Перейти к содержанию

Перепись населения Jeep4X4Club Novosibirsk Division


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Mazda-MPV
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вааааа.. это к Лехи =) у меня XJ с 4х литровым движком(такой же двигатель как у гранда в объявлении).. но и пробег 65тышь миль.. проблем вроде нет (Тьфу тьфу тьфу) =) но я себе очень гранда 5.2 хочу.. или 5.9 =) это уже дело вкуса.. у 5.2 тяга по круче будет...

А если я возьму 5.2 и поставлю газ во сколько мне это обойдется?

Извините за назойливость, это у меня первый Jeep. Хотелось бы не ошибиться с выбором.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Так вы встречались хоть раз?

Встречались только в малом составе Кстати кто то фото обещал <_<

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

Во. нашол как по другому её закинуть =)

post-3921-0-85551600-1296066272_thumb.jpg

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А если я возьму 5.2 и поставлю газ во сколько мне это обойдется?

Извините за назойливость, это у меня первый Jeep. Хотелось бы не ошибиться с выбором.

эту идею сразу отбрось на газу они капризничают сдорово + изнашиваются движки махом так как пол жизни отьездили на бензине и уже и без того замучанные лутче на эти 40-50р сделать кап ремонт движку сыкономиш на бензине у меня с 28л летом на 18л упал после ремонта по надежности примерно тоже самое у 5.2 запас мошности больше, больше крутяший момент если 4.0л хорошо тянет с 1800 то 5.2 уже с 1300 прет как надо отсуда и небольшая разница в расходе 2-3л 5.2 проше таскать это тело также замечал 5.2 чаше встречаются в более богатых комплектациях. ну и еше 1 плюс 5.2 я знаю наизусть :rolleyes::rolleyes::rolleyes: с запчастями помогу.. ну я и на 4.0л помогу просто 4.0л у меня немного 3 или 4 экземпляра а вот 5.2 около десятка соответсвенно запчасти для них у меня почти всегда в наличии. потом че еше сказать.. а ну звук двигателя стоит этих 2-3 литров :lol::lol::lol: ну а в целом машины очень простые и надежные а вкладывать денги придется на то что убивалось десятками лет и не делалось :rolleyes: возможно мосты двигатель салонные проблемы электрика недочеты по кузову мелочюга масла везде в круг расходники свечи фильтра амортизаторы дверей стекла ну а в целом машинка будет ездить если для тебя не важно что и как будет бренчать трешять но без проблем возить тебя

многие купившие 4.0л желеют что не взяли 5.2 но желеют только после того как прокатятся на 5.2 в целом и 4.0л едут достойно :rolleyes: просто если береш 4.0л не проси на 5.2 прокатится и будет счастье :lol:

0
Автомобиль: Mazda-MPV
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

эту идею сразу отбрось на газу они капризничают сдорово + изнашиваются движки махом так как пол жизни отьездили на бензине и уже и без того замучанные лутче на эти 40-50р сделать кап ремонт движку сыкономиш на бензине у меня с 28л летом на 18л упал после ремонта по надежности примерно тоже самое у 5.2 запас мошности больше, больше крутяший момент если 4.0л хорошо тянет с 1800 то 5.2 уже с 1300 прет как надо отсуда и небольшая разница в расходе 2-3л 5.2 проше таскать это тело также замечал 5.2 чаше встречаются в более богатых комплектациях. ну и еше 1 плюс 5.2 я знаю наизусть :rolleyes::rolleyes::rolleyes: с запчастями помогу.. ну я и на 4.0л помогу просто 4.0л у меня немного 3 или 4 экземпляра а вот 5.2 около десятка соответсвенно запчасти для них у меня почти всегда в наличии. потом че еше сказать.. а ну звук двигателя стоит этих 2-3 литров :lol::lol::lol: ну а в целом машины очень простые и надежные а вкладывать денги придется на то что убивалось десятками лет и не делалось :rolleyes: возможно мосты двигатель салонные проблемы электрика недочеты по кузову мелочюга масла везде в круг расходники свечи фильтра амортизаторы дверей стекла ну а в целом машинка будет ездить если для тебя не важно что и как будет бренчать трешять но без проблем возить тебя

многие купившие 4.0л желеют что не взяли 5.2 но желеют только после того как прокатятся на 5.2 в целом и 4.0л едут достойно :rolleyes: просто если береш 4.0л не проси на 5.2 прокатится и будет счастье :lol:

Привет Алексей.Растолковал как надо.А сколько выходит по налогам?.

