Перейти к содержанию

Биение руля на трассе при торможении


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014
Город: Чебоксары
Опубликовано

Добрый день! Все таки какие тормозные диски поставить вместо штатных?

Столько мнений и все разные:D

Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

@and1147 

Сколько денег не жалко:

1. Не жалко 160(а с 20-ми дисками 200) тысяч - меняйте на комплект Брембо от СРТ. Самый беспроблемный из испытанных. Не будет головной боли при подборе вышедших из строя компонентов системы.

2. Не жалко 140 тысяч - меняйте на многопоршневые  кастомные.

3. Не жалко 40 тысяч - ставьте комплект от UP6 или DBA с Hawk колодками.

4. ДАВИТ ЖАБА - ищите рабочие варианты (как я грешный, например)! :) Все они в этой теме есть.

Изменено пользователем zorge799
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 041
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

неплохо... видмо какая-то специальная версия - 360 мм тормоза...

Ссылка на комментарий
33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014г. 3.6L
Город: Москва
Опубликовано
В 04.06.2019 в 12:11, Vietnamez сказал:

Кстати, при проточке, когда машина висит на подъемнике, левый привод начинает при вращении закусываать  из-за большого угла и маленькой длины вала (правый не закусывает)... Пришлось мне убедить мастера установить под нижний левый  рычаг  стойку  и немного опустить Джип.... Угол наклона привода уменьшился и станок начал крутить диск без проблем...

Подтверждаю, вчера проточил оригинальные диски. Стоят проставки 30мм. левый привод закусывает. Мастер который точил, сказал, что если буду менять в будущем, брать только оригинал или заказывать диски у проверенных людей из заграницы. В России очень много, с его слов 85% контрафакта именитых брендов, который делается у нас хрен знает из чего и поэтому дорогущии диски не выхаживают даже 5-10тыс. км.

Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

Поддержу @Папс . Диски Japco после двух лет эксплуатации и пробега тысяч 30-35 стали бить. Собрался точить, но оторвал на непонятно какой Акции в интернет-магазинах керамические колодки Фритек (обычно стоят 6 с небольшим тысяч, купил за 1,5). Решил попробовать. Результат - биение с "городских" скоростей ушло совсем, поколачивает немного при торможении от 110. Наблюдаю дальше, думаю и на зад такие же воткнуть. Брембо не пробовал. С новыми колодками было четко видно, что они "едят" диск именно по местам искривления последнего, сейчас площадь соприкосновения стала обычной.

Изменено пользователем zorge799
Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
В 13.05.2019 в 12:01, zorge799 сказал:

И я про наши, не верите на слово - как-нибудь выложу фотографию, мопаровский пакетик, все дела, одна направляющая с фторопластом, вторая - без. Олег, если бы они помогали суппорт растормаживать, в них бы палец приходилось пихать примерно с тем же усилием, как поршень утапливать.

Как обещал - фото

IMG_1141.JPG

IMG_1142.JPG

 

 

Изменено пользователем zorge799
Ссылка на комментарий
В 15.06.2019 в 16:31, zorge799 сказал:

Как обещал - фото

фторопласт вверху или внизу ?

 

Поставил сегодня на перед керамику   Fritec Specific    А то после проточки родные колодки мне совсем разонравились, торможение вялое какое-то, хотя прокачал тормоза .... проехал  после проточки дисков около 500 км,  а полную площадь  дисков колодки так и не  притерли ...посмотрим как эти "жесткие " под себя диск приработают

Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

@Vietnamez Фторопласт сверху. Мне Фритек пока нравится, хотя до этого был убежденным сторонником НИБК. Вот их фото после пробега более 30 тысяч на СМАЗАННЫХ пальцах :)

 

IMG_1145.JPG

IMG_1146.JPG

Изменено пользователем zorge799
Ссылка на комментарий

при такой клевой цене на крайслеровский комплект проще и дешевле купить ATE 11.0101-5704.2 или VAG 7E0698647

 

заказал VAG и FRENKIT 

ваговский комплект точно с пластиком внутри, френкит хз, не видно на фотках, гуглить не хочу, в понедельник наглядно френкит увижу.

Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
58 минут назад, СашкаМ сказал:

при такой клевой цене на крайслеровский комплект

Ну, как нас местные гуру учат, нормальные у  Мопара цены на запчасти для десятилетней машины, местами, говорят, даже дёшево! :(  Здесь хоть платишь помимо копеечных резинок за два вышедших из-под станков с ЧПУ металлических пальца и кусок фторопластовой втулки! :)  :) :) 

Изменено пользователем zorge799
Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: WK2
Город: Питер
Опубликовано
В 15.06.2019 в 16:28, zorge799 сказал:

...Мне Фритек пока нравится, хотя до этого был убежденным сторонником НИБК. Вот их фото после пробега более 30 тысяч на СМАЗАННЫХ пальцах :)

@zorge799 А можно номерки колодок Fritec перед и зад? А то что-то не нравится мне Ferodo...

Изменено пользователем Preatos
Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

Задние Fritec SPC8698-Z D1498, передние SPC8655ZD1455.

Задние еще не покупал, поэтому ничего про них сказать не могу.

Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: WK2
Город: Питер
Опубликовано

Может быть, конечно, но как то уж больно красиво ?

А вообще,  Олег, мне изначально Феродо не нравились... Какие-то они «туповатые» после Centric.

Ссылка на комментарий
39 минут назад, Preatos сказал:

Может быть, конечно, но как то уж больно красиво ? А вообще,  Олег, мне изначально Феродо не нравились... Какие-то они «туповатые» после Centric.

Ну так центрики то вообще клёвые!

Ссылка на комментарий
14 часов назад, Neo сказал:

Блин, ну если мне сейчас очень нравятся колодки Ferodo с дисками DBA, то что тогда может быть с Centric

Да с центриками просто чуток лучше. Они мягкие, тихие, нагрев хорошо держат. Я сейчас езжу гораздо спокойнее чем раньше, т.ч. очень феродо доволен :) 

14 часов назад, Neo сказал:

кстати, тут писали, что Ferodo пылят, я бы не сказал

Вот и я тоже не заметил сильного пыления от них. :wizard:

Ссылка на комментарий

Одна с пластиком, вторая без.

http://www.wk2jeeps.com/tsb/tsb_wk2_0500215.pdf здесь написано пластиковую вверх

https://www.drive2.ru/c/498874539996872882/ здесь, основываясь на инструкции от ATE предлагают вниз

 

Опять жопа

Ссылка на комментарий
19 минут назад, СашкаМ сказал:

Опять жопа

Это точно. Чет я уже в кибенематике наших тормозов запутался:wizard: Вроде как втулки за счет упругой деформации должны помогать суппорт растормаживать. Теперь одна из втулок со вставкой :blink: Что как работыет - хз, почему обе со вставкой поставить нельзя? 

 

Зато нашел картинку, что мазать низя! 

TgAAAgDhUOA-960.thumb.jpg.6c95007a84a398fdefc7c0122e7e3d7d.jpg

Изменено пользователем Гость
Ссылка на комментарий
540
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
2 часа назад, ALLIGATOR сказал:

Вроде как втулки за счет упругой деформации должны помогать суппорт растормаживать. 

Олег, вы палец в новой втулке вперёд-назад в руках погоняйте, и сразу про упругую деформацию станет все понятно! :)

Изменено пользователем zorge799
Ссылка на комментарий
В 17.06.2019 в 19:11, Preatos сказал:

Спасибо! А то от Ferodo у меня диски стали зебрами ?

7955DD22-A2FB-4C98-9B6F-E29469A82391.jpeg

А вот как мои задние выглядят. Сколько пробег дисков не помню, 120 уже точно прошли :) С осени колодки феродо стоят :) 

IMAG4377.thumb.jpg.c472efb5b233045689519947cf293a97.jpg

 

Ссылка на комментарий

Нет. Я щас открою Elsa  (дилерский мануал по ремонту VAG) и там попытаюсь найти что то

2 часа назад, ALLIGATOR сказал:

а зачем снял тогда? 

Руки чесались под новые колодки новые диски поставить 

Ссылка на комментарий
3 часа назад, ALLIGATOR сказал:

лучше скажи, не вычитал ли чего нового про втулки?

перевернул 5 моделей ауди и фольсов - там вообще ничего про замену нет, кроме "соблюдайте условия сборки и намажьте литиевой смазкой направляющие"

В общем ну его нафик, поставлю вверх пластик как "папка" требует

Ссылка на комментарий
16 часов назад, СашкаМ сказал:

Руки чесались под новые колодки новые диски поставить 

Видимо сильно чесались :lol2:

14 часов назад, СашкаМ сказал:

перевернул 5 моделей ауди и фольсов - там вообще ничего про замену нет, кроме "соблюдайте условия сборки и намажьте литиевой смазкой направляющие"

В общем ну его нафик, поставлю вверх пластик как "папка" требует

Вот вообще интересно: какую-то конструкцию придумали, а объяснить зачем, что и как работает - фиг. И, главное, показания у разных производителей не сходятся :wizard: Мне вот не понятно, почему не делают две втулки со вставкой, а только одну:blink:

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 58 гостей (Посмотреть всех)

    • Alex_Cher
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.