Передние верхние рычаги - вопросы

[Rusich]

Так как рычаги одинаковые JEEP GRAND CHEROKEE 2011-2015 и DODGE DURANGO 2011-2014

Соответственно и шаровые все одинаковые 

MOPAR 68069648AB - Нижняя передняя шаровая 

 

Передние верхние можно поставить ACDelco, вроде на конвейер GM  поставляют, если не ошибаюсь.

ACDelco 45K4029 - Передняя верхняя регулируемая  (кастер)

ACDelco 5D1173 - Передняя верхняя нерегулируемая 

 

[deferre]

Кто менял передние верхние, скажите какие ньюансы имеются? Сервис отказался менять левый, мол очень сложно снять, недоступна гайка.

[Pomorsky]

7 часов назад, deferre сказал:

Кто менял передние верхние, скажите какие ньюансы имеются? Сервис отказался менять левый, мол очень сложно снять, недоступна гайка.

Меняли мы верхние, слева действительно сложно добраться ,но чтобы упростить задачу нужно разобрать систему кондиционирования в моторном отсеке .Проще говоря перезаправите кондей еще раз, мы так и сделали. Все просто 

[Scarus]

В 01.11.2018 в 07:58, deferre сказал:

Кто менял передние верхние, скажите какие ньюансы имеются? Сервис отказался менять левый, мол очень сложно снять, недоступна гайка.

На 3.6 никаких трудностей, чтобы открутить переднюю гайку нужно корпус воздушного фильтра снять, а к задней и так можно подлезть. А вот как с вашими моторами не знаю, может и посложней.

[deferre]

Спасибо

[deferre]

А вообще геометрия рычагов разная у левого и правого? Или только местом крепления датчика высоты отличается?

[up6]

разная

[deferre]

А сколько примерно сервис возьмет за замену обоих рычагов? (на 5.7 не уверен что есть разница)

[fomin2003]

Добрый день. А кто-нибудь снимал сам передние верхние рычаги? Я все руки изодрал чтобы открутить их. Может какая хитрость есть? 

Изменено 25 марта, 2019 пользователем Nordicus
перенос в соотв.тему

[Евгений Север]

@fomin2003  планирую это мероприятие, ищу отзывы на сайлентблоки, шаровые... прихожу к выводу, что видимо возьму крауновские рычаги в сборе....а вы что поставили?

Изменено 28 марта, 2020 пользователем Евгений Север

[up6]

а мы поставили мопар, чего и Вам советуем - рычаги оригинал в наличии - пишите в воцап и все решим.... не разбрасывайтесь деньгами на неоригинал.... при геморройности их снятия и слабом ресурсе аналогов - экономии не выйдет...  осталась как раз пара верних передних оригинальных...

[Antoshkaxxd]

В 28.03.2020 в 20:06, Евгений Север сказал:

@fomin2003  планирую это мероприятие, ищу отзывы на сайлентблоки, шаровые... прихожу к выводу, что видимо возьму крауновские рычаги в сборе....а вы что поставили?

По чем они выходят? 
 

[mford]

завтра думаю поменять верхние рычаги у себя в гараже,подскажите,снимать подкрылок надо или нет?,затем как залезть к переднему болту с с правой стороны?

[up6]

думаю вас ждет увлекательный день... 

[mford]

рычаги поменял,особых трудностей нети,за исключением со стороны водителя,пришлось отогнуть фиксатор болта,так как невозможно подлезть к гайке,там мешает рулевой вал и трубки кондиционера

[ksid2]

Поделитесь пожалуйста опытом как подлезть и с каким усилием затянуть гайки на верхних рычагах которые ближе к лобовому стеклу?

Изменено 5 декабря, 2021 пользователем ksid2

[ksid2]

Поделитесь опытом пожалуйста по моему вопросу описанным выше:(

[ромус]

подлезать как удав, ну рука так точно должна быть как щупальце у осминога, а тянуть пока тянется.  чем сильнее, тем лучше.  один хрен туда не подлезть трещеткой с головкой.