Просто не хотелось-бы постоянно ждать зарплату,чтоб на ремонт хватало

да и ещё на покататься чтоб осталось.Это я сам себя успокаиваю.

Значит будем брать что будет,не смогу долго без машины.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет Алексей.Растолковал как надо.А сколько выходит по налогам?.

Просто не хотелось-бы постоянно ждать зарплату,чтоб на ремонт хватало

да и ещё на покататься чтоб осталось.Это я сам себя успокаиваю.

Значит будем брать что будет,не смогу долго без машины.

по налогам не много около 10000р выходит или даже мeмьнше за тот год чето еше не пришол налог.

0
Автомобиль: Mazda-MPV
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

по налогам не много около 10000р выходит или даже мeмьнше за тот год чето еше не пришол налог.

Да 10000 это круто.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

посмотрел за 2009 7500 за год отдал 2010 еше не платил

0
Автомобиль: Mazda-MPV
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

посмотрел за 2009 7500 за год отдал 2010 еше не платил

Тут недавно увидел объявление битый грант 4.0 99г. за 280 т.р. если взять его и попробовать довести до нормы

во сколько мне это выйдет? Можете мне примерно озвучить стоимость работ?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тут недавно увидел объявление битый грант 4.0 99г. за 280 т.р. если взять его и попробовать довести до нормы

во сколько мне это выйдет? Можете мне примерно озвучить стоимость работ?

смотря как битый вон у нас Саня с легка дал ускоглазому в бочину болше месяца на робате висит ну и по денгам руб 100 120 (б.у) запчасти и работа. так то 93 год а тут надо смотреть яб не советовал...

0
Автомобиль: Mazda-MPV
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

смотря как битый вон у нас Саня с легка дал ускоглазому в бочину болше месяца на робате висит ну и по денгам руб 100 120 (б.у) запчасти и работа. так то 93 год а тут надо смотреть яб не советовал...

Битая морда и похоже подушка сработала.

Вообще кузовное железо как дорого.?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

смотря че брать крылья по 12 капот около 20 если китай то намного дешевле

0
Автомобиль: Mazda-MPV
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

смотря че брать крылья по 12 капот около 20 если китай то намного дешевле

Спасибо. Понял. Отстал.)

  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 АКПП 96г
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет всем! Приобрел Grand 96г вишневый цвет проживаю в Ленинском районе

Изменено пользователем А762ЕН
10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Приобрел Grand 96г вишневый цвет проживаю в Ленинском районе

Привет! Поздравляем с покупкой :up: =) я тоже в Ленинском пока что проживаю ^_^

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Приобрел Grand 96г вишневый цвет проживаю в Ленинском районе

Привет это замечательная новость вишневых не так много у нас :up:

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: нет
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем здравствуйте! Купил машину еще осенью, Новосибирский форум увидел недавно. Теперь постараюсь отслеживать.У меня Grand 93 года цвет зеленый. Живу в Ленинском районе, недалеко от площади Станиславского.

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

Всем здравствуйте! Купил машину еще осенью, Новосибирский форум увидел недавно. Теперь постараюсь отслеживать.У меня Grand 93 года цвет зеленый. Живу в Ленинском районе, недалеко от площади Станиславского.

Привет! Рады что нашол нас.. кстати я тож с Ленинского =)

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем здравствуйте! Купил машину еще осенью, Новосибирский форум увидел недавно. Теперь постараюсь отслеживать.У меня Grand 93 года цвет зеленый. Живу в Ленинском районе, недалеко от площади Станиславского.

