах и перечне используемых расходниках, все! 

Хотя многие знакомые и хорошие друзья рекомендуют лично Вас, как профессионала и в случае проблем рекомендуют обращаться.

[clipsa]

мотор стоит 1300000

чё???

Я машину за столько покупала

[ProPacket]

так ты оптом брала)))))

[clipsa]

То есть проще ещё одну купить, а старую по з/ч разобрать? Коробка между прочим 950 к