[ALEX3]

07.03.2017 в 19:00, Antox@ сказал:

Дак проблем то нет взять рычаг, ну это больно легко

MOOG стоит уже около 100 т км, номер не помню, надо смотреть или просто поиском в интернете посмотрите.

[Doc 36]

Всем привет. Потребовал замены верхний правый рычаг на вк2. Понимаю, что лучше ставить оригинал, но цены в интернет магазинах на них сейчас не гуманные. Посоветуйте, что поставить и где купить по разумной цене.

[up6]

какая цена считается разумной?

[Doc 36]

 Андрей, если есть конкретные предложения по существу - я готов их предметно рассмотреть (в ЛС, по телефону и т.д.). 

[Шухрад]

Здравствуйте, неделю назад приобрел оригинальный мопаровский передний верхний рычаг и сразу же его поставил силами знакомого автослесаря. Рычаг купил номер 68217809АВ за 16500 рублей. Джип у меня 2012 года дизельный 3.0 на пневмоподвеске. Старый рычаг прошёл 205 тыс. км. Заскрипел. Наверняка информация по порядку замены рычага пригодится.

Время на замену ушло ровно 2 часа от момента заезда до выезда. Фото процесса не хотел делать, но в процессе замены понял,  что есть какое-то ноу-хау в действиях автослесаря. В результате сфотографировал снятый рычаг. а алгоритм просто опишу.

Сразу скажу, что ничего, кроме колеса не снималось и воздух из переднего левого пневмобаллона не стравливался. Автослесарь работал только ручными гаечными ключами-трещотками.

1.Перевел пневмоподвеску в сервисный режим (одновременным нажатием и удержанием 2-х кнопок регулировки высоты кузова из кабины).

2.Поднял машину на подъемнике, снял колесо.

3.Открутил гайку крепления верхней шаровой (верхнего рычага) к поворотному кулаку и ударами молотком по верхней части поворотного кулака выбил болт шаровой опоры из поворотного кулака.

4.Выкрутил болт крепления вилки амортизатора к нижнему рычагу и опустил нижний рычаг и прикрепленным к нему поворотным кулаком максимально вниз. 

5.Далее откручивал гайки верхнего рычага небольшим ручным гаечным ключом-трещоткой. Для доступа к задней (ближе к водителю) гайке снял защиту коробки передач. Она сделана из какого-то мягкого материала и крепится, насколько я помню на 5 болтах. Через образовавшуюся нишу добрался рукой и открутил заднюю гайку. Для откручивания передней гайки опустил машину на подъемнике. Ничего не снимая, рукой пролез между двигателем и воздушным фильтром и добрался до передней гайки. Открутил её.

6.Открутил 3 гайки верхнего крепления пневмоамортизатора к стойке кузова. Это прямо в капоте.

7.Поднял машину на подъёмнике и по максимуму оттянул пневмоамортизатор на себя.

8.Этого было достаточно, чтобы вытащить 2 болта крепления верхнего рычага и вытащить рычаг.

Сборка - в обратной последовательности.

[Шухрад]

И ещё комментарий к предыдущему сообщению по каталожным номерам рычагов и различий в их конструкции. Снятый верхний рычаг, как видно из фото, имеет номер 68046195АН. Продавец мне сказал, что Мопар их какое-то время назад заменил на новую версию с номером 68217809АВ. Так вот встал новый без проблем. Но по конструкции он отличается. А именно:

1.Нет усиления в виде вваренных металлических пластин в корпусе рычага. На среднем фото они с отверстиями видны.

2.Вместо отверстия под болт крепления тяги датчика уровня кузова (это для пневмоподвески, см. среднее фото правая сторона около втулки) в новой версии намертво вклёпан шарик для крепления этой тяги. Не знаю правильно или нет, но мой автослесарь просто срезал этот шарик болгаркой на новом рычаге и тогда образовалось отверстие под болт.