Привет привет! как я понел это вы мне звонили седня? :up:

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

машину поставил на учет номер 429 есть наклейка клубная.... увидмте сигнальте моргайте :D и бампер передний и решетка у меня серые :lol2:

1
Автомобиль: нет
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да, Я

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Гранд WJ 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет Всем ! На этом форуме я новичок , джипами владею больше 15 лет сейчас WJ 4,7 :rolleyes:

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 95г
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

привет всем!вот и стал обладателем Grand 94.г белый

  • 4 недели спустя...
75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем,Всего Самого Наилучьщего!

Академ 5,9

0
Автомобиль: JEEP GRAND Cherokee (ZJ)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

<span style="font-size:14pt;"><span style="color:blue"><div align="center"><b>Уважаемые Новосибирцы и жители области,</b></div></span></span>

<span style="font-size:10pt;"><span style="color:green">Предлогаю провести перепись! Это нужно чтобы организовать встречу Нашего Новосибирского филиала, а также будет удобно Помочь друг другу в решение проблем, поиске запчастей и тд... <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif" border="0" align="absmiddle" alt="biggrin"> Участники готовые принять участие в нашем Новосибирском движении,а также приехать на встречу, Отписываемся ниже!!!</span></span> <p> <span style="color:red">1) Alekseyv8</span>

ПРИВЕТ други джиповоды . я готов присоединиться

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND Cherokee (ZJ)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

привет .белый гранд zj (5,2) скоро будет 4,7 новый 2009 идет с америки .

БЕРДСК -НОВОСИБИРСК .

ВОВАН

post-7190-0-62956500-1314934224_thumb.jpg

0
Автомобиль: Wrangler JK Rubicon 4двери
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, примите новенького,

езжу на джипе уже три года, но в последнее время стали появляться вопросики по ремонту и обслуживанию, надеюсь на поддержку бывалых...

Wrangler JK Rubicon Unlimited 2008 3.8

post-7315-0-11532900-1315028833_thumb.jpg

0
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Владею Грандом ZJ , 3 месяца. За это время успел подсесть нa Jeep :up: Но вот УЖААААСССС поехал в ГИБДД , отправили на экспертизу , итог- кривой номер . Так что разбираю по необходимости, кому что нужно милости просим.... Собираю на другого Большого Индейца :( В переписи учавствую, пока без коня- сапоги повыше и в говна :up:

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

1)Alekseyv8

2) ajax

3) igorek060

4) а794ах

5) niknik

6)Thompson

7)anderleht162

8)AlexeyJeeP

9)geka

10)PavelCherokee

11)Kolan0

12) wolobuew

13) Arthur

14) Denis54rus

15) толян75

16) prorab1982

17) artemant

18) Кляйн

19) 3.Горыныч

20) kirey

21) Владимир Опрышко

22) serg.72

23) AlexWJ

24) make2

25) булат

26) 7474

27) Seizo

28) medved54

 

 

Всем новеньким привет !!!

 

Всем привет! Владею Грандом ZJ , 3 месяца. За это время успел подсесть нa Jeep :up: Но вот УЖААААСССС поехал в ГИБДД , отправили на экспертизу , итог- кривой номер . Так что разбираю по необходимости, кому что нужно милости просим.... Собираю на другого Большого Индейца :( В переписи учавствую, пока без коня- сапоги повыше и в говна :up:

привет.. сочювствую если не сложно жиркни в личку че за автомобиль мож есть фото сколько успел разобрать?

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Томск, Jeep Grand Cherokee 2002г. чёрный овер владею с мая 2011г.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 1 анонимный, 218 гостей (Посмотреть всех)

    • Шухрад
    • ArtGal
    • MarkS
    • MartinH3
    • Kofman
    • Klimovmv
    • MishaS
    • вадим 912
    • Vladimir_100
    • Vitbb
    • Pablusha
    • Rusich
    • Palach
  • Бортжурналы

    1. AG
      Последняя запись

      Рестайлинг Jeep Grand Wagoneer 2026: Что нового в флагмане Jeep

      Jeep Grand Wagoneer, один из самых роскошных и мощных SUV в линейке американского бренда, получил долгожданный рестайлинг в 2026 модельном году. Этот mid-cycle refresh не революционизирует модель, но вносит заметные улучшения в дизайн, технологии, силовые агрегаты и структуру комплектаций. Основные изменения ориентированы на повышение эффективности, интеграцию гибридных технологий и упрощение выбора для покупателей. Давайте разберёмся, что именно изменилось по сравнению с 2025-м годом, какие моторы предлагаются, какая автоматическая коробка передач используется и в каких комплектациях доступен автомобиль.

       

      scale_1200.png

      Внешние изменения: Субтильный редизайн с акцентом на бренд

      Рестайлинг 2026 Grand Wagoneer касается в первую очередь экстерьера, где дизайнеры вдохновлялись электрическим Wagoneer S. Передняя и задняя оптика получили минорные обновления: фары стали чуть острее, а решётка радиатора лишилась надписи "WAGONEER", уступив место классическому значку Jeep. Это подчёркивает возврат к корням бренда и делает модель более узнаваемой в семействе Jeep. Корпус остался массивным — длина стандартной версии около 5,4 м, а удлинённая L-версия растягивается до 6 м, — но появились новые варианты колёсных дисков, включая восьмиспицевые для топовых моделей. Цветовая гамма расширилась за счёт эксклюзивных оттенков, таких как Ruby Red для интерьера Summit.

      В целом, изменения внешности минимальны, чтобы сохранить иконный силуэт Grand Wagoneer, но они добавляют современности и премиальности.

       

      scale_1200 (1).png

      Интерьер и технологии: Больше экранов и комфорта

      В салоне акцент сделан на цифровизации. Uconnect 5 обновлена до версии с увеличенными экранами: центральный дисплей вырос до 12 дюймов, а цифровая приборная панель — до 10,25. Добавлены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также улучшенная система McIntosh с 23 динамиками. Безопасность расширена: теперь стандартно более 170 ассистентов, включая адаптивный круиз с предиктивным торможением и 360-градусные камеры. Интерьер по-прежнему роскошный — натуральная кожа, дерево и алюминий, — но появились новые опции, как массажные кресла в третьем ряду для L-версий.

       

      scale_1200 (2).png

      Двигатели: От турбированных "шестёрок" к гибридным инновациям

      Одно из главных нововведений — эволюция силовых агрегатов. Бензиновые моторы остались на базе 3.0-литрового Hurricane twin-turbo inline-6, но с уточнениями по версиям:

      • Стандартная версия (S/O): 420 л.с. и 635 Нм крутящего момента. Это базовый вариант для большинства комплектаций, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды.
      • High-Output (H/O): 540 л.с. и 678 Нм, доступна в топовых моделях для максимальной динамики.

      Однако high-output "шестёрка" постепенно уходит в прошлое: её заменяет революционный Range-Extending Electric Vehicle (REEV) с 4xe-бейджем, дебютирующий в конце 2026 года. Это гибридная система по типу Ramcharger: 3.6-литровый Pentastar V6 работает как генератор для батареи, а тягу обеспечивают два электромотора (dual EDM). Общая мощность — впечатляющие 647 л.с., с запасом хода свыше 800 км и улучшенной буксировкой до 7 тонн. REEV позиционируется как топовый вариант с электрическим приводом на все колёса.

      V8 HEMI не возвращается, подчёркивая курс Jeep на турбо и гибриды.

      Автоматическая коробка передач: Улучшенная 8-ступенчатая "автомат"

      Все версии 2026 Grand Wagoneer оснащены 8-ступенчатой АКПП, но теперь это четвёртое поколение TorqueFlite 880RE. По сравнению с предыдущей, она предлагает более быстрые и плавные переключения, повышенную эффективность (экономия топлива до 10%) и лучшую адаптацию под REEV. Задний привод стандартный, полный 4x4 — опционально с Quadra-Drive II для off-road.

      Комплектации: Упрощённая линейка с расширенными опциями

      Stellantis упростила структуру, избавившись от старых Series I/II/III. Теперь для Grand Wagoneer доступны четыре основных уровня, плюс удлинённые L-версии:

       
       
      Комплектация Ключевые особенности Примерная цена (USD, от)
      Grand Wagoneer (базовая) 420 л.с. Hurricane, 12-дюймовый экран, кожа, 20-дюймовые диски. Подходит для семьи. $102 000
      Grand Wagoneer Upland Добавлены off-road элементы (пневмоподвеска, 22-дюймовые диски), улучшенная аудио. $110 000
      Grand Wagoneer Limited Altitude / Reserve 540 л.с. H/O или REEV, премиум-кожа, массаж, 23 динамика McIntosh, панорамная крыша. $120 000
      Grand Wagoneer Summit Obsidian Топ: REEV 647 л.с., Ruby Red интерьер, 24-дюймовые диски, все ассистенты, 8-местный салон. $140 000
       

      L-версии (удлинённые) добавляют $5–7 тыс. и третий ряд с 8 местами. REEV эксклюзивен для Summit и Limited Reserve, начиная с конца 2026-го. Базовая цена всей линейки стартует от $102 000, что на $5–10 тыс. выше 2025-го из-за обновлений.

      Заключение: Grand Wagoneer эволюционирует в сторону будущего

      Рестайлинг 2026 Jeep Grand Wagoneer — это шаг к балансу роскоши, мощности и экологии. С REEV Jeep входит в эру гибридов, не жертвуя off-road ДНК. Если вы ищете ультимативный full-size SUV, новая модель стоит внимания — особенно в топовых комплектациях. Официальные продажи стартуют весной 2026-го, и мы ждём тестов для полного вердикта.

       
       

    2. Jeep Wrangler 2008 года — это настоящий символ американского внедорожного духа. Особенно в комплектации с мотором 3.8 литра и четырёхступенчатой автоматической коробкой передач. Такие автомобили до сих пор пользуются уважением у ценителей надёжности и классического дизайна. Однако даже самый выносливый Wrangler не вечен, особенно если на одометре уже перевалило за 300 000 километров. Именно с таким «ветераном» недавно обратился клиент в TRS Motors. Несмотря на то, что двигатель работал безупречно — тихо, ровно, без посторонних шумов и провалов, — сам автомобиль уже начал «напоминать» о возрасте. Основная жалоба касалась коробки передач: при переключении на третью скорость возникало ощущение пробуксовки. Такой симптом — типичный признак износа фрикционов АКПП, особенно если за всё время эксплуатации трансмиссия ни разу не вскрывалась для профилактики. Именно поэтому владельцы Wrangler с пробегом выше 250 000 км должны быть особенно внимательны к поведению коробки. В нашем случае диагностика это подтвердила: третья передача действительно «проскальзывала», а компьютерная проверка выявила характерные отклонения в параметрах гидроблока и давления в магистрали. Решение было однозначным — снимать коробку и отправлять её в профессиональный ремонт с заменой изношенных компонентов.

      Что ещё требует внимания на таком пробеге?

      Когда автомобиль проходит отметку в 300 тысяч километров, особенно если речь идёт о внедорожнике, который регулярно эксплуатировался в жёстких условиях, невозможно ограничиться только одной проблемой. Во время осмотра в TRS Motors наши специалисты обратили внимание на целый ряд сопутствующих износов. Прежде всего — стартер. Он не только ни разу не обслуживался, но и покрылся зелёным налётом от коррозии и слоем грязи, что говорит о длительном игнорировании подкапотного пространства. Такой стартер может подвести в любой момент, особенно в холодное время года, поэтому его решили полностью перебрать и установить с новыми втулками и щётками. Передняя подвеска находилась в критическом состоянии: верхние рычаги, а также их сайлентблоки и «уши» на мосту и лонжеронах — всё требовало замены. Это не только вопрос комфорта, но и безопасности: изношенные рычаги могут привести к потере управляемости на скорости. Также были замечены изношенные крестовины на приводных валах — их заменили на новые с тавотницами, чтобы в будущем можно было легко обслуживать узел без полной замены. Четыре шаровые опоры также отправились под замену — их износ был неравномерным, что часто приводит к биению руля и ускоренному износу шин.

      Тормоза, рулевое и итоги комплексного подхода

      Ещё один важный аспект, который нельзя игнорировать на таком пробеге — тормозная система. В данном случае она была изношена «в круг»: как колодки, так и диски превысили допустимый предел износа. Это особенно опасно для внедорожника, который часто используется для движения по бездорожью или с прицепом. Мы заменили весь комплект на передней оси, подобрав качественные аналоги, рекомендованные именно для Jeep. Отдельного внимания заслуживает рулевой редуктор, который начал подтекать по сошке. Утечка масла из этого узла — частая проблема на старых Wrangler, и если её не устранить вовремя, можно столкнуться с заклиниванием руля или необходимостью полной замены редуктора, что обойдётся значительно дороже. В рамках текущего ремонта мы провели его ревизию и заменили сальники. Именно такой комплексный подход — от коробки до тормозов — позволяет не просто «залатать дыры», а вернуть автомобилю вторую молодость и гарантировать безопасную эксплуатацию на следующие десятки тысяч километров.

    3. Илья_СХ27
      Последняя запись

       

      Сегодня у нас в ремонте старый добрый Grand 2002 года с пробегом 300 000. Мотор 4,7 л. Двадцать с лишним лет верой и правдой служил он своему хозяину. И вот что-то пошло не так. Появилась вибрация, один из цилиндров перестал работать.

      Современные технологии позволяют заглянуть внутрь двигателя, не разбирая его. Достаточно вывернуть свечу и вставить эндоскоп.

      2 Эндоскоп.png

      И вот какая картина открылась нашему взору. Верхняя плоскость поршня покрыта кратерами от многочисленных ударов острых осколков.

      3 Кратер на поршне.png

      Сектор поршня отколот до верхнего кольца.

      4 На поршне остутствует сектор.png

      На гильзе цилиндра задиры.

      А это свеча, вывернутая из этого цилиндра. Что-то попало между свечей и поршнем. Центральный и боковой электроды согнуты, а изолятор раскрошился.

      5 Свеча.png

      Осколки изолятора очень опасная вещь. Керамика штука твердая. Такой обломок впивается в поршень и, двигаясь вместе с ним, оставляет глубокие риски на стенке цилиндра.

      6 Риски на стенке цилиндра.png

      Повернем эндоскоп вверх, и посмотрим состояние головки блока. Как мы видим, седло этого клапана разрушено – отсутствует сектор. Видимо, его обломки и нанесли такие повреждения поршню.

      7 Седло клапана разрушено.png

      Причины разрушения седел клапанов те же, что и самих клапанов – это некачественное топливо. При сгорании такого топлива температура превышает допустимую, что приводит к трещинам и прогоранию клапанов и седел клапанов.

      В такой ситуации можно менять двигатель на б/у. Это будет быстрее и дешевле ремонта.

      8 Двигатель бу.png

      Но обратная сторона медали – найти двигатель б/у в нормальном состоянии на автомобиль такого возраста вряд ли получится. Вот такие экземпляры попадаются – дымят отовсюду.

      9 Дымит из сапуна.png

       А качество ремонта будет зависеть от качества запчастей, которые удастся найти на этот мотор.

      Такая машина с двигателем 4,7 литра стоит сейчас больше миллиона.

      10 Auto ru.png

      Страховые компании подходят к ремонту автомобиля прагматично. Если предварительная стоимость ремонта превышает 60-80% (этот порог разный у разных страховых компаний) автомобиль не ремонтируют, а продают годные остатки. При этом они справедливо полагают, что окончательная сумма ремонта может значительно превышать предварительную.

      11 Тотал.png

      Частный клиент не всегда походит к ремонту прагматично, и зачастую ремонтирует свой любимый автомобиль, несмотря ни на что. Правда, не всегда получает удовольствие, подсчитав расходы.

      Решение этого клиента мы пока ждем.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.