Перейти к содержанию

Перегрев тормозных дисков


AlexIV

Рекомендуемые сообщения

2 152
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано

 

 


Макс, вот вам еще одно наблюдение. Диски начинают перегреваться и начинается биение руля на торможении когда колодки изнашиваются примерно до 12 мм.

Не, я под это наблюдение не попадаю. На 20 с чем то тысячах, стандартно примерно как и у всех, поменял оригинальные тормозные диски. Колодки были практически не стерты.

Вывод: Надо просто меньше тормозить  :lol2:

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Москва
Опубликовано

У меня началось биение на 21, к 25 было уже не возможно. Так что попадаешь.

 

Я как раз и мерил оригинальные колодки после пробега 24 т км

Ссылка на комментарий
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано

Я откатал год (20 тыщ) на ферродо писал уже, что с августа прошлого года не вспоминаю о проблеме. Проточил диски и выкинул штатные колодки где то на 20-23 наверно, у штатных износ до половины не дошёл.

Изменено пользователем MGPS
Ссылка на комментарий
1 377
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

@palekom,

MGPS уже отписался :) Но для чистоты эксперимента и я через 10т.км отпишусь))) Торможу много и с больших скоростей, пока феродо лучшие из тех что пробовал...перегрев пока не встречал :) 

Ссылка на комментарий
649
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано

Конструкция тормозного диска, а именно, по другому сделано охлаждение. Другая форма, соответственно лучше отвод тепла...плюс возможно сама конструкция меньше перегрева боится.

Мне кажется, еще и аэродинамика в арке играет роль, а если нет еще и конструктивно предусмотренных воздуховодов для охлаждения, то чего еще же ждать при тепловыделении от торможения такой массы.

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано

Друзья! 

пробег 95200. 

музыкальным джип стал. 

свиристит, стрекочет - когда едешь.

тихо - когда тормозит.

 

видимо, пора поменять уже родные колодки!

ни на одной машине я столько не ходил.... 

 

вот совета прошу: 

а надо ли мне менять диски? 

замена вылетает в копеечку, а по прочтению этой ветки понял, что все равно будет бить...  

 

если менять, то на что? 

спасибо 

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Москва
Опубликовано

У нас колодки со звуковым датчиком износа. Если руль не бьет на торможении то достаточно поменять только колодки.

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Москва
Опубликовано

Будет не лишним

 

Никак не вкурю - как 95 т.км на одних дисках?! Колодки понятно, долгоиграющие.

У меня 57 ткм и просится 4-й комплект дисков. Какая-то засада ...

Ссылка на комментарий
3 606
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано

 

 

как 95 т.км на одних дисках?
:shades: 

 

Надо просто меньше тормозить

 

p.s. надеюсь, что Евгений употребил последний глагол в его прямом смысле (применительно к автомобилю) 

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано

да, именно 95 тыс. 

родные колодки и диски. 

бьют на трассе после нескольких торможений со скорости высокой. 

когда остывают - норма. 

в городском режиме до 100 - проблем не доставляют вообще. 

 

толщина дисков визуально в норме. Износ равномерный вроде. 

немного синюшные, но это было с самых первых км пробега (впрочем как и битье). 

 

Мазда у меня 150т.км прошла на одних дисках. 

колодки менялись каждые 20-30 (перед) и 70-80 (зад)

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано

@slv, я бы диски проточил и колодки поставил, на перед феродо, назад пох, у меня вообще на задней блюпринт стоит, вообще никаких нареканий. Диски по осени менять по любому не стал бы, велика вероятность похерить и к весне лету опять иметь биение только уже на менянных.

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано

а назад и нет нифига феродо. 

экзист каких-то производителей не на слуху. 

Ссылка на комментарий
12
Автомобиль: WK2 3.6 2012 Overland/ WK2 3.0 Limited 2017
Опубликовано

Я откатал год (20 тыщ) на ферродо писал уже, что с августа прошлого года не вспоминаю о проблеме. Проточил диски и выкинул штатные колодки где то на 20-23 наверно, у штатных износ до половины не дошёл.

 

пробег 36, заказал ферродо, попробуем.

Диски кстати еще живчики, бить начинают только после 5-7 торможений подряд.

Чтоб их  недобивать думаю махнуть.

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано

а назад и нет нифига феродо. 

экзист каких-то производителей не на слуху. 

 

А чего хочется? можно вообще ashika поставить, по отзывам вполне.

Ссылка на комментарий
95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано

у меня тоже 90080 км сейчас пробег, жду недождусь когда передние запищат колодки уже..., новые купил, не помню какие, но дешевые, диски не трутся передние вообще, также как и у Slv немного синюшные, спорадически подбивают, к примеру все лето слегка подбивали при торможениях от 120 км/ч, сейчас странно перестали.... Вопрос: кто-нибудь реально чистку тормозных механизмов с разборкой делал до пробега 90000 км при родных дисках и колодках? Это я для статистики спрашиваю, интересно мне...

Ссылка на комментарий
1 377
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

а назад и нет нифига феродо.

Есть :)

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/25864-vybor-neoriginalnykh-tormoznykh-kolodok/?p=1095023

 

Изменено пользователем Nordicus
link
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано

@Max99, ну хз, смущает адаптация с отламыванием лепестков, отсутствие скрипуна хотя бы на одной стороне, и площадь больше.

Значит надо либо ставить колодки вместе с новыми дисками, либо протачивать задние диски вместе с заменой колодок.

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано

Итак: 

перед феродо. 2650 (всем известно)

зад нибк. 2900 (фиолетовые, в комплекте лежал тюбик со смазкой). 

 

Замена 1000 рублей. 

ничего не бьет, ничего не свистит, 300 км проехал - полет нормальный. 

 

вот уж теперь думаю, как это родные диски умудрились выпрямиться?? 

готовился к пипец каким тратам, а обошелся малой кровью. 

 

Осталось кондей починить и жип в строю ) 

Ссылка на комментарий
112
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2 CRD 3,0. 2012
Город: Кызыл
Опубликовано

ничего не бьет, ничего не свистит, 300 км проехал - полет нормальный. 

 

вот уж теперь думаю, как это родные диски умудрились выпрямиться?? 

готовился к пипец каким тратам, а обошелся малой кровью.

 

Сомневаюсь, что замена колодок поможет на долго. Вот почитайте, 18-20 стр. -http://jeep4x4club.ru/forums/topic/41767-bienie-rulia-na-trasse-pri-tormozhenii/page-18

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано

95 тыс проехал. Ещё годик другой до 120-150. Дай Бог без проблем. А там задуматься надо будет уже над новым авто.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано

Max99, ну хз, смущает адаптация с отламыванием лепестков, отсутствие скрипуна хотя бы на одной стороне

да норм всё будет,так примерно

 

020.jpg

 

Ссылка на комментарий
1 377
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

Скоро поставлю...Посмотрим :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил !!!
Ссылка на комментарий
170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано

А то, что я кагбэ уже давно поставил и все расписал не аргумент ? :) Жив пока, все тормозит лучше нового.

А кто-то пусть дальше боится. У нас таких пол страны... Артемиев.. Теоретиков...

Ссылка на комментарий
1 377
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано

Sted

Помню) Но видимо одного испытуемого мало))) Буду вторым ;)

Изменено пользователем Max99
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
67
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Город: Солнечногорск
Опубликовано

Прочитал всю тему, сочувствую тем у кого есть проблемы с тормозами. Плохие тормоза - это серьезная проблема. Думал что у всех хорошие тормоза, прочитал и понял есть проблемы. Сам проехал на своём почти 30 т. км за год, проблем не было. Тормоза отменные по сравнению с бывшей Вольвой ХС90. На той я подбирал комплекты диски с колодками, нашёл более - менее приемлемые. В теме писали Феродо -хорошие. Мне лично совсем не понравились, очень жесткие колодки, постоянно надо прогревать, чтобы они были в готовности к работе, стирают диски. В общем так себе, хуже TRW. Я бы несоветовал Феродо.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.