Не заводится Grand Cherokee WK2 3.6

[Лунный пчел]

Я на них езжу и ни разу не заправлял.

[Noname]

Всем здрасьте! Автомобиль Гранд Чероки 2013 года выпуска нового поколения с кнопкой СТАРТ/СТОП. 

Не заводится. Стартер не крутит.  Загорается приборная панель и все лампочки, через некоторое время остается гореть лампочка неисправность двигателя (чек). Бензонасос работает, слышно с улицы что включается. 

До этого была установлена сигнализация Старлайн с модулем бесключевого обхода иммобилайзера Fortin Evo-All. Сразу скажу сигнализация не была подключена на сам авто, а была подключена к Фортину, аналоговым способом, Фортин подключался к can-шине автомобиля. Инструкции по подключению Фортина скачивались с оффициального русского сайта ifar.su. Блокировки у сигнализации не было. Ставили только для запуска и прогрева зимой. Проблема появилась через недели две примерно после установки сигнализации и модуля бесключевого обхода иммобилайзера, сначала проявлялась редко, затем все чаще и чаще. Теперь совсем не заводится. На дисплее бывает появляется надпись «Проведите ТО системы без ключа». 

Сигналку и модуль Фортин полностью отключили. Проблема не исчезла.

Подскажите кто знает где у машины находится блок иммобилайзера или антенна? И вообще в нем ли эта проблема? 

И может кто подскажет куда копать?

[up6]

копайте в сторону нормального сканера

[Lider]

13 часов назад, Noname сказал:

Подскажите кто знает где у машины находится блок иммобилайзера или антенна? И вообще в нем ли эта проблема? 

Блок бесключевого доступа находится на левой стенке в багажнике.

[Noname]

1 минуту назад, Lider сказал:

Блок бесключевого доступа находится на левой стенке в багажнике.

Понял. Спасибо.

[Бульдозерист]

12 часов назад, up6 сказал:

копайте в сторону нормального сканера

+

 

1 час назад, Lider сказал:

Блок бесключевого доступа находится на левой стенке в багажнике.

Что это вам даст?

[slowtraveler]

А сигнализация тормозов работает? (можеть быть машина думает, что просто 'даеш контакт', а не подаеш команда на запуск с нажатием тормозного педаля)

[Руслан21]

Не отвечу на ваш вопрос, но про сигналку напишу. Когда брал машину (новую) ОД уже успели установить сигналку (Старлайн D94) с этим же обходчиком. Машина так же частенько писала «Проведите ТО системы без ключа». В позапрошлое лето был первый "выпад" сигналки - после неудачного запуска двигателя - дело было летом и было жарко, я повторил попытку. Двигатель так же не завелся. А при попытке в ручную завести - машина отказалась и открывать двери, и вообще что-либо делать. Заблокировалось все, что только возможно. Пока я пытался связаться с техпомощью с последующим приездом специалиста от Крейсера, прошло не менее часа - машина ожила. Завелась как ни в чем не бывало, только чек горел. Выяснилось - ошибка по CAN-шине. Я отключил сигналку, но с наступлением осени, решил, что все же автозапуск нужен. Сначала вроде все было нормально, но в один "прекрасный" день на дисплее появилась надпись "Проведи ТО", к слову сказать - ТО было проведено парой тысяч км ранее. Не обратил внимание. На следующее утро данная надпись стала практически досаждать, правда к вечеру пропала. Утром при запуске двигателя (без автозапуска) на приборке загорелась "новогодняя гирлянда" - горели практически все сигнальные лампы, АКПП стала "пинаться". Приехал к диагносту - опять ошибка по CAN-шине и еще какая-то. Решил ехать к ОД, но был выходной, поэтому пришлось только записаться. Стали с диагностом размышлять, что делать. Пришли к выводу, что скорее всего сигналка виновата. Отключили ее - и о чудо - перестали гореть сигнальные лампы, из ошибок только CAN-шина, которую просто сбросили (не появлялась и не появляется больше), АКПП перестала пинаться. Короче все пришло в норму. В итоге сигналку снял и продал. Как тут сказал Лунный пчел - сигналки - зло! 

[Noname]

4 часа назад, slowtraveler сказал:

А сигнализация тормозов работает? (можеть быть машина думает, что просто 'даеш контакт', а не подаеш команда на запуск с нажатием тормозного педаля)

Сигналка и обходчик Фортин сняли уже подчистую. 

Машину завели утром сегодня с ключа как обычно. 

Человек поедет к дилеру сказал на диагностику.

[Noname]

2 часа назад, Руслан21 сказал:

Не отвечу на ваш вопрос, но про сигналку напишу. Когда брал машину (новую) ОД уже успели установить сигналку (Старлайн D94) с этим же обходчиком. Машина так же частенько писала «Проведите ТО системы без ключа». В позапрошлое лето был первый "выпад" сигналки - после неудачного запуска двигателя - дело было летом и было жарко, я повторил попытку. Двигатель так же не завелся. А при попытке в ручную завести - машина отказалась и открывать двери, и вообще что-либо делать. Заблокировалось все, что только возможно. Пока я пытался связаться с техпомощью с последующим приездом специалиста от Крейсера, прошло не менее часа - машина ожила. Завелась как ни в чем не бывало, только чек горел. Выяснилось - ошибка по CAN-шине. Я отключил сигналку, но с наступлением осени, решил, что все же автозапуск нужен. Сначала вроде все было нормально, но в один "прекрасный" день на дисплее появилась надпись "Проведи ТО", к слову сказать - ТО было проведено парой тысяч км ранее. Не обратил внимание. На следующее утро данная надпись стала практически досаждать, правда к вечеру пропала. Утром при запуске двигателя (без автозапуска) на приборке загорелась "новогодняя гирлянда" - горели практически все сигнальные лампы, АКПП стала "пинаться". Приехал к диагносту - опять ошибка по CAN-шине и еще какая-то. Решил ехать к ОД, но был выходной, поэтому пришлось только записаться. Стали с диагностом размышлять, что делать. Пришли к выводу, что скорее всего сигналка виновата. Отключили ее - и о чудо - перестали гореть сигнальные лампы, из ошибок только CAN-шина, которую просто сбросили (не появлялась и не появляется больше), АКПП перестала пинаться. Короче все пришло в норму. В итоге сигналку снял и продал. Как тут сказал Лунный пчел - сигналки - зло! 

У нас с вами похожая ситуация. Только коробка слава Богу еще не пинается, может еще дело не дошло до нее.

Сигналки ни то чтобы зло, просто на американских и немецких авто где много электроники лучше отказаться от установки. Теперь сами убедились.

За 20 лет работы установки сигнализаций такое впервые видим. Но как бы и машина первая такая была. Сигналка нужна была только для прогрева зимой. 

[up6]

для прогрева зимой лучше использовать штатный автозапуск... а по поводу сигналок - это еще лайт вариант, иногда дело заканчивается покупкой нескольких электронных блоков, рублей на 50-70 в сумме

[ZKV(200)]

Заправил ГЧ до полного бака. Приехал домой. С утра не мог завести машину. Уже 3-й день мучений. Машина заводится с 5-10й попытки. Или вообще не схватывает или заводится и сразу глохнет. Вынимаю кнопку вставляю ключ, о чудо сразу заводится. Выскочил чек, съездил к диагносту ошибка (неисправность катализатор 2 или датчика лямба зонда). На всех режимах двигатель работает отлично. Расход не изменился, приемистость в норме. Но заводится не хочет. Подскажите в чём может быть проблема.

[up6]

топливный насос работает? вин машины озвучьте...

[ZKV(200)]

1J4RR6GGXBC657225

Работает насос или нет понять не могу. 

[ZKV(200)]

47 минут назад, up6 сказал:

топливный насос работает? вин машины озвучьте...

1J4RR6GGXBC657225

[up6]

у Вас открыты 3 реколла - один из них по реле топливного насоса, ИМХО - стоит начать с визита к ОД и устранить эту проблему, дальше действовать по ситуации

[ZKV(200)]

Обратился сегодня к официалу. По отзывной компании заменили реле бензонасоса. Все в норме, пока. Дальше посмотрим. Спасибо за совет.

[олег ег]

В 25.10.2015 в 11:08, олег ег сказал:

Добрый день.За третий месяц еще одна поломка(ранее :заменили ступечный подшибник,стрельнула подушка задняя,отказали дворники...),а теперь еще и не заводится.......4 поломки за 3 месяца!!!!!

 

Опишу:

пришел, сел,нажал на кнопочку и  стартер как бешенный сам крутит без остановки ,и ты не можешь что либо сделать чтоб его отключить,ждешь секунд 10-15 и он перестает крутить не заведя машину..Посидел чуток попробовал еще раз - завелась.

Не зависит с утра это или в течении рабочего дня случается.. В общем такая ситуация раза два в неделю..

И это для машины в 70000 пробега.

Дилер находиться далеко. Подскажите, что это может быть?

 

 

 

Темы объединены.

Смешно аж жуть... такая же хрень опть(2017!!!!!!)...,в 15 году дилер поставил дополнительное  реле на стартер,год только ломался(радиатор потел,пришлось купить новый и поставить,)в 16 году так же перестал заводтся с такими же симптомами как и в 15 году...приехал к дилеру поменяли само реле вроде заводиться стал но ломаться не перестал: (сальник коробки потек ценник замены жесть......,диски в круг пришлось менять ,)В 17 году в феврале такая же хрень не заводиться...поперся к дилеру,уж думаю заодно поменяют солнцезащитные козырьки по гарании..сделали что-от ...заводиться стал . летом потекло масло ,чуть не пересрался ,зная опыт цены  ремонта коробки ,оказалось с движка льет,там где фильтр стоит...жесть ...Сейчас декабрь 2017 год на все то-же самое...Нихрена не заводиться  ,каждую зиму такая хрень ...сожгу  это американское чудо,....Даже совета не надо..уже аут.

[up6]

видимо местный дилер не сильно напрягается, Вы спрашивать не стесняйтесь - 3,6 надежный аппарат - все болячки давно изучены... может стоит просто проверить проводку установленного реле -  оно не стартер, кстати, а на бензонасос

[Дмитрий 2012]

Спасибо!

[xmo97]

Штатный автозапуск - несомненно стоящее приобретение. Использую каждый день.

В свое время так и не поставил предпусковой подогреватель, так теперь и не хочу, смысла нет.

Пока одеваешься - запустил, стекла оттаяли, мотор и коробка (!) прогрелись.

Коробку прогревает от мотора - видимо обмен теплом идет через теплообменники, расположенные рядом.

[Дмитрий 2012]

Спасибо!

[Гость kisa9898]

В ‎25‎.‎12‎.‎2017 в 18:01, xmo97 сказал:

Штатный автозапуск - несомненно стоящее приобретение. Использую каждый день.

В свое время так и не поставил предпусковой подогреватель, так теперь и не хочу, смысла нет.

Пока одеваешься - запустил, стекла оттаяли, мотор и коробка (!) прогрелись.

Коробку прогревает от мотора - видимо обмен теплом идет через теплообменники, расположенные рядом.

На севере в отличие от Москвы зима, и минус 40-50 .так что автозапуск вещь хорошая но без ПЖД бестолковая :) 

[Йода]

В 20.11.2017 в 15:18, Руслан21 сказал:

Не отвечу на ваш вопрос, но про сигналку напишу. Когда брал машину (новую) ОД уже успели установить сигналку (Старлайн D94) с этим же обходчиком. Машина так же частенько писала «Проведите ТО системы без ключа». В позапрошлое лето был первый "выпад" сигналки - после неудачного запуска двигателя - дело было летом и было жарко, я повторил попытку. Двигатель так же не завелся. А при попытке в ручную завести - машина отказалась и открывать двери, и вообще что-либо делать. Заблокировалось все, что только возможно. Пока я пытался связаться с техпомощью с последующим приездом специалиста от Крейсера, прошло не менее часа - машина ожила. Завелась как ни в чем не бывало, только чек горел. Выяснилось - ошибка по CAN-шине. Я отключил сигналку, но с наступлением осени, решил, что все же автозапуск нужен. Сначала вроде все было нормально, но в один "прекрасный" день на дисплее появилась надпись "Проведи ТО", к слову сказать - ТО было проведено парой тысяч км ранее. Не обратил внимание. На следующее утро данная надпись стала практически досаждать, правда к вечеру пропала. Утром при запуске двигателя (без автозапуска) на приборке загорелась "новогодняя гирлянда" - горели практически все сигнальные лампы, АКПП стала "пинаться". Приехал к диагносту - опять ошибка по CAN-шине и еще какая-то. Решил ехать к ОД, но был выходной, поэтому пришлось только записаться. Стали с диагностом размышлять, что делать. Пришли к выводу, что скорее всего сигналка виновата. Отключили ее - и о чудо - перестали гореть сигнальные лампы, из ошибок только CAN-шина, которую просто сбросили (не появлялась и не появляется больше), АКПП перестала пинаться. Короче все пришло в норму. В итоге сигналку снял и продал. Как тут сказал Лунный пчел - сигналки - зло! 

Сигналки надо ставить у правильных людей - рук 

А то что сигналки зло - расскажите тем питерским у кого джип уехал 

[Йода]

В 20.11.2017 в 17:57, Noname сказал:

 

За 20 лет работы установки сигнализаций такое впервые видим. Но как бы и машина первая такая была. Сигналка нужна была только для прогрева зимой. 

Вы, я так понял из этого сообщения, установщик сигнализаций? И такое пишите?

Бедные ваши клиенты, тогда не удивительно.

 

А только для прогрева существует вебаста или эбершпехер.

Противоугонка нужна для защиты от угона и уже вторично она позволяет запускать мотор дистанционно.

Когда установщик не видит в этом отличия... лично я ему копаться в своей машине не позволю.

 

Машин 10 своих защищал и еще человек 50+ сосватал на бмв и джипах... ни у кого проблем , все довольны! 

 

Так что дело не в бабине.

ЗЫ А старлайн - дерьмо, но с правильными руками и его можно ставить... хоть и дерьмо.

 

 

[cableman]

В 25.12.2017 в 18:01, xmo97 сказал:

Штатный автозапуск - несомненно стоящее приобретение. Использую каждый день.

В свое время так и не поставил предпусковой подогреватель, так теперь и не хочу, смысла нет.

Пока одеваешься - запустил, стекла оттаяли, мотор и коробка (!) прогрелись.

Коробку прогревает от мотора - видимо обмен теплом идет через теплообменники, расположенные рядом.

давайте называть вещи своими именами. Никакой это не автозапуск, а дистанционный ручной пуск двигателя. Который, увы, ограничивается расстоянием 50-100 метров, дальше брелок не бьёт. Почему-то у Крейсера не хватило мозгов прикрутить к этой опции таймер, было бы намного удобнее, автомобиль прогревался бы в любом месте, хоть за километр от дома, и тогда это можно было бы действительно называть автозапуском. У меня на Вольво стоял Эбершпехер с таймером, поверьте, это совсем другой компот.

[xmo97]

Да, тут действительно есть неудобство. Скажу больше - запуск в действительности работает максимум метров на 30 и то в прямой видимости. За полезность таймера не скажу, а вот управление по GSM было бы интереснее. Например, выходя с работы, я бы его запускал сразу, а не когда уже почти подошел к машине.

А предпусковые подогреватели - тема отдельная, они хорошо, когда штатные, как на Рендже или на Вольве. А когда его колхозить нужно за немалые деньги и вмешиваясь кривыми руками в систему, то уже подумаешь трижды, надо оно или дистанционного запуска будет вполне достаточно, как мне.

И кстати, предпусковой подогреватель коробку же не греет? Только салон и двигатель?

[cableman]

9 часов назад, xmo97 сказал:

И кстати, предпусковой подогреватель коробку же не греет? Только салон и двигатель?

дистанционный запуск тоже не греет коробку. Она греется уже от горячего двигателя. Так же как и с предпусковым подогревателем.

[xmo97]

Ну одно дело когда двигатель просто греет окружающее пространство своим близким расположением, а совсем другое когда идет циркуляция ОЖ в коробке, забирая тепло от своего радиатора, который греется от радиатора двигателя, что происходит при полноценной работе двигателя. На холостых оборотах температура в коробке почти догоняет температуру двигателя при прогреве. А при прогреве предпусковым - не знаю...

 

[Йода]

1 час назад, cableman сказал:

дистанционный запуск тоже не греет коробку. Она греется уже от горячего двигателя. Так же как и с предпусковым подогревателем.

Как это? бублик крутится... масло греется, не так эффективно как в пробке! но греется, это даже видно по температуре трансмиссии