Биение руля на трассе при торможении

[and1147]

Добрый день! Все таки какие тормозные диски поставить вместо штатных?

Столько мнений и все разные

[zorge799]

@and1147 

Сколько денег не жалко:

1. Не жалко 160(а с 20-ми дисками 200) тысяч - меняйте на комплект Брембо от СРТ. Самый беспроблемный из испытанных. Не будет головной боли при подборе вышедших из строя компонентов системы.

2. Не жалко 140 тысяч - меняйте на многопоршневые  кастомные.

3. Не жалко 40 тысяч - ставьте комплект от UP6 или DBA с Hawk колодками.

4. ДАВИТ ЖАБА - ищите рабочие варианты (как я грешный, например)!  Все они в этой теме есть.

Изменено 10 июня, 2019 пользователем zorge799

[up6]

неплохо... видмо какая-то специальная версия - 360 мм тормоза...

[Vasiliy190]

В 04.06.2019 в 12:11, Vietnamez сказал:

Кстати, при проточке, когда машина висит на подъемнике, левый привод начинает при вращении закусываать  из-за большого угла и маленькой длины вала (правый не закусывает)... Пришлось мне убедить мастера установить под нижний левый  рычаг  стойку  и немного опустить Джип.... Угол наклона привода уменьшился и станок начал крутить диск без проблем...

Подтверждаю, вчера проточил оригинальные диски. Стоят проставки 30мм. левый привод закусывает. Мастер который точил, сказал, что если буду менять в будущем, брать только оригинал или заказывать диски у проверенных людей из заграницы. В России очень много, с его слов 85% контрафакта именитых брендов, который делается у нас хрен знает из чего и поэтому дорогущии диски не выхаживают даже 5-10тыс. км.

[zorge799]

Поддержу @Папс . Диски Japco после двух лет эксплуатации и пробега тысяч 30-35 стали бить. Собрался точить, но оторвал на непонятно какой Акции в интернет-магазинах керамические колодки Фритек (обычно стоят 6 с небольшим тысяч, купил за 1,5). Решил попробовать. Результат - биение с "городских" скоростей ушло совсем, поколачивает немного при торможении от 110. Наблюдаю дальше, думаю и на зад такие же воткнуть. Брембо не пробовал. С новыми колодками было четко видно, что они "едят" диск именно по местам искривления последнего, сейчас площадь соприкосновения стала обычной.

Изменено 12 июня, 2019 пользователем zorge799

[zorge799]

В 13.05.2019 в 12:01, zorge799 сказал:

И я про наши, не верите на слово - как-нибудь выложу фотографию, мопаровский пакетик, все дела, одна направляющая с фторопластом, вторая - без. Олег, если бы они помогали суппорт растормаживать, в них бы палец приходилось пихать примерно с тем же усилием, как поршень утапливать.

Как обещал - фото

 

 

Изменено 16 июня, 2019 пользователем zorge799

[Гость Vietnamez]

В 15.06.2019 в 16:31, zorge799 сказал:

Как обещал - фото

фторопласт вверху или внизу ?

 

Поставил сегодня на перед керамику   Fritec Specific    А то после проточки родные колодки мне совсем разонравились, торможение вялое какое-то, хотя прокачал тормоза .... проехал  после проточки дисков около 500 км,  а полную площадь  дисков колодки так и не  притерли ...посмотрим как эти "жесткие " под себя диск приработают

[zorge799]

@Vietnamez Фторопласт сверху. Мне Фритек пока нравится, хотя до этого был убежденным сторонником НИБК. Вот их фото после пробега более 30 тысяч на СМАЗАННЫХ пальцах

 

Изменено 15 июня, 2019 пользователем zorge799

[Гость]

при такой клевой цене на крайслеровский комплект проще и дешевле купить ATE 11.0101-5704.2 или VAG 7E0698647

 

заказал VAG и FRENKIT 

ваговский комплект точно с пластиком внутри, френкит хз, не видно на фотках, гуглить не хочу, в понедельник наглядно френкит увижу.

[zorge799]

58 минут назад, СашкаМ сказал:

при такой клевой цене на крайслеровский комплект

Ну, как нас местные гуру учат, нормальные у  Мопара цены на запчасти для десятилетней машины, местами, говорят, даже дёшево!   Здесь хоть платишь помимо копеечных резинок за два вышедших из-под станков с ЧПУ металлических пальца и кусок фторопластовой втулки!     

Изменено 15 июня, 2019 пользователем zorge799

[Гость]

Френкит получил. Резинки обычные, без пластика.

[Preatos]

В 15.06.2019 в 16:28, zorge799 сказал:

...Мне Фритек пока нравится, хотя до этого был убежденным сторонником НИБК. Вот их фото после пробега более 30 тысяч на СМАЗАННЫХ пальцах

@zorge799 А можно номерки колодок Fritec перед и зад? А то что-то не нравится мне Ferodo...

Изменено 17 июня, 2019 пользователем Preatos

[zorge799]

Задние Fritec SPC8698-Z D1498, передние SPC8655ZD1455.

Задние еще не покупал, поэтому ничего про них сказать не могу.

[Preatos]

Спасибо! А то от Ferodo у меня диски стали зебрами

[Гость]

Это у тебя не от феродо, а от того, что перфорацию чистить нужно иногда

[Preatos]

Может быть, конечно, но как то уж больно красиво

А вообще,  Олег, мне изначально Феродо не нравились... Какие-то они «туповатые» после Centric.

[Гость]

С нибк все чисто уже 15 тыщ. Не, ну конечно не как новое, но на фото все гораздо хуже. 

[Гость]

39 минут назад, Preatos сказал:

Может быть, конечно, но как то уж больно красиво А вообще,  Олег, мне изначально Феродо не нравились... Какие-то они «туповатые» после Centric.

Ну так центрики то вообще клёвые!

[Гость]

14 часов назад, Neo сказал:

Блин, ну если мне сейчас очень нравятся колодки Ferodo с дисками DBA, то что тогда может быть с Centric

Да с центриками просто чуток лучше. Они мягкие, тихие, нагрев хорошо держат. Я сейчас езжу гораздо спокойнее чем раньше, т.ч. очень феродо доволен  

14 часов назад, Neo сказал:

кстати, тут писали, что Ferodo пылят, я бы не сказал

Вот и я тоже не заметил сильного пыления от них. 

[Гость]

Ваговские втулки пришли. С пластиком. Буду ставить в выходные. 

[Гость]

8 минут назад, СашкаМ сказал:

Ваговские втулки пришли. С пластиком.

обе, или по одной на колесо с пластиком?

[Гость]

Одна с пластиком, вторая без.

http://www.wk2jeeps.com/tsb/tsb_wk2_0500215.pdf здесь написано пластиковую вверх

https://www.drive2.ru/c/498874539996872882/ здесь, основываясь на инструкции от ATE предлагают вниз

 

Опять жопа

[Гость]

19 минут назад, СашкаМ сказал:

Опять жопа

Это точно. Чет я уже в кибенематике наших тормозов запутался Вроде как втулки за счет упругой деформации должны помогать суппорт растормаживать. Теперь одна из втулок со вставкой  Что как работыет - хз, почему обе со вставкой поставить нельзя? 

 

Зато нашел картинку, что мазать низя! 

Изменено 18 июня, 2019 пользователем Гость

[zorge799]

2 часа назад, ALLIGATOR сказал:

Вроде как втулки за счет упругой деформации должны помогать суппорт растормаживать. 

Олег, вы палец в новой втулке вперёд-назад в руках погоняйте, и сразу про упругую деформацию станет все понятно!

Изменено 18 июня, 2019 пользователем zorge799

[Гость]

В 17.06.2019 в 19:11, Preatos сказал:

Спасибо! А то от Ferodo у меня диски стали зебрами

А вот как мои задние выглядят. Сколько пробег дисков не помню, 120 уже точно прошли  С осени колодки феродо стоят  

 

[Гость]

Мои задние (которые я снял) так-то вообще нульцевые тогда

[Гость]

47 минут назад, СашкаМ сказал:

Мои задние (которые я снял) так-то вообще нульцевые тогда

а зачем снял тогда? 

 

лучше скажи, не вычитал ли чего нового про втулки?

[Гость]

Нет. Я щас открою Elsa  (дилерский мануал по ремонту VAG) и там попытаюсь найти что то

2 часа назад, ALLIGATOR сказал:

а зачем снял тогда? 

Руки чесались под новые колодки новые диски поставить 

[Гость]

3 часа назад, ALLIGATOR сказал:

лучше скажи, не вычитал ли чего нового про втулки?

перевернул 5 моделей ауди и фольсов - там вообще ничего про замену нет, кроме "соблюдайте условия сборки и намажьте литиевой смазкой направляющие"

В общем ну его нафик, поставлю вверх пластик как "папка" требует

[Гость]

16 часов назад, СашкаМ сказал:

Руки чесались под новые колодки новые диски поставить 

Видимо сильно чесались 

14 часов назад, СашкаМ сказал:

перевернул 5 моделей ауди и фольсов - там вообще ничего про замену нет, кроме "соблюдайте условия сборки и намажьте литиевой смазкой направляющие"

В общем ну его нафик, поставлю вверх пластик как "папка" требует

Вот вообще интересно: какую-то конструкцию придумали, а объяснить зачем, что и как работает - фиг. И, главное, показания у разных производителей не сходятся  Мне вот не понятно, почему не делают две втулки со вставкой, а только